Prezantimi
Një valë e pakufizuar e fortë kritikash, e cila jo vetëm që ishte e lagur, por mbuloi kokën e automjeteve të blinduara vendase, i bën inxhinierët e dizajnit të industrisë të fshehin kokën në rërë para publikut dhe të gënjejnë për profesionin e tyre në një kompani të mirë. Për më tepër, kur shkuma e lavdisë e mostrave të huaja lan mbetjet e krenarisë dhe thith mendjet e reja plot ide premtuese.
Dhjetëra portale interneti po lajnë kockat gjatë gjithë ditës: disa mbrojnë, të tjerët kritikojnë, të tjerët shikojnë, dhe të tjerë qeshin me automjetet luftarake të vjetra dhe shumë të reja të këmbësorisë, transportuesit e blinduar të personelit, BMD dhe tanket. Toni i bisedave, me përjashtime të rralla, rrjedh pa probleme nga ai shkencor në atë të ngritur. Bluzat e "komentuesve" po shpërthejnë në qepje në përpjekje për të mbrojtur këndvështrimin e tyre. Edhe veteranët e armiqësive ndahen në ata që mallkojnë projektuesit e tankeve, transportuesit e blinduar, BMD dhe BMP për "arkivolet", "varret masive të këmbësorisë" që ata prodhuan, dhe ata që puthën me mirënjohje forca të blinduara të automjeteve të blinduara të listuara më lartë.
Sidoqoftë, në nxehtësinë e emocioneve nuk do të gjeni të vërtetën, kështu që autori, duke pasur përvojën e tij të komunikimit "live" me automjete të blinduara vendase, vendosi të gërmojë në bibliotekë dhe të nxjerrë disa përfundime përkatëse.
Ekziston një larmi e madhe e literaturës për këtë temë. Ju madje mund të gjeni, nëse jo shumë dembel, një vërtetim shkencor dhe teknik të lëvizshmërisë së tepërt të tankeve T-80, të bëra nga mbrojtësit e tipit T-72 (T-90) që konkurrojnë me të, përkatësisht punonjësit e UVZ. Shpejtësia e tepërt, sipas së cilës, mund të çojë në pasoja të rënda në rast të përplasjes së një rezervuari me shpejtësi të plotë, të themi, në një trung ose një pemë, dhe, prandaj, nuk ka nevojë që një rezervuar të ketë një shpejtësi kaq të madhe karakteristikat. Duke qeshur sa duhet, autori shpërtheu në lot nga papërgjegjshmëria e disa përfaqësuesve të "fisit" të tij të inxhinierëve.
Duke hedhur poshtë artikujt pseudoshkencorë të mbushur me emocione, por të privuar nga kuptimi dhe sensi, autori u fut në vepra "themelore" për të kuptuar temën e bisedës: çfarë është një transportues personeli i blinduar, BMP, BMD, tank? Pse nevojiten të gjithë në diversitetin dhe shkëlqimin e tyre? A është e vërtetë që mbrojtja e blinduar e automjeteve të blinduara vendase është e pamjaftueshme në kushtet e kërkesave moderne për automjetet e blinduara? Cilat janë disavantazhet kryesore të tij, dhe a ka mënyra për t'i zgjidhur ato? "Kush duhet fajësuar për këtë?" "Çfarë të bëni?", Domethënë, nëse ka një mënyrë për të kapur dhe kapërcyer kundërshtarët?
Tani më thellë në temë, duke u përqëndruar në pyetjet e parashtruara, për gjithçka në rregull, hapur dhe paanshëm.
Pjesa 1
Sipas shkronjës së ligjit …
Pyetjet janë vërtet të vështira, dhe ju nuk do të jeni në gjendje t'i përgjigjeni menjëherë. Në çdo rast, çdo fushë ka themelet e veta dhe bazën e vet, prandaj, njohja fillestare me përgjigjet duhet të fillojë që nga fillimi. Me mërzitjen në dukje, konceptet më poshtë do të jenë në kërkesë në të ardhmen dhe do t'ju ndihmojnë të lundroni me lehtësi në çështjet e diskutueshme.
Afati - Kjo është një fjalë ose frazë që është emri i një koncepti të çdo fushe të shkencës, teknologjisë, artit dhe të ngjashme. Termat shërbejnë si përcaktime të specializuara, kufizuese karakteristike për një sferë të caktuar të objekteve, fenomeneve, vetive dhe marrëdhënieve të tyre. Në kontrast me fjalët e fjalorit të përgjithshëm, të cilat shpesh janë polisemoze dhe mbartin një kuptim emocional, termat brenda fushës së zbatimit janë të qartë dhe pa shprehje.
Përkufizimi - një procedurë logjike për dhënien e një kuptimi të përcaktuar rreptësisht termave. Shfaq tiparet, vetitë dhe karakteristikat thelbësore të një objekti në mënyrë që të krijojë dallime nga objektet e tjera. Kjo do të thotë, përkufizimi është "nëna" e termit.
Pse një formalitet i tillë? Shume e thjeshte. Kur autorët ose komentuesit e artikujve thonë fjalën "tank" ose "lëvizshmëri", duket se ata po flasin për gjëra mjaft të kuptueshme. Por a pyet dikush se çfarë është një "tank"? Cili është ndryshimi midis "lëvizshmërisë" dhe "transportueshmërisë"? Fatkeqësisht, me gjithë thjeshtësinë në dukje, jo të gjithë profesionistët do të jenë në gjendje të shpjegojnë se çfarë është një "tank" nga pikëpamja ushtarake. Ata madje do të grinden se kush do ta përcaktojë më saktë termin. Prandaj, kur bëhet fjalë për BMP, BMD, transportuesit e personelit të blinduar, ata shpesh harrojnë faktin se këto janë makina krejtësisht të ndryshme dhe fshihen pas të njëjtave "kërkesa moderne" të marra nga tavani. Në shikim të parë, gjithçka është e qartë: BMD - për uljen, BMP - për këmbësorin, çfarë nuk është e qartë këtu? Sidoqoftë, këto janë terma që u jepen përkufizime që karakterizojnë ndryshimet, qëllimin, vetitë e tyre, etj.
Për të mos qenë i pabazuar dhe për të konfirmuar vlefshmërinë e gjykimeve të mia, në të ardhmen për të shmangur gabimet dhe gjykimet e rreme, do të jap disa përkufizime zyrtare, si dhe mendimet e ekspertëve kryesorë të industrisë. Në mënyrë që autorët e veprave të mos mbajnë asnjë mëri ndaj meje, dhe lexuesi përzgjedhës të mund ta njohë subjektin në mënyrë më të thellë, autori do të japë në fund të artikullit një listë të burimeve që ai përdori. Pra, së pari, le të hedhim një vështrim më të afërt në automjetet e blinduara.
Transportuesi i personelit të blinduar - transportues personeli të blinduar (transportues të blinduar); një automjet luftarak i blinduar i krijuar për të dërguar personelin e njësive të pushkëve të motorizuara në vendin ku kryhet misioni i caktuar luftarak. Në raste të jashtëzakonshme, nëse armiku nuk ka armë anti-tank, transportuesi i blinduar i personelit mund të mbështesë këmbësorinë me zjarr mitralozi.
Nënnjësitë e pushkëve të motorizuara në ofensivë, në varësi të shkallës së shtypjes së armikut, mund të veprojnë në transportuesit e personelit të blinduar ose në këmbë. Ata veprojnë në transportuesit e personelit të blinduar kur mbrojtjet e armikut, veçanërisht armët e tij anti-tank, shtypen me besueshmëri (nga armët bërthamore), si dhe gjatë ndjekjes së tërheqjes së grupeve të armikut.
Për ta përmbledhur, transportuesi i blinduar i personelit nuk është një mjet luftimi, por kryesisht një mjet transporti, një automjet dhe asgjë më shumë. Armatimi i jepet atij në pjesën më të madhe për mbrojtje kundër fuqisë punëtore armike. Kështu, në fakt, një transportues personeli i blinduar është një kamion me kapacitet të vogël me anët e blinduara lehtë dhe një çati (në vend të tendës së pëlhurës së gomuar) dhe një trup relativisht të mbyllur me pajisje për mbrojtje kundër armëve të shkatërrimit në masë. Me fjalë të tjera, nëse nuk doni të shkoni në një transportues personeli të blinduar, ngjiteni në pjesën e pasme të një KAMAZ, ZIL ose Ural, të cilat janë gjithashtu automjete të ushtrisë për dërgimin e personelit në vendin e misionit luftarak të caktuar.
Figura 1 - BTR -60
Shtë e qartë se transporti i personelit në transportuesit e blinduar të personelit në një situatë luftarake rrit ndjeshëm mbijetesën e këmbësorisë në krahasim me kamionët, veçanërisht në rastin e përdorimit të armëve të shkatërrimit në masë nga armiku. Sidoqoftë, në raste të jashtëzakonshme, transportuesit e personelit të blinduar mund të përdoren gjithashtu si mjet luftimi. Një mashtrim i ngjashëm i kryer në kamionët ushtarakë as që do t'i shkonte askujt.
Përfundim: Transportuesi i blinduar i personelit është transporti më i mirë tokësor për njësitë e pushkëve të motorizuara.
Transportuesit më të afërt të personelit të blinduar në klasë janë BMP dhe BMD.
BMP - automjet luftarak këmbësorie; një automjet luftarak i blinduar i krijuar për të dërguar personelin e nën -njësive të pushkëve të motorizuara në vendin e kryerjes së misionit luftarak të caktuar, për të rritur lëvizshmërinë e tij,armatimi dhe siguria në fushën e betejës në kushtet e përdorimit të armëve bërthamore dhe veprimeve të përbashkëta me tanke në betejë (sipas TO dhe IE në BMP-1 të 1972, një detyrë e tillë nuk i ishte caktuar makinës). Në të njëjtën kohë, PKM-së i janë besuar detyra të tilla si shkatërrimi i fuqisë punëtore të armikut, humbja e automjeteve të blinduara lehtë, lufta kundër caqeve ajrore me fluturim të ulët dhe, nëse është e nevojshme, kundër tankeve të armikut. Për më tepër, nën -njësitë në PKM përdoren për të kryer veprimet përfundimtare në një betejë - ato shkatërrojnë mbetjet e trupave të armikut dhe kapin territorin. Kombinimi i veprimeve të tankeve dhe automjeteve luftarake të këmbësorisë zgjeron ndjeshëm aftësitë luftarake të formacioneve të armëve të kombinuara.
Figura 2 - Kolona BMP -1 në marshim
Kjo do të thotë, PKM, falni shprehjen, është "nedotank-perebtr". BMP do të hyjë në luftë para (në vend) transportuesit të blinduar të personelit, por vetëm pas tankeve (më shumë për këtë pak më vonë). Kjo është arsyeja pse automjetet luftarake të këmbësorisë, si rregull, kanë një kurs të ndjekur në mënyrë që të jenë në një nivel me tanket për sa i përket lëvizshmërisë. BMP është projektuar për veprime sulmuese dhe mbrohet maksimalisht në projeksionin frontal, ku ndodhet MTO, i cili shërben si mbrojtje shtesë. Liria e veprimit të PKM jepet vetëm në pjesën e pasme të armikut, ku nuk ka fusha të minuara dhe armët anti-tank nuk janë vendosur. Objektivat për BMP -të janë objektiva dytësorë për tanket, të cilët, para së gjithash, luftojnë kundër tankeve armike. Nevoja për të luftuar tanket në BMP mund të lindë nëse vala e tankeve "mbytet".
Përfundim: BMP është një formë transporti tokësore dhe një mjet luftimi për pushkëtarët e motorizuar, i krijuar për të kundërshtuar llojin e tyre (automjete të blinduara të armikut të një klase të ngjashme) në mënyrë që tanket të mos shpërqendrohen prej tyre në betejë.
Figura 3 - BMP -1 në ushtrim siguron mbështetje për tanket
BMD - mjet luftarak ajror; një automjet i blinduar i trupave ajrore, i krijuar për lëvizjen e personelit dhe kryerjen e luftimeve; mjet amfib i blinduar i gjurmuar i blinduar, parashutë në ajër, parashutë ose metodë e uljes. BMD rrit manovrimin, fuqinë e zjarrit dhe mbrojtjen e forcave ajrore nga zjarri konvencional i armëve, ju lejon të luftoni pa zbritur parashutistët, duke siguruar ndërveprim të ngushtë me asetet e tjera luftarake të forcave ajrore. Veprimet e njësive të zbritura të parashutës së BMD mbështeten nga zjarri i armëve dhe mitralozëve të tyre.
Figura 4 - BMD -1 hyn në Kosovë
Kjo do të thotë, BMD nuk është asgjë më shumë se "kali i punës" i parashutistëve, një analog i UAZ -it të ushtrisë ose të njëjtëve kamionë. Pse të krijoni një hibrid të specializuar të transportuesve të blinduar të personelit dhe automjeteve luftarake të këmbësorisë?
Në mënyrë klasike, veprimet e Forcave Ajrore nënkuptojnë një ulje ajrore në pjesën e prapme të armikut ose në zona të largëta gjeografikisht, duke kapur dhe mbajtur kreun e urës derisa forcat kryesore të afrohen. Në pjesën e pasme të armikut, parashutistët kanë nevojë për lëvizshmëri të lartë dhe mjete mjaft të fuqishme mbështetëse, përfshirë automjete të blinduara. Meqenëse automjetet e blinduara të armikut konsideroheshin më të rrezikshmet për zbarkim pas uljes, ai duhej të kishte armë më të fuqishme sesa ato të tankeve të vogla dhe të lehta të asaj kohe.
Figura 5-Dy BMD-2 janë duke u përgatitur për ngarkim në Mi-26
Nga ana tjetër, në vitet 1960, Forcat Ajrore u bënë një element i përhershëm i formimit operacional të formacioneve të vijës së parë. Thellësia e uljes është rritur, kërkesat për shpejtësinë e uljes dhe kohëzgjatja e veprimeve të pavarura janë rritur. Në kushtet kur armiku kishte tanke, njësi të mekanizuara dhe ajrore, një larmi mjetesh zbulimi dhe armë të sakta raketash dhe artilerie, zgjidhja natyrale ishte pajisja e forcës së uljes me automjete transporti të blinduara dhe luftarake, duke siguruar mbrojtje kundër zjarrit të armëve të vogla dhe aftësisë për të luftuar armë të ndryshme të blinduara të armikut, dhe gjithashtu të ketë lëvizshmëri të mirë në terrene të ashpra.
Detyra, zgjidhja e së cilës do të sigurohej nga automjeti sulmues ajror, u formulua nga komandanti i Forcave Ajrore, Heroi i Bashkimit Sovjetik, Kolonel i Përgjithshëm (më vonë Gjeneral i Ushtrisë) V. F. i mbuluar me forca të blinduara, kishte zjarr të mjaftueshëm efikasiteti, ishin të kontrolluara mirë, të afta të zbarkonin në çdo kohë të ditës dhe të kalonin shpejt në operacione luftarake aktive pas uljes."
Kur krijoni dhe zgjidhni automjete për Forcat Ajrore, aftësitë vendimtare ishin aftësitë e avionëve të transportit ushtarak dhe sistemeve ajrore. Kjo përcaktoi kërkesat për peshën, dimensionet, fiksimin, shpejtësinë e ngarkimit në një aeroplan, si dhe shkarkimin ose uljen. BMP-1, e cila u miratua nga Ushtria Sovjetike, nuk u përshtat në këto kërkesa. Së pari, pesha e saj luftarake, e barabartë me 13 ton, lejoi që avioni An-12 (avioni kryesor i transportit ushtarak i asaj kohe) të mbante vetëm një BMP (me një numër të kufizuar të avionëve ajrorë, kjo nuk lejonte transferimin e një numri të mjaftueshëm të automjeteve luftarake me ekuipazhe). Së dyti, në atë kohë nuk kishte sisteme uljeje të përshtatshme për BMP-1.
Figura 6 - Trofeu BMD -1
Kështu, për BMD që vepron në pjesën e pasme të armikut, nuk ka nevojë për mbrojtje nga minat. Me fjalë të tjera, BMD është, në një mënyrë të ekzagjeruar, një Hummer vendas. Po, në gjatësi e tejkalon atë me 800 mm, në gjerësi - me 530 mm dhe 170 në lartësi (në çatinë e kullës); pesha e përgjithshme e çekiçit është 4700 kg, BMD është 7200 kg. Por, shtoni forca të blinduara në Hummer, një top me frëngji dhe vendoseni në binarë, mësoni të mos shkërmoqet pas uljes në ajër dhe do të kuptoni pse BMD respektohet në NATO. Gjithashtu, duke folur për luftimin me ndihmën e BMD, nuk mund të mos vëreni modifikime të tilla si 2S9 "Nona-S" dhe 2S25 "Sprut-SD". Këta dy përbindësha janë të aftë të luftojnë çdo automjet të blinduar të armikut, të cilat do t'u transferohen atyre për të shkatërruar uljen.
Figura 7 a) - ACS 2S9 "Nona -S"
Figura 7 b) - ACS 2S9 "Nona -S"
Figura 8 - ACS 2S25 "Sprut -SD"
Figura 9 - BMD -4
Kështu, ndryshimi midis tre llojeve të makinave qëndron në detyrat që u janë caktuar atyre. Transportuesi i blinduar i personelit u zhvillua kryesisht si një automjet këmbësorie, ndërsa BMP dhe BMD u caktuan gjithashtu detyrën e mbështetjes së këmbësorisë me zjarrin e armëve dhe mitralozëve në ofensivë dhe mbrojtje.
Megjithëse shumë transportues të blinduar të personelit janë të pajisur me mitralozë mjaft të fuqishëm të kalibrit të madh, armatimi i këtyre automjeteve, si rregull, nuk është i stabilizuar dhe ka thjeshtuar pamjet, gjë që kufizon përdorimin e tij kryesisht për qëllime të vetëmbrojtjes. Për të kryer misione serioze zjarri në bazë të transportuesve të blinduar të personelit, automjeteve luftarake të këmbësorisë dhe BMD-ve, u krijuan automjete të blinduara të specializuara (janë): armë vetëlëvizëse, MLRS, SMK, ATGM, ZSU etj.
BMP dhe BMD ndryshojnë nga transportuesit e personelit të blinduar në mbrojtje më të lartë dhe fuqi zjarri. Transportuesi i blinduar i personelit, i cili ka një timon, i tejkalon ato në lëvizshmëri në kushtet e një infrastrukture të zhvilluar rrugore, në mënyrë që të dërgojë shpejt këmbësorinë në Kanalin Anglez përgjatë autobanëve të Evropës së djegur.
Të gjitha automjetet kanë forca të blinduara antiplumb, dhe cilësitë e tij më të larta mbrojtëse arrihen nga kënde të mëdha të pjerrësisë së pllakave të blinduara. Natyrisht, gjatë Luftës së Ftohtë, një kunj u vendos në automjetet e blinduara të lehta. Për shkak të distancës gjeografike nga njëri -tjetri, kundërshtarët e mundshëm u mbështetën në ulje. Nëse Shtetet e Bashkuara vinin bast për marinsat, atëherë në BRSS bastin për Forcat Ajrore. Si rezultat, në të dy vendet, një kërkesë e detyrueshme për një transportues personeli të blinduar ishte aftësia e tij për të kapërcyer pengesat e ujit, gjë që ishte më e lehtë për t'u siguruar me prenotime antiplumb. Me drejtësi, duhet të theksohet se kundërshtarët kanë mbetur të njëjtë, armët e tyre të shkatërrimit në masë nuk janë zhdukur askund, kontinentet nuk janë afruar dhe teleportatorët nuk janë shpikur.
Duke u përpjekur të vazhdojnë me kolegët e tyre në NATO dhe OVD, vendet aleate u udhëzuan në zhvillimin e automjeteve të tyre të blinduar nga modelet e "vëllezërve të tyre më të vjetër". Vetëm falë përvojave të tyre luftarake të këtyre vendeve dhe përvojës së konflikteve lokale, filluan të shfaqen modele të reja të automjeteve të blinduara, të tilla si transportues të rëndë të blinduar të personelit dhe automjete luftarake të këmbësorisë, që korrespondojnë me "kërkesat moderne" për automjetet e blinduara. Por rreth tyre pak më vonë.
Tani ia vlen të karakterizohet shkurtimisht lloji i referencës së automjeteve të blinduara për sa i përket sigurisë dhe fuqisë së armëve - MBT ose thjesht "tank".
Tank - një armë përleshje e lëvizshme shumë e mbrojtur me armë të fuqishme, e cila zbaton parimin e "shoh - gjuaj", duke qenë nën ndikimin e pothuajse të gjithë zjarrit dhe mjeteve të tjera të shkatërrimit në dispozicion të armikut. Projektuar për të shkatërruar tanke dhe automjete të tjera të blinduara, armë anti-tank, artileri, fuqi punëtore dhe objektiva të tjerë në kushte të ndryshme klimatike dhe moti në çdo kohë të ditës.
Tanku është një mjet për të luftuar armikun, të cilit i është caktuar roli dominues i nivelit të parë të formimit të betejës në ofensivë, që përbën forcën kryesore goditëse të forcave tokësore. Në të njëjtën kohë, ai qëllon me zjarr të drejtpërdrejtë, domethënë elementi i tij është hapësira e hapur. Në rast të armiqësive në pyll dhe në fshat, tanket janë të mbrojtura dobët (që nënkupton mbrojtjen e anëve, ashpërsisë dhe çatisë nga armët speciale antitank), pasi për këto qëllime mjeti kryesor i luftës është një pushkë e motorizuar togë Në çdo rast, mjeti më i mirë për t'u marrë me një tank është një rezervuar tjetër.
Figura 10 - Objekti 279
Për ta përmbledhur, një tank është një lloj i fuqishëm i specializuar i automjeteve të blinduara të afta për të kryer në mënyrë efektive pothuajse çdo mision të caktuar luftarak, arma më e përparuar tokësore për sa i përket sigurisë dhe fuqisë së armëve. Përndryshe, askush nuk do të kishte filluar të zhvillonte, aq më pak të blinte, të gjithë gamën e gjerë të municioneve të aviacionit, artilerisë dhe inxhinierisë për luftimin e tankeve. Në të vërtetë, për shembull, njerëzit kanë frikë dhe nuk i pëlqejnë tmerrësisht mushkonjat, por komplekset kundër mushkonjave janë larg zbatimit. Një gjë tjetër është një tank, i cili frikëson dhe demoralizon armikun edhe para përplasjes.
Figura 11 - MBT T -84 "Oplot"
Gama e automjeteve të blinduara speciale nuk përfundon këtu. Këtu janë përfaqësuesit më të rëndësishëm dhe kuriozë të një klase të veçantë të teknologjisë inxhinierike për këtë artikull.
MTU - mur urë tankesh; një automjet inxhinierik i blinduar i bazuar në një shasi tank, i cili është menduar për transport, si dhe instalim dhe heqje me anë të strukturave të ndërtuara të urës në një situatë luftarake për të siguruar përparimin e tankeve dhe automjeteve të tjera luftarake. Të gjitha operacionet e punës kryhen nga makina në distancë, pa pasur nevojë që ekuipazhi të largohet.
Për shembull, MTU-90. Drejton një urë alumini me një hapësirë (sulm) me një kapacitet mbajtës prej 50 ton mbi pengesa deri në 24 metra të gjerë.
Figura 12 - MTU -90
BREM - automjet i blinduar i rimëkëmbjes; një automjet i gjurmuar ose me rrota me një aftësi të lartë ndër-vend, i projektuar për evakuimin e pajisjeve të dëmtuara nga fusha e betejës, përfshirë nga zjarri i armikut, riparimin dhe mirëmbajtjen e tij në terren, si dhe për pastrimin e mbeturinave, kryerjen e lëvizjeve të tokës, ngritjen dhe vepra të tjera.
Figura 13 - BREM -1
Figura 14-BREM-1M vendos një tralë miniere në BMR-3M
Figura 15 - BREM -80U
BIS - automjet luftarak për pastrimin e minave; një automjet inxhinierik special i projektuar për të shoqëruar konvojet ushtarake dhe për të siguruar lëvizjen e tyre përmes terrenit të minuar, rrugëve të çminimit, gjurmëve të kolonave dhe kalimeve në pengesat shpërthyese nga minat. Struktura e kabinës së blinduar, paraqitja e brendshme e nyjeve, elementeve dhe sistemeve të kontrollit sigurojnë mbrojtje për ekuipazhin dhe ekuipazhin,përbërësit dhe montimet e automjetit nga veprimi i shpërthimeve të minave anti-tank nën shasi dhe pjesën e poshtme dhe nga zjarri i pushkës dhe mitralozit;
Në ndarjen luftarake të automjetit, janë siguruar 3-4 vende për saprinjtë e caktuar. Mbrojtja e minave bëhet në formën e barrierave strukturore me shumë shtresa të bëra prej çeliku të veçantë me mbushje, të cilat janë të vendosura brenda dhe jashtë pjesës së poshtme në të gjithë zonën e ndarjes së drejtuar, kornizës dhe mbështetëseve në anët, pjesën e poshtme dhe çatinë e dhoma e rrotave.
Figura 16 - BMR -3M
MTU, BREM dhe IMR, si rregull, ndryshojnë rrënjësisht në gjenerata në llojin e shasisë së përdorur, që korrespondon me shasinë e transportuesve të personelit të blinduar MBT, BMP, të rinj për të unifikuar flotën e pajisjeve. Natyrisht, kjo teknikë ndjek në shkallën e parë me tanke.
MT-LB doli nga ky rishikim, i cili gjithashtu meriton vëmendje si një shembull i automjeteve të blinduara të ushtrisë, por më tepër brenda kuadrit të një artikulli të tërë të veçantë. Vlen të përmendet një produkt tjetër kurioz që i jep transportuesit siguri të shtuar dhe i cili është harruar në mënyrë të pamerituar - KMT.
KMT - gjurmoni tralën e minave; projektuar për zbulimin dhe kapërcimin e pengesave shpërthyese nga minat dhe është një mjet mbrojtës individual i ndjekur për të gjitha llojet moderne të tankeve dhe automjeteve luftarake të këmbësorisë dhe modifikimet e tyre. Sipas llojeve, ajo ndahet në goditje, rul, thikë dhe e kombinuar. Siguron trawling të besueshëm të minave anti-track dhe anti-fund me një probabilitet prej mbi 90% në kushte të ndryshme tokësore dhe në dëborë. Intendedshtë menduar të përdoret në një grup me një bashkim elektromagnetik EMT për fshirjen e minierave me siguresa magnetike pa kontakt dhe me seksione shtesë nga minierat kundër fundit.
Figura 17 - Fshirja e minave me thikë KMT -10 për BMP
Kështu, ne kemi një flotë automjetesh të blinduara të specializuara për qëllime të ndryshme, të afta për të kryer një gamë të gjerë misionesh luftarake, përdorimi i kombinuar i të cilave bën të mundur funksionimin efektiv në luftimet e kombinuara të armëve, përfshirë kur kapërceni barrierat inxhinierike dhe pengesat në ujë.
Ndaloni! Çfarë është një betejë e kombinuar e armëve në përgjithësi?
Lufta - forma kryesore aktive e veprimeve të njësive ushtarake (nënnjësi, njësi, formacione) në një shkallë taktike, konfrontim të organizuar të armatosur, të kufizuar në terren dhe në kohë. Shtë një agregat i goditjeve, zjarrit dhe manovrave të trupave të koordinuara për sa i përket qëllimit, vendit dhe kohës. Mund të jetë mbrojtës ose ofendues. Llojet e luftimeve: armët e kombinuara; ajri; kundërajror; detare
Lufta e kombinuar e armëve - një betejë në të cilën marrin pjesë nënnjësi, njësi dhe formacione të llojeve të ndryshme të trupave të Forcave Tokësore dhe shërbime të tjera të Forcave të Armatosura, përpjekjet e së cilës janë të bashkuara nga një koncept dhe plan i vetëm dhe janë të koordinuara në qëllim, kohë dhe vend. Mund të jetë ofenduese dhe mbrojtëse. Luftimi i kombinuar i armëve është zakonisht pjesë e një operacioni (beteje) dhe zhvillohet vetëm ndonjëherë për të arritur një qëllim privat jashtë tij.
Figura 18 - Luftime të kombinuara të armëve, ushtrime
Faktorët kryesorë që përcaktojnë zhvillimin e betejës janë ndryshimet në armë dhe pajisje dhe personelin e ushtrisë. Për më tepër, zhvillimi i luftimeve ndikohet nga natyra e operacioneve dhe luftës në tërësi, kërkesat e artit operacional dhe strategjia ndaj taktikave; struktura organizative e trupave; armiku - armët dhe pajisjet e tij, organizimi i trupave, metodat e veprimit; niveli i zhvillimit të teorisë ushtarake, shkalla e trajnimit luftarak dhe politik të trupave, traditat luftarake dhe karakteristikat kombëtare të ushtrisë.
Kështu, kur bëhet fjalë për faktin se një automjet luftarak duhet të kryejë detyra të caktuara në një betejë të kombinuar të armëve, kjo do të thotë që ai ose duhet të plotësojë kërkesat e të gjitha llojeve të mundshme të luftimeve, qëllimet e tij, kohën dhe vendin, ose këto kërkesa janë formuar sipas karakteristikave të tij …
Rendi i betejës - formimi (vendndodhja) e formacioneve, njësive, nënnjësive me mjetet e tyre të përforcimit për kryerjen e luftimeve. Duhet të korrespondojë me planin dhe të korrespondojë me qëllimin e betejës së ardhshme, të sigurojë sjelljen e tij të suksesshme me përdorimin e të gjitha llojeve të armëve dhe humbjen vendimtare të armikut në të gjithë thellësinë e misionit luftarak. Ajo është e ndërlidhur ngushtë me misionet luftarake të caktuara për trupat dhe kushtet e situatës. Përfshin shkallën e parë, shkallën e dytë dhe / ose rezervën e armëve të kombinuara: nënnjësia e raketave, nën-njësia e artilerisë, nën-njësia e mbrojtjes ajrore dhe rezervat për qëllime të ndryshme, për shembull, nën-njësitë RChBZ, nën-njësitë anti-tank dhe inxhinierike, njësitë speciale, nën-njësitë e sulmit ajror (sulmi ajror nënnjësi).
Figura 19 - Njësia e pushkës së motorizuar në marshim, ushtrime
Në ofensivë, tanket janë në veprim në skajin kryesor të nivelit të parë të formacionit të betejës. Pas tyre janë njësi pushkësh të motorizuara (domethënë automjete luftarake të këmbësorisë dhe transportues personeli të blinduar).
Betejë ofenduese - një përparim i mbrojtjes së armikut (mbrojtës), i karakterizuar nga një goditje e fortë në të gjithë thellësinë e formimit luftarak të armikut, humbje e vazhdueshme e zjarrit e të gjithë elementëve të tij, manovrim i gjerë nga trupat dhe një grumbullim i vazhdueshëm i përpjekjeve luftarake.
Angazhimi i takimit - një lloj beteje sulmuese, në të cilën të dy palët përpiqen të përfundojnë detyrën e caktuar me ofensivë. Në një takim, trupat kanë për qëllim të shtypin armikun që përparon në një kohë të shkurtër, të kapin iniciativën dhe të krijojnë kushte të favorshme për veprime të mëtejshme.
Betejë mbrojtëse - një betejë, detyra kryesore e së cilës është të zmbraps ofensivën (goditjen) e forcave superiore të armikut, t'i shkaktojë humbje të konsiderueshme atij me forcat dhe mjetet në dispozicion, dhe të mbajë një pikë ose zonë të caktuar të terrenit duke zënë një avantazh pozicioni nga trupat mbrojtëse.
Luftime në shkallë të plotë - operacionet ushtarake të kryera nga forcat e armatosura të dy ose më shumë palëve (shteteve).
Operacion ushtarak - forma e kryerjes së armiqësive nga forcat e armatosura, një grup i koordinuar dhe i ndërlidhur në qëllim, detyrat, vendin, kohën e betejave, betejave, goditjeve dhe manovrave të trupave heterogjene, të cilat kryhen njëkohësisht dhe radhazi në përputhje me një koncept të vetëm dhe planin për zgjidhjen e problemeve në një teatër të caktuar të operacioneve ushtarake në një periudhë të caktuar kohe.
Operacionet ndryshojnë në numrin e trupave që marrin pjesë në to (në varësi të shkallës së operacioneve, ato janë strategjike, të vijës së parë, ushtri, si dhe përbërja (armë të kombinuara, të përgjithshme detare, të përbashkëta); shtrirja hapësinore, kohëzgjatja dhe operacionet sulmuese - në thellësinë dhe ritmin e ofensivës.
Operacion special - një operacion sulmues ushtarak i kufizuar në shkallë, në kohë, pastrimin e sigurisë, numrin e nën -njësive dhe mjeteve të përforcimit të tyre, i karakterizuar nga një grup karakteristikash specifike të një karakteri individual me qëllime dhe objektiva të përcaktuara qartë.
Pritë - vendosja paraprake dhe e kamufluar me kujdes e një nënnjësie ushtarake ose partizane në rrugët më të mundshme të lëvizjes së armikut për ta mposhtur atë me një goditje të papritur.
Figura 20 - Pritë në një kolonë të trupave gjeorgjiane gjatë Luftës Pesë Ditore
Kjo do të thotë që një pritë është një operacion special sulmues, fillimi i të cilit bëhet i njohur për armikun menjëherë në momentin e sulmit të tij, dhe në fakt në momentin e fillimit të shkaktimit të humbjeve (dëmtimit) të tij të parë. Prandaj përfundimi se është e pamundur të shmangësh një pritë, dhe se në çdo rast do të ketë humbje (në fuqi punëtore ose pajisje). Nëse u bë e njohur për pritën paraprakisht ose qëllimi i armikut u zbulua para sulmit, atëherë ose do të zhvillohet një betejë mbrojtëse ose një kundër.
Ajo që i pret automjetet e blinduara kur përdoren për qëllimin e tyre është tani e qartë. Si dhe për çfarë qëllimesh duhet të veprojë është gjithashtu e kuptueshme. Pyetja e vetme është: "Ku?"
Luftimi në terren të sheshtë - karakterizohet nga lartësi të vogla relative dhe një pjerrësi relativisht e ulët e shpateve, aftësi e lartë ndër-vend (nëse terreni nuk është moçalor dhe jo i thyer), siguri e ulët (kuptimi i armëve të shkatërrimit në masë), kushte të mira për orientim, vëzhgim dhe qitje, kamuflazh i vështirë. Terreni i sheshtë është zakonisht më i favorshëm për organizimin dhe kryerjen e një ofensivë dhe më pak i favorshëm për mbrojtjen.
Figura 21 - Ofensivë në terren të sheshtë, ushtrime
Luftimet në zonat e pyllëzuara - karakterizohen nga kalueshmëri e vështirë, siguri e mirë, kushte të këqija për orientim, vëzhgim dhe qitje, por kamuflazh i mirë.
Luftimet në vendbanimet - dallohen nga manovrimi i mirë, siguria e lartë, kushtet e mjaftueshme për orientim, vëzhgim dhe qitje, kamuflazh i mirë.
Luftimet në malësi - karakterizohet nga prania e një numri të madh të pengesave natyrore të pakapërcyeshme, një numër i kufizuar i rrugëve dhe veçantia e kushteve të motit. Për operacione të suksesshme në male, kërkohet trajnim special i personelit. Kur ndërtohet formacioni i betejës së pushkëve të motorizuar dhe nën -njësive të tankeve, një rëndësi e veçantë i kushtohet sigurimit të pavarësisë së tyre taktike. Batalionet dhe kompanitë po përforcohen me më shumë se zakonisht mjete artilerie, kundërajrore dhe inxhinierike. Tanket u caktohen njësive të pushkëve të motorizuara, dhe njësive të pushkëve të motorizuara njësive të tankeve. Artileria shpërndahet midis kompanive.
Figura 22 - Kolona e trupave sovjetike në malet e Afganistanit
Duke u marrë me llojet e automjeteve të blinduara dhe detyrat e tyre, teatrot e operacioneve ushtarake, ne i drejtohemi mjeteve për të luftuar automjetet e blinduara, sepse për të kuptuar shkallën e mbrojtjes që plotëson "kërkesat moderne", duhet të njihni kërcënimet tipike moderne Me
Mjetet më të zakonshme të luftimit të automjeteve të blinduara janë me të drejtë RPG. RPG -granatëhedhës antitank me dorë; është menduar për të gjuajtur granata aktive me raketa për të luftuar tanke, instalime artilerie vetëlëvizëse dhe automjete të tjera të blinduara të armikut, mund të përdoren për të shkatërruar fuqinë njerëzore të armikut në strehimore, si dhe për të luftuar objektivat ajrorë me fluturim të ulët.
Figura 23 - Një luftëtar me një RPG -7 në një pritë
Le të fillojmë me faktin se RPG është akoma "anti-tank" dhe është krijuar për të depërtuar në forca të blinduara të depozitave të trasha. Fakti që BMP, BMD, transportuesit e personelit të blinduar kalojnë nëpër to nuk është për t'u habitur - tanket gjithashtu kanë një kohë të vështirë.
Sidoqoftë, me drejtësi, duhet të theksohet se detyra e granatuesit nuk është gjithashtu e lehtë. Weaponshtë një armë e rrezikshme anti-tank dhe i nënshtrohet shkatërrimit me përparësi. Objektivi i lëshuesit të granatave duhet të goditet që nga goditja e parë, pasi ato caqe të gjalla në të cilat ata qëlluan nga një RPG, si rregull, janë shumë të mërzitur, ata e perceptojnë këtë shumë në mënyrë kritike dhe jo miqësore, si një fyerje serioze, një kërcënim për shëndetin, dhe në të njëjtën kohë ata janë jashtëzakonisht hakmarrës dhe të prirur për shfaqjen e menjëhershme të agresivitetit dhe mizorisë së tepërt në përgjigjen e tyre.
Figura 24 - Të shtënat nga LNG -9 në Liban nga çatia e një shtëpie
Depërtimi i armaturës RPG nga 150 në 750 mm çeliku homogjen (vlerat në burimet nuk përputhen). Gama efektive (për të mos u ngatërruar me synimin) e mostrave të ndryshme të RPG është nga 100 në 300 m. Në ato të disponueshme - jo më shumë se 100 m. Dhe kjo është për objektiva të palëvizshëm në mungesë të erës nga revole provash me përvojë në varg.
Përfundim: luftimi i tankeve me RPG është më shumë i një natyre guerile (pritë), pasi çdo objektiv i armatosur i blinduar lehtë ka një përparësi të rëndësishme në fushën e qitjes efektive. Meqenëse, kur përgatitni një pritë, armiku e di përbërjen e përafërt të kolonës dhe karakteristikat e automjeteve të blinduara të përfshira në të, llogaritjet e RPG vendosen në pozicionet më të favorshme për veten e tyre - nga parashikimet anësore të objektivave, zona e E cila është më e madhe dhe ku forca të blinduara është më e dobët. Në rast të një goditjeje të suksesshme, probabiliteti i shkaktimit të humbjeve ndaj armikut është shumë i lartë.
Si një version privat, më i shtrenjtë dhe i avancuar i RPG, ju mund të konsideroni një ATGM. Gama e qitjes së ATGM për shkak të MSA është një rend i madhësisë më i lartë, depërtimi i armaturës është gjithashtu më i lartë, por karakteristikat e peshës dhe madhësisë janë natyrisht më të këqija se ajo e RPG. Kostoja e një goditjeje moderne RPG është mesatarisht nga 2000 dollarë amerikanë. Kostoja e një ATGM të ngjashme është të paktën një urdhër i madhësisë më i lartë. Për krahasim, kostoja e BTR-80 (blej tani) është nga 100,000 dollarë amerikanë (dhe gjysma sa me largësinë nga konservimi).
Për të gjitha këto (sipas rishikimeve të kolegëve që kanë kryer qitje praktike dhe stërvitore nga RPGs dhe ATGM për vite në vargjet e Ministrisë së Mbrojtjes të RF), operacioni pa probleme nuk vërehet në të gjitha rastet. Pas çdo gjuajtjeje të batalionit, fusha "pastrohet" nga saberët dhe gjithmonë me një "kapje".
PTM - mina anti-tank; projektuar për minierat e zonës me qëllim shkatërrimin e tankeve dhe automjeteve të tjera të blinduara. Minat anti-tank nxiten kur ekspozohen ndaj tankeve, armëve vetëlëvizëse, transportuesve të personelit të blinduar, automjeteve të tjera luftarake ose transportuese dhe i çaktivizojnë ato.
Figura 25 - Magazina e minierave të trofeve të çaktivizuara në Afganistan
Minat anti-tank klasifikohen:
-sipas llojit të veprimit në: anti-pistë, anti-fund, anti-anë, anti-çati;
- sipas llojit të kokës së luftës në: shpërthyese të lartë dhe kumulative;
- sipas llojit të siguresës në: kontakt dhe jo-kontakt;
- sipas llojit të prodhimit: të prodhuara në mënyrë industriale dhe të bëra në shtëpi (IED - pajisje shpërthyese të improvizuara) ose artizanat.
Minat anti-pistë shpërthejnë kur goditen nga një vemje (rrota) dhe shkatërrojnë gjurmët (rrotat) dhe elementët e shasisë. Minat kundër fundit mund të shpërthejnë kudo në fund të një rezervuari ose pajisje të tjera të lëvizshme dhe të sigurojnë depërtim në pjesën e poshtme, dëmtim të ekuipazhit, dëmtim të njësive dhe kuvendeve të synuara ose shkatërrim të elementeve të shasisë. Mina kundër anës (kundër çatisë) shpërthejnë kur tanket dhe pajisjet e tjera të lëvizshme hyjnë në zonën e siguresave të minierës dhe sigurojnë depërtimin e armaturës anësore (çatisë), dëmtimin e ekuipazhit, dëmtimin e njësive dhe kuvendeve të synuara.
Duhet të theksohet se ATM-të janë përsëri "anti-tank" dhe janë krijuar për të luftuar mbrojtjen e shtuar të tankeve. Për të mbrojtur transportuesit e personelit të blinduar, automjetet luftarake të këmbësorisë, BMD nga minat, është e nevojshme që jo vetëm të rrisni trashësinë e shinave, pjesën e poshtme, anët dhe çatinë, por edhe ngurtësinë e të gjithë bykut.
Aktualisht, më të njohurit janë minierat e kontrolluara nga distanca. Përdorimi i tyre ju lejon të heqni qafe disa nga disavantazhet e RPG -ve. Në rastin e një sulmi të suksesshëm të pritës, është e lehtë të zhvillosh sukses, në rastin e kundërt - të fshihesh plotësisht pa u vënë re.
Një element shumë i rëndësishëm i minierës është lloji i kokës luftarake shpërthyese. Pra, kokat e bombave IED shpesh bëhen nga "produkte gjysëm të gatshme" industriale - shkopinj TNT, briketa PVV dhe kështu me radhë. Industria kërkon të nxjerrë maksimumin nga miniera, për të cilën përdoren eksplozivë me fuqi të shtuar dhe lidhjet e bazuara në to.
Përzierjet ndezëse - të lira në prodhim kompozime të veçanta ngjitëse ngjitëse me temperaturë të lartë, të përgatitura lehtësisht si në kushte industriale ashtu edhe artizanale. Ato përdoren në mënyrë efektive nga partizanët në luftën kundër automjeteve të blinduara. Nëse është i pranishëm në përbërjen e termiteve, ai paraqet një kërcënim serioz për çdo automjet të blinduar. Aplikimi është i kufizuar në kushtet urbane për shkak të kërkesës për të qenë afër objektivit (distanca e hedhjes që nuk i kalon 30 m).
Përzierjet ndezëse janë të afta të derdhen në deflektorët e marrjes së ajrit të motorëve dhe sistemeve të mbështetjes së jetës, duke çaktivizuar termocentralin dhe duke mbytur ekuipazhin, dhe të çojnë në një zjarr MTO; zvogëloni dukshmërinë e pajisjeve optike të rezervuarit në zero; rimbush pajisjet e jashtme; digjet nëpër forca të blinduara.
Mjeti më kurioz, nga pikëpamja e autorit, ishte dhe është armë të vogla (më shumë detaje më poshtë). DShK, NSV ose Kord, (CPV) - mitraloz i rëndë me ushqim rrip të dhomëzuar për 12, 7 × 108 mm (14, 5 × 114 mm); është projektuar për të luftuar objektiva të blinduar lehtë, armë zjarri dhe fuqi punëtore armike të vendosura pas strehimoreve të lehta në distanca deri në 1500-2000 m dhe për të mposhtur objektivat ajrore në rangje të zhdrejtë deri në 1500 m. 35 mm / 500 m / 0o në forca të blinduara çeliku RHA të Standardi i NATO -s); NSV (plumba të fishekëve BS me një bërthamë tungsteni) - 20 mm çelik nga një distancë prej 750 m.
Figura 26 - Instalimi i KPV në një makinë të bërë në shtëpi
Prania e plumbave të fuqishëm që shpojnë forca të blinduara flet vetë për qëllimin e lartë të vendosur për këtë lloj armë - luftën kundër automjeteve të blinduara lehtë.
Kështu, ne tani e dimë me besueshmëri për qëllimin e automjeteve të blinduara, si duhet të operohen, çfarë shpikën "tankofobët" për të luftuar automjetet e blinduara, dhe se shumica e këtyre mjeteve i drejtohen kryesisht tankeve luftarake.
