Në fillim të viteve tridhjetë, nisjet e para të suksesshme të të ashtuquajturës. raketa postare - artikuj të veçantë që mbajnë letra dhe kartolina si ngarkesë. Një lajm i tillë ka frymëzuar entuziastët në rajone dhe vende të ndryshme. Një nga entuziastët që donte të zhvillonte një drejtim të ri jetonte dhe punonte në Kubë. Në fund të së njëjtës dekadë, Enrique Funes kreu lëshimet e tij të raketave.
Ideja e një poste rakete ishte mjaft e thjeshtë dhe mund të realizohej edhe me përdorimin e pajisjeve jo më të përparuara. Pra, produktet e para të këtij lloji u bënë nga raketat luftarake Congriva, të cilat, megjithatë, nuk treguan performancë të lartë. Eksperimentet e para të suksesshme me dërgimin e postës me raketa u kryen në fillim të viteve tridhjetë në Austri. Lajmet për këtë sukses u përhapën në të gjithë botën dhe u bënë një nxitje për shfaqjen e projekteve të reja. Me një vonesë të caktuar, E. Funes Kuban u interesua për temën e postës raketore.
Një nga zarfet e një rakete të lëshuar më 1 tetor 1939. Foto nga Stampcircuit.com
Fatkeqësisht, nuk ka mbijetuar shumë informacion në lidhje me projektin e E. Funes. Sfondi i projektit është i panjohur dhe informacioni në lidhje me zgjidhjet teknike është jashtëzakonisht i pakët dhe fragmentar. Në të njëjtën kohë, ka informacion të detajuar në lidhje me testimet dhe lëshimet "luftarake" të raketave postare. Për më tepër, komuniteti filatelik i Kubës dhe vendeve të tjera ishte në gjendje të ruante disa materiale të lidhura drejtpërdrejt me postën eksperimentale të raketave. E gjithë kjo bën të mundur hartimin e një fotografie mjaft të detajuar.
Me sa duket, në fund të viteve tridhjetë, E. Funes u interesua për projektet e suksesshme të postës së huaj raketore dhe, në këtë drejtim, vendosi të krijojë sistemin e tij për një qëllim të ngjashëm. Sa kohë i është dashur entuziastit të kërkojë ndihmë, nuk dihet. Nuk ka informacion në lidhje me kohën e zhvillimit të projektit. Në një mënyrë ose në një tjetër, të gjitha punët kryesore përfunduan jo më vonë se shtator 1939. Të gjitha nisjet e planifikuara u bënë menjëherë pas kësaj.
Sipas të dhënave të mbijetuara, raketat postare të E. Funes u dalluan nga thjeshtësia e projektimit. Ata kishin një trup cilindrik me një feing kokë konike, e cila ishte e ndarë në dy ndarje. Ngarkesa u vendos në pjesën e kokës, dhe të gjithë vëllimet e tjera u dhanë nën motorin e karburantit të ngurtë. Lloji i motorit dhe karburanti i tij nuk dihet. Në pjesën e bishtit të raketës, u fiksuan stabilizues në formë X me gjatësi të madhe. Gjatësia e përgjithshme e raketës nuk kaloi 2 m. Diametri ishte disa dhjetëra centimetra. Masa e lëshimit të raketave është e panjohur, por nga dimensionet rezulton se nuk i kalonte 8-10 kg. Sipas llogaritjeve, raketa mund të fluturojë disa kilometra përgjatë një trajektore balistike. Nuk kishte kontrolle, për arsye të dukshme.
Nisja duhet të ishte kryer nga lëshuesi më i thjeshtë i pajisur me shina udhëzuese. Fatkeqësisht, nuk dihet se si është bërë saktësisht ky produkt. Ndoshta instalimi është bërë i palëvizshëm, megjithëse mund të çmontohet për transport.
Një letër e marrë me postë më 14 tetor dhe ndoshta fluturoi ditën tjetër. Foto Collectspace.com
Që nga një kohë e caktuar, projektuesi entuziast është mbështetur nga organizatat zyrtare. Zbatimi i projektit u ndihmua nga Klubi Filiatelik Kuban, i cili funksiononte nën Departamentin e Komunikimeve. Kjo organizatë ndihmoi E. Funes në zhvillimin dhe zbatimin e projektit, dhe gjithashtu mori pjesë në organizimin e nisjeve. Më në fund, Klubi siguroi materialet e nevojshme filatelike që do të bëheshin ngarkesa e raketave.
Nisja e parë e raketës postare të E. Funes ishte planifikuar për 1 Tetor 1939. Në të njëjtën kohë, deri më tani ka qenë vetëm për testet e fluturimit. Askush nuk ishte i sigurt për aftësitë e vërteta të raketës, dhe për këtë arsye së pari duhet të ishin kryer një seri testimesh. Vetëm duke treguar aftësitë e tij të vërteta, raketa mund të hyjë në punë. Siç doli më vonë, u deshën tre lëshime provë për të kontrolluar dhe rregulluar mirë raketën.
Megjithë natyrën e tij të provës, fluturimi i parë u zhvillua me një ngarkesë të plotë në bordin e raketës. 60 zarfa me shenja të veçanta u vendosën në ndarjen e ngarkesave të produktit. Zarfet u etiketuan me pulla postare zyrtare kubane në prerje prej 25 centavos. Në pulla kishte një mbishkrim "Primer cohete aereo 1939" - "Raketa e parë ajrore e vitit 1939" Zarfat gjithashtu u anuluan me një vulë të rrumbullakët "Pre-ensayo del primer cohete postale aereo" që tregon vendin dhe datën, si dhe qëllimin e provës së lëshimit.
Në ditën e caktuar, lëshimi i parë testues i një rakete postare u zhvillua në një nga vendet pranë Havana. Për herë të parë në historinë e Kubës dhe Amerikës së Jugut në tërësi, një raketë u lëshua me postë në bord. Fatkeqësisht, raketa nuk arriti pritshmëritë. Testuesit filluan motorin, por ai nuk ishte në gjendje të dërgonte raketën në fluturimin e dëshiruar. Produkti ra disa metra nga lëshuesi dhe mori disa dëme. E. Funes dhe kolegët e tij filluan të zbulojnë shkaqet e aksidentit dhe të përgatiten për lëshimin e ardhshëm.
Shënoni për lëshimin e vetëm të raketës "zyrtare". Foto Stampcommunity.org
Nisja e dytë e testit ishte caktuar për 3 tetor. Ndoshta një raketë tjetër u përdor këtë herë. Korrespondenca u vendos përsëri në stendën e ngarkesave. Zarfat me shenja të tjera u bënë ngarkesa. Ato ishin zbukuruar me vinjeta të bardha me një kufi blu, të cilat kishin një prerje prej 25 centavos. Përveç kësaj, u krye shuarja. Ajo u krye duke përdorur të njëjtën vulë si më parë, por me një datë të ndryshme.
As nisja e dytë nuk mund të konsiderohet e suksesshme. Raketa u largua nga lëshuesi me dhjetëra metra, por diapazoni aktual i fluturimit ishte shumë më pak se sa dëshirohej. Për më tepër, raketa u dëmtua kur ra. Në formën e tij aktuale, vështirë se mund të përdoret në praktikë për të dërguar korrespondencë midis vendbanimeve. Entuziastët u kthyen në punë për të dërguar një raketë të re me një ngarkesë të re në "vendin e provës" brenda pak ditësh.
Më 8 tetor, një raketë tjetër eksperimentale u vendos në lëshuesin. Në pjesën e kokës kishte 16 zarfa me vinjeta në prerje prej 25 centavos. Kjo shenjë postare ishte e bardhë me një kufi të kuq. Përfaqësuesit e klubit filatelik përsëri përdorën vulën ekzistuese, në të cilën të tre u zëvendësuan me një tetë.
Nisja e tretë e testit ishte më e suksesshmja. Raketa fluturoi 200 m dhe më pas ra në tokë. Me sa duket, produkti u rrëzua, dhe përveç kësaj, shkaktoi dëme të konsiderueshme në ngarkesën. Aftësitë e raketës, në përgjithësi, janë konfirmuar. Në të njëjtën kohë, rezultatet aktuale të testit ishin shumë më të këqija nga sa pritej.
Vula speciale e anulimit kushtuar fluturimit të 15 tetorit. Foto Postalhistorycorner.blogspot.com
Zhvilluesi dhe kuratorët e projektit vendosën që raketa e postës ende plotëson kërkesat themelore dhe mund të përdoret, të paktën, për një fluturim demonstrues dhe argëtim të publikut të nderuar. Demonstrimi i hapur i objektit të ri të komunikimit ishte caktuar për 15 tetor. Nga nisja e katërt, ishte menduar të organizonte një ngjarje masive. Për më tepër, një grumbull i ri i shenjave postare u përgatit për të, dhe u organizua mbledhja e korrespondencës për dërgesën e parë zyrtare duke përdorur një raketë. U propozua të ngarkohen ngarkesat në një raketë, të kryhet një lëshim dhe pastaj t'i transferohen ato në postën "e rregullt" të Kubës.
Brenda pak ditësh, krijuesit e postës raketore morën 2,581 letra nga ata që dëshironin. Zyra Postare Kubane ka përgatitur 1.000 zarfa të veçantë, kartolina dhe një vulë të veçantë 10 centavo veçanërisht për fluturimin e ardhshëm. Pulla ekzistuese e postës ajrore të gjelbër u plotësua me mbishkrimin "Experimento del cohete postal Año de 1939" - "Eksperiment me postën raketore, 1939". Kështu, Kuba u bë një nga vendet e para që lëshoi një vulë zyrtare të postës raketore. Kartolina përshkruante një peizazh kuban me një raketë fluturuese. Rreth figurës kishte mbishkrime shpjeguese me datën e fillimit. Gjithashtu, para nisjes së parë "luftarake", u përgatit një pullë e re drejtkëndore me imazhin e një rakete fluturuese, datën dhe nënshkrimin përkatës.
Për arsye të dukshme, raketa postare e E. Funes nuk mund të merrte në bord të gjitha letrat e dërguara. Në këtë drejtim, organizatorët e ngjarjes zgjodhën rastësisht vetëm pesëdhjetë nisje, të cilat së shpejti do të bënin një fluturim. Shkronjat e zgjedhura për ngarkim në raketë nuk ishin shënuar në asnjë mënyrë. Pasi u lëshua raketa, ata, së bashku me korrespondencën e mbetur, u dërguan në zyrën postare për përcjellje të mëtejshme. Isshtë e pamundur të dallosh zarfet fluturues nga të tjerët.
Më 15 tetor 1939, në të njëjtin vend pranë Havanës si më parë, u bë lëshimi i parë publik i raketës postare të Enrique Funes. Në bord kishte 50 letra për adresues të ndryshëm. Pas lëshimit, produkti fluturoi disa qindra metra dhe ra në tokë. Pastaj letrat u nxorën nga raketa dhe, së bashku me të tjerët, iu dorëzuan punonjësve të postës. Së shpejti korrespondenca arriti tek adresuesit e saj.
Vula e vitit 1964 kushtuar përvjetorit të eksperimenteve të E. Funes. Foto Postalhistorycorner.blogspot.com
Raketat speciale të ngarkesave mund të jenë me interes të madh në kontekstin e zhvillimit të sistemit postar kuban, por kjo ide nuk u zhvillua. Nisja e parë publike e raketës së E. Funes ishte gjithashtu e fundit në të gjithë serinë. Ndoshta entuziastët përgatitën raketa të reja, por lëshimet e ardhshme nuk u bënë. Arsyet e braktisjes së një ideje kurioze janë të panjohura. Ndoshta, projekti humbi mbështetjen për shkak të mungesës së perspektivave reale. Performanca e fluturimit dhe besueshmëria e raketës së propozuar la shumë për të dëshiruar, dhe përveç kësaj, ajo kishte një kapacitet mbajtës të kufizuar. Si rezultat, raketa e re mund të përdoret vetëm në ngjarje masive, siç thonë ata, "për argëtimin e publikut", por nuk ishte me interes për departamentin postar.
Ndoshta, në muajt e fundit të vitit 1939, E. Funes dhe kolegët e tij ndaluan punën, dhe ky ishte fundi i historisë së postës raketore të Kubës. Asnjë lëshim i ri nuk u bë. Projektet e reja të këtij lloji nuk u shfaqën kurrë në ishull. Cuban Post vazhdoi të përdorë automjetet ekzistuese tokësore dhe ajrore. Idetë më të guximshme nuk kishin të ardhme të vërtetë.
Falë katër lëshimeve - tre eksperimentale dhe një demonstrim - një numër i konsiderueshëm i shenjave postare me interes për filatelistët janë shfaqur në treg. Sidoqoftë, kjo zonë nuk ka qenë pa probleme. Fakti është se vinjetat dhe pullat e së parës për tre lëshimet nuk u njohën zyrtarisht nga Departamenti i Komunikimeve dhe për këtë arsye nuk u përfshinë në katalogë. Si rezultat, ata nuk ishin të njohur gjerësisht dhe nuk mund të merrnin menjëherë një vlerësim të duhur.
Pulla të tjera përkujtimore nga viti 1964. Foto Postalhistorycorner.blogspot.com
Marka për lansimin e vetëm "zyrtar" ishte më me fat. Në lidhje me këtë ngjarje, Departamenti i Komunikimit Kuban lëshoi 200,000 pulla përkujtimore të postës ajrore. Si shenja postare zyrtare, pulla të tilla u përfshinë në katalogë, fituan famë dhe u shitën në koleksione. Një situatë e ngjashme ishte me zarfat e pranuar për dërgesë me postë rakete. Një numër i caktuar i këtyre artikujve janë ende të pranishëm në tregun filatelik dhe tërheqin koleksionistë.
Eksperimentet e Enrique Funes ishin përpjekja e parë dhe e fundit nga ekspertët kubanë për të krijuar një postë rakete. Asnjë projekt i ri i këtij lloji nuk është krijuar në Kubë. Sidoqoftë, projekti i vetëm që në të vërtetë nuk kishte një të ardhme të vërtetë nuk u harrua. Në vitin 1964, Posta Kubane lëshoi një seri prej 25 pullash kushtuar 25 vjetorit të lëshimit të vetëm "zyrtar" të raketës së E. Funes. Pullat u lëshuan në formën e fletëve me një model të përgjithshëm në temat hapësinore. Për më tepër, u lëshua një pullë që përsëriste shenjën për fluturimin e vetëm "zyrtar".
Në një kohë, ideja e postës raketë emocionoi mendjet dhe lindi parashikimet më të guximshme në kontekstin e zhvillimit të komunikimit. Disa vende, përfshirë Kubën, kanë eksperimentuar me lëshimin e raketave postare, por rezultatet aktuale ishin shumë më modeste sesa parashikimet. Kështu, projekti kuban i E. Funes u ndal pas lëshimit të katërt të raketës dhe nuk u rifillua më. Përkundër gjithë eksitimit rreth lansimeve, i vetmi rezultat i vërtetë i projektit ishte një numër i madh i pullave, vinjetave dhe zarfeve më interesante që ende tërheqin vëmendjen e koleksionistëve. Sidoqoftë, jo projekti më i suksesshëm ishte në gjendje të zinte vendin e tij në histori, duke siguruar lëshimin e parë të një rakete postare në historinë e Amerikës Latine.
