Pjesa më e madhe e biografisë së punës së J. K. Garanda u shoqërua me krijimin, korrigjimin, modernizimin, etj. pushkë vetë-ngarkuese M1. Sidoqoftë, menjëherë pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore, projektuesi me punonjësit e Arsenalit Springfield ndërmori një projekt thelbësisht të ri. Pushka eksperimentale T31 u krijua për një fishek premtues dhe duhej të kishte një arkitekturë krejtësisht të re.
Program i ri
Në fund të vitit 1945, departamenti ushtarak amerikan filloi një konkurs për të krijuar një pushkë automatike premtuese me kamerë për fishekun e ri T65 (7, 62x51 mm). Gjatë muajve të ardhshëm, tre ekipe të projektimit iu bashkuan punës, njëra prej të cilave drejtohej nga J. Garand. Në të ardhmen e afërt, ishte planifikuar të krahasoni pushkët që rezultojnë dhe të zgjidhni atë më të suksesshëm.
Pushka e re ishte menduar të zëvendësonte M1 Garand ekzistues si arma kryesore e ushtrisë, e cila përcaktoi kërkesat themelore për të. Përveç përdorimit të një gëzhojë të re, ajo kërkonte dimensione dhe peshë të zvogëluar. Autorët e tre projekteve zgjidhën probleme të ngjashme në mënyra të ndryshme, dhe më interesantet ishin idetë e J. Garand. Ato u realizuan në një projekt me një indeks pune T31.
"Karroca është përpara kalit"
Projekti T31 përdori një numër zgjidhjesh të pazakonta, krejtësisht të reja ose të testuara gjatë zhvillimit të pushkës M1. Pra, për të marrë gjatësinë maksimale të fuçisë me dimensionet minimale të armës, u propozua një skemë bullpup. Për shkak të specifikave të fishekut të ri, automatizimi u ndërtua sipas sistemit "kurthi i gazit". Gjithashtu, u përdorën modele të reja të pjesëve dhe kuvendeve të ndryshme.
Vetë G. Garand përshkroi paraqitjen e pazakontë me revistën pas dorezës dhe risi të tjera me fjalën e urtë për vendosjen e karrocës para kalit. Sidoqoftë, në kundërshtim me folklorin, vendime të tilla duhet të kishin dhënë rezultatin e dëshiruar.
Pushka T31 kishte një pamje specifike. Elementi më i gjatë ishte fuçi me një kapëse flake dhe një shtresë të jashtme masive. Nën brezin e fuçisë ishte një dorezë kontrolli me një shkas dhe një flamur përkthyes sigurie. Pas tyre ishte një marrës i një pjese më të madhe me një dritare marrëse të revistës në pjesën e poshtme dhe një dritare për nxjerrjen e fishekëve në të djathtë. Një prapanicë prej druri ishte ngjitur në pjesën e pasme të kutisë.
Me një gjatësi totale prej 33.4 inç (më pak se 850 mm), T31 mbante një fuçi 24 inç (610 mm) me një surrat. Masa e pushkës pa gëzhoja arriti në 8, 7 paund (pothuajse 4 kg), megjithëse klienti kërkoi që ajo të ishte 7 paund (3, 2 kg).
Pjesa më e madhe e fuçisë mbrohej nga një shtresë komplekse. Që nga fillimi i tij, ai arriti të ndryshojë qëllimin e tij. Sipas kujtimeve të pjesëmarrësve të projektit, zorra fillimisht u konsiderua si një mjet për ftohjen e ajrit të fuçisë. Gjatë qitjes, gazrat pluhur që dilnin nga pajisja e grykës duhej të pomponin ajrin atmosferik përmes zorrës.
Sidoqoftë, atëherë zorrë u përdor në automatizim si një dhomë gazi. Versioni përfundimtar i T31 kishte një ventilim automatik të gazrave nga gryka e fuçisë, para kapësit të flakës, brenda zorrës. Në pjesën e pasme të zorrës kishte një pistoni cilindrik të lëvizshëm me një goditje të shkurtër, të vënë në fuçi. Me ndihmën e një shtytësi të jashtëm, ai u lidh me qepenin dhe siguroi kthimin e tij. Kishte një burim kthimi brenda zorrës.
Disa burime përmendin se ishte e mundur të integroheshin disa mjete të ftohjes së ajrit në motorin e gazit bazuar në zorrën e fuçisë. Megjithatë, besueshmëria e një informacioni të tillë është e diskutueshme; veçoritë teknike të një zgjidhjeje të tillë janë gjithashtu të paqarta.
Rrufeja e pushkës, e cila bllokon tytën duke u kthyer, u bazua në pjesën e pushkës M1, por kishte disa dallime, kryesisht të lidhura me tiparet e fishekut T65. Rikthimi u krye në zgavrën brenda prapanicës. Dritarja anësore për nxjerrjen e mëngëve u mbyll me një rrufe në qiell dhe një mbulesë të lëvizshme.
Mekanizmi i qitjes ishte i vendosur brenda dorezës së pistoletës dhe në marrës me lidhjen e pjesëve me anë të një goditjeje gjatësore. USM kishte mënyra zjarri të vetme dhe automatike. Kalimi u krye duke përdorur një flamur në anën e pasme të dorezës. Në modalitetin automatik, shkalla teknike e zjarrit ishte 600 rds / min.
Një revistë origjinale me kuti 20 rrumbullakësh u krijua për T31. Më pas, ky produkt u përdor me disa modele të reja eksperimentale.
Rregullimi linear i armës çoi në nevojën për të përdorur pajisje specifike të shikimit, ndoshta të huazuara nga pushka gjermane FG-42. Në pajisjen e grykës dhe mbi dhomën, bazat e palosshme të pamjes së përparme dhe dioptrës ishin bashkangjitur.
Rezultatet praktike
Tashmë në 1946-47. Springfield Arsenal prodhoi të paktën një pushkë prototip T31. Sipas disa burimeve, disa pushkë të tjera u mblodhën për testim. Produkti i një pamje të pazakontë u dërgua në poligonin e xhirimit, ku ishte shpejt e mundur të përcaktoheshin pikat e forta dhe të dobëta të tij.
Automatizimi i operuar me gaz me një dhomë volumetrike në formën e një shtrese të fuçisë tregoi rezultate të përziera. Shterimi i gazrave pranë grykës zvogëloi përhapjen e presionit dhe zvogëloi efektin e cilësisë së fishekëve në rezultatet e qitjes. Për më tepër, me këtë skemë, rrufeja filloi të zhbllokohej pasi plumbi u largua nga fuçi. Në të njëjtën kohë, presioni në gropë ra në vlera të sigurta, të cilat praktikisht përjashtuan fenomenet negative në procesin e heqjes së mëngës.
Një pengesë e madhe e skemës së propozuar ishte tendenca ndaj ndotjes, megjithatë, ajo nuk ndërhyri në të shtënat afatgjata. Gjatë testeve të qëndrueshmërisë, T31 me përvojë gjuajti 2,000 plumba me pushime për rimbushje dhe ftohje. Pas këtij inspektimi, më shumë se një kile (454 g) karboni pluhur u hoq nga qefi i fuçisë gjatë pastrimit. Pavarësisht nga ky ndotje, pushka lëshoi të gjitha të shtënat e kërkuara.
Vazhdim dhe fund
Në formën e tij aktuale, pushka T31 nuk kishte përparësi vendimtare ndaj konkurrentëve dhe nuk mund të fitonte menjëherë konkursin. Ekipi i J. Garandës vazhdoi të punojë me qëllim të përmirësimit të pushkës. Në të ardhmen, arma e përmirësuar ishte planifikuar të dorëzohej përsëri për testim.
Versioni i azhurnuar i T31 ishte menduar të merrte një automatizim krejtësisht të ri. Në vend që të devijoni gazin nga gryka në zorrë, u propozua të përdorni një skemë më të njohur dhe të testuar mirë me një dhomë gazi dhe një pistoni të një pjese më të vogël. Ndoshta ishte kjo risi që bëri të mundur lirimin e hapësirës brenda zorrës së fuçisë dhe kombinimin e automatizimit të gazit me ftohjen e detyruar të ajrit të fuçisë.
Pushka e re ndryshonte nga T31 e parë në një shtresë të re me një pjesë të ngushtë të përparme dhe një seksion ovale të pasme që përmbante një njësi gazi. Për më tepër, u zhvillua një prapanicë e re e zgjatur që mbulonte marrësin dhe dhomën e spikatur. Pamjet ishin akoma të montuara në baza të larta.
Rindërtimi i pushkës doli të ishte një proces i vështirë dhe zgjati disa vjet. Pastaj projekti u ndal, për arsye teknike dhe organizative. Në vitin 1953, pas shumë vitesh punë të frytshme, J. Garand u largua nga Arsenal Springfield. Projekti T31 mbeti pa një udhëheqës dhe pa një mbështetës kryesor. Në atë kohë, armëtarët e tjerë ishin zhgënjyer me projektin; ushtria gjithashtu nuk tregoi interes. Deri në këtë kohë, të paktën një prototip i konfigurimit të azhurnuar u bë, por testet e tij nuk u kryen.
Në këto kushte, vazhdimi i zhvillimit doli të ishte i pamundur, dhe projekti u mbyll si i panevojshëm. Dy prototipa, përfshirë një mostër prove, u depozituan. Në vitin 1961, T31 i parë shkoi në muzeun e armaturës në arsenal. Fati i saktë i artikujve të tjerë nuk dihet.
Disa nga idetë e projekteve T31 u përdorën më pas në zhvillimin e armëve të reja premtuese. Për shembull, revista për T31 u zhvendos në projekte të reja dhe, me disa modifikime, u përfshi në kompletin e pushkës serike M14. Në të njëjtën kohë, zgjidhjet themelore të projektit, të tilla si paraqitja ose automatizimi me një dhomë volumetrike të gazit, mbetën të padeklaruara. Si rezultat, projekti i fundit i J. K. Garanda, pasi dha disa zhvillime të dobishme, në përgjithësi nuk i zgjidhi detyrat e vendosura. Ishte interesante nga pikëpamja teknike, por doli të ishte e padobishme në praktikë.
