Ndërtimi i kompleksit teknik për lëshimin e automjeteve të lëshimit Angara po hyn në fazën e tij përfundimtare. Nisja e një brezi të ri raketash është e garantuar të bëhet para fundit të vitit 2014. Automjeti i lëshimit "Angara" me motorë të rinj miqësorë me mjedisin përfundimisht do të jetë në gjendje të zëvendësojë shumicën e llojeve të raketave ekzistuese të krijuara në BRSS. Nisja e parë e raketës është planifikuar për në maj 2014. Supozohet se sistemi raketor Angara do të zëvendësojë zhvillimet e tilla sovjetike si Cikloni 2/3, Proton dhe Cosmos-3M. Në zemër të idesë së një rakete të re ruse është një modul universal i raketave (URM), i cili është i aftë të fluturojë si në mënyrë të pavarur ashtu edhe si pjesë e transportuesve të klasës së rëndë dhe të mesme.
Në një takim me Kryeministrin Dmitry Medvedev, i cili u zhvillua në fund të majit, Zëvendëskryeministri rus Dmitry Rogozin tha se nisja e raketës Angara nga kozmodromi Plesetsk duhet të bëhet në maj 2014. Dhe tashmë në vitin 2015, raketa e lehtë "Angara" duhet të lëshohet nga kozmodromi më i ri rus "Vostochny", i cili po ndërtohet në Rajonin Amur pranë fshatit Uglegorsk. Zëvendëskryeministri vuri në dukje se është e rëndësishme që këto lëshime të kryhen nga termocentralet që përdorin oksigjen dhe vajguri si lëndë djegëse, dhe jo heptil, i cili nuk i reziston kritikave nga pikëpamja mjedisore.
Sipas Dmitry Rogozin, i cili mbikëqyr zhvillimin e industrisë ruse të mbrojtjes, oraret përgatitore për lëshimin e raketave të lehta dhe të rënda Angara nga kozmodromi Plesetsk kontrollohen rreptësisht, kështu që ai është i bindur se datat e nisjes do të përmbushen. Pasi që raketa të dorëzohet në kozmodromin Plesetsk, testimi i kompleksit dhe rregullimi i tij i mirë do të fillojë këtu në mënyrë që të përgatisë lëshimin e një rakete të lehtë në kohë. Sipas Rogozin, automjeti i parë i lëshimit të lehtë Angara do të lëshohet në hapësirë natën e 28 majit 2014.
Kozmodromi Plesetsk
Angara është një familje moderne e automjeteve të lëshimit të ndërtuar në një parim modular dhe të pajisur me motorë oksigjeni-vajguri. Kjo familje do të përfshijë raketa të 4 klasave (nga të lehta në të rënda): në rangun e ngarkesës nga 1.5 ton (raketë Angara 1.1) deri në 35 tonë (raketë Angara A7) në orbitën e tokës së ulët gjatë lëshimeve nga kozmodromi Plesetsk. Zhvilluesi kryesor i familjes së raketave Angara dhe prodhuesi i automjeteve të lëshimit është Qendra Shtetërore e Kërkimit dhe Prodhimit Hapësinor e quajtur pas V. I. Khrunichev. (Qendra Shtetërore Shkencore dhe Praktike me emrin M. V. Khrunichev).
Karakteristikat operacionale dhe energjetike të automjeteve të nisjes Angara janë në një nivel që i lejon ata të konkurrojnë me sukses në tregun ndërkombëtar me modelet më të mira të teknologjisë së raketave dhe hapësirës. Përdorimi i përhapur i unifikimit në këtë projekt, së bashku me përdorimin e teknologjive më të përparuara të prodhimit, do t'i sigurojë Angaras një kosto më të ulët (në krahasim me analogët botërorë) të nisjes së një ngarkese në hapësirë në një gamë mjaft të gjerë orbitash. Automjeti i lëshimit "Angara" është prodhuar me një përdorim shumë të madh të materialeve të përbëra polimer, pasi pjesa e përbërjeve në këtë raketë është 20% më e lartë se në "Proton-M". Në të njëjtën kohë, vetitë e materialeve të përdorura u rritën pothuajse 2 herë. Vendi i parë i lëshimit të raketave Angara në Rusi do të jetë kozmodromi Plesetsk. Zgjidhjet unike teknike të zbatuara në këtë familje raketash lejojnë lëshimin e të gjitha llojeve të raketave Angara nga një lëshues.
Versione të ndryshme të automjeteve të lëshimit Angara zbatohen në praktikë duke përdorur një numër të ndryshëm modulesh raketash universale (URM-1 për fazën e parë të raketave dhe URM-2 për fazën e dytë dhe të tretë). Për raketat e klasës së lehtë (Angara 1.1 dhe Angara 1.2) - një URM, për automjetet e lëshimit të klasës së mesme - 3 URM (Angara A3), për automjetet e lëshimit të klasës së rëndë - 5 URM (Angara A5) … Gjatësia e modulit të raketës universale është 25.1 metra, diametri është 2.9 metra, dhe masa me karburant është 149 ton. Të gjitha URM-të janë të pajisura me motorë vajguri RD-191 oksigjen. Në rolin e fazave të sipërme në raketa të lehta, të tilla si Angara 1.2, përdoret faza e sipërme Breeze-KM, e cila ka kaluar testet e fluturimit si pjesë e transportuesit të konvertimit Rokot, dhe faza e sipërme e Breeze është planifikuar të përdoret në Raketa Angara A5 të rënda. -M dhe KBTK.
Masa e përgjithshme e raketës së lehtë Angara 1.2 është rreth 170 ton. Në të njëjtën kohë, si pjesë e komplekseve të rënda ("Angara A7"), numri i URM -ve do të arrijë në 7, dhe pesha e lëshimit do të kalojë 1100 ton. Njësi të tilla mbresëlënëse lidhen me njëra -tjetrën dhe janë mbledhur si një grup ndërtimi shumë i madh. Aktualisht, testet e raketave kryhen në makete të veçanta. "Me modelet teknologjike të krijuara, është e mundur të kryhet i gjithë kompleksi i testeve pneumatike: me një raketë dhe disa teste elektrike. Në të ardhmen, të gjitha automjetet e lëshimit të kësaj familje do të përgatiten në këtë kompleks: nga të lehta në të rënda, "tha German Malakhov, i cili është kreu i laboratorit për teste autonome dhe komplekse në kozmodromin rus Plesetsk.
Çdo modul universal i raketave është i pajisur me një motor vajguri RD-191 oksigjen. Ky motor është një opsion miqësor ndaj mjedisit, ndryshe nga llojet e tjera të motorëve që përdoren në automjete të rënda dhe përdorin heptil shumë toksik si lëndë djegëse. Raketa "Angara" e një klase të lehtë do të jetë e aftë të injektojë më shumë se 1.5 tonë ngarkesa në orbitën e tokës së ulët, indeksi i raketës së rëndë "Angara" është 35 ton. Kjo është më shumë se automjetet e lëshimit Proton që dërgohen në hapësirë nga kozmodromi Baikonur në Kazakistan.
Në të njëjtën kohë, lëshimi i raketës Angara është shtyrë më shumë se një herë, por tani puna në këtë program është nën kontrollin personal të udhëheqjes më të lartë ushtarake të Rusisë. Zëvendësministri i Mbrojtjes i Rusisë Yuri Borisov vuri në dukje se ishte vendosur që puna në këtë projekt të merrej nën kontroll manual, nën kontrollin personal të Ministrit të Mbrojtjes të Federatës Ruse. Një orar nga fundi në fund tashmë është hartuar para fillimit. Ky orar monitorohet mjaft seriozisht, çdo ditë komandanti i Forcave të Mbrojtjes Hapësinore merr raporte për përparimin e punës, një herë në 2 javë, vetë Yuri Borisov merr raporte, dhe një herë në muaj ai gjithashtu raporton për përparimin e punës personalisht në Mbrojtje Ministri Sergei Shoigu.
Isshtë e mundur që në të ardhmen raketa Angara të certifikohet për fluturime me njerëz. Thisshtë për këtë familje raketash që platforma e lëshimit po përgatitet në kozmodromin Plesetsk. Puna për të filloi disa dekada më parë, fillimisht ishte menduar për automjetet e lëshimit të Zenit të prodhuar nga Ukraina. Sidoqoftë, vitet e fundit, jastëku i nisjes është modifikuar. Aktualisht, projektuesit dhe inxhinierët duhet të kontrollojnë përputhshmërinë e lëshimit direkt me vetë raketën. Faqja do të përdoret për të lëshuar të gjitha raketat e tipit Angara, pavarësisht nga numri i moduleve të përdorura. Nëse gjithçka shkon sipas planeve, atëherë vitin e ardhshëm nisja e të gjitha anijeve kozmike ushtarake mund të transferohet nga Baikonur në kozmodromin Plesetsk, gjëja kryesore është që mjeti lëshues duhet të përmbushë pritjet e krijuesve dhe klientëve të tij.
Nuk ishte rastësisht që zhvillimi i kompleksit më të ri hapësinor "Angara" u shpall një detyrë me rëndësi shtetërore dhe u mor nën kontroll të ngushtë nga zyrtarë të lartë qeveritarë. Nisja e fluturimeve të raketave Angara do t'i lejojë Federatës Ruse të lëshojë automjete të të gjitha llojeve në hapësirë nga territori i saj, gjë që do t'i sigurojë Rusisë qasje të garantuar dhe të pavarur në hapësirë.
