Në të ardhmen e afërt, Forcat Hapësinore Ajrore Ruse do të fillojnë të marrin luftëtarë serik të gjeneratës së pestë Su-57. Në të njëjtën kohë, puna tashmë ka filluar në vendin tonë për të krijuar pajisjet e gjeneratës së gjashtë të ardhshme, të cilat do të duhet të shërbejnë në të ardhmen e largët. Gjatë disa viteve të fundit, gjenerata e 6 -të është përmendur herë pas here në deklaratat e zyrtarëve, dhe informacioni i pakët i disponueshëm i këtij lloji çon në shfaqjen e versioneve, thashethemeve dhe spekulimeve të ndryshme.
Fytyra e ardhjes
Në nivelin e bisedave të përgjithshme, tema e gjeneratës së gjashtë të luftëtarëve rus është diskutuar për një kohë të gjatë, por vetëm në vitin 2016 ajo u ngrit në nivelin zyrtar. Pastaj çështja e zhvillimit të mëtejshëm të teknologjisë së aviacionit u komentua nga krerët e disa organizatave të ndryshme. Falë kësaj, u bënë të njohura disa nga pikëpamjet e specialistëve tanë për çështjen më të rëndësishme, të cilat në përgjithësi mbeten të rëndësishme sot.
Informacioni më i rëndësishëm në lidhje me pamjen teknike të luftëtarit të ri në 2016 u zbulua nga menaxhmenti i Shqetësimit "Teknologjitë Radioelektronike". Në atë kohë, KRET tashmë ishte duke punuar në zhvillimin e pajisjeve për një avion të tillë. Më pas, organizatat e tjera gjithashtu zbuluan pikëpamjet e tyre. Për shembull, një ditë tjetër kjo temë u ngrit nga Instituti Shtetëror i Kërkimit të Sistemeve të Aviacionit.
Në vitin 2016, u bë e ditur se ndryshimi kryesor midis gjeneratës së 6-të do të ishte i ashtuquajturi. pilotim opsional - avioni mund të ndërtohet me ose pa kabinën e kabinës. Automatizimi do të jetë në gjendje të marrë përsipër detyrat e një piloti, edhe pse disa vendime do të mbeten akoma me personin.
Luftëtarët e drejtuar dhe pa pilot do të duhet të punojnë si pjesë e një "kopeje" - një lidhje e një përbërje të përzier nën kontrollin e një personi. Anëtarët e një "pakete" të tillë do të kryejnë veprime të ndryshme që synojnë zgjidhjen e një problemi të përbashkët. Dronët do të duhet të marrin punët më të rrezikshme, duke zvogëluar rreziqet për pilotët.
Propozohet përdorimi i avionikës, i aftë për të bashkëvepruar plotësisht me pilotin, duke marrë parasysh aftësitë e tij fizike dhe mendore, pozicionin, etj. Kështu, piloti nuk do të ekspozohet ndaj stresit të panevojshëm, dhe vetëdija për situatën dhe përbërja e "tufës" do të varet nga pozicioni dhe detyra e tij.
KRET ofron një arkitekturë të re për avionikën e tipit "bordi i integruar". Ai parashikon përdorimin e një grupi njësish elektronike, secila prej të cilave është e aftë të kryejë disa funksione. Një produkt i tillë mund të funksionojë si një radar, stacion radio dhe sistem elektronik i luftës ose të kombinojë funksione të tjera. Prania e një numri njësish shumëfunksionale zgjeron aftësitë e luftës elektronike të avionit, dhe gjithashtu rrit mbijetesën e tij dhe stabilitetin luftarak.
U përmend rritja e pritshme e performancës së fluturimit. Teknologjia e re do të jetë në gjendje t'i afrohet shpejtësive hipersonike dhe të tregojë lartësi të përmirësuar. Mundësia e punës së kufizuar në hapësirën e afërt nuk përjashtohet. Në veçanti, shfaqja e sistemeve serike të raketave anti-satelitore ajrore është e mundur.
Në brezin e 6 -të, vëmendje e veçantë i kushtohet armëve. Luftëtarët do të ruajnë aftësinë për të përdorur bomba dhe raketa aktuale të klasave të ndryshme, por pritet të shfaqen armë të reja me karakteristika të përmirësuara. Alsoshtë gjithashtu e mundur të zhvillohen armë "në parime të reja fizike". Para së gjithash, çështjet e armëve lazer po përpunohen.
Masat e ndryshme për të përmirësuar mbijetesën janë propozuar dhe diskutuar. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të përmirësohen teknologjitë vjedhurazi, të zhvillohen modele të reja të pajisjeve të luftës elektronike, etj.
Mostrat e pritshme
Gjendja aktuale e punës në temën e luftëtarëve të gjeneratës së 6 -të është e panjohur. Me sa duket, ndërmarrjet ruse vazhdojnë kërkimet dhe kërkojnë zgjidhje për zhvillimin e mëtejshëm të mostrave të vërteta. Ndërtimi dhe testimi i pajisjeve eksperimentale i atribuohet afatmesëm, por versione të caktuara tashmë ekzistojnë.
Në vitin 2016, komandanti i përgjithshëm i Forcave Ajrore V. Bondarev bëri një deklaratë jashtëzakonisht interesante. Ai vuri në dukje se gjatë modernizimit të ardhshëm, luftëtari Su-57 mund të marrë aftësi të reja dhe, për shkak të kësaj, "të ndryshojë një brez". Kjo makinë ka një potencial të lartë për modernizim, i cili do të përdoret në të ardhmen me rezultate pozitive.
Në botimet e specializuara të huaja, versioni sipas të cilit luftëtari i ardhshëm i gjeneratës së gjashtë po krijohet në kuadrin e programit "Kompleksi i Avancuar i Aeroplanit të Ndërprerë me Rreze të Largët" (PAK DP) është disi i popullarizuar. Qëllimi i tij është të krijojë një luftëtar-përgjues për të zëvendësuar MiG-31, me performancë më të mirë.
PAK DP (indeksi jozyrtar MiG-41 është i njohur gjithashtu) duhet të tregojë shpejtësinë e lartë të fluturimit të nevojshme për një dalje të shpejtë në linjën e lëshimit të raketave. Ai ka nevojë për një avionikë të përsosur me mjete të përparuara zbulimi dhe armë speciale raketore, ndoshta me një gamë të shtuar të qitjes. Përfundimi i programit të AKP-së për PD i atribuohet mesit të të njëzetave.
Karakteristikat e sakta të PD -së së AKP -së dhe pamja teknike e një makinerie të tillë mbeten të panjohura. Sidoqoftë, informacioni i përgjithshëm i shpallur në lidhje me projektin na lejon t'i atribuojmë të paktën brezit të pestë modern. Kjo lë vend për spekulime në drejtim të gjeneratës tjetër të gjashtë. Ende nuk do të jetë e mundur të konfirmohet ose kundërshtohet një version i tillë për shkak të mungesës së informacionit.
Në kontekstin e gjeneratës së 6-të të luftëtarëve, është gjithashtu e mundur të merret parasysh UAV premtuese S-70 Okhotnik, e cila tani po kalon teste fluturimi. Ky automjet është i fshehtë, i pajisur me avionikë të përparuar dhe është i aftë të mbajë armë të ndryshme. Disa nga tiparet e Hunter sjellin në mendje deklaratat e kaluara në lidhje me kërkesat për brezin e ri të luftëtarëve. Mund të supozohet se droni S-70 është ose hapi tjetër drejt brezit të 6-të, ose përfaqësuesi i tij i parë. Ai mund të rezultojë të jetë një pjesëmarrës pa pilot në "paketën" e ardhshme.
Ende nuk është e mundur të thuhet me siguri se cilës brez do t'i përkasin mostrat e reja. Su-57 pas azhurnimit mund të shkojë nga e pesta në të gjashtin; e njëjta vlen edhe për PD -në premtuese të AKP -së. Statusi dhe perspektivat e projektit S-70 Okhotnik janë gjithashtu një mister. Deri më tani, është e qartë vetëm se puna për teknologjinë premtuese të aviacionit vazhdon, dhe në të ardhmen, luftëtarët e gjeneratës së 6 -të me të vërtetë mund të shfaqen në vendin tonë.
Armiku i mundshëm
Duhet të theksohet se puna në luftëtarët e gjeneratës së gjashtë po kryhet jo vetëm në vendin tonë. Kombe të tjera të zhvilluara po punojnë gjithashtu për të ardhmen e aviacionit të tyre dhe rezultatet e një pune të tillë priten gjatë viteve të ardhshme. Në të njëjtën kohë, disa avionë premtues tashmë po demonstrohen në formën e maketeve.
Në Shtetet e Bashkuara, projektet F-X / NGAD për Forcën Ajrore dhe F / A-XX për Marinën janë në fazat e hershme. Detyra e tyre është të krijojnë pajisje që plotësojnë kërkesat e përgjithshme për gjeneratën e 6 -të. Forcat Ajrore dhe Marina duan të marrin avionë të drejtuar dhe pa pilot me performancë të përmirësuar dhe aftësi të reja luftarake. Prodhimi serik është planifikuar të fillojë në fund të viteve njëzet.
Dy projekte po krijohen në Evropë njëherësh. Franca, Gjermania dhe Spanja janë duke punuar në projektin FCAS (Future Combat Air System). Modeli i treguar i një makine të tillë dallohet nga konturet e tij karakteristike "të padukshme". Janë deklaruar aftësitë e veçanta të siguruara nga avionika e ardhshme. Shërbimi FCAS do të fillojë në gjysmën e dytë të viteve tridhjetë.
Në të njëjtën periudhë, një luftëtar Tempest i zhvilluar ndërkombëtarisht mund të hyjë në shërbim. Shtë bërë nga disa kompani në MB, Itali dhe Suedi, të bashkuara në konsorciumin Team Tempest. Një model i një luftëtari të tillë tashmë është duke u demonstruar, por karakteristikat dhe aftësitë e pritshme nuk ishin specifikuar kryesisht.
Prapambetje për të ardhmen
Si në vendin tonë ashtu edhe jashtë saj, puna tashmë ka filluar në temën e luftëtarëve të brezit të ardhshëm. Për momentin, të gjitha projektet e tilla janë në fazën e studimit teorik dhe kërkimit të zgjidhjeve themelore. Ndërtimi dhe testimi i mostrave reale i referohen të ardhmes së largët. Prodhimi dhe funksionimi do të fillojnë edhe më vonë - jo më herët se mesi i viteve tridhjetë. Pajisjet e tilla do të jenë në gjendje të qëndrojnë në shërbim pothuajse deri në dekadat e fundit të shekullit aktual.
Baza për rezultate të tilla në të ardhmen po krijohet tani. Vendet kryesore janë ende të angazhuara në kërkime teorike dhe tregojnë vetëm modele. Në vetëm disa vjet, artikuj të rinj më interesantë na presin në formën e mostrave të vërteta. Koha do të tregojë se cili vend do të përballojë detyrën më shpejt dhe cili aeroplan do të jetë më i mirë se të tjerët. Nga lajmet e fundit, rrjedh se vendi ynë mund të rezultojë të jetë drejtuesi i një drejtimi të tërë.
