Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara kanë një vizion për të ardhmen në formën e një projekti që nënkupton shfaqjen e raketave jo vetëm të ripërdorshme, por edhe se ato mund të fluturojnë përsëri në Tokë dhe të ulen në pistat plotësisht autonome.
Aktualisht, shumica e satelitëve ushtarakë amerikanë janë lëshuar një herë duke përdorur raketa të tilla si Atlas 5 dhe Delta 4 (në Rusi, Proton-M, Soyuz-U, Soyuz-FG). Detyra e riciklimit të përforcuesve të ripërdorshëm të instaluar në anije kozmike nuk është e lehtë. Dy minuta pas lëshimit, raketat me lëndë të fortë ngrihen me parashutë në oqean, ku ato merren nga një anije. Bërja e tyre përsëri e fluturueshme është kohë dhe e kushtueshme.
Laboratori Kërkimor i Forcave Ajrore po propozon një program novator prej 33 milion dollarësh për të zhvilluar një prototip rakete të aftë për t'u kthyer në vendin e lëshimit.
Hapi i parë i programit ka të ngjarë të ketë për qëllim demonstrimin e një manovre kthimi, ku raketa do të përdorë motorët e vet kur të kthehet në fushën e lëshimit dhe të rrëshqasë gjatë uljes.
Testet e para të fluturimit janë planifikuar për vitin 2013.
NASA studioi automjetet e lëshimit të përmbysjes më shumë se 10 vjet më parë si pjesë e një programi të modernizimit të anijeve kozmike, por kurrë nuk i zhvilloi ato thellësisht.
Aktualisht, dy kompani tashmë kanë patenta për automjetet e lëshimit të kundërt: Lockheed Martin, e cila testoi një prototip automjeti të lëshimit të përmbysjes në 2008 pa asnjë publicitet, dhe Starcraft Boosters, themeluar nga astronauti Buzz Aldrin, për të zhvilluar automjete alternative të lira të lëshimit.
