Nga 21 janari deri më 24 janar, në kryeqytetin britanik u mbajt ekspozita e radhës ndërkombëtare ushtarako-teknike International Armored Vehicles 2019. Tema e kësaj ngjarjeje janë automjete të blinduara luftarake të të gjitha klasave kryesore, përfshirë tanket. Këtë herë ishte ndërtimi i tankeve që u bë burimi i lajmeve më interesante. Gjatë ekspozitës së fundit në Londër, u bënë deklarata kryesore, si dhe u publikuan të dhëna për një numër mostrash premtuese. Gjithçka tregon se shtetet evropiane janë seriozisht të vendosura për të modernizuar forcat e tyre të blinduara dhe po zbatojnë programe të përshtatshme.
Shitet kompani
Ndoshta lajmi më interesant nga sfera e blinduar tingëlloi në ditën e parë të Automjeteve të Armatosura Ndërkombëtare 2019. Më 21 janar, kompania ndërkombëtare BAE Systems dhe shqetësimi gjerman Rheinmetall AG njoftuan një marrëveshje për shitjen aktuale të një prej ndërmarrjeve britanike të mbrojtjes. Në bazë të organizatës së shitur, do të krijohet një ndërmarrje e përbashkët, e cila do të vazhdojë të punojë në sektorin e mbrojtjes.
Nënshkrimi i një marrëveshjeje midis BAE Systems dhe Rheinmetall. Foto nga Alex T / Flickr.com
BAE Systems vendosi t'i shiste palës gjermane një pjesë të aksioneve të degës së saj britanike, e cila është përgjegjëse për zhvillimin e sistemeve të tokës. Pas mbylljes së marrëveshjes, me vlerë 28.6 milionë funte, Rheinmetall do të ketë 55% të aksioneve në këtë kompani. U njoftua se si rezultat i kësaj marrëveshje, pronarët e degës së tokës në personin e BAE Systems dhe Rheinmetall do të krijojnë një sipërmarrje të përbashkët RBSL (Rheinmetall BAE Systems Land), me qendër në MB.
Kompania e re RBSL do të duhet të fitojë dhe përmbushë kontratat e Departamentit Britanik të Mbrojtjes dhe departamenteve ushtarake të vendeve të tjera. Ekzistenca e tij, ndër të tjera, do të lehtësojë promovimin e produkteve të Rheinmetall në Mbretërinë e Bashkuar. Në të njëjtën kohë, pronarët e rinj të kompanisë bënë një deklaratë të rëndësishme në lidhje me projektin aktual me përparësi të lartë.
Deri kohët e fundit, BAE Systems dhe Rheinmetall ishin konkurrentë në programin kryesor të modernizimit të tankeve Challenger 2 dhe ofruan dy projekte të ndryshme. Pas shitjes së ndarjes britanike të tokës, BAE Systems në fakt humbet kontrollin mbi zhvillimin e saj. Sidoqoftë, Rheinmetall premton të vazhdojë punën paralele në dy projekte menjëherë dhe më pas t'i paraqesë ato në departamentin ushtarak britanik. Pavarësisht se cilin projekt zgjedh ushtria, riparimi dhe modernizimi i automjeteve të blinduara do të kryhet në uzinën Telford, më parë në pronësi të BAE Systems.
Duhet të theksohet se kontrata midis BAE Systems dhe Rheinmetall shkaktoi një reagim interesant nga specialistët dhe publiku. Më shpesh, vërehej ironia e vëzhguar e fatit. Vendi që krijoi tankun e parë në botë, jep zhvillimin e mëtejshëm të industrisë së tij të blinduar në duart e një shteti tjetër. Për më tepër, shumica e tankeve britanike në një kohë u zhvilluan për t'u përballur me Gjermaninë. Sidoqoftë, situata politike ka ndryshuar, dhe tani biznesmenët e të dy vendeve po zgjedhin bashkëpunim reciprokisht të dobishëm.
Challenger 2 LEP
Shqetësimi Rheinmetall aktualisht po merr pjesë në një konkurs për zhvillimin e një projekti premtues për modernizimin e tankeve kryesore Challenger 2. Ministria Britanike e Mbrojtjes dëshiron të riparojë dhe përditësojë automjetet e saj të blinduara, duke rritur karakteristikat e tyre dhe duke siguruar funksionimin e pajisjeve deri në mesi i viteve tridhjete. Të quajtur LEP (Project Extension Life), ka dy organizata që marrin pjesë në program, dhe tani ata kanë një pronar të përbashkët.
Rezervuari me përvojë Challenger 2 Black Night nga BAE Systems. Foto Janes.com
Një nga projektet e modernizimit, i titulluar paraprakisht Nata e Zezë, u zhvillua nga divizioni britanik i BAE Systems. Varianti i dytë, me përcaktimin e pakomplikuar Challenger 2 LEP, ofrohet nga Rheinmetall. Deri kohët e fundit, ndërtuesit gjermanë të tankeve nuk zbuluan detajet e projektit të tyre, por gjatë ekspozitës IAV 2019 ata njoftuan një numër informacionesh interesante. Për më tepër, publikut iu shfaq pamja e një prototipi të një lloji të ri.
Raportohet se brenda kuadrit të projektit gjerman, tanku britanik po pëson ndryshime të rëndësishme. Para së gjithash, propozohet të zëvendësohen njësitë, dhe jo vetëm ato të instaluara brenda makinës. Mbrojtja e shtuar dhe zëvendësimi i armëve janë parashikuar në përputhje me kërkesat aktuale. Ndoshta projekti LEP i Rheinmetall Challenger 2 do të sigurojë një modernizim të thellë të termocentralit. Zgjidhjet e propozuara tani po testohen në terren provues duke përdorur dy tanke eksperimentale. Njëri prej tyre mori vetëm një njësi energjie premtuese, ndërsa tjetra është një prototip i plotë me modernizim të thellë.
Rezervuari demonstrues mori një frëngji krejtësisht të re të salduar në vend të asaj të derdhur origjinale. Kjo kullë ndryshon nga ajo e mëparshmja në dimensione, konture, pajisje të brendshme, etj. Në veçanti, shpallet ripërpunimi i rezervimit, që synon rritjen e nivelit të mbrojtjes, por parimet e një modernizimi të tillë nuk janë zbuluar. Fusha e pasme e frëngjisë është ndryshuar seriozisht, në të cilën tani duhet të ruhen lloje të reja municionesh. Në të ardhmen, rezervuari Challenger 2 LEP do të jetë në gjendje të marrë një kompleks mbrojtës aktiv për një nga modelet ekzistuese. Prototipi ende nuk ka pajisje të tilla, por mund të shfaqet më vonë.
Një nga problemet kryesore të rezervuarit Challenger 2 konsiderohet të jetë armatimi i tij. Automjeti është i pajisur me një armë pushkë 120 mm L30A1 me ngarkesë të veçantë. Për shkak të kësaj, tanket britanike nuk mund të përdorin raunde standarde të tankeve të NATO -s, gjë që çon në probleme të njohura. Rheinmetall propozon të heqësh qafe mangësi të tilla duke përdorur një armë 120 mm të sheshtë të modelit të vet. Topi i kalibrit 55 do të jetë në gjendje të përdorë raunde standarde unitare dhe do të thjeshtojë logjistikën.
Falë përdorimit të një topi të ri të qetë, tanket e modernizuara Challenger 2 LEP do të jenë në gjendje të përdorin municion premtues, domethënë predhën shpuese të armaturës DM53 dhe predhën e fragmentimit DM11 me një siguresë të programueshme. Për shkak të përdorimit të municionit unitar, projekti nga Rheinmetall parashikon përpunimin e magazinimit të municioneve. Në të njëjtën kohë, një pjesë e konsiderueshme e ngarkesës së municionit vendoset në kamaren e pasme të kullës.
Prototipi LEP i Rheinmetall Challenger 2. Foto nga Alex T / Flickr.com
Në projektin e ri, sistemi i kontrollit të zjarrit është rishikuar plotësisht. Gjithashtu, vendet e punës të komandantit dhe pushkatarit u rindërtuan. Për të kërkuar objektiva dhe armë, ekuipazhi ftohet të përdorë pajisjet optike Thales. Të njëjtat pamje përdoren në automjetet e blinduara të familjes Ajax. Për shkak të MSA -së së re, është planifikuar të rritet ndjeshëm saktësia dhe efektiviteti i zjarrit.
Duhet të theksohet se projekti LEP nga Rheinmetall ndryshon dukshëm nga zhvillimi konkurrues i BAE Systems. Para së gjithash, ai parashikon një ridizajnim të madh të makinës origjinale. Në veçanti, inxhinierët britanikë arritën të bëjnë pa zëvendësuar frëngjinë dhe armët. Sidoqoftë, përmirësime të tilla ofrojnë përparësi të caktuara. Nëse klienti do të jetë i interesuar për këto përfitime është e paqartë. Departamenti Britanik i Mbrojtjes nuk ka zgjedhur ende një projekt specifik për modernizimin e tankeve ekzistuese.
Leclerc me fuqi të shtuar zjarri
Në ekspozitën e fundit IAV 2019, kompania franceze Nexter, e cila është pjesë e mbajtjes ndërkombëtare KNDS, gjithashtu mburrej me sukseset e saj. Ndërmarrjet gjermane dhe franceze nga kjo e fundit aktualisht po marrin pjesë në programin MGCS (Sistemi kryesor luftarak tokësor), i cili parashikon zhvillimin e një tanku kryesor beteje premtues. Për të përpunuar disa zgjidhje që lidhen me kompleksin e armatimit, u bë një prototip interesant i bazuar në rezervuarin serik Leclerc.
Gjatë eksperimenteve të vazhdueshme, rezervuari kryesor Leclerc humbi armën e tij standarde me shirita të butë 120 mm. Në vend të kësaj, topi i fundit 140 mm i zhvillimit të përbashkët franko-gjerman u instalua në frëngji. Së bashku me të, një ngarkues automatik ishte montuar në rezervuar për një goditje unitare 140 mm, një stabilizues të ri të armëve dhe pajisje të tjera.
Nexter thekson se prototipi i tij është tanku i parë në klasën e tij në botë që ka marrë një armë me shirit 140 mm dhe është testuar. Duke filluar vitin e kaluar dhe para hapjes së ekspozitës në Londër, tanku me përvojë francez arriti të kalojë një pjesë të kontrolleve. Ai gjuajti mbi dyqind të shtëna, ndoshta me përdorimin e municionit për qëllime të ndryshme. Të gjitha pajisjet dhe njësitë e reja kanë treguar rezultate të mira. Këto rezultate të testit lejojnë punën e vazhdueshme në projektin e ri dhe të gjithë programin MGCS në tërësi.
Një tank eksperimental Leclerc me një top 140 mm. Foto Warspot.ru
Qëllimi i punës aktuale është të rrisë ndjeshëm parametrat kryesorë të armës, të cilat mund të kenë një efekt pozitiv në cilësitë luftarake të rezervuarit. Duke rritur kalibrin e armës me 20 mm, është planifikuar të merret një rritje prej 70% e fuqisë. Rritja e parametrave energjetikë të armës, nga ana tjetër, do të përmirësojë cilësitë themelore të luftimit. Sidoqoftë, zbatimi i propozimeve të tilla nuk është një detyrë e lehtë. Nëse zgjidhet me sukses, programi për zhvillimin e një tanku premtues MGCS do të marrë një armë të re. Topi ekzistues 140 mm ose një variant i zhvillimit të tij do të integrohet në projektin e një automjeti të blinduar premtues.
Nexter theksoi se eksperimentet aktuale me armën 140 mm janë thjesht për qëllime kërkimore. Modernizimi i tankeve Leclerc me përdorimin e armëve të tilla nuk parashikohet dhe nuk është planifikuar. Rezervuari kryesor ekzistues shërben vetëm si një platformë për testimin e njësive të destinuara për rezervuarin e së ardhmes.
Duhet të theksohet se eksperimentet aktuale me instalimin e një topi 140 mm në rezervuarin Leclerc nuk janë të parët në llojin e tyre. Dizajni i një rezervuari me fuqi të shtuar zjarri filloi pothuajse menjëherë pas përfundimit të punës në versionin e tij bazë. Në 1996, rezultati i tyre ishte tanku eksperimental Leclerc T4, i njohur gjithashtu si Terminateur. Kjo makinë është testuar dhe mbledhur të dhënat e nevojshme. Sidoqoftë, ushtria nuk ishte e interesuar për armën e re, dhe tanku me përvojë u dërgua për çmontim. Sipas disa raporteve, disa njësi të kësaj makinerie u përdorën në të kaluarën e afërt në ndërtimin e një prototipi të ri me një top 140 mm.
Leclerc XLR
Eksperimentet e armatimit kanë për qëllim programet e ardhshme, por tanket ekzistuese nuk do të lihen pa modernizim. Në një ekspozitë të fundit, Nexter foli përsëri për projektin e azhurnimit të automjeteve të blinduara Leclerc XLR. Informacioni tashmë i njohur u plotësua me detaje të reja. Për më tepër, ata njoftuan zgjerimin e planeve për modernizimin e pajisjeve nga njësitë luftarake. Sipas planeve aktuale, të gjithë Leclercs ekzistues do të azhurnohen në XLR, dhe jo 100 njësi, siç u raportua më parë.
Përmirësimet e propozuara të tankeve janë pjesë e një programi më të madh të azhurnimit të forcave tokësore SCORPION. Brenda kuadrit të këtij të fundit, tanket dhe automjetet e tjera të blinduara duhet të marrin sisteme të reja komunikimi dhe kontrolli që sigurojnë punë efektive luftarake. Për më tepër, ofrohen modifikime dhe zëvendësime të ndryshme të sistemeve në bord, si dhe përdorimi i pajisjeve të reja, për shkak të të cilave karakteristikat e përgjithshme të pajisjeve duhet të rriten.
Me përvojë Leclerc XLR në një nga ekspozitat e kaluara. Foto Armyrecognition.com
Projekti Leclerc XLR parashikon shtimin e armaturës së rezervuarit me pajisje të reja - mbrojtje balistike dhe anti -kumulative. Vetë trupi dhe shumica e përmbajtjes së tij mbeten të pandryshuara. Në veçanti, departamenti i energjisë mbetet pa modifikime. Frëngji dhe armatimi gjithashtu mbeten të njëjta, por marrin kontrolle të reja. Për shembull, propozohet që të unifikohen punët e ekuipazhit në ndarjen e luftimeve me automjete të tjera të blinduara moderne franceze.
Ekuipazhi do të duhet të punojë me sistemin global të informacionit SCORPION SICS, pajisjet e kontrollit luftarak ATOS dhe kompleksin e komunikimit CONTACT. Propozohet zëvendësimi i pajisjeve të kontrollit të zjarrit. Një risi interesante do të jetë kompleksi HUMS - ai do të kombinojë sensorë dhe sensorë të ndryshëm në një sistem për monitorimin e gjendjes teknike të rezervuarit dhe shëndetin e ekuipazhit. Plannedshtë planifikuar të plotësojë pajisjet standarde të vëzhgimit me mjetet e tij ajrore pa pilot. UAV -të do të duhet të ngrihen drejtpërdrejt nga rezervuari dhe të sigurojnë shikueshmëri përtej aftësive të optikës së tyre të tankeve.
Sipas të dhënave të publikuara, modernizimi serik i pajisjeve për projektin Leclerc XLR do të fillojë në të ardhmen e afërt. Tanku i parë i azhurnuar është planifikuar t'i kthehet trupave në 2021. Pastaj, gjatë disa viteve, të gjitha automjetet e tjera të blinduara të ushtrisë franceze do t'i nënshtrohen riparimit dhe modernizimit. Nuk dihet nëse projekti XLR do t'u ofrohet klientëve të huaj.
Biznesi, modernizimi dhe zhvillimi
Ekspozita e fundit Automjete të Armatosura Ndërkombëtare 2019 dhe lajmet nga fusha e ndërtimit të tankeve të shpallura atje tregojnë disa tendenca kryesore në zhvillimin e kësaj industrie në Evropë. Ndoshta lajmi më i dukshëm ishte shitja e divizionit britanik të BAE Systems tek shqetësimi gjerman Rheinmetall. Kjo ngjarje tregon qartë se optimizimi i proceseve të biznesit në prodhimin e automjeteve të blinduara dhe produkteve të tjera ushtarake vazhdon në Evropë. Sa të dobishme dhe efektive do të jenë këto hapa - koha do ta tregojë.
Projektet e paraqitura të tankeve konfirmojnë faktet e njohura prej kohësh. Shtetet evropiane, në përgjithësi, planifikojnë të krijojnë modele të reja të automjeteve të blinduara dhe madje të fillojnë projekte përkatëse - para së gjithash, ky është programi franko -gjerman MGCS. Sidoqoftë, para shfaqjes së tankeve serike të një lloji thelbësisht të ri, ushtritë do të duhet të përdorin vetëm pajisjet ekzistuese. Depot e parave kanë nevojë për riparim dhe modernizim, për të cilat kompani të ndryshme po krijojnë projekte të ndryshme që parashikojnë zëvendësimin e përbërësve të caktuar, por jo një ristrukturim kardinal të pajisjeve.
Vlen të përmendet se projektet për modernizimin e tankeve për ushtritë e Francës dhe Britanisë së Madhe janë ende duke u zhvilluar, dhe azhurnimi aktual i pajisjeve do të fillojë vetëm në të ardhmen. Kjo shërben si një aluzion transparent se kur forcat e blinduara të shteteve evropiane do të jenë në gjendje të përditësojnë flotën e tyre të pajisjeve dhe të marrin aftësi të reja që plotësojnë kërkesat e kohës. Furnizimi i tankeve krejtësisht të reja, nga ana tjetër, është ende një çështje e së ardhmes së largët.
Siç mund ta shihni, ndërtimi i tankeve evropiane - përfshirë në vendet që më parë mbanin pozicione drejtuese në industri - është ende duke kaluar kohë të vështira, por situata ka filluar të ndryshojë. Po krijohen modifikime të reja të pajisjeve ekzistuese, dhe kërkimi për pamjen optimale të tankeve të së ardhmes është duke u zhvilluar. E gjithë kjo i lejon ushtritë evropiane të shikojnë drejt së ardhmes me një optimizëm të përmbajtur. Sidoqoftë, ata nuk duhet të harrojnë se të gjitha rezultatet e dëshiruara janë ende çështje e së ardhmes.
