Vitet e fundit, drejtimi i të ashtuquajturës. automjete autonome nënujore pa pilot (AUV). Kjo teknikë është e aftë të zgjidhë një gamë të gjerë problemesh dhe për këtë arsye është me interes të madh për organizata të ndryshme. Tani në vendin tonë ka disa projekte AUV në faza të ndryshme, disa prej të cilave po krijohen me porosi dhe në interes të marinës.
Harpsichord-1R
Puna në temën AUV është kryer në vendin tonë që nga mesi i viteve shtatëdhjetë, dhe në të njëjtën kohë u krijua gjenerata e parë e pajisjeve të tilla. Zhvillimet e reja filluan në vitet 2000 dhe deri në fund të dekadës u morën rezultate reale. AUV e parë moderne në flotën tonë ishte produkti "Harpsichord-1" i zhvilluar nga Instituti për Problemet e Teknologjive Detare të Degës së Lindjes së Largët të Akademisë Ruse të Shkencave (IMPT FEB RAS).
"Harpsichord-1R" ishte një aparat me një gjatësi prej 5.8 m dhe një diametër prej 900 mm dhe një masë 2.5 ton. Ai kishte fuqi elektrike me katër motorë drejtues, të cilët siguronin një shpejtësi deri në 2.9 nyje. Pajisja mund të zhytej në një thellësi prej 6000 m dhe kishte një distancë lundrimi prej 300 km. Kontrolli u krye nga një kompleks navigimi autonom i aftë për të ruajtur komunikimin me anijen transportuese.
Detyra kryesore e një AUV të tillë ishte të vëzhgonte zonat e ujit dhe pjesën e poshtme duke përdorur sonarin e skanimit anësor. Duke punuar në mënyra të ndryshme, SAC mund të vëzhgojë një shirit me gjerësi 200 ose 800 m. Në bord ishin gjithashtu një aparat fotografik, sensorë të gjendjes së ujit, etj.
Në vitin 2008, "Harpsichord-1R" kaloi me sukses testet shtetërore, vendi për të cilin ishin disa zona të Arktikut dhe Lindjes së Largët. Gjithashtu u përdor në një operacion të vërtetë kërkimi. Pas përfundimit të testeve, pajisja u rekomandua për adoptim. Sipas raporteve, Marina Ruse ka porositur tre AUV të rinj, por nuk ka informacion të detajuar në lidhje me funksionimin e tyre.
Version më i madh
Në vitin 2009, Ministria e Mbrojtjes urdhëroi zhvillimin e një versioni të përmirësuar të AUV ekzistues, të quajtur "Harpsichord-2R-PM". Projektimi iu besua IMPT FEB RAS dhe CDB MT "Rubin". Puna zgjati disa vjet, dhe në vitin 2016 u testuan dy prototipe. Deri në fund të vitit, ata u testuan në një pishinë, dhe më pas u nxorrën në Detin e Zi.
Dihet se "Harpsichord-2R-PM" është më i madh dhe më i rëndë se paraardhësi i tij. Gjatësia e saj është rritur në 6.5 m, diametri - deri në 1 m. Pesha - përafërsisht. 3, 7 t. Arkitektura e sistemeve të energjisë nuk ka ndryshuar. Karakteristikat e drejtimit dhe manovrimit mund të kenë mbetur të njëjta ose të përmirësohen paksa.
U raportua se versioni i ri i "Harpsichord" ka për qëllim studimin e zonave të ujit dhe shtratit të detit. Nga kjo rrjedh se ngarkesa e saj është përsëri një sonar. Nga të dhënat e njohura rrjedh gjithashtu se sistemet e kontrollit me një mënyrë funksionimi autonome ruhen. Sidoqoftë, detaje të këtij lloji ende mungojnë.
Në të kaluarën, informacioni në lidhje me vendosjen e mundshme të AUV-ve të gatshme të një lloji të ri u shfaq në media. U argumentua se ato mund të përdoren së bashku me nëndetëset transportuese-ato do të jenë nëndetëse bërthamore me qëllim të veçantë të projekteve 09787 dhe 09852. Më vonë u raportua se "Harpsichord-2R-PM" së shpejti do të hynte në shërbim me Marinën.
"Poseidoni" atomik
Për arsye të dukshme, projekti AUV "Status-6" ose "Poseidon" ngjalli interesin më të madh publik. Ai propozon ndërtimin e një automjeti autonome me shumë qëllime i aftë të mbajë një sërë ngarkesash - përfshirë. koka luftarake termonukleare me fuqi të lartë.
Sipas të dhënave të njohura, "Poseidoni" ka një diametër prej 1, 8 m dhe një gjatësi prej përafërsisht. 20 m. Pesha e strukturës është deri në 100 tonë. Pajisja mori një termocentral bërthamor, i cili siguron një gamë praktikisht të pakufizuar të lundrimit. Disa burime përmendën se shpejtësia maksimale do të arrijë ose tejkalojë 100 nyje, thellësia e zhytjes - deri në 1 km. AUV duhet të ketë një sistem kontrolli të zhvilluar që siguron përmbushjen e të gjitha detyrave në dispozicion. Ai gjithashtu ka nevojë për një grup të zhvilluar të pajisjeve të mbikëqyrjes, etj.
Në bordin AUV me shumë qëllime, ngarkesa të ndryshme mund të instalohen. Sipas vlerësimeve të ndryshme, është e mundur të përdoret një SAC me hark dhe një stacion me pamje anësore. Pajisja mund të jetë një "super torpedo" me një kokë lufte veçanërisht të fuqishme ose një bartës të armëve të mia dhe torpedo. Me ndihmën e ngarkesave të ndryshme, "Poseidon" do të jetë në gjendje të kryejë zbulim ose të identifikojë dhe godasë objektiva të ndryshëm. Metoda më radikale e aplikimit përfshin humbjen e caqeve të rëndësishme strategjike.
Për momentin, projekti Poseidon mbetet në fazat e tij të hershme, dhe një prototip i plotë nuk është lëshuar ende në det. Jo shumë kohë më parë, media raportoi për prodhimin dhe testimin e përbërësve dhe kuvendeve individuale. Nisja e plotë e AUV do të bëhet vetëm në vjeshtë. Në këtë rast, do të bartet nga nëndetësja speciale bërthamore "Belgorod", pr. 09852.
Perspektivat për projektin Status-6 / Poseidon janë ende të paqarta, por ka tërhequr vëmendjen e ushtrisë dhe specialistëve në të gjithë botën. Diskutohen aftësitë e mundshme të një AUV të tillë, vlera e tij për forcat e armatosura dhe ndikimi i tij në situatën ushtarako-politike në botë. Pavarësisht nga masa e vlerësimeve skeptike, ka edhe shqetësime serioze. Cila pikëpamje ishte më afër së vërtetës do të bëhet e ditur më vonë, kur Poseidoni të vijë në veprim në Marinën.
Zëvendësoni "zëvendësuesin"
Në fund të vitit 2016, CDB MT "Rubin" njoftoi zhvillimin proaktiv të konceptit të AUV me kodin "Surrogate". Në atë kohë, byro formoi ide të përgjithshme për këtë projekt dhe zhvilloi konsultime me klientin, të përfaqësuar nga Marina. Deri tani, e gjithë puna ka përfunduar. Rezultatet e punës u transferuan në organizatat përkatëse të flotës. Ata do të duhet të vlerësojnë konceptin dhe të vendosin fatin e tij.
Projekti Surrogate ofron një AUV me një funksion imitimi nëndetëse. Ky produkt është përafërsisht. 17 m me një zhvendosje prej 40 ton me një termocentral që siguron nxitim në 24 nyje dhe një shpejtësi ekonomike prej 5 nyje në një distancë prej 600 milje. Thellësia e zhytjes - 600 m Kohëzgjatja e punës - deri në 15-17 orë.
Surrogati duhet të mbajë një sërë antenash të jashtme dhe pajisje të tërhequra. Me ndihmën e tyre, AUV do të jetë në gjendje të simulojë fushat fizike të një nëndetëseje të vërtetë. Në varësi të përbërjes dhe mënyrës së funksionimit të pajisjeve të tilla, pajisja duhet të zëvendësojë një nëndetëse reale bërthamore ose nëndetëse me naftë-elektrike të një lloji ose të një tjetri. Shtë gjithashtu e mundur të instaloni pajisje të tjera, për shembull, për zbulim ose hartë.
Detyra kryesore e AUV "Surrogate" është zëvendësimi i nëndetëseve të vërteta në stërvitjet e forcave anti-nëndetëse. Shfaqja e një aparati të tillë do të bëjë të mundur mos përfshirjen e nëndetëseve të vërteta në punë, gjë që do të thjeshtojë dhe zvogëlojë koston e aktiviteteve të trajnimit. Rreziqet për të gjithë pjesëmarrësit në manovra gjithashtu duhet të zvogëlohen.
Sipas lajmeve të fundit, "Surrogate" u ndal në fazën e studimit teorik, dhe fati i tij i mëtejshëm varet nga interesi i Marinës. Nëse flota dëshiron një kompleks të tillë, CDB MT "Rubin" do të kryejë projektin. Përveç kësaj, në të kaluarën, organizata e zhvillimit nuk përjashtoi mundësinë e porosive të huaja.
Drejtim premtues
Niveli aktual i zhvillimit të teknologjisë bën të mundur krijimin e pajisjeve plotësisht autonome të llojeve të ndryshme, përfshirë. projektuar për të punuar nën ujë. Organizatat ruse të projektimit e kanë zotëruar këtë drejtim për një kohë të gjatë, e cila tashmë ka rezultuar në një gamë të gjerë të AUV -ve të ndryshme për qëllime të ndryshme. Disa nga këto zhvillime tashmë kanë arritur pranimin për furnizimin e Marinës, ndërsa të tjerët thjesht po përgatiten për këtë.
Urdhrat aktuale të Marinës Ruse parashikojnë krijimin, ndërtimin dhe furnizimin e automjeteve për të gjitha zonat kryesore. AUV -të e zbulimit, ato me shumë qëllime dhe luftarake, tashmë janë marrë ose priten. Ndërsa pajisjet e tilla mbeten të pakta në numër, megjithatë, numri i saj i përgjithshëm gradualisht po rritet në përputhje me nevojat e flotës. Në të ardhmen e parashikueshme, me përfundimin e punës në një numër projektesh të rëndësishme, situata do të ndryshojë seriozisht - si rezultat i kësaj, si mjete premtuese për kryerjen e zbulimit nënujor ashtu edhe sisteme thelbësisht të reja për forcat strategjike bërthamore do të shfaqen në radhët e tyre.
