Më 25 Prill 2018, u zhvillua ceremonia e nisjes së minave të tjera bazë të projektit 12700, shifrës Alexandrite. Mine -misioni u krijua nga Byroja Qendrore e Projektimit Detar Almaz për Marinën Ruse dhe i përket një brezi të ri të anijeve të mbrojtjes së minave (MMP). Anija është projektuar për të kërkuar dhe shkatërruar mina deti në ujërat e bazave detare në një distancë të sigurt për anijen.
Miniera plumbi "Alexander Obukhov", e cila u lëshua në 27 qershor 2014 dhe hyri në shërbim më 9 dhjetor 2016, konfirmoi plotësisht të gjitha karakteristikat taktike dhe teknike të përfshira në projekt. Nën-admirali Viktor Bursuk, Zëvendës Komandant i Përgjithshëm i Marinës Ruse për Armatimin, i cili ishte i pranishëm në ceremoninë e nisjes së minave të treta të këtij lloji (seriali i dytë) Ivan Antonov, u tha gazetarëve për këtë. Anija e parë serike "Georgy Kurbatov" u hodh në 24 Prill 2015, por në Qershor 2016 ajo u dëmtua nga zjarri, anija është akoma në ndërtim, do të hidhet paraprakisht në vitin 2019.
Në total, 10 anije të Projektit 12700 u kontraktuan për nevojat e Marinës Ruse, në vend të 8 anijeve të planifikuara fillimisht, ndërsa data e vënies në punë të minave të fundit të serisë u zhvendos në 2027. Sipas Viktor Bursuk, mihësit e tipit Aleksandrite do të jenë të pranishëm në të gjitha flotat. Anija kryesore "Alexander Obukhov" po shërben aktualisht në Flotën Baltike, dhe anija e dytë, "Ivan Antonov", e ndërtuar dhe lëshuar, do të bëhet pjesë e Flotës Ruse të Detit të Zi. Testet e "Ivan Antonov" janë planifikuar të fillojnë në vjeshtën e vitit 2018.
Miniera themelore e projektit 12700, e bërë nga Byroja Qendrore e Projektimit Detar Almaz
Trupi i tekstil me fije qelqi i anijes së re, i padukshëm për shpërthyesit magnetikë të minave të detit, një sistem modern kundër minave dhe manovrueshmëri të lartë e bëjnë Projektin 12700 anije-grumbullues të anijeve strategjikisht të rëndësishëm për flotën ruse. Minierat themelore të këtij projekti mund të përdoren si për të pastruar korridoret e sigurta në fushat e minuara, ashtu edhe për të kërkuar miniera detare të vetme që ndërhyjnë në lundrimin.
Mineweeper është projektuar për të zbuluar dhe shkatërruar të gjitha llojet e minave; mbrojtja nga minat e bazave, zonave detare bregdetare; sigurimi i mbrojtjes së minave për anijet e flotës në kalimin nga deti, zonën e tyre ekskluzive ekonomike dhe depozitat minerale në det; ngritja e fushave të minuara; kryerja e zbulimit të minave. Në periudhat e probabilitetit të ulët të një kërcënimi nga minat, mihjet e minave të projektit 12700 mund të përdoren si për të mbrojtur një zonë të caktuar ujore ashtu edhe për qëllime trajnimi.
Në mihësit bazë të Projektit 12700, projektuesit e ndërmarrjes së Shën Petersburgut TsMKB "Almaz" arritën të kombinojnë një numër mjaft të madh të zgjidhjeve inxhinierike jo standarde; shumë u përdor në anijet e kësaj klase për herë të parë. Për shembull, përveç dy helikave të rregullueshme të katranit, minave pastruese u morën dy shtytës të harkut PU-100F dhe dy helika të tërheqshme të pasme të tërheqshme VPK-90F / 70. Për shkak të kësaj, anija mori manovrim të krahasueshëm me manovrimin e një tërheqje. Për një pastrues të minave bregdetare, kjo është një cilësi mjaft e vlefshme që lejon që anija të përdoret në mënyrë efektive edhe në ngushticat e ngushta, midis brigjeve, në rrugët e lira. Dy motorë me naftë me një kapacitet 2500 kfsecili i siguron anijes luftarake një shpejtësi maksimale prej 16 nyje. Gama e lundrimit me një shpejtësi ekonomike është 1500 milje detare, autonomia e lundrimit është 10 ditë.
Nisja e minave pastruese "Alexander Obukhov"
Por tipari kryesor i anijes është dizajni i tij unik, përkatësisht teknologjia e prodhimit të bykut. Trupi i anijes është bërë nga tekstil me fije qelqi monolit me infuzion vakum (për herë të parë në Rusi). Në të njëjtën kohë, kur u krijua një mihje minave, u vendos një rekord botëror i teknologjisë - për herë të parë në botë, u bë një byk monolit i bërë nga tekstil me fije qelqi me një gjatësi gati 62 metra. Teknologjia e prodhimit të bykut u zhvillua me pjesëmarrjen e Institutit Qendror të Kërkimit të Materialeve Strukturore "Prometheus" dhe Institutit Qendror të Kërkimeve me emrin Akademik Krylov.
Përparësitë kryesore të një trupi monolit janë:
- forcë e shtuar në krahasim me trupin tradicional të çelikut;
- jetëgjatësia e shtuar e shërbimit;
- rritja e karakteristikave të mbijetesës;
- peshë e ulët.
Për më tepër, ndryshe nga çeliku me magnet të ulët, trupi më i lehtë dhe më i fortë me tekstil me fije qelqi ka një nivel minimal të fushave fizike. Siguresat e minave të afërsisë thjesht nuk funksionojnë në të, gjë që është shumë e rëndësishme për anijet e këtij lloji. Vërtetë, teknologjia për krijimin e një byk të tillë është shumë e shtrenjtë, kështu që anijet e para të këtij projekti i kushtojnë Ministrisë Ruse të Mbrojtjes një qindarkë, sipas agjencisë RIA Novosti.
Armatimi anësor i minierave të Projektit 12700 Alexandrite përfaqësohet nga një njësi artilerie me gjashtë tyta 30 mm AK-306 dhe një mitraloz piedestal detar i kalibrit 14.5 mm (MPTU) (mitraloz KPVT). Alsoshtë gjithashtu e mundur të instaloni dy mitralozë Kord 12.7 mm në një bosht strumbullar (6P59) në vend të një mitralozi 14.5 mm. Gjithashtu në bordin e mihësit të minave ka 8 sisteme portative të raketave kundërajrore.
Nisja e minave pastruese "Ivan Antonov"
Minatori "Ivan Antonov" është i pajisur me komplekse moderne për kërkimin dhe zbulimin e minave, të cilat kontrollohen nga sistemi i automatizuar "Diez". Për më tepër, pastruesi i minave ka një stacion të zbulimit të minave sonare "Livandia-M". Sistemi i kontrollit "Sharp" në kohë reale merr, përpunon dhe shfaq në hartat elektronike informacionin operacional që vjen nga sistemet e navigimit, gjë që lehtëson shumë punën e navigatorit. Minatoristi gjithashtu mund të përdorë automjete të ndryshme sipërfaqësore dhe nënujore autonome të veprimit ndaj minave.
Në veçanti, tre anije pa pilot të Inspektorit Mk 2 u blenë nga Grupi ECA posaçërisht për Projektin 12700 minatorët Alexandrite në Francë, të cilat janë një sistem kundër minave i kontrolluar nga anija transportuese. Çdo varkë e tillë 9 metra është e pajisur me një HAS aktive për zbulimin e minave në një ndeshje të tërhequr në hark (për kërkimin e minierave në një thellësi prej 10 metrash, përfshirë ato të ankoruara) dhe një skanim anësor të tërhequr HAS TOWSCA (për kërkimin e miniera në thellësi nga 10 deri në 100 metra, përfshirë objektet në fund), si dhe automjete të ndryshme nënujore të kontrolluara nga distanca për kërkimin dhe shkatërrimin e minave, në veçanti, dy automjete nënujore nënujore Seascan Mk.2. Një varkë pa pilot mund të funksionojë në mënyrë efektive në një distancë deri në 10 kilometra nga anija transportuese. Në fund të qershorit 2017, në kuadër të shfaqjes detare ndërkombëtare, e cila u zhvillua në Shën Petersburg, drejtori komercial i ECA Group Dominique Malle tha se shqetësimi pret në dy vjet të krijojë prodhim të licencuar të anijeve të Inspektorit Mk.2 dhe automjetet autonome nënujore Seascan Mk2 në Rusi. …
Eksperti detar Kapiteni i Parë i rangut Mikhail Slavin në një intervistë për RIA Novosti tha se pjesa më e madhe e pajisjeve të veprimit ndaj minave për mihësit e parë të minave të Projektit 12700 u ble në Francë edhe para vendosjes së sanksioneve. Në të njëjtën kohë, municionistët ishin projektuar fillimisht për gjeneratën e katërt të sistemit rus kundër minave "Alexandrite - ISPUM", i cili, për fat të keq, ende nuk është sjellë në mendje.
Miniera "Alexander Obukhov" dhe anije pa pilot Inspektori Mk 2
Pavel Zvonarev në fillim të viteve 1980, i cili shërbeu si navigator në minave të bazës së flotës Baltike, në një intervistë për RIA Novosti vuri në dukje se fshirja e minave është konsideruar gjithmonë një detyrë e vështirë nga pikëpamja e sigurimit të lundrimit. "Për të pastruar korridorin e sigurt, zakonisht përfshihen 6-7 anije, të cilat lëvizin në një parvaz të dendur me trava të vendosura. Shpejtësia e minave pastruese është konstante - nga 6 në 12 nyje. Struktura e anijeve mbahet në atë mënyrë që asnjë zonë e pakontrolluar të mos mbetet pas tyre. Me kalimin e kohës, kjo taktikë pothuajse nuk ka ndryshuar ". Sipas Zvonarev, navigatorët e minave pastruese sigurojnë të ashtuquajturën "mbivendosje" - shiritat e ujit duhet të pastrohen nga minat me rreth 30% të gjerësisë së tyre, efekti i mbivendosjes realizohet. Për të arritur saktësinë e njehsorit gjatë trautimit, një sistem i pavarur i navigimit në radio me fenerë të veçantë vendoset shpejt, të gjitha manovrat dhe kthesat llogariten, vija bregdetare dhe monumentet e ndryshme gjurmohen nga lokalizuesi. Prania e pajisjeve moderne të lundrimit në anijet e projektit 12700 bën të mundur që kjo të bëhet shumë më saktë dhe më shpejt.
Përveç sistemeve dhe komplekseve robotike moderne, mihësit e rinj të minave ishin të pajisur me mjete tradicionale: një tralë kontakti GKT-2 dhe një akustike SHAT-U. E para prej tyre përbëhet nga dy shirita çeliku fleksibël të gjatë me hapëse pasive të fiksuara fort në to, si dhe pajisje shpërndarëse në formën e notave në skajet. Nëse e vëzhgoni këtë peshkare nga një lartësi, atëherë skicat e tij do të ngjajnë me një bisht pëllumb. Skema e veprimit të një turi të tillë është mjaft e thjeshtë. Duke u kapur në tralë, minrep (një kabllo me një spirancë që mban minierën e detit nën ujë) fillon të rrëshqasë përgjatë tij, pas së cilës godet njërën prej hapëseve dhe shkëputet. Pas kësaj, miniera që ka dalë në sipërfaqe mund të eliminohet shpejt me ndihmën e artilerisë dhe armëve të mitralozit të instaluar në municionistin. Dhe me shfaqjen dhe përhapjen e minierave të poshtme, u krijuan të ashtuquajturat tralë pa kontakt, të cilat, duke simuluar fushat fizike, filluan shpërthimin e minierave të këtij lloji.
Megjithë mungesën e armëve goditëse në bord, anijet moderne të mbrojtjes nga minat kanë një rëndësi strategjike për flotën. Teknologjitë moderne të minierave si nga uji ashtu edhe nga ajri (hedhja e minave nga aeroplanët dhe helikopterët) bëjnë të mundur, në një kohë të shkurtër dhe mjaft dendur, mbjelljen e zonës detare me miniera të ndryshme. Pavarësisht se sa e fuqishme është flota, nëse ajo është e mbyllur në vendet e bazimit të saj nga hedhja e minave të armikut, aftësitë e saj luftarake do të jenë shumë të kufizuara. Vetëm grumbulluesit e minave janë në gjendje të thyejnë bllokadën e minave. Pa mikë -pastrues, nuk do të jetë e mundur të sillni patrullime bërthamore të raketave dhe kryqëzues në patrullë, forca sulmuese amfibë tokësorë, ose të organizoni mbrojtje efektive bregdetare. Vitet e fundit, komanda e Marinës Ruse është shqetësuar seriozisht për gjendjen e flotës fshirëse të minave dhe çështjet e rimbushjes së saj me anije të reja. Deri në vitin 2050, nevoja e flotës ruse për pastrues të rinj të minave vlerësohet në të paktën 30-40 anije.
Karakteristikat e performancës së Minierës së Projektit 12700 Aleksandrite:
Zhvendosja - 890 ton.
Gjatësia - 61.6 m, gjerësia - 10.3 m.
Termocentrali - 2 motorë dizel me një kapacitet 2x2500 kf.
Shpejtësia- 16 nyje.
Gama e lundrimit - 1500 milje.
Autonomia - 10 ditë.
Armatimi: 1 x AU AK-306 (30-mm), 1 x MTPU 14, 5-mm, 8 MANPADS.
Kundërmasat e minave: trau akustike SHAT-U, tralë kontakti GKT-2 ose GOKT-1.
Ekuipazhi - 44 persona.
