Pasi sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër Tigerkat hyri në shërbim të forcave ajrore dhe tokësore, ushtria britanike ishte e zhgënjyer me aftësitë e këtij kompleksi. Qitjet e përsëritura në fushën e qitjes në objektiva të kontrolluar nga radio demonstruan aftësitë shumë të kufizuara të raketave kundërajrore të këtij kompleksi për të mbrojtur trupat dhe objektet nga goditjet me raketa dhe bomba të avionëve modernë.
Ashtu si në anijet në rastin e kompleksit Sea Cat, lëshimi i sistemit të mbrojtjes nga raketat Taygerkat kishte më shumë një efekt "parandalues". Duke vënë re nisjen e një rakete kundërajrore, piloti i një avioni sulmues ose bombarduesi të vijës së parë shpesh ndalonte sulmin ndaj objektivit dhe kryente një manovër energjike anti-raketë. Quiteshtë krejt e natyrshme që ushtria të donte të kishte jo vetëm një "dordolec", por edhe një sistem vërtet efektiv të mbrojtjes ajrore në lartësi të ulët.
Në fillim të viteve 60, Matra BAe Dynamics, e cila ishte një degë e shqetësimit Britanik Aerospace Dynamics, filloi të hartonte një kompleks anti-ajror, i cili supozohej të zëvendësonte sistemin e mbrojtjes ajrore Tigercat dhe të konkurronte me sistemin e mbrojtjes ajrore MIM-46 Mauler të krijuar ne SHBA.
Sistemi i ri i mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër, i quajtur "Rapier" (Anglisht Rapier), ishte menduar për mbulimin e drejtpërdrejtë të njësive ushtarake dhe objekteve në zonën e vijës së parë nga armët e sulmit ajror që vepronin në lartësi të ulëta.
Kompleksi filloi të hyjë në njësitë britanike të mbrojtjes ajrore të forcave tokësore në 1972, dhe dy vjet më vonë u miratua nga Forcat Ajrore. Atje u përdor për të siguruar mbrojtje ajrore për fushat ajrore.
Elementi kryesor i kompleksit, i cili transportohet në formën e rimorkiove me automjete jashtë rrugës, është një lëshues për katër raketa, i cili gjithashtu ka një sistem zbulimi dhe përcaktimi të synuar. Tre automjete të tjera Land Rover përdoren për të transportuar postën udhëzuese, ekuipazhin e pesë dhe municion rezervë.
PU SAM "Rapira"
Radari i mbikëqyrjes së kompleksit, i kombinuar me lëshuesin, është i aftë të zbulojë objektiva në lartësi të ulët në një distancë prej më shumë se 15 km. Drejtimi i raketave kryhet duke përdorur komandat e radios, të cilat, pas marrjes së objektivit, janë plotësisht të automatizuara.
Operatori mban objektivin ajror vetëm në fushën e shikimit të pajisjes optike, ndërsa zbuluesi i drejtimit infra të kuqe shoqëron sistemin e mbrojtjes nga raketat përgjatë gjurmuesit, dhe pajisja llogaritëse gjeneron komanda udhëzuese për raketën kundërajrore. Një pajisje përcjellëse dhe udhëzuese elektro-optike, e cila është një pajisje e veçantë, është e lidhur me linja kabllore me lëshuesin dhe kryhet deri në 45 m nga lëshuesi.
Kompleksi SAM "Rapira" është bërë sipas konfigurimit normal aerodinamik, ai mbart një kokë lufte që peshon 1400 gram. Versionet e para të raketave ishin të pajisura vetëm me siguresa kontakti.
Ndjekja e radarit DN 181 Blindfire
Në fund të viteve 80 - fillimi i viteve 90, kompleksi iu nënshtrua një seri përmirësimesh të njëpasnjëshme. Raketat dhe pajisjet tokësore të sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore kanë pësuar përmirësime. Për të siguruar mundësinë e përdorimit gjatë gjithë motit dhe gjatë gjithë ditës, një sistem televiziv optik dhe një radar përcjellës DN 181 Blindfire u futën në pajisje.
TTX SAM "Rapira"
Që nga viti 1989, filloi prodhimi i raketës Mk.lE. Në këtë raketë, u përdor një siguresë e afërsisë dhe një kapelë luftarake e fragmentimit. Këto risi kanë rritur ndjeshëm gjasat për të goditur një objektiv. Ekzistojnë disa variante të sistemit të mbrojtjes ajrore Rapira: FSA, FSB1, FSB2, të cilat ndryshojnë nga njëra -tjetra në përbërjen e pajisjeve dhe bazën e elementit elektronik.
Kompleksi është i transportueshëm nga ajri, elementët e tij individualë mund të transportohen në hobe të jashtme të helikopterëve CH-47 Chinook dhe SA 330 Puma. SAM "Rapira" me përcjellje të radarit DN 181 Blindfire është vendosur në ndarjen e ngarkesave të avionëve të transportit ushtarak C-130.
Në mesin e viteve '90, kompleksi i modernizuar thellësisht Rapier-2000 (FSC) filloi të hyjë në shërbim me njësitë britanike kundërajrore.
Falë përdorimit të raketave më efikase Mk.2, me një gamë të shtuar të qitjes deri në 8000 m, siguresa infra të kuqe pa kontakt, dhe stacione të reja udhëzuese optoelektronike dhe radarë përcjellës, karakteristikat e kompleksit janë rritur ndjeshëm. Për më tepër, numri i raketave në lëshues është dyfishuar - deri në tetë njësi.
SAM "Rapira-2000"
Radari Dagger i është shtuar kompleksit Rapira-2000. Aftësitë e tij ju lejojnë të zbuloni dhe gjurmoni njëkohësisht deri në 75 objektiva. Një kompjuter i lidhur me radarin bën të mundur shpërndarjen e objektivave dhe zjarrin ndaj tyre, në varësi të shkallës së rrezikut. Synimi i raketave në objektiv kryhet nga radari Blindfire-2000. Ky stacion ndryshon nga radari DN 181 Blindfire, i përdorur në versionin e hershëm të sistemit të mbrojtjes ajrore, imunitet më të mirë të zhurmës dhe besueshmëri.
Kamion Radar
Në një mjedis të vështirë bllokimi ose me kërcënimin e goditjes nga raketat anti-radar, hyn në lojë një stacion optoelektronik. Ai përfshin një imazh termik dhe një aparat televiziv me ndjeshmëri të lartë. Stacioni optoelektronik shoqëron raketën përgjatë gjurmuesit dhe i jep koordinatat kompjuterit. Me përdorimin e radarit të përcjelljes dhe mjeteve optike, granatimet e njëkohshme të dy objektivave ajrorë janë të mundshme.
Për fshehtësi më të madhe dhe imunitet ndaj zhurmës, edhe në fazën e projektimit, zhvilluesit nuk pranuan të përdorin kanale radio për të shkëmbyer informacion midis elementeve individuale të kompleksit. Kur sistemi i mbrojtjes ajrore vendoset në një pozicion luftarak, të gjithë elementët e tij lidhen me kabllo fibër optike.
Komplekset Rapira dhe Rapira 2000 janë bërë sistemet më të suksesshme komerciale të mbrojtjes ajrore britanike. Ata janë dërguar në Iran, Indonezi, Malajzi, Kenia, Oman, Singapor, Zambia, Turqi, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Zvicër. Për të mbrojtur bazat ajrore amerikane në Evropë, disa komplekse u blenë nga Departamenti Amerikan i Mbrojtjes.
Megjithë shpërndarjen e tij të gjerë, përdorimi luftarak i Rapier ishte i kufizuar. Për herë të parë u përdor nga iranianët gjatë luftës Iran-Irak. Të dhënat mbi rezultatet e përdorimit të sistemit të mbrojtjes ajrore Rapier gjatë kësaj lufte janë shumë kontradiktore. Sipas përfaqësuesve iranianë, ata arritën të godasin tetë avionë luftarakë me raketa kundërajrore Rapier, ndër të cilat dyshohet se kishte edhe një bombardues irakian Tu-22.
Gjatë Luftës së Falklands, britanikët vendosën 12 komplekse Rapier atje pa radarin Blindfire për të mbuluar uljen. Shumica e studiuesve pajtohen se ata rrëzuan dy avionë luftarakë argjentinas - luftëtarin Dagger dhe avionët sulmues A -4 Skyhawk.
Në 1983, njësitë britanike të mbrojtjes ajrore tokësore filluan të marrin kompleksin celular Tracked Rapier, i cili kishte për qëllim të shoqëronte tanket dhe njësitë e mekanizuara.
Sistemi vetëlëvizës i mbrojtjes ajrore Tracked Rapier
Fillimisht, ky kompleks u projektua dhe u prodhua me urdhër të Iranit të Shahut. Por në kohën kur ky sistem i mbrojtjes ajrore ishte gati, shahu kishte humbur fuqinë tashmë dhe nuk flitej për dërgesat në Iran. Sistemi i mbrojtjes ajrore Tracked Rapier hyri në Regjimentin e 22 -të të Mbrojtjes Ajrore, ku shërbyen deri në fillim të viteve '90.
Baza për "Rapier" të gjurmuar ishte transportuesi amerikan i gjurmuar M548, modeli i të cilit, nga ana tjetër, u bazua në transportuesin e personelit të blinduar M113.
Të gjithë elementët e kompleksit Rapier u instaluan në M548 përveç radarit të përcjelljes Blindfire. Thjesht nuk kishte hapësirë të lirë në makinë për të. Kjo përkeqësoi aftësitë e sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore për të luftuar objektivat ajrore gjatë natës dhe në kushte të dobëta të dukshmërisë, por nga ana tjetër, koha për transferimin e kompleksit nga një udhëtim në një pozicion luftarak u zvogëlua ndjeshëm.
Aktualisht "Rapiers" të gjurmuar janë zëvendësuar në njësitë britanike të mbrojtjes ajrore të forcave tokësore me komplekse vetëlëvizëse kundërajrore Starstreak SP, të cilat mund të përkthehen nga anglishtja si "Star shteg".
SAM Starstreak PS
Ky sistem anti-ajror me rreze të shkurtër, i instaluar në shasi të blinduar ose automjete jashtë rrugës, është krijuar në analogji me sistemin amerikan të mbrojtjes ajrore M1097 Avenger bazuar në MANPADS. Por, ndryshe nga FIM-92 Stinger, raketa kundërajrore Starstreak përdor udhëzimin me lazer (udhëzim gjysmë aktiv lazer komandues, i ashtuquajturi "rreze e shaluar" ose "gjurmë lazer").
Në këtë rast, britanikët, të përfaqësuar nga zhvilluesi Shorts Missile Systems, ishin edhe një herë origjinale. Përveç sistemit të drejtimit lazer, sistemi i mbrojtjes nga raketat me shpejtësi të lartë përdor tre koka të luftës me aliazh tungsteni në formën e një shigjete. Gama e qitjes së Starstreak SAM është deri në 7000 m, lartësia e humbjes është deri në 5000 m. Gjatësia e raketës është 1369 mm, pesha e raketës është 14 kg.
Fazat e para dhe të dyta përshpejtojnë raketën në një shpejtësi prej 4M, pas së cilës ndahen tre elementë luftarakë në formë shigjete, të cilët vazhdojnë të fluturojnë me inerci. Pas ndarjes, secila prej tyre vepron në mënyrë të pavarur dhe udhëhiqet drejt objektivit individualisht, gjë që rrit mundësinë e goditjes.
Pas goditjes së objektivit dhe thyerjes së trupit të avionit ose helikopterit, një siguresë e afërsisë ndizet me njëfarë vonesë, duke aktivizuar kokën e luftës. Kështu, dëmi maksimal i mundshëm i shkaktohet objektivit.
Ushtria Britanike përdor automjetin e blinduar të ndjekur nga Stormer si bazë për sistemin anti-ajror vetëlëvizës. Në çatinë e tij është një sistem kërkimi dhe gjurmimi pasiv me rreze infra të kuqe për objektivat ajror ADAD (Pajisja Paralajmëruese e Mbrojtjes Ajrore) e prodhuar nga Thales Optronics.
Gama e zbulimit të objektivave të tipit "luftarak" nga pajisjet ADAD është rreth 15 km, e tipit "helikopter luftarak" - rreth 8 km. Koha e reagimit të kompleksit nga momenti i zbulimit të objektivit është më pak se 5 s.
Kontrolli dhe mirëmbajtja e sistemit të mbrojtjes ajrore vetëlëvizëse Starstreak SP kryhet nga tre persona: komandanti, shoferi dhe operatori udhëzues. Përveç tetë raketave, në TPK gati për përdorim, ka edhe dymbëdhjetë më shumë rezervë në stacionin luftarak.
Sistemi i mbrojtjes ajrore Starstreak ka qenë në shërbim të ushtrisë britanike që nga viti 1997, fillimisht kompleksi hyri në njësitë kundërajrore të regjimentit të 12-të. 8 sisteme të mbrojtjes ajrore të këtij lloji janë dorëzuar në Afrikën e Jugut. Gjithashtu, kontrata janë nënshkruar me Malajzinë, Indonezinë dhe Tajlandën. Starstreak është testuar me sukses në SHBA.
Përparësitë e raketave Starstreak përfshijnë pandjeshmërinë e tyre ndaj mjeteve të përdorura gjerësisht për të luftuar MANPADS - kurthet e nxehtësisë, shpejtësinë e lartë të fluturimit dhe praninë e tre kokave të pavarura të luftës. Disavantazhet janë nevoja për të gjurmuar objektivin me një rreze lazer përgjatë gjithë shtegut të fluturimit të sistemit të mbrojtjes nga raketat dhe ndjeshmëria e sistemit të drejtimit të lazerit ndaj gjendjes së atmosferës dhe ndërhyrjes në formën e një perde tymi ose aerosoli.
Armatimi i shkatërruesve britanikë URO Type 45 përfshin sistemin e raketave të mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë PAAMS, i cili përdor sistemin e mbrojtjes nga raketat Aster-15/30 me një kokë radari aktive (GOS). Raketat kundërajrore të serisë Aster, që ndryshonin vetëm në fazën e parë të nxitimit, morën emrin e tyre nga shigjetari mitik grek Asterion.
Këto raketa kundërajrore përdoren gjithashtu në sistemet e mbrojtjes ajrore SAMP-T (Platforma e raketave të sipërfaqes me ajër). E cila mund të përkthehet si "Sistemi anti-ajror dhe anti-raketor tokësor me rreze të mesme veprimi". Sistemi i mbrojtjes ajrore SAMP-T u krijua nga konsorciumi ndërkombëtar Eurosam, i cili përfshin firmën britanike BAE Systems.
Përbërja SAMP-T SAM
Sistemi i mbrojtjes ajrore përfshin: një radar universal Thompson-CSF Arabel me një grup në faza, një post komandues, lëshues vertikalë vetëlëvizës me tetë raketa të gatshme për përdorim në kontejnerë transporti dhe lëshimi. Të gjithë elementët SAMP-T janë vendosur në shasinë e kamionëve me rrota 8x8.
Testet e para të suksesshme duke përdorur të gjithë përbërësit e sistemit të mbrojtjes ajrore SAMP-T u zhvilluan në verën e vitit 2005. Pas një sërë testesh në 2008, SAMP-T u pranua në operacion gjyqësor në forcat e armatosura të Francës dhe Italisë. Në vitin 2010, përgjimi i parë i suksesshëm i një objektivi balistik u zhvillua në terrenin stërvitor francez Bicaruss.
Tashmë mund të themi se konsorciumi evropian britaniko-francez-italian Eurosam ka arritur të krijojë një sistem universal të raketave anti-raketore dhe anti-ajrore, i cili sot mund të konkurrojë me MIM-104 Patriot amerikan.
TTX SAMP-T SAM
Sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore SAMP-T mund të kryejnë një bombardim rrethor të objektivave ajrorë dhe balistikë në një sektor 360 gradë. Ai posedon raketa me rreze të gjatë manovruese, dizajn modular, një shkallë të lartë automatizimi, performancë të lartë zjarri dhe lëvizshmëri në terren. SAMP-T mund të luftojë objektivat aerodinamikë në një distancë prej 3-100 km, në një lartësi prej 25 km dhe të kapë raketat balistike në një distancë prej 3-35 km. Sistemi mund të gjurmojë deri në 100 objektiva njëkohësisht dhe të gjuajë në 10 objektiva ajrorë, 8 raketa Aster-30 mund të lëshohen në vetëm 10 sekonda.
Në fazën fillestare të fluturimit të raketës, trajektorja e saj është ndërtuar sipas të dhënave të ngarkuara në mikroprocesorin që kontrollon autopilotin. Në pjesën e mesme të trajektores, kursi korrigjohet duke përdorur komandat e radios sipas të dhënave nga një radar me shumë qëllime. Në fazën përfundimtare të fluturimit, shënjestrimi kryhet duke përdorur një kokë aktive në shtëpi.
Kohët e fundit, sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore SAMP-T kanë marrë pjesë në ekspozita dhe tendera ndërkombëtarë. Isshtë lobuar në mënyrë aktive nga qeveritë e vendeve në zhvillim. Siç u bë e ditur, gjatë vizitës së Presidentit Francez Francois Hollande në Azerbajxhan në maj 2014, ky i fundit bindi me këmbëngulje Presidentin Aliyev të blinte këtë sistem kundërajror.
Shpesh në mediat vendase, sistemi evropian i mbrojtjes ajrore SAMP-T krahasohet me sistemin më të ri rus kundërajror S-400. Në të njëjtën kohë, "analistët" tregojnë superioritetin e sistemit rus në aspektin e gamës. Sidoqoftë, ky krahasim nuk është plotësisht i saktë. Sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore S-400 përdor raketa më të rënda, pesha e lëshimit të të cilave është pothuajse katër herë më e madhe se Aster-30. Analogu më i afërt rus i sistemit SAMP-T përsa i përket gamës së qitjes dhe performancës së zjarrit është sistemi premtues i mbrojtjes ajrore me rreze të mesme S-350 Vityaz, i cili aktualisht po përfundon testet.
Duke marrë parasysh karakteristikat mjaft të larta të sistemit të mbrojtjes ajrore SAMP-T dhe faktin se sistemet e mbrojtjes ajrore të familjes Aster tashmë janë në shërbim të anijeve luftarake të Marinës Mbretërore, qeveria britanike po konsideron miratimin e versionit tokësor të anti- sistemi i avionëve për shërbim. Mund të supozojmë me një shkallë të lartë probabiliteti që kjo të ndodhë në të ardhmen e afërt.
