Në përgjithësi, historikisht, Kina ka qenë gjithmonë e pafat me flotën e saj, flota e avullit e ndërtuar me shumë vështirësi në fund të shekullit të 19 -të u shkatërrua nga japonezët, dhe përpjekjet për ta ringjallur u mbështetën në para që nuk ishin atje. Pastaj ishte lufta e dytë kino-japoneze, ku flota kineze luftoi thjesht nominalisht. Po, dhe në PRC, gjërat nuk po shkonin shumë mirë - natyrisht, kishte një ulje të suksesshme në Hainan, por flota e viteve 40-70 të shekullit të 20 -të është një grup amerikanësh (trofe nga Kuomintang), Sovjetik (shtatë shkatërrues arritën deri në vitet 80) dhe kopje të anijeve sovjetike. Dhe TKA me nëndetëse me naftë të mesme, të cilat dukeshin mirë në vitet '50, mund të kishte shkaktuar një buzëqeshje të mjerueshme deri në vitin 1980. Marinat e SHBA dhe BRSS mbretëruan në dete, dhe Flota e Paqësorit mund të mposhtë jo vetëm flotën kineze, por edhe Kinën në tërësi.
Por gjithçka rrjedh, gjithçka ndryshon, dhe rënia e Tokës së Sovjetikëve dhe flotës së saj ishte fillimi për Marinën Kineze. Nëndetëset më të reja me naftë, shkatërruesit e Projektit 956, transportuesi i avionëve Varyag, avionët me bazë Su-33, komunikimet, sistemet e zbulimit dhe armëve u eksportuan nga një lumë i gjerë, dhe kinezët, duke mos vuajtur nga dëshira për të hequr qafe trashëgiminë të së kaluarës së mallkuar në formën e armëve të teknologjisë së lartë dhe një shkollë unike të projektimit, të nxjerra nga ky lum sa të mundnin. Dhe tani është mjaft interesante të krahasohen marinat kineze dhe ruse. Krahasimi i Flotës së Paqësorit veç e veç, i reduktuar në një flotilje për sa i përket numrit dhe shërbimit të anijeve, mbase nuk ia vlen.
Dhe ne do të fillojmë me transportuesit e avionëve, nga të cilët kemi saktësisht një copë, dhe pjesa është mjaft për të ardhur keq dhe është në riparim. Kinezët kanë një situatë të ngjashme - të dy transportuesit e tyre të avionëve janë vëllezër të "Kuznetsov" tonë, ndryshimi i vetëm është se "Liaolin" (ish -Varyag, i pafat për flotën tonë me këtë emër) është një vëlla binjak, dhe "Shandong" është gjithashtu një vëlla, por pak i përmirësuar. Avionët e tyre, J-15 janë gjithashtu klone, por me cilësi të panjohur, në duart e kinezëve kishte vetëm një prototip të Su-33 nga Nikolaev. Kinezët ende po ndërtojnë, në total, sipas planeve, ata parashikojnë ndërtimin e gjashtë anijeve, dhe nga e treta - të pajisura me katapulta elektromagnetike, por si do të jetë në praktikë, askush nuk e di. Isshtë e mundur që të gjithë pjesa tjetër do të jenë gjithashtu kopje të përmirësuara të projektit 1143.5. Ndërkohë, PRC planifikon t'i përdorë ato në lidhje me aviacionin bazë, i cili, si të thuash, lë të kuptohet se mungojnë fare planet globale. Çfarëdo që të ishte, kundër një "Kuzi" - dy në radhët, dy në ndërtesë. Në të gjithë Evropën, nga rruga, ka tre transportues avionësh të plotë.
Kinezët gjithashtu kanë nëndetësen e tyre raketore, të rrethuar nga një vello e fshehtësisë. SSBN-të e projektit 094 "Jin" janë të armatosur me raketa balistike me lëndë djegëse të ngurta në shumën prej 12-16 copë, në varësi të modifikimit, janë gjashtë prej tyre në shërbim. Anijet janë të diskutueshme, veçanërisht të serisë së parë, por me një gamë armësh deri në 8000 km, ato mund të veprojnë mjaft të qetë pranë bregdetit të vendit, të mbuluara nga një flotë sipërfaqësore dhe aviacion bregdetar. Përveç tyre, projekti SSBN 096 "Teng" është në ndërtim e sipër me 24 ICBM të një lloji të ri në shërbim. Në të vërtetë nuk ka të dhëna, fshehtësia në Marinën PLA është në nivelin e kohës më të mirë sovjetike. Në çdo rast, me armën Yom Kippur, Federata Ruse është më e mirë, deri më tani më e mirë, në rastin e ndërtimit të gjashtë SSBN -ve të reja duke ruajtur ato ekzistuese, PRC, e cila nuk është e lidhur me traktatet strategjike të kufizimit të armëve, do të marrë një komponenti detar i forcave strategjike bërthamore të krahasueshme me Federatën Ruse dhe Shtetet e Bashkuara. Dhe kjo çështje, duke marrë parasysh shpejtësinë e ndërtuesve të anijeve kineze, maksimumi dhjetë vjet.
Moreshtë më e vështirë me nëndetëset bërthamore me shumë qëllime - nëndetëset e projektit 093 "Shan", të dizajnuara me ndihmën e inxhinierëve Rubin dhe që mbajnë raketa lundrimi, nuk është e qartë se sa janë në copa, sipas planeve dhjetë, gjashtë janë të besueshme i njohur. Për më tepër, projekti 095 po hartohet ose ndërtohet, përsëri në një sasi të panjohur dhe me karakteristika të pakuptueshme. Me kujdes mund të supozojmë se në fund kinezët presin të kenë në shërbim 20-30 anije me shumë qëllime. Vetëm për referencë - SHBA po planifikon 32 Virgjëresha, Rusia po planifikon tetë pemë Ash. Për sa i përket cilësisë, natyrisht, kinezët do të jenë inferior, veçanërisht në çështjet e zhurmës dhe armëve, por vetë fakti i ndërtimit të një nëndetëse bërthamore, të barabartë me Shtetet e Bashkuara dhe së shpejti tejkalimin e asaj ruse, flet shumë. Dhe cilësia e PRC do të përmirësohet, shkolla e ndërtimit të anijeve është çështje kohe.
Me anijet me naftë, PRC gjithashtu nuk mbetet prapa. Përveç 12 nëndetëseve ruse dizel-elektrike të projekteve 877 (dy copë) dhe 636 (10 copë), ka nëndetëset e tyre me naftë-elektrike të pr. 039 "Sun" në shumën prej 13 copë dhe NNS të projektit 041 në sasia prej 20 copë. Në dalje, ne kemi 45 nëndetëse dizel, nga të cilat 20 janë të pajisura me njësi të pavarura nga ajri, me të cilat kemi një zero të plotë. Gjashtë nëndetëse me naftë të projektit 636 janë planifikuar për Flotën e Paqësorit. Duke marrë parasysh zhvillimin nga kinezët të një kopje të raketave të Kalibrit dhe anti-anijeve për nëndetëset, është një forcë e frikshme dhe është e aftë të shkatërrojë çdo agresor në zonën e detit të afërt, ose të japë sulme në Republikën e Kirgistanit sipas llojet e veprimeve tona në Siri.
Forcat ajrore të Kinës nuk janë të mëdha, ato janë thjesht të mëdha. Pra, është planifikuar për tetë UDC me një zhvendosje deri në 40 mijë ton, nga të cilat dy tashmë janë në shërbim. Ata nuk mbajnë aeroplanë, avionët sovjetikë Yak-38 VTOL nuk ka gjasa të interesojnë kinezët, dhe ata nuk morën qasje në Harriers, përveç një kopje të blerë nga një koleksionist. Po punohet atje, por në çfarë faze dhe sa me sukses … Kina i mban sekretet e saj. Por helikopterët, përfshirë ata të armatosur me raketa të lehta kundër anijeve dhe UAV, kanë një vend për të qenë. Ndërsa ne jemi duke PLANIFIKUAR në 2027 (dhe planet dhe realiteti janë disi të ndryshëm në vendin tonë) për të dorëzuar dy UDC, kinezët kanë kaluar një çift tashmë, pjesa tjetër janë në rrugë. Dhe UDC është projeksioni i fuqisë për të cilin PRC është tashmë i aftë, ne nuk jemi. Dhe kinezët gjithashtu kanë një UDC më të vogël, projekti 071, në shumën prej tetë copë. Katër helikopterë, dy automjete me jastëk ajri dhe 800 marinsa. Tetë janë tashmë në radhët. Kjo plotësohet me 30 TDK dhe 11 SDK. Isshtë e mundur të krahasohet flota e uljes së Kinës … me Marinën Amerikane, Rusia nuk do të shohë një nivel të tillë në të ardhmen e parashikueshme.
Kina zyrtarisht nuk ka kryqëzorë, por shkatërruesit e Projektit 055 me një zhvendosje prej 13,000 ton dhe 112 bombardues në ajër nuk janë gjë tjetër veçse shkatërrues. Tetë, nga rruga. Atyre është e nevojshme të shtohen 25 shkatërrues (17 + 8) 052D prej 7500 ton secila dhe 64 qeliza UVP dhe 15 shkatërrues të vjetër, duke përfshirë katër nga 956 tonë, të cilët për disa arsye kinezët dolën të ishin mjaft të përshtatshëm për operim dhe modernizim Me Si rezultat, ne kemi - 8 kryqëzorë URO dhe 40 shkatërrues. Sigurisht, sistemi i mbrojtjes ajrore është një kopje e S-300 dhe Crotal Francez, natyrisht, raketat kundër anijeve nuk janë ideale, por çdo herë që e bëjnë atë më mirë dhe më mirë … ato tashmë janë një urdhër i magnitudë përpara flotës sonë.
Në atë që Kina është veçanërisht e fortë, kështu që në forcat e lehta, duke pasur parasysh faktin se Marina PLA u shfaq dhe u zhvillua si një flotë bregdetare. 32 Frigata të Projektit 054 secila mbante 40 raketa (8 raketa kundër anijeve 32 raketa), 6 fregata të vjetra dhe 72 korvete të projektit 056. Ndryshe nga ne, mëkatarët, kinezët bënë një anije të lirë dhe të zemëruar me 1300 ton zhvendosje, dizajn modular dhe të mprehur për mbrojtjen kundër nëndetëseve … Doli mirë, shumë, e përballueshme dhe efektive. Duke parë vuajtjet tona me konceptin e një korvette dhe ndërtimin e anijeve, të cilat janë ende fregata mjaft të lehta, pa mbyllur kamaren e korvetës, mund të përdorni vetëm gjuhë të ndyrë.
Dhe qershia në krye të tortës së Marinës PLA - Projekti 901 anije mbështetëse të oqeanit, ndërsa dy të tjera, më duket, po ndërtojnë në mënyrë aktive, sipas numrit të transportuesve të avionëve. Ato plotësohen nga 8 anije furnizimi dhe tre anije zbulimi. Dhe dy anije të tjera spitalore, dhjetë transport armësh, 5 rimorkiatorë deti dhe 8 detarë, katër anije zbuluese akullthyese.
Kinezët po punojnë gjithashtu në UAV -të strategjike, si zbulimi ashtu edhe goditja. Në përgjithësi, është e diskutueshme me aviacionin atje-për shembull, kinezët ende mbajnë në shërbim Tu-16 të modernizuar, të cilët ata i quajtën Xian H-6. Por në të njëjtën kohë, ne kemi avionët tanë AWACS, përfshirë studimin e kuvertës dhe flotës së saj të cisternave. Justshtë vetëm çështje kohe, vendi që krijoi flotat e nëndetëseve bërthamore dhe aeroplanmbajtëse do të përballojë.
Kina gjithashtu ka një bazë të mirë - 12 baza në rajone të ndryshme të Oqeanit Indian. Në Tikhiy, për arsye të dukshme, interesat e PRC nuk shtrihen shumë, por kjo është e rregullueshme nëse ka para, vullnet politik dhe anije. Në oqeanet Paqësor dhe Indian, PRC tashmë është në gjendje të godasë me Marinën Amerikane, nuk po flas për Rusinë, ne jemi pa shpresë prapa Flotës PLA. Paradoksi është se sistemet tona individuale të armëve janë më të mira, shkolla është më e fortë dhe ka pak anije. Pra, shekulli 21 do të shënohet nga konfrontimi detar midis Kinës dhe Shteteve të Bashkuara, dhe në këtë luftë (Zoti na ruajt, ftohtë) ne mund të bashkohemi vetëm me njërën nga palët. Gjëja më fyese është se flota kineze u rrit nga flota Sovjetike, pikërisht ajo që ne sharruam me kënaqësi, sepse është joefektive dhe e padobishme.
