Ekziston një vend i tillë - Suedia. Për një kohë të gjatë. Në fakt, pse të mos jetë? Për më tepër, kjo është një nga monarkitë evropiane. E vogël, popullsia do të jetë më pak se Moska, por megjithatë.
Kohët kur të gjithë kishin frikë nga hapat e suedezëve janë zhytur në harresë. Deri vonë, suedezët ishin përgjithësisht një lloj neutralësh si Zvicra. E cila, megjithatë, nuk i pengoi ata të ishin një burim besnik i lëndëve të para për Gjermaninë në dy luftëra botërore.
Por sot Suedia është përgjithësisht një vend i qetë dhe paqësor. Ata jetojnë dhe jetojnë, nganjëherë, megjithatë, ata ngrihen, por kjo është vetëm kur nëndetëset ruse hyjnë në fiordet e vogla për të pjellë.
Por kohët e fundit përsëri ajo … Pranvera, me sa duket.
Një gazetë mjaft serioze "Aftonbladet" ("Blade e mbrëmjes") botoi një artikull që thotë … isshtë e vështirë të kuptohet, por në parim - për arritjet e industrisë suedeze të avionëve. (Për më tepër Gripen E - super rrufeja e motit)
Jo, ka arritje. Saab është i njohur dhe i respektuar në botën e aviacionit. Dhe avionët luftarak të kësaj kompanie janë në shërbim jo vetëm me Forcat Ajrore Suedeze, por edhe me Forcat Ajrore të Hungarisë, Republikës Çeke, Afrikës së Jugut dhe Tajlandës.
Dhe bullgarët po shikojnë gjithnjë e më shumë drejt Gripen. Dhe pjesëmarrja në tenderin indian nuk është një njohje e klasit botëror?
Por fakti që gazetarët dhe ekspertët suedezë Bloom goditën në artikullin e tyre "Gripen" kundër "super -avionëve rusë" - kjo është mbingarkesa e pranverës në të gjitha aspektet.
Përfundimi është se brenda disa vitesh do të dalë një modifikim i ri i avionit kryesor luftarak suedez JAS 39 Gripen - "E".
Bravo, urime.
Por më pas autorët shkuan shumë larg me patriotizmin jingoist. Epo, po, seria E Gripen është ndoshta një hap drejt luftëtarit suedez të gjeneratës së pestë. Por pse ta barazoni atë me F-22 dhe Su-57?
Su-57 është luftëtari i parë rus i gjeneratës së pestë. Me teknologjinë e saj të fshehtë, radarët e avancuar AFAR dhe raketat me rreze të gjatë, ai i përgjigjet thirrjes së interceptuesit luftarak më të avancuar të SHBA, F-22 Raptor-në të njëjtin nivel me suedezin Gripen E.
Si kjo, apo jo? Pra, në mënyrë të padukshme, por me besim, suedezët papritmas qëndruan në përputhje me ata që kundërshtojnë "kërcënimin rus"?
Dhe jo vetëm që ata dukej se ishin në shërbim, por gjithashtu rezulton se ky "Gripen E" është, si të thuash, në një nivel me Su-57. Suedezë, të dashur, do të më falni, por në të gjitha aspektet, nëse vërtet barazoni, atëherë në rastin më të mirë me MiG-35.
Dhe edhe atëherë del në mënyrë fyese.
Le të jemi të sinqertë: shoku i klasës rus i Gripen është Yak-130.
Nëse është kështu, pa e tërhequr bufin mbi rruzullin tokësor. Sepse edhe MiG-35 duket si një përbindësh pranë Gripen.
Në përgjithësi, çfarë është "Gripen"?
Po, ky është ai, si në titull. JAS qëndron për Jakt - luftëtar, Sulm - avion sulm, Spaning - skaut.
Kafe tre në një, dhe të tre përbërësit duket se nuk janë më të mirët. Edhe pse kokteji Gripen në përgjithësi është mjaft i mirë dhe i zgjedhur.
Por për ta çuar atë në brezin e pestë … Edhe në planin afatgjatë … Në 10 vjet … Jo comme il faut.
Do të filloj me padukshmërinë. Rrëshqitësi mbeti praktikisht i njëjtë dhe nuk mund të flitet për një rënie të konsiderueshme të dukshmërisë.
Ne instaluam një stacion radari me AFAR. E shkëlqyeshme, por kjo nuk është gjenerata e 5 -të siç ishte. Ky është një opsion i dobishëm dhe modern, por po bëhet i zakonshëm në aeroplanët tanë.
Raketa supersonike ajër-ajër "Meteor" me një rreze prej 100 km. Mirë Evropianët bënë shumë punë me raketën, por Gripen ishte i pari që e vari. Pra, për sa i mirë apo i keq është Meteor, ia vlen të flasim pak më vonë.
Zëvendësoi motorin. Tani, në vend të "vendasit" me goditje pas djegëse të barabartë me 8160 kgf, do të ketë një "amerikan" nga F / A-18E, i cili prodhon 9700 kgf në djegien e mëvonshme. Po, shpejtësia maksimale është rritur nga 2000 km / orë në 2350 km / orë.
Por dikush mund të ëndërrojë vetëm për një supersonik në një mënyrë jo-djegëse. Dhe ku ka të barabartë me tonat, të cilët dinë ta bëjnë këtë? Vektori i kontrolluar i shtytjes - po, por sot është gjithashtu një plus, jo një avantazh vendimtar.
Ekziston gjithashtu një sistem i shkëlqyeshëm i vendndodhjes optike që vepron në rangje të dukshme dhe infra të kuqe. Por kompleksi i mbrojtjes aktive mbeti në nivelin e gjeneratës së katërt. Komplet standard: mjete paralajmëruese në lidhje me rrezatimin me rreze dhe lazer dhe gjuajtje automatike të kurtheve të nxehtësisë.
Ngarkesa luftarake gjithashtu nuk është mbresëlënëse. Në të ardhmen, një rritje në 6000 kg. Epo, Zoti nuk e di se çfarë dhe njëlloj, shumë më pak se e jona.
Avioni është i mirë si një luftëtar. Nuk ka asgjë për të argumentuar. Ai është mjaft i aftë të konkurrojë si në tregje ashtu edhe në betejë me avionët e gjeneratës së katërt nga F-15/16, Rafal, Typhoon deri në MiG-29Sm dhe Su-30.
Por në lidhje me Su-35 dhe MiG-35, është e dyshimtë. Avionika jonë është më moderne dhe raketat do të jenë më të mira. "Meteor" me 100 km e tij, natyrisht, është i mirë. Por R-27 (110 km) nuk është padyshim më keq. Për më tepër, "Meteor" në fluturim "shkëlqen" si një dritë kërkimi për shkak të përdorimit të një kërkuesi aktiv me një radar. Dhe R-27 është pasiv. Për më tepër, ekziston gjithashtu një modifikim me një kërkues infra të kuqe.
Epo, si do të jetë "Meteor" kundër "Khibiny" - përsëri, diçka më thotë se mjetet tona të luftës elektronike do të jenë shumë më të mira.
Si një aeroplan sulmi, "Gripen" në përgjithësi nuk ia vlen të merret parasysh. Kjo është kështu … shtë shkruar për një frazë tërheqëse. Cili është një stuhi sulmuesi?
Një motor, pa forca të blinduara. Të qeshura, dhe asgjë më shumë. Këtu, avionët e zakonshëm të blinduar me dy motorë kanë probleme me MANPADS, por ku shkon Gripen?
Vetëm statistika të trishtueshme.
Për më tepër, në nomenklaturën e avionit nuk ka absolutisht asgjë që, në fakt, mund të sulmohet. Kjo do të thotë, bomba dhe raketa.
Jo, në përgjithësi janë. Por ka një raketë ajër-tokë me eksploziv të lartë, ka një raketë kundër anijeve. Por nuk ka asnjë raketë anti-tank, asnjë raketë anti-radar.
Dhe për AGM-65 të përdorur (në dukje) "Maverick" jo se ka pyetje, por … Në përgjithësi, nuk dua të ofendoj veteranin. Megjithatë, gati 50 vjet në radhët. Po, për "Mavrik" atë një tank, atë një garazh hekuri të ndezur në diell - gjithçka është një, por disi mund të konsiderohet si një fosil i modernizuar si një armë për brezin e pestë …
Në përgjithësi, dikush (ndoshta z. Bloom) thjesht donte të ankohej. Dhe në të njëjtën kohë tregoni "këtyre rusëve" se si askush nuk ka frikë prej tyre. "Përgjigje suedeze" ndaj fjalimit të Putinit, le ta themi kështu.
Në këtë aspekt - mjaft.
Por sa një kundërshtar serioz do të jetë Gripen E në të ardhmen …
Jo, jo për Su-57. Likeshtë si në atë përrallë Pushkin: përballoni së pari më të rinjtë.
Më të rinjtë janë Su-30SM, Su-35S, MiG-35.
Dhe do të shohim.
Por në përgjithësi, pas një refuzimi kaq të mrekullueshëm, suedezët mund të flenë të qetë. "Gripen E" do t'i mbrojë me besueshmëri nga Su-57.
Vetëm një nuancë: çfarë nëse këta rusë nuk duan të presin derisa suedezët të lëshojnë këtë "Gripen"?
Po pastaj?
