Ndërsa kërkesa për sisteme të llaçit të rëndë rritet në botë, le të hedhim një vështrim të shpejtë në zhvillimin e industrisë, duke përfshirë lidhjen e kontratave të mëdha, si dhe shfaqjen e produkteve të reja dhe nënshkrimin e marrëveshjeve të reja
Në shumë ushtri të botës, mortajat në përgjithësi konsiderohen armët më operacionale për të qëlluar nga pozicionet e mbyllura, pasi ato janë standarde në nivelin e grupit të betejës dhe për këtë arsye të disponueshme kur armë të tjera indirekte nuk janë në dispozicion. Si rezultat, ekziston një interes në rritje i tregut për sistemet vetëlëvizëse të llaçit 120 mm.
Në maj të këtij viti, rreth 50 instruktorë të artilerisë polake iu nënshtruan një kursi njohjeje me kompleksin e ri të vetëlëvizshëm të mortajave Rak 120 mm, i cili u drejtua nga specialistë të kompanisë prodhuese Huta Stalowa Wola (HSW). Dhe vetëm 13 muaj më parë, në Prill 2016, qeveria polake nënshkroi një kontratë me kompaninë për 64 frëngji Rak të montuara në një shasi Rosomak 8x8 dhe 32 automjete komanduese. Dërgesat janë planifikuar nga mesi i vitit 2017 deri në fund të vitit 2019.
HSW së pari tregoi frëngjinë Rak në ekspozitën MSPO 2008. Llaçi i ngarkimit prej 120 mm me një sistem automatik të ngarkimit ka për qëllim objektivin duke përdorur një sistem të kompjuterizuar të kontrollit të zjarrit (FCS) të zhvilluar nga polakët WB Electronics. Llaçi Rak mund të lëshojë raundin e tij të parë 30 sekonda pas ndalimit dhe të ngrihet nga pozicioni në më pak se 15 sekonda. Frëngji rrotullohet 360 °, dhe këndet vertikale të drejtimit të fuçisë janë nga -3 ° në 80 °. Llaçi gjithashtu mund të lëshojë zjarr të drejtpërdrejtë. Kulla është e salduar plotësisht, e bërë prej çeliku të blinduar, duke siguruar mbrojtje kundër zjarrit të armëve të vogla dhe fragmenteve të predhave 155 mm.
Llaçi i frëngjisë Rak është krijuar për t'u montuar në çdo shasi të përshtatshme me gjurmë ose rrota. Në MSPO 2012, HSW zbuloi Rak, të montuar në një shasi të ndjekur nga pronësia, me të gjithë kompleksin të caktuar M120G. Kur instalohet në shasinë Rosomak, kompleksi ka përcaktimin M120K.
Koha e çekiçit
Në Dhjetor 2016, BAE Systems Hagglunds mori një kontratë prej 68 milionë dollarësh nga Administrata Suedeze e Prokurimit të Mbrojtjes për furnizimin e 40 mortajave të kullës me dy tyta Mjolner (çekiçi i Thor-it në mitologjinë norvegjeze) për instalim në automjetet e gjurmuara CV90. Qendra Luftarake Tokësore e Ushtrisë Suedeze kreu një studim në 2011 mbi kërkesat operacionale për një sistem të ri mortajash 120 mm për të mbështetur batalionet e mekanizuara të pajisura me automjete luftarake të këmbësorisë të gjurmuara CV90 dhe arriti në përfundimin se një mortajë vetëlëvizës do të siguronte kombinimin më të mirë të lëvizshmërisë dhe mbrojtjes, si dhe një marrje më të shpejtë dhe jashtë pozicionit kundrejt një sistemi të tërhequr.
Ushtria suedeze fillimisht synonte të blinte një kompleks mortajash 120 mm AMOS (Advanced Mortar System) nga Patria Hagglunds dhe porositi 40 shasi CV90 për këtë projekt. Një sipërmarrje e përbashkët midis Sistemeve Finlandeze Patria Land dhe Suedeze BAE Systems Hagglunds u krijua në 1996 me qëllim të zhvillimit dhe promovimit të sistemit AMOS, kompania e parë është përgjegjëse për kullën, dhe e dyta për të gjithë kompleksin. AMOS është një llaç me dy fuçi 120 mm me ngarkesë të lehtë, peshon rreth 3.5 tonë, i krijuar për instalim në automjete me rrota dhe të gjurmuara të kategorisë së mesme.
Frëngji rrotullohet 360 °, dhe fuçi ka kënde drejtimi nga -3 ° në + 85 °, gjë që bën të mundur përdorimin e armës për zjarr të drejtpërdrejtë për vetëmbrojtje dhe qitje në objektiva në distanca të shkurtra. Në varësi të kërkesave të klientit, OMS të ndryshme mund të integrohen në kullë. Në mënyrë tipike, ekuipazhi i mortajës përbëhet nga një komandant, gjuajtës, operator dhe pushkatues. Niveli i lartë i automatizimit të llaçit AMOS ju lejon të filloni të qëlloni 30 sekonda pas ndalimit dhe të tërhiqeni nga pozicioni 10 sekonda pas përfundimit të misionit të qitjes. Llaçi mund të lëshojë pesë predha në pesë sekonda, të bëjë tetë të shtëna në modalitetin MRSI (raunde të shumta goditje të njëkohshme - "Rrjedhje zjarri" - mënyra e të shtënës kur disa predha të lëshuara nga një armë në kënde të ndryshme arrijnë njëkohësisht objektivin) dhe i rezistojnë shkallës së gjuaj për një gjuajtje të gjatë 12 fishekë në minutë. Llaçi AMOS është i instaluar në disa lloje platformash, përfshirë AMV (Automjeti Modular i Armatosur) 8x8 dhe CV90, si dhe anije patrullimi. Trupi i automjetit të blinduar AMV strehon 48 fishekë.
Në vitin 2006, Forcat e Armatosura Finlandeze morën katër kulla AMOS në një shasi AMV për testim, dhe urdhëruan 18 sisteme prodhimi në 2010, dhe do të donin të kishin më shumë sisteme të tilla sapo të bëhen të disponueshme fondet. Në janar 2016, Estonia bleu 35 shasi CV90 nga Norvegjia për shndërrim në variante të ndryshme të mbështetjes luftarake dhe logjistike në mënyrë që të plotësonte CV90 BMP tashmë në shërbim; vëzhguesit vendas sugjerojnë se disa prej tyre do të pajisen me kulla AMOS.
Problemet buxhetore e detyruan ushtrinë suedeze në vitin 2008 të anulojë planet e saj për të blerë mortaja AMOS dhe bykët CV90 u dërguan për ruajtje, por prapëseprapë ata nuk e braktisën dëshirën e tyre për të zëvendësuar llaçin e vjetëruar të tërhequr GrK m / 41 120 mm. BAE Systems Hagglunds propozoi zhvillimin e Mjolner në mënyrë që ushtria të kishte një alternativë më pak të shtrenjtë për llaçin AMOS. Një zëdhënës i kompanisë tha se llaçi do të ishte "një zgjidhje e thjeshtë por e besueshme".
Edhe pse pak detaje janë publikuar, dihet se Mjolner do të ketë një sistem manual të ngarkimit për dy mortaja binjake me grykë. Shkalla e tij maksimale e zjarrit do të jetë 16 fishekë në minutë dhe do të jetë në gjendje të gjuajë të gjitha plumbat e standardit të mortajave 120 mm, përfshirë predhën AP të drejtuar nga Strix nga Saab Bofors Dynamics, e cila ka qenë në shërbim me ushtrinë suedeze që nga viti 1994. Llaçi do të shërbehet nga një ekuipazh prej katër personash, përfshirë shoferin.
Pritet që secili nga pesë batalionet e mekanizuar do të marrë tetë sisteme për të pajisur dy toga. Vendosja e një sistemi me dy fuçi do të dyfishojë fuqinë e zjarrit të batalioneve. Për klientët e huaj, kulla mund të instalohet në shasi me rrota dhe të gjurmuara.
Lëvizja NEMO
Kompania finlandeze Patria gjithashtu njeh atraktivitetin e një alternative më pak të shtrenjtë për AMOS dhe për këtë arsye ka zhvilluar kullën e llaçit 120mm NEMO (New Mortar) me një tytë. Dizajni modular lejon Patria të përshtatë zgjidhjen e saj me nevojat e një klienti të veçantë dhe buxhetin e tij.
Kulla një ton e gjysmë mund të instalohet në një sërë shasish të gjurmuara dhe me rrota 6x6. Në ekspozitën Eurosatory 2006, për herë të parë u shfaq një llaç NEMO, i instaluar në një makinë të blinduar AMV, në të cilën, si standard, mund të vendoset një ngarkesë municioni prej 50 deri në 60 fishekë. Sistemi gjysmë-automatik i ngarkimit mund të arrijë një shpejtësi maksimale të zjarrit prej 10 raundesh në minutë dhe të mbajë një normë të vazhdueshme të zjarrit prej 7 raundesh në minutë. 30 sekonda pasi automjeti ndalon, gjuajtja e parë lëshohet dhe automjeti është përsëri gati për të lëvizur 10 sekonda pasi është qëlluar goditja e fundit.
Garda Kombëtare Saudite u bë blerësi fillestar i automjetit Patria kur vendosi një porosi në 2009 për 724 automjete LAV II 8x8 të prodhuara nga General Dynamics Land Systems - Kanada, duke përfshirë 36 automjete të pajisura me një llaç NEMO. Emiratet e Bashkuara Arabe kanë blerë tetë kulla të marinës NEMO për t'u montuar në gjashtë anije raketash të klasit Ghannatha.
Në Shkurt 2017, në ekspozitën IDEX në Emiratet e Bashkuara Arabe, Patria prezantoi zyrtarisht një version konteiner të kullës së saj të llaçit NEMO prej 120 mm. "Ne filluam të punojmë në këtë sistem mbi 10 vjet më parë dhe madje morëm një patentë për të. Ky koncept aktualisht po plotëson nevojat e klientëve, "tha Nënkryetari i Departamentit të Armatimit në Patria.
Sistemi NEMO Container është një enë standarde 20x8x8 këmbë që strehon një llaç NEMO 120 mm, rreth 100 fishekë, një sistem ajri të kondicionuar, një instalim furnizimi me energji, një ekuipazh prej tre personash dhe dy ngarkues.
Enë mund të transportohet me kamion ose anije në çdo vend, dhe nëse është e nevojshme, zjarri mund të hapet nga këto platforma. Ky është një mjet shumë i dobishëm për të siguruar mbrojtje për bazat përpara ose mbrojtjet bregdetare.
Llaçi 120 mm i qetë mund të lëshojë një sërë municionesh, duke përfshirë fragmentimin me eksploziv të lartë, tymin dhe ndriçimin në një distancë maksimale prej 10 km. Hedhësi i llaçit NEMO 120 mm gjithashtu ka aftësi shumë të dobishme të zjarrit të drejtpërdrejtë.
Nëse është e nevojshme, ena NEMO mund të pajiset me një sistem mbrojtjeje kundër armëve të shkatërrimit në masë dhe mbrojtje kundër plumbave. Në rastin e dytë, mund të jenë pllaka qeramike ose pllaka çeliku me një trashësi prej 8-10 mm, por pastaj masa e sistemit rritet me rreth tre tonë.
Për rolin e tij të ri, ena standarde ISO mund të përforcohet me një kornizë shtesë mbështetëse midis lëkurës së jashtme dhe të brendshme për të thithur forcat e kthimit.
Kur transportoni një llaç NEMO 120 mm, nuk është i dukshëm pas një mbulese të veçantë transporti. Kur vendoset për qitje, kulla rrotullohet 180 ° në mënyrë që surrat të vendosen jashtë buzës së enës për të shmangur stresin e panevojshëm mbi të kur qëlloni.
Vetë ena është prodhuar nga Nokian Metallirakenne, dhe Patria instalon një llaç NEMO, llogarit stacionet e punës me kompjuterë, kontrolle, kabllo dhe vende në të.
Kohët e fundit, Patria testoi Nemo Container në Finlandë, si në kamionin jashtë rrugës Sisu ETP E13 8x8 ashtu edhe në mënyrë autonome nga toka. Këto teste u përqëndruan kryesisht në testimin e integrimit të sistemit të llaçit Nemo në enën e detit - me fjalë të tjera, testimin e ndërfaqes së sistemit të llaçit të kullës dhe enës së detit 20 metra. Për më tepër, një pjesë tjetër e rëndësishme ishte kontrollimi i ndërfaqes së Patina Nemo Container dhe shasisë Sisu ETP E13 8x8.
Ushtria amerikane në kërkim të një municioni të ri mortajash të drejtuar
Ushtria amerikane dëshiron të armatoset me një mortajë të drejtuar me fragmentim 120 mm me eksploziv të shtënë HEGM (Llaç i udhëhequr me eksploziv të lartë), i aftë të godasë objektiva me një devijim të mundshëm rrethor (CEP) prej një metër. Ai do të zëvendësojë kompletin udhëzues të Orbital ATK -së XM395 MGK (Mortar Guiding Kit) i zhvilluar për programin Accelerated Precision Mortar Initiative (Accelerated Precision Mortar Initiative) për të përmbushur kërkesat urgjente operacionale për goditje të sakta në Afganistan. Projekti ARMI nga ATK u zgjodh në Prill 2010, dhe një vit më vonë grupi i parë i predhave XM395 u vendos në Afganistan.
Kompleti MGK i drejtuar nga GPS zëvendëson siguresën standarde të predhës së llaçit 120 mm. Një rregullues i përmirësuar i siguresave me induksion dhe sipërfaqet e fiksuara të drejtimit janë të dehur në hundë, ndërsa ngarkesa cilindrike janë instaluar në bishtin e predhës për të rritur gamën dhe stabilizuesit e vendosshëm për të siguruar qëndrueshmërinë e predhës gjatë fluturimit.
"Vendimi i APMI ishte me të vërtetë një zbulim për ushtarët tanë në Afganistan," tha Anthony Gibbs, menaxher i projektit për sistemet e mortajave dhe armëve të mortajave në Picatinny Arsenal. "Ai bëri të mundur plotësimin e nevojës urgjente për një predhë me precizion të lartë në postet luftarake të shpërndara në të gjithë vendin, dhe sot është në dispozicion për të gjithë ushtrinë tonë. Ne do të përmirësojmë teknologjinë ekzistuese dhe do të përfshijmë përmirësimet e gjeneratës së ardhshme në HEGM, të tilla si rritja e fuqisë së zjarrit dhe përmirësimi i rezistencës së bllokimit."
Kërkesat APMI parashikonin një CEP prej 10 metrash, që do të thotë se 50% e predhave do të bien brenda një rrezeje prej 10 metrash nga objektivi. Duke këmbëngulur në drejtimin gjysmë aktiv lazer, ushtria po kërkon një predhë HEGM që do të arrijë në KVO më pak se një metër dhe do të jetë në gjendje të rregullojë trajektoren e saj gjatë fluturimit në mënyrë që të godasë objektivat në lëvizje.
Këtë vjeshtë, Ushtria Amerikane planifikon të japë disa kontrata, secila me vlerë rreth 5 milion dollarë, për të zhvilluar dhe furnizuar zgjidhje të mundshme testimi HEGM që do të zgjasin 18 muaj. Prodhuesi i zgjidhjes së zgjedhur do të ketë rreth 15 muaj për të përfunduar modelin, i cili më pas do të kalojë një fazë kualifikimi njëvjeçare. Nëse gjithçka shkon sipas planeve, atëherë ushtria planifikon të fillojë prodhimin e 14,000 predhave të para HEGM në 2021.
Zgjidhje të hapura të çeljes
Ushtria daneze zgjodhi sistemin e çeljes së hapur për të përmbushur nevojat e saj për një llaç vetëlëvizës 120 mm. Në Mars 2017, ushtria u bë klienti më i fundit për CARDOM (Computerized Autonomous Recoil Rapid Deployed Outrange Mortar) Kompania izraelite Elbit Systems Soltam, kur organizata daneze e prokurimit të mbrojtjes njoftoi se teknologjia austriake austriake ESL e avancuar e informacionit (një ndarje e Elbit) do të furnizoni 15 komplekse mortajash me një opsion për gjashtë pjesë të tjera për instalim në automjetet e reja të blinduara Piranha 5 8x8 të prodhuara nga General Dynamics European Land Systems (GDELS). Me llaçin e instaluar CARDOM, Piranha 5 do të mbajë 40 fishekë mortajash.
Kontrata prej 15 milionë dollarësh përfshin furnizimin dhe integrimin e armëve, pjesëve rezervë, dokumentacionit dhe një pakete trajnimi. Ushtria daneze pret të fillojë dislokimin e transportuesve të mortajave bazuar në Piranha 5 në vitin 2019.
Sistemi CARDOM është një kombinim i një llaçi 120 mm Soltam K6, një platforme rrotulluese, një sistem kontrolli të kompjuterizuar dhe një mekanizëm tërheqjeje që zvogëlon ngarkesat e qitjes. Në minutën e parë, mund të gjuhet një shpërthim prej 16 predha, pas së cilës mbahet një shkallë e qëndrueshme e zjarrit prej 4 raundesh në minutë.
Eksportuesi më i madh i CARDOM është Ushtria Amerikane, e cila e ka instaluar atë në automjetet e blinduara M1129 Stryker dhe transportuesit e llaçit të dyfishtë V-M1252 Stryker. Që nga viti 2003, më shumë se 400 sisteme llaçesh kanë hyrë në shërbim. Secila prej nëntë brigadave të mekanizuara të ushtrisë Stryker përfshin në mënyrë organizative tre batalione këmbësorie të motorizuara Stryker, secila prej të cilave ka një togë mortajash me katër automjete të blinduara M1129 / M1252, ndërsa secila prej tre kompanive të këmbësorisë të motorizuar të batalionit është e pajisur me dy transportues mortajash.
Në vitin 1990, për të pajisur forcat e saj të lehta dhe të rënda, ushtria amerikane zgjodhi llaçin Soltam K6 si kompleksin e saj të mortajave të batalionit. Brigadat e lehta të këmbësorisë janë të pajisura me llaçin e tërhequr M120 Tower Mortar System, ndërsa mortaja M121, e montuar në automjetin e gjurmuar M1064AZ për të gjuajtur përmes një kapaku të hapur, është në shërbim me brigada të blinduara të rënda. Çdo batalion armësh i kombinuar i këtyre brigadave ka një togë me katër transportues mortajash M1064AZ.
Të dy transportuesit e llaçit M1064AZ dhe Stryker janë të pajisur me sistemin e kontrollit M95 / M96 Mortar të furnizuar nga Elbit Systems of America, i cili kombinon një kompjuter kontrolli zjarri dhe një sistem udhëzimi dhe pozicionimi inercial, i cili lejon ekuipazhin të hapë zjarr në më pak se një minutë dhe rrit ndjeshëm efikasitetin dhe saktësinë e llaçit, si dhe mbijetesën e ekuipazhit.
Ushtria izraelite gjithashtu ka operuar llaçin Soltam CARDOM të vitit që nga viti 2007. Nën përcaktimin Hatchet, është instaluar në automjetin e blinduar të modernizuar M113AZ; dërgesat e këtij sistemi janë në vazhdim.
Një pretendent tjetër për kërkesën daneze ishte llaçi Cobra 120 mm, të cilin RUAG Defense e tregoi për herë të parë në IDEX 2015. Llaçi me gropë të lëmuar në një pllakë rrotulluese mund të instalohet në automjete të ndryshme të blinduara të gjurmuara dhe me rrota për të gjuajtur përmes kapakëve të hapur. Shtë e pajisur me një OMS të kompjuterizuar të lidhur me një sistem navigimi inercial për të siguruar udhëzime automatike. Llaçi është i pajisur me drejtues elektrikë udhëzues dhe një degë rezervë manuale. Përveç kësaj, ekziston një pajisje ndihmëse e ngarkimit që zvogëlon ngarkesën në llogaritjen dhe rrit shkallën e zjarrit, e cila mund të hiqet nëse është e nevojshme. Llaçi Kobra mund të fillojë të qëllojë një minutë pasi automjeti të ndalet. Ai gjithashtu përmban një sistem trajnimi të integruar, për të cilin një insert 81 mm futet në fuçi.
Ushtria zvicerane është blerësi fillestar i produktit RUAG, pasi ka porositur 32 sisteme të instaluara në automjetin e blinduar Piranha 3+ me konfigurim 8x8 nga GDELS për të pajisur katër divizione. Dërgesat janë planifikuar për 2018-2022.
Në ekspozitën IDEF 2017 në Stamboll, kompania turke Aselsan prezantoi sistemin e saj të ri të llaçit 120 mm AHS-120 në një platformë rrotulluese, e cila mund të instalohet në automjete të ndryshme të blinduara me rrota dhe të gjurmuara. Mostra në ekspozitë ishte e pajisur me një fuçi me pushkë të prodhuar nga kompania shtetërore MKEK, megjithëse një fuçi me gropë të lëmuar mund të instalohet sipas kërkesës. Llaçi AHS-120 ka një sistem automatik të ngarkimit dhe është i pajisur me një sistem kontrolli të kompjuterizuar nga Aselsan, i lidhur me një sistem inercial dhe një radar fillestar të matjes së shpejtësisë.
Rheinmetall Landsysteme ka zhvilluar dhe po tregton kompleksin e saj të mortajave Mortar Fighting System 120 mm, bazuar në një version të zgjatur të automjetit të blinduar të gjurmuar Wiesel 2. Llaç 120 mm i lëmuar, i montuar nga jashtë në një mbështetës strumbullar në pjesën e pasme të automjet, i shërben një ekuipazhi prej tre vetësh. Llaçi ulet në një pozicion horizontal, ngarkuesi ushqen predha në fuçi, ndërsa pjesa tjetër e ekuipazhit mbetet nën mbrojtjen e armaturës. Sistemi mund të hapë zjarr pasi të ndalet në më pak se një minutë dhe të gjuajë tre raunde në 20 sekonda. Transportuesi Wiesel 2 me peshë 4.1 ton mbart 30 fishekë municion; mund të bartet në kabinën e helikopterit transportues me shumë qëllime CH-53G.
Pasi testoi me sukses dy prototipe në 2004, ushtria gjermane urdhëroi një togë të plotë të vendosur në 2009, të përbërë nga tetë mortaja para-prodhimi dhe dy poste komandimi (gjithashtu bazuar në Wiesel 2 të zgjeruar), si dhe katër automjete transporti të municioneve Mungo 4x4. Për shkak të zvogëlimit të fondeve, ushtria nuk ishte në gjendje të porosiste sisteme shtesë dhe toga e vetme u transferua nga këmbësoria në artileri, ku këto sisteme u ruajtën si një alternativë ndaj haubitit të vetëlëvizshëm 155 mm / 52 kal PzH2000 rast i vendosjes së mundshme jashtë vendit.
Shumëllojshmëri sistemesh
Ekzistojnë disa sisteme llaçi 120 mm që janë krijuar për instalim në automjete të lehta. Në ekspozitën indiane Defexpo në mars 2016, Elbit Systems prezantoi kompleksin e llaçit Soltam Spear Mk2 120 mm me forca të ulëta të tërheqjes, gjenerata e dytë e llaçit Soltam Spear, e parë e shfaqur në Eurosatory 2014. Llaçi për mbushjen e surrat Spear, bazuar në llaçi CARDOM, dallohet nga tërheqja e një pajisjeje që zvogëlon forcat e kthimit të CARDOM nga 30 ton në 10-15 ton, gjë që bën të mundur instalimin e tij në automjete të lehta të blinduara 4x4 si, për shembull, HMMWV nga AM General dhe Spanjisht UROVESA VAMTAC. Llaçi Spear Mk2 është montuar në automjetin e blinduar të lehtë Plasan 4x4 Sandcat.
Ashtu si CARDOM, kompleksi Spear Mk2 është i pajisur me një FCS, një sistem kontrolli luftarak dhe një sistem inercial për navigimin dhe drejtimin e armëve, i cili rrit autonominë, fuqinë e zjarrit dhe saktësinë e sistemit. Informacioni i synuar transmetohet përmes rrjetit të sistemit të kontrollit në OMS, i cili llogarit të dhënat e vendndodhjes së synuar; kështu, pusi i pusit mund të synohet saktë në azimut dhe ngritje me shtypjen e një butoni. Sipas prodhuesit, llaçi Spear Mk2 është i pajtueshëm me të gjitha llojet e municioneve të llaçit 120 mm. Një ekuipazh prej dy ose tre personash mund të vendosë një mortajë në më pak se një minutë dhe të lëshojë një shpërthim prej 16 predhash në minutën e parë. Burimet në Elbit thanë se sistemi Spear Mk2 u është shitur tre klientëve në Evropë dhe Azi.
Kompania me bazë në Singapor ST Kinetics filloi prodhimin e një llaçi me zjarr të shpejtë 120 mm SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System) për Emiratet e Bashkuara Arabe në përputhje me një kontratë të lëshuar në shkurt 2007 nga Grupi Ndërkombëtar i Artë (i përbërë nga BAE Systems, ST Kinetics dhe Denel) për 48 komplekse mortajash të lëvizshme Agrab (Akrepi) Mk 2.
Kompleksi Agrab është një llaç SRAMS i montuar në një automjet të mbrojtur nga minat Denel RG-31 Mk6E 4x4. Llaçi SRAMS gjuan në një hark të pasmë me një shpejtësi maksimale të zjarrit 10 fishekë në minutë. Ka një forcë relativisht të ulët tërheqjeje prej 26 ton, drejtuesit e fuqisë ofrojnë kënde horizontale drejtimi prej ± 40 gradë dhe kënde vertikale drejtuese nga +40 në +80 gradë. Përdorimi i një LMS të kompjuterizuar nga Thales South Africa Systems bën të mundur uljen e ekuipazhit në tre persona, komandant, shofer dhe ngarkues, si dhe të filloni të qëlloni një minutë pasi automjeti të ndalet. Dymbëdhjetë raunde grumbullohen në dy rafte, dy revista të tjera të tipit karusel mund të mbajnë 23 raunde secila. Kontrata Agrab parashikon furnizimin me municion nga Municionet Rheinmetall Denel dhe municion të përmirësuar konvencional nga ST Kinetics, i cili jep 25 nënmunicione me përdorim të dyfishtë në një distancë maksimale prej 6.6 km. STK demonstroi aftësinë për të instaluar një llaç SRAMS në modulin e pasëm të transportuesit të artikuluar jashtë rrugës Vgopso, automjetit të lehtë Spider 4x4 dhe transportuesit të blinduar Teggeh 8x8, si dhe automjetin e blinduar HMMWV.
Në Dhjetor 2016, kompania spanjolle New Technologies Global Systems mori një porosi fillestare për llaçin e saj të lehtë celular 120mm Alakran Light Mortar Carrier (LMC), i cili u zhvillua posaçërisht për ata klientë që kanë nevojë për një llaç shumë të lëvizshëm për njësitë e reagimit të shpejtë. Sistemi modular është krijuar për instalim në automjete të lehta universale me një kapacitet mbajtës prej 1.5 ton. Gjatë zhvillimit, llaçi u instalua në makinat Agrale Marrua, Jeep J8 dhe Land Rover Defender. Një klient i huaj i paidentifikuar, i cili ka zgjedhur një Toyota Land Cruiser 70 si shasi për të instaluar një llaç Alakran LMC mbi të, do të marrë 100 sisteme llaçesh - duke filluar nga fundi i këtij viti, 15 sisteme në muaj.
Gjatë transportit, llaçi vendoset horizontalisht në platformën e ngarkesave të automjetit, dhe para se të qëlloni, ulet derisa pllaka bazë katrore të qëndrojë në tokë. Llaçi mund të rrotullohet në një sektor prej 120 ° dhe në lartësi në 45-90 °, drejtohet drejt objektivit duke përdorur një sistem elektromekanik, dhe në rast të një ndërprerjeje të energjisë duke përdorur një makinë rezervë manuale. LMS dixhitale moderne ju lejon të hapni zjarr 30 sekonda pasi automjeti të ndalet.
Alakran mund të arrijë një normë maksimale të zjarrit prej 12 raundesh në minutë dhe të përballojë një shkallë zjarri afatgjatë prej 4 raundesh në minutë. Pas përfundimit të misionit të qitjes, automjeti është gati të lëvizë për 15 sekonda. Si një alternativë ndaj një llaçi të lëmuar, kompleksi LMC mund të pajiset me një llaç me pushkë 120 mm, si dhe fuçi 81 mm ose 82 mm me gropë të lëmuar.
Deri në fund të këtij viti, ushtria braziliane pret të lëshojë një kërkesë për informacion mbi një sistem mortajash 120 mm të montuar në automjet për instalim në automjetet e tij të reja të blinduara VBTP-MR Guarani 6x6. Në Nëntor 2016, ushtria urdhëroi 1,580 automjete Guarani, nga të cilat 107 do të konfigurohen si transportues mortajash VBC Mrt-MR (Viatura Blindada de Combate Morteiro-Media de Rodas). Krahu brazilian i Elbit, ARES Aeroespacial e Defesa, ka të ngjarë të ofrojë sisteme CARDOM dhe Spear Mk2, ndërsa sistemet konkurruese ka të ngjarë të jenë Alakran i NTGS, XKM120 i Hyundai WIA, SRAMS i STK dhe 2R2M i TDA Armements.
