Kombinimi i fjalëve "ecja e elefantëve" ka zënë rrënjë prej kohësh në leksikun amerikan. Do të thotë të punosh kontrollin e një numri të madh të avionëve të të njëjtit lloj në formim të ngushtë: në këtë rast, ngritja e makinave kryhet me një interval të vogël. Ushtrimi ju lejon të praktikoni aftësitë e pilotëve dhe personelit teknik në rast se është e nevojshme të fluturoni një numër të madh avionësh në qiell sa më shpejt të jetë e mundur. Kohët e fundit, Shtetet e Bashkuara kanë përdorur gjithnjë e më shumë luftëtarët e fundit të gjeneratës së pestë në stërvitje të tilla.
"Raptors" janë të etur për të luftuar
Në Mars 2019, Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara vendosën të demonstrojnë edhe një herë potencialin e luftëtarit të parë të gjeneratës së pestë të prodhuar në masë, F-22 Raptor. Menjëherë 24 luftëtarë të Krahut të 3 -të të Forcave Ajrore të SHBA, e cila është e vendosur në Elmendorf (Alaska), shkuan në një udhëtim me elefant. Përveç tyre, avionët paralajmërues të hershëm E-3 Sentry dhe avionët transportues C-17 Globemaster III morën pjesë në trajnim.
Siç vunë re ekspertët atëherë, rëndësia e stërvitjes është për faktin se pilotët e këtij krahu do të jenë ndër të parët që, në rast rreziku, do të shkojnë në zonën e rrezikut në rajonin e Paqësorit. Për më tepër, luftëtarët F-22 janë në krye të mbrojtjes ajrore amerikane të një pjese të madhe të një "mburoje" ajrore strategjike të rëndësishme drejtuar kryesisht drejt Rusisë.
Në një kuptim më të gjerë, ushtrimet shërbyen si një kujtesë për botën se Shtetet e Bashkuara kanë operuar gjatë dhe me shumë sukses atë që është ndoshta më e fuqishmja nga luftëtarët serialë të gjeneratës së pestë. Në total, kujtojmë se Shtetet e Bashkuara prodhuan 187 seri F-22. Deri më sot, prodhimi është mbyllur: thashethemet për rifillimin e tij, sipas të gjitha gjasave, nuk korrespondojnë me të vërtetën.
Demonstrimi i forcës
Të gjithë i mbajnë mend mirë kontradiktat amerikano-iraniane të shkaktuara në fillim të vitit të kaluar nga vrasja e gjenerallejtënant dhe komandantit të forcave speciale Al-Kuds në Trupat e Gardës Revolucionare Islamike, Qasem Soleimani. Pas polemikave në rritje, amerikanët vendosën të përkulin muskujt e tyre.
Ndër demonstrimet e forcës ishin ushtrimet që përfshinin një numër të madh të F-35A, të kryera në janar 2020. Pastaj, 52 nga avionët luftarakë të gjeneratës së pestë F-35A Lightning II të krahëve luftarakë 388 dhe 419 të Forcave Ajrore të SHBA nga Baza e Forcave Ajrore Hill (Utah) shkuan në një udhëtim me elefant. Të dy krahët kryen stërvitje të ngjashme në Nëntor 2018 me pjesëmarrjen e tre duzina avionësh, e cila ishte gjithashtu spektakolare, por pjesëmarrja e njëkohshme e 52 të padukshmëve është më mbresëlënëse se kurrë.
Nga ana tjetër, numri i madh i F-35 në një fotografi është gjithnjë e më pak befasues. Që nga fillimi i vitit 2021, mbi 600 prej këtyre makinave u prodhuan, dhe numri i tyre i përgjithshëm duhet të kalojë tre mijë. Deri më sot, përveç versionit F-35A për Forcat Ajrore të SHBA dhe aleatët amerikanë, dy modifikime të tjera janë vënë në punë-F-35B me një ngritje të shkurtër dhe ulje vertikale, si dhe F në kuvertë -35 gradë Celsius
Marinsat janë gati
Ushtrimet mbresëlënëse që përfshijnë luftëtarët e gjeneratës së pestë nuk kryhen vetëm nga Forcat Ajrore të SHBA. Në vitin 2019, Trupat Detare treguan gatishmërinë për të fluturuar me shumë F-35B. Ushtrimet prekën 20 avionë të skuadronit VMFAT-501.
Stërvitjet u mbajtën në Bazën e Forcave Ajrore Detare Beaufort. Shërbimi tha:
Nisja dhe rikuperimi i sigurt i avionit konfirmon angazhimin e skuadriljes për të arritur dhe ruajtur nivelet më të larta të gatishmërisë për të trajnuar gjeneratën e ardhshme të pilotëve F-35B nga Trupat Detare të Shteteve të Bashkuara dhe vendet partnere.
Ky "udhëtim me elefant" ishte trajnimi i parë i këtij lloji për USMC F-35B. Ngjarja u bë një arritje e rëndësishme edhe sepse ky version i luftëtarit, për sa i përket shumës së treguesve të tij, është teknikisht më kompleksi dhe më i shtrenjti. Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të theksohet se ky avion së shpejti do të bëhet baza e krahut të aviacionit të grupit goditës bartës të avionëve britanikë, bazuar në transportuesin e ri të avionëve Mbretëresha Elizabeth.
Së bashku
Në dhjetor të vitit të kaluar, pilotët e F-35 përsëri e bënë veten të ndjerë. Këtë herë, Shtetet e Bashkuara kryen stërvitje në bazën ushtarake Eilson në Alaska, duke përdorur 18 luftëtarë të fshehtë të gjeneratës së pestë dhe 12 avionë luftarakë F-16 Fighting Falcon 354. Luftëtarët u shoqëruan nga dy KC-135 Stratotankers të Krahut të 168-të të Gardës Kombëtare.
Kjo ndodhi menjëherë pasi bombarduesit rusë dhe kinezë kryen patrullime të përbashkëta mbi Paqësorin perëndimor, duke demonstruar lidhjet ushtarake gjithnjë e më të ngushta midis Pekinit dhe Moskës. Një deklaratë e lidhur nga amerikanët thotë:
Ne po e bëjmë këtë pavarësisht koronavirusit, pavarësisht kushteve ekstreme të motit, dhe pavarësisht faktit se kjo është një nga ditët më të shkurtra të vitit.
Natyrisht, edhe në të ardhmen e largët, luftëtarët e gjeneratës së pestë do të duhet të shërbejnë krah për krah me makinat e gjeneratës së mëparshme-e katërta. Prandaj, ndërveprimi midis platformave të ndryshme mund të jetë një nga aspektet kryesore të suksesit të një operacioni të caktuar.
Jo vetëm SHBA
Kina po përdor gjithnjë e më shumë gjeneratën e saj të pestë të luftëtarëve Chengdu J-20, të cilët u porositën në vitin 2017, në stërvitjet. Duhet thënë se një ritëm i tillë i zhvillimit dhe ndërtimit të PRC të një luftëtari të ri dhjetë vjet më parë dukej "fantastik". Në vitin 2019, një fotografi kurioze e fluturimeve të përbashkëta të J-20 u postua në internet, të cilën një numër vëzhguesish e krahasojnë me "shëtitjet e elefantëve" amerikanë (në total, atëherë u identifikuan 15 makina të reja).
Ekspertët vlerësojnë numrin e përgjithshëm të J-20 të ndërtuar në vite të ndryshme në rreth pesëdhjetë njësi. Kjo përfshin jo vetëm avionët e serisë së parë, por edhe mostrat e para-prodhimit dhe prototipet e luftëtarit të gjeneratës së pestë. Vini re se tani ka pak dyshime se Chengdu J-20 do të bëhet një makinë me të vërtetë prodhimi. Dhe ndoshta baza e Forcave Ajrore të PRC.
Duke pritur për të ardhmen
Përveç Shteteve të Bashkuara dhe Kinës, ekziston një vend tjetër që prodhon luftëtarin e vet të gjeneratës së pestë. It'sshtë Rusia. Sidoqoftë, ne mund të mos jemi në gjendje të shohim së shpejti fluturimin e përbashkët të një numri të madh të Su-57 vendas: seriali i parë (në fakt i dyti, që kur luftëtari i parë serik u rrëzua vitin e kaluar) u mor nga Forcat Ajrore vetëm në Dhjetor Me
Më parë, në kuadrin e MAKS-2019, ne pamë fluturime demonstruese të katër prototipeve të luftëtarit Su-57 menjëherë, të cilat padyshim u bënë "pikat kryesore" të programit të fluturimit. Për më tepër, një prototip i një luftëtari kohët e fundit ka kryer fluturime së bashku me një UAV goditëse me përvojë "Okhotnik".
Në çdo rast, testet e forcës reale të Su-57 janë ende përpara. Kujtojmë që brenda kuadrit të kontratës së lidhur në vitin 2019, Forcat Ajrore Hapësinore Ruse duhet të furnizojnë 76 luftëtarë Su-57 deri në vitin 2028. Me shumë mundësi, kjo nuk do të jetë grupi i fundit i "të padukshmëve" që do të marrë Ministria e Mbrojtjes.
