Në Rrethin Svobodnensky të Rajonit Amur, vazhdon ndërtimi i një prej objekteve më të rëndësishme të industrisë hapësinore, kozmodromit Vostochny. Këtë javë përfundoi faza e sjelljes së linjave të energjisë në kozmodromin në ndërtim. Lidhja kalon përmes nënstacionit të modernizuar Ledyanaya, i cili siguron energji elektrike jo vetëm drejtpërdrejt në vendin e ndërtimit, por edhe në objektet e shumta të infrastrukturës që lidhen drejtpërdrejt me ndërtimin e Vostochny. Për shkak të faktit se kapaciteti i nënstacionit të përmendur mund të jetë i mjaftueshëm vetëm për fazën e ndërtimit të kozmodromit, në të ardhmen është planifikuar të përdoret një nënstacion më i fuqishëm (produktiv) "Amurskaya" për funksionimin e "Vostochny" me të. kompleks i gjerë, i përbërë nga dy vende nisjeje, një fushë ajrore, shina automobilistike dhe hekurudhore dhe dy fabrika të veçanta.
Nëse puna vazhdon pa ndërprerje të konsiderueshme, atëherë deri në vjeshtën e vitit 2014, instalimi i pajisjeve speciale do të fillojë në kompleksin e nisjes. Me fjalë të tjera, "skeleti" i kozmodromit duhet të jetë gati për rreth gjashtë muaj, pas së cilës në 13-14 muaj kozmodromi do të sillet, siç thonë ata, në mendje (mirë, ose në përsosmëri) duke instaluar sisteme harduerike që sigurojnë efektivitetin e lëshimeve në hapësirë. Nisja e parë hapësinore nga një prej vendeve Vostochny është planifikuar për rreth dhjetor 2015.
Sidoqoftë, sipas vlerësimeve të zyrtarëve qeveritarë të ngarkuar me ndërtimin e kozmodromit në Rajonin Amur (Zëvendëskryeministri Dmitry Rogozin është përgjegjës për mbikëqyrjen e aktiviteteve), nuk ka mjaft specialistë teknikë dhe punëtorë të punësuar në objektet e Vostochny për të zbatuar planet. Dmitry Rogozin thotë se nëse sot jo më shumë se 5,300 njerëz janë të përfshirë në zbatimin e projektit, atëherë nevojiten rreth 15,000 ndërtues, inxhinierë dhe specialistë të tjerë të kualifikuar për të përfunduar detyrat në periudhën e caktuar kohore.
Duhet të theksohet se sa më tej të përparojë puna për ndërtimin e kozmodromit në Lindjen e Largët të Rusisë, aq më pak dëgjohen zërat e skeptikëve pse, thonë ata, Rusisë i duhen të gjitha këto. Nëse në fazën fillestare të projektimit një numër specialistësh, shumë prej të cilëve kishin dhe lidhen drejtpërdrejt me programet hapësinore të viteve të ndryshme, pyesnin veten për përshtatshmërinë e ndërtimit të Vostochny në lidhje me praninë e Baikonur, sot mendimi i këtyre njerëzve ka ndryshuar ndjeshëm Me Unë nuk dua të kërkoj disa paralele artificiale dhe madje të hedh një hije në mënyrë indirekte mbi miqtë kazakë, por, i djegur në qumësht, fillon, siç thonë ata, të fryjë në mënyrë pragmatike në ujë.
Rusia merr me qira Baikonur nga Kazakistani. Kjo është pa dyshim e madhe. Federata Ruse dhe Republika e Kazakistanit janë në Bashkimin Doganor, duke forcuar vazhdimisht bashkëpunimin, duke ndërtuar marrëdhënie të ngushta me Bjellorusinë brenda kuadrit të Bashkimit Ekonomik Euroaziatik të ardhshëm. Sidoqoftë, disa procese tektonike në jetën politike të shteteve të tjera fqinje bëjnë të mundur të mendosh për faktin se, në çdo ngushtësi partneriteti, këmisha e dikujt është akoma më afër trupit. Nuk ka nevojë të kërkoni ndonjë kurth në marrëdhëniet me Astana, ju vetëm duhet të kuptoni që një shtet si Rusia duhet të ketë platformën e vet me cilësi të lartë dhe moderne për zbatimin e projekteve më ambicioze të hapësirës. Dhe kjo faqe është caktuar - kozmodromi Vostochny. Zgjedhja, siç e dini, ra në këtë territor për faktin se nuk është e populluar dendur, dhe gjithashtu për faktin se gjerësitë gjeografike lokale do të lejojnë që automjetet e drejtuara dhe pa pilot të lëshohen në hapësirë me përfitime ekonomike (në krahasim me të paktën shumë më "veriore" Plesetsk ").
Çfarë do të bëhet me Baikonur, nëse Rusia me të vërtetë po realizon projektin e vet në Lindjen e Largët në të ardhmen e afërt? Ekzistojnë dy mendime për këtë çështje, dhe gjëja më interesante është se ato janë diametralisht të kundërta.
Opinioni një: kozmodromi Baikonur, le të themi, gradualisht do të zbehet, pasi sot kërkon modernizim serioz, të cilin pala kazakase dëshiron ta kryejë në një mënyrë 50/50 me kolegët rusë. Kolegët rusë deklarojnë se në këtë fazë ata paguajnë qira për funksionimin e sitit Baikonur, dhe Astana duhet të kryejë drejtpërdrejt masa modernizimi. Nëse as Rusia, as Kazakistani, as ndonjë vend tjetër me ambicie të caktuara hapësinore nuk do të investojnë në Baikonur, atëherë e ardhmja e këtij kozmodromi të famshëm mund të jetë vërtet e paqartë.
Mendimi i dytë: ndërtimi i kozmodromit Vostochny, përkundrazi, mund të bëhet një shtysë për zhvillimin e Baikonur dhe investimin në të brenda kuadrit të një konkurrence mjaft të shëndetshme. A do të ketë nevojë Rusia për dy kozmodroma praktikisht ekuivalente (po flasim për Vostochny dhe Baikonur)? Tani është e pamundur të japësh një përgjigje të qartë për këtë pyetje, por nëse Rusia me të vërtetë fillon të mishërojë programe ambicioze hapësinore në realitet, atëherë me siguri do të ketë një vend për Baikonur në mesin e tyre. Siç shkon duke thënë, një faqe cilësore është e mirë, por dy janë më të mira. Për më tepër, një palë e tretë mund të jetë e interesuar për Baikonur. Dhe nëse ky interes nuk bie ndesh me interesat e Kazakistanit, atëherë "Baikonur" përfundimisht mund të shndërrohet në një projekt të vërtetë ndërkombëtar, plus nga zbatimi i të cilit do të jetë edhe ekonomia e Kazakistanit.
Gjëja kryesore është se ndërtimi i Vostochny nuk kthehet në një objekt të një lloj pazari midis Moskës dhe Astana. Konkurrenca e shëndetshme është një opsion i shkëlqyer, konfrontimi i pabazë dhe një përpjekje për të bërë pazare nga njëri -tjetri nuk është një e ardhme e mirë për shtetet që sot janë në bashkëpunim të ngushtë dhe konstruktiv.
