Britania e Madhe synon të ruajë aftësinë e saj mbrojtëse, për të cilën ka nevojë për modele të reja të pajisjeve dhe armëve. Një numër projektesh janë hapur dhe po zhvillohen në të gjitha fushat kryesore, nga aviacioni luftarak deri te flota nëndetëse. Në të ardhmen e parashikueshme, ato duhet të japin rezultate reale, por deri më tani, kryesisht, ne po flasim për vepra në fazat e hershme. Konsideroni sesi Londra planifikon të forcojë ushtrinë e saj në të ardhmen. Për më tepër, jo shumë kohë më parë gjatë ekspozitës DSEI 2019, ai tregoi zhvillimet e tij të reja.
Planet e gjeneratës së ardhshme
Ndoshta planet më ambicioze po zbatohen në programin Tempest. Brenda kuadrit të bashkëpunimit ndërkombëtar, disa kompani, përfshirë Britanikët BAE Systems do të krijojnë luftëtarin e ardhshëm të gjeneratës së gjashtë. Britania e Madhe, Suedia, Italia dhe kompania MBDA, që përfaqësojnë disa vende, po marrin pjesë në punime. Shfaqja e pjesëmarrësve të rinj nuk përjashtohet.
Luftëtari i gatshëm "Tempest" do të shfaqet vetëm në gjysmën e dytë të njëzetave. Nga mesi i viteve tridhjetë, pajisjet serike do të hyjnë në trupa. Ndërkohë, pjesëmarrësit e projektit tregojnë vetëm një model të avionit me madhësi të plotë. Sa e ngjashme do të jetë me një luftëtar të vërtetë nuk dihet.
Për shumë vite që vijnë, para prodhimit të Tempest, Forcat Ajrore Britanike do të detyrohen të përdorin luftëtarë të tjerë. Avioni Eurofighter Typhoon mund të mbetet baza e flotës. Pritet gjithashtu dorëzimi masiv i F-35 amerikan në dy modifikime.
Përmirësimi i blinduar
Forcat Tokësore planifikojnë të azhurnojnë tanket kryesore të betejës Challenger 2, por ende nuk kanë vendosur për një projekt specifik mbi të cilin do të kryhet. Tashmë ka disa propozime, dhe në shtator u shfaq një tjetër. Ky projekt u propozua nga ndërmarrja e përbashkët gjermano-britanike Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL).
Projekti Challenger 2LEP i RBSL parashikon zëvendësimin e frëngjisë me një njësi të re të zhvilluar në Gjermani, të pajisur me një top 120 mm Rheinmetall. Sistemi i kontrollit të zjarrit dhe komunikimet po rindërtohen plotësisht. Unshtë siguruar bashkimi maksimal me tanket e tjera të NATO -s për sa i përket municionit. Motori është zëvendësuar. Motori i ri MTU ka një fuqi prej 1.500 kf. kundër 1200 kf në staf.
Ky nuk është projekti i parë i modernizimit Challenger 2 i propozuar kohët e fundit. Perspektivat e saj reale mbeten të pasigurta. Ushtria Britanike ende nuk ka vendosur se cili nga projektet do të pranohet për zbatim dhe do të sigurojë rinovimin e flotës së tankeve.
Paralelisht me modernizimin e Challenger 2 MBT, do të kryhet ndërtimi i automjeteve të reja të familjes Ajax. Tashmë ekziston një prodhim në shkallë të vogël i pajisjeve të tilla, dhe ushtria merr mostrat e para. Në vitet e ardhshme, pritet shpërndarja e serive të para të pajisjeve të tilla dhe përfundimi i rikualifikimit të personelit. Pas kësaj, Ajax në konfigurimin e BMP dhe APC do të jetë në gjendje të fillojë një shërbim të plotë.
Pritet shfaqja e automjeteve luftarake të këmbësorisë serbe Warrior, të cilat kanë pësuar modernizim sipas projektit të Programit të Mbështetjes së Aftësive të Luftëtarëve (WCSP) nga Lockheed Martin. Një prototip i ngjashëm ishte i pranishëm në DSEI 2019, i cili kaloi një numër testesh të nevojshme dhe tregoi aftësitë e tij. Shfaqja e programit WCSP është për shkak të pamundësisë së ndërtimit të shpejtë të numrit të dëshiruar të Ajax: automjetet e blinduara të modernizuara do të duhet të plotësojnë pajisjet e ndërtimit të ri.
Projekti WCSP propozon instalimin e armaturës shtesë në të gjitha parashikimet dhe masa të tjera për të rritur mbrojtjen. Kompleksi elektronik në bord po rindërtohet rrënjësisht, përfshirë OMS dhe sistemet e mbikëqyrjes. Topi standard 30 mm zëvendësohet me një armë teleskopike 40 mm. Për sa i përket armatimit dhe pjesëve të pajisjeve, WCSP është unifikuar me Ajax.
Deri në fund të vitit, Lockheed Martin duhet të përfundojë fazën aktuale të punës dhe të transferojë paketën përfundimtare të dokumenteve tek klienti. Pas kësaj, çështja e miratimit dhe fillimit të një modernizimi serik të pajisjeve do të vendoset.
E ardhmja e flotës nëndetëse
Projekti më interesant premtues për Marinën Mbretërore është krijimi i një transportuesi strategjik të nëndetëseve të raketave të tipit Dreadnought. SSBN të tilla në të ardhmen do të duhet të zëvendësojnë anijet ekzistuese pr. Vanguard. Katër njësi janë planifikuar dhe dy tashmë janë në ndërtim e sipër në fabrikat e BAE Systems. Nëndetësja kryesore është planifikuar të merret në shërbim jo më herët se 2028.
Nëndetëset me një zhvendosje prej 17,200 ton dhe një gjatësi prej 153 metrash do të jenë më të mëdhatë në historinë e KVMF. Ato do të pajisen me një ndarje të unifikuar të raketave CMC të një dizajni të përbashkët amerikano-britanik, që përmban 16 kapanone. Arma kryesore do të jetë Trident II D5 SLBM. Shtë gjithashtu e mundur që të ri-pajisen disa mina për armë të tjera.
Duke ndërtuar Dreadnoughts, KVMF do të jetë në gjendje të braktisë gradualisht Vangardët e plakur dhe të sigurojë ekzistencën e përbërësit detar të forcave bërthamore deri në vitet gjashtëdhjetë të shekullit 21. Në të njëjtën kohë, nuk ka plane për të zëvendësuar nëndetëset bërthamore me shumë qëllime me armë torpedo dhe raketa.
Frigata të reja
Në shtator, në DSEI 2019, u shpall vendimi i komitetit të tenderit për ndërtimin e fregatave premtuese të tipit 31. Më 15 nëntor, u shfaq një kontratë përkatëse. Fituesi i konkursit për hartimin e anijes ishte grupi i kompanive Babcock me projektin e tij Arrowhead 140. Tani duhet të ndërtojë një seri prej pesë fregatesh me vlerë 250 milionë paund secila.
"Tipi 31" do të ketë një gjatësi prej 120 metrash dhe një zhvendosje prej 4000 ton. Ajo do të përshpejtojë në 24 nyje dhe do të tregojë një distancë lundrimi deri në 6 mijë milje. Projekti parashikon ndarjen e vëllimeve për të akomoduar ngarkesa dhe pajisje modulare. Ekzistojnë gjithashtu vende për montimin e një sërë armësh. Frigata do të jetë në gjendje të mbajë një lëshues universal vertikal me 16 qeliza dhe lëshues të kuvertës. Artileria e kalibrit të vogël dhe mitralozët do të vendosen përgjatë perimetrit të bykut; tanku do të ketë një top 127mm. Kuvertë e pasme është bërë në formën e një platforme helikopteri. Një hangar sigurohet pranë superstrukturës.
Aktualisht, kompania kontraktore po përgatitet për ndërtimin e një lloji të ri të fregatës së plumbit. Faqeshënuesi duhet të zhvillohet së shpejti. Do të duhen disa vjet për ndërtimin dhe testimin, pas së cilës në 2023 anija do të hyjë në forcën luftarake të KVMF.
Ndërkohë, ndërtimi i dy fregatave të para të projektit premtues të tipit 26 vazhdon. E para u vendos në korrik 2017, dhe hedhja e së dytës u bë në gusht 2019. Ndërtimi i të tretit pritet të fillojë. Pesë fregata të tjera janë planifikuar, por kontrata për ndërtimin e tyre ende nuk është nënshkruar.
Anijet "Tipi 26" po ndërtohen sipas projektit të departamentit detar të BAE Systems; qëllimi i tyre kryesor do të jetë kërkimi dhe shkatërrimi i objektivave sipërfaqësor, ajror dhe nënujor. Anijet me një gjatësi prej 150 m dhe një zhvendosje prej 6,900 ton do të marrin një gamë të plotë të pajisjeve dhe armëve të nevojshme. Nisësit mund të mbajnë raketa të llojeve të ndryshme për qëllime të ndryshme; ofrohet artileri e avancuar dhe torpedo.
Nga dëshirat tek mundësitë
Vitet e fundit, Britania e Madhe, në mënyrë të pavarur dhe në bashkëpunim me vendet e tjera, ka zhvilluar shumë lloje të ndryshme të armëve dhe pajisjeve të të gjitha klasave kryesore për riarmatimin e të gjitha degëve të ushtrisë. Disa nga këto zhvillime tashmë kanë arritur prodhimin, ndërsa të tjerat priten vetëm në të ardhmen e largët. Lajmet nga muajt e fundit tregojnë se Departamenti Britanik i Luftës dhe industria synojnë të vazhdojnë një punë të tillë dhe të transferojnë të gjitha sendet e kërkuara në ushtri. DSEI i fundit 2019 ka konfirmuar qëllime të tilla.
Sidoqoftë, pothuajse në të gjitha fazat, projektet e reja hasin vështirësi. Problemet kryesore vërehen në fushën e financimit. Zhvillimet moderne nuk janë të lira, prandaj ato kritikohen vazhdimisht nga qarqe të caktuara politike. Kritika rezulton në polemika, të cilat çojnë në rregullime të rëndësishme në zhvillimin, prodhimin dhe programet e funksionimit. Pothuajse të gjitha projektet e fundit janë dashur të shkurtohen për arsye kostoje.
Ajax tashmë ka pësuar shkurtime të ngjashme, duke rritur nevojën për makina të azhurnuara Warrior. Procese të ngjashme vërehen në zonën e flotave sipërfaqësore dhe nëndetëse. Projekti luftarak Tempest nuk ka dalë ende nga fazat e tij të hershme, por tashmë është kritikuar për shkak të kostos së lartë të pritshme.
Kështu, po shfaqet një situatë shumë interesante. Duke pasur një ekonomi mjaft të zhvilluar dhe duke qenë një vend i pasur, Britania e Madhe nuk është në gjendje të modernizojë shpejt, në kohë dhe plotësisht forcat e saj të armatosura.
Dëshira për të kursyer para çon në zvogëlimin e programeve më themelore me pasoja të kuptueshme për riarmatimin. Për më tepër, procese të tilla në të kaluarën e afërt tashmë kanë çuar në humbjen e kompetencave në një numër fushash të rëndësishme. Sidoqoftë, industria britanike - vetëm ose në bashkëpunim me jashtë - është ende e aftë të prodhojë projekte të guximshme dhe emocionuese në të gjitha fushat kryesore.
