Sistemi i raketave anti-ajrore "Makhbet" (Izrael)

Përmbajtje:

Sistemi i raketave anti-ajrore "Makhbet" (Izrael)
Sistemi i raketave anti-ajrore "Makhbet" (Izrael)

Video: Sistemi i raketave anti-ajrore "Makhbet" (Izrael)

Video: Sistemi i raketave anti-ajrore
Video: Михрютка в России ► 3 Прохождение Destroy All Humans! 2: Reprobed 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

Izraeli është i njohur për qëndrimin e tij të dobët ndaj pajisjeve ushtarake. Mostrat e vjetruara po modernizohen, gjë që u lejon atyre të mbahen në shërbim dhe të marrin rezultatet e dëshiruara. Në vitet nëntëdhjetë, procese të ngjashme u vunë re në fushën e mbrojtjes ajrore ushtarake. Armët anti-ajrore të vjetruara vetëlëvizëse "Hovet" u modernizuan sipas projektit "Makhbet". Automjetet luftarake që rezultuan ndryshonin në mënyrë të favorshme nga modelet bazë.

Importet e vjetruara

Në fund të viteve gjashtëdhjetë, Ushtria Amerikane hyri në shërbim me sistemin më të ri ZSU M163 Vulcan të Mbrojtjes Ajrore, i bërë në shasinë e transportuesit të blinduar M113 dhe të armatosur me një top M61 20 mm. Së shpejti, pajisje të tilla u eksportuan dhe hynë në shërbim me vendet e treta. Një nga klientët e M163 ishte Izraeli. Në IDF, arma vetëlëvizëse u shfaq në fillim të viteve tetëdhjetë dhe mori përcaktimin "Hovet".

ZSU "Hovet" janë përdorur në të gjitha luftërat dhe operacionet që nga fillimi i viteve tetëdhjetë. Ato u përdorën në mënyrë aktive në beteja si për qëllimin e tyre të synuar ashtu edhe për të mbështetur forcat tokësore. Për shkak të ekuipazheve luftarake, shumë objektiva të shkatërruar, përfshirë. një aeroplan armiku të rrëzuar. Episodet e fundit luftarake me pjesëmarrjen e "Hovets" datojnë në vitet 2000.

Në fillim të viteve nëntëdhjetë, Shtetet e Bashkuara vendosën të fshinin ZSU M163 për shkak të vjetërsimit dhe mospërputhjes përfundimtare me kërkesat moderne. IDF nuk ndoqi shembullin e kolegëve të huaj dhe mbajti "Hovet" në shërbim. Në të njëjtën kohë, u bë e qartë se kjo teknikë ka nevojë për modernizim të thellë për të vazhduar shërbimin e saj.

Sistemi i raketave anti-ajrore "Makhbet" (Izrael)
Sistemi i raketave anti-ajrore "Makhbet" (Izrael)

Përditësimi supozohej të ndikonte në kompleksin e armëve dhe kontrolleve. Termat e referencës për projektin e ri kërkonin pajisjen e ZSU me mjete moderne të kërkimit optik, një sistem të ri të kontrollit të zjarrit, etj. Topi 20 mm me gjashtë tyta u propozua të plotësohej me raketa të drejtuara. Sistemi raketor-armë kundërajrore që rezulton mund të vazhdojë të shërbejë për një kohë të gjatë.

Projekti "Raketë"

Zhvillimi i modernizimit të "Hovet" filloi jo më vonë se 1993. Industritë e Avionëve Izraelit (IAI) morën urdhrin për punën. Ajo duhej të gjente të gjitha njësitë e nevojshme dhe t'i integronte ato në hartimin e makinës ekzistuese pa ristrukturimin e saj themelor. ZSU e modernizuar u quajt "Makhbet" ("Bita" ose "Raketka").

Gjatë zhvillimit të një projekti të ri, dizajni i makinës mbajtëse u ruajt pothuajse plotësisht. Vetëm ndryshimet individuale u prezantuan në lidhje me instalimin e pajisjeve të caktuara. Ata bënë një gjë të ngjashme me kullën dhe sistemin e artilerisë - megjithatë, në rastin e tyre, vëllimi i inovacioneve ishte më i madh.

Një grup i tërë instrumentesh të rinj u shfaqën në kullë, mbi njësinë e artilerisë që lëvizte. Instalimi ishte i pajisur me blloqe të pajisjeve optoelektronike me kanale të ditës dhe të natës, si dhe një distancues lazer. Standardi i distancatorit të radarit për M163 / Hovet është hequr.

Zhvilloi një LMS të re me aftësi të zgjeruara. Elementi i tij kryesor është një njësi qendrore e kontrollit e bazuar në një procesor Intel 486DX / 33. Shtë bërë në formën e një tastiere të sigurt laptopi me një monitor, kontrolle, etj. OMS është i ndërlidhur me një sistem navigimi satelitor dhe pajisje të tjera. Kishte lehtësira komunikimi të afta për të marrë përcaktimin e synuar. ZSU "Makhbet" duhej të punonte në lidhje me radarët e kërkimit të llojeve të ndryshme.

Imazhi
Imazhi

Grupi i ri i pajisjeve përfshinte një regjistrues video. Me ndihmën e tij, u propozua të regjistroni një sinjal nga mjetet optike - për analiza dhe analiza të mëtejshme të veprimeve të ekuipazhit dhe armikut.

Arma ekzistuese u plotësua me raketa të drejtuara. Një kllapa lëshimi për katër raketa FIM-92 Stinger është shfaqur në anën e djathtë të frëngjisë. Instalimi u bë i lëvizshëm, me udhëzim vertikal së bashku me armën. U argumentua se shfaqja e raketave bën të mundur sulmin njëkohësisht të disa objektivave, ndërsa ZSU "Hovet" mund të funksiononte vetëm një në një kohë.

Rirregullimi i ndarjeve të brendshme çoi në një ulje të ngarkesës me municion të armës nga 2,100 në 1,800 fishekë. Municion raketash - 8 njësi. Gjysma u transportuan në një lëshues, pjesa tjetër u vendos brenda në byk. Instalimi u rimbush me dorë.

Një modernizim i thellë i pajisjeve dhe armëve në bord kishte një ndikim të dukshëm në karakteristikat taktike dhe teknike. Dimensionet dhe pesha, si dhe karakteristikat e vrapimit pothuajse nuk kanë ndryshuar. Në të njëjtën kohë, prania e raketave bëri të mundur rritjen e rrezes dhe lartësisë së shkatërrimit të objektivit. MSA moderne ka rritur efikasitetin e vëzhgimit dhe kërkimit të objektivave, e ndjekur nga granatimi i tyre.

Nga testi në shërbim

Prototipi ZRPK "Makhbet" u bë në bazë të makinës serike "Hovet". Testet e kësaj makinerie u zhvilluan në 1997 dhe nuk zgjatën shumë. Shasia nuk u modifikua dhe për këtë arsye nuk kishte nevojë të kontrollohej. Testet prekën vetëm një kompleks të ri të pajisjeve dhe armëve elektronike.

Imazhi
Imazhi

Testet nuk zbuluan ndonjë problem serioz, dhe IAI mori një urdhër për modernizimin serik të pajisjeve. Tashmë në 1997, ushtria dorëzoi grupin e parë ndarës të armëve vetëlëvizëse. Asimilimi i pajisjeve nga trupat vazhdoi me një ritëm të shpejtë, dhe në fillim të vitit 1998 divizioni i parë nga forcat tokësore arriti gatishmërinë luftarake. Gjatë të njëjtit vit, pajisjet e divizionit tjetër u modernizuan.

Deri në fund të viteve nëntëdhjetë, Forcat Ajrore dhe forcat tokësore të IDF kishin jo më shumë se 130-150 ZSU "Hovet". Sipas planeve të asaj kohe, të gjithë ata do t'i nënshtroheshin riparimeve dhe modernizimit në gjendjen e "Makhbet". Për më tepër, projekti i ri ishte menduar të sillej në tregun ndërkombëtar dhe të merrte kontrata fitimprurëse.

Sidoqoftë, plane të tilla u zbatuan vetëm pjesërisht. Sipas The Balance Ushtarake, njësitë e mbrojtjes ajrore nga forcat tokësore janë aktualisht të armatosura me vetëm 20 automjete të modernizuara Makhbet. Forcat Ajrore vazhdojnë të operojnë më shumë se 100 ZSU të vjetër Hovet. Kështu, vetëm një pjesë e vogël e numrit të përgjithshëm të pajisjeve morën përditësimin. Nga ana tjetër, flota e pajisjeve të njërës prej degëve të forcave të armatosura ka pësuar një modernizim të plotë.

Planet për të hyrë në tregun ndërkombëtar nuk u realizuan. Operatorët e huaj të M163 nuk donin të kryenin modernizimin sipas projektit izraelit. Arsyet për këtë ishin faktorë të ndryshëm të natyrës teknike, ekonomike dhe politike.

Teknika në betejë

Në kthesën e viteve nëntëdhjetë dhe dy të mijtat, filloi një raund tjetër i konfliktit arabo-izraelit dhe Makhbet ZRPK i miratuar së fundmi hyri në betejë për herë të parë. Pajisjet e tilla u përfshinë në mënyrë të përsëritur në misione luftarake në të gjitha operacionet në fillim të viteve 2000.

Imazhi
Imazhi

Në ato ngjarje, IDF duhej të merrej vetëm me një armik tokësor, dhe për këtë arsye armët vetëlëvizëse kundërajrore kryenin funksionet e sistemeve mbështetëse të zjarrit me zjarr të shpejtë. Siç tregojnë fotografitë e njohura, në mungesë të një armiku ajror, lëshuesit e raketave u hoqën nga sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore, gjë që përmirësoi pak pamjen.

Pas kësaj, cilësitë luftarake të ZRPK u përcaktuan nga topi M61 dhe MSA moderne. Një kompleks i tillë doli të ishte një mjet efektiv për t'u marrë me objektivat tokësore. Me ndihmën e saj, ishte e mundur të godisnin çdo strukturë, fortifikime dhe pajisje të armikut. Sidoqoftë, IDF nuk luftonte atëherë me një ushtri të pajisur mirë dhe të trajnuar.

Një të ardhme të pasigurt

Sipas të dhënave të njohura, në 2006Forcat tokësore të Izraelit kryen një ristrukturim në shkallë të gjerë të mbrojtjes së tyre ajrore, si rezultat i së cilës shumë njësi u transferuan në pajisje të reja. ZSU dhe ZRPK u njohën si jo mjaft efektive, megjithatë, një numër i konsiderueshëm i automjeteve të tilla luftarake janë ende në shërbim.

Sa kohë do të zgjasë shërbimi i armëve vetëlëvizëse të mbetura "Hovet" dhe "Makhbet" nuk dihet. Vlera praktike e një teknike të tillë është e paqartë dhe kryesisht e palidhur me detyrat në kontekstin e mbrojtjes ajrore. Përveç kësaj, ka disa mangësi të lindura që ndikojnë negativisht në aftësitë luftarake dhe potencialin e përgjithshëm.

Mund të supozohet se gjatë viteve të ardhshme, IDF, e njohur për kursimin e saj, do të mbajë armët ekzistuese vetëlëvizëse kundërajrore të dy llojeve, dhe fshirja do të ndikojë vetëm në pajisjet me një burim të varfëruar ose dëmtime të papranueshme Me "Hovet" dhe "Makhbet" mund të përdoren në betejat e së ardhmes, por në të ardhmen e largët ato patjetër do të fshihen për shkak të vjetërsisë së plotë morale dhe fizike.

Recommended: