Sistemi satelitor global i navigimit (GLONASS) filloi të zhvillohej përsëri në BRSS me urdhër të ministrisë së mbrojtjes të vendit. Satelitët e këtij sistemi janë lëshuar në orbitë që nga 12 tetori 1982. Sistemi u vu në funksion për herë të parë më 24 shtator 1993, 12 satelitë u vendosën në orbitë. Stafi i 24 satelitëve u arrit në 1995, kur kishte 25 anije kozmike (SC) në orbitë. Më pas, për shkak të situatës së vështirë ekonomike në vend, numri i grupimeve të vendosura në hapësirë u ul në mënyrë të qëndrueshme, duke arritur një minimum prej 6 anije kozmike në 2001. Pas kësaj, programi mori një rilindje. Përfundimi i vendosjes së plejadës satelitore GLONASS në fuqinë e tij të plotë u përfundua përsëri në 2010.
GLONASS njihet me të drejtë si një nga arritjet më të rëndësishme ruse në hapësirë. Sot është një nga dy sistemet globale të pozicionimit. Vetëm SHBA dhe Rusia kanë sisteme të tilla. Sistemi Beidou i Kinës aktualisht po funksionon si një sistem pozicionimi rajonal. Sistemi bazohet në 24 satelitë që operojnë vazhdimisht në orbitë (përjashtuar anijet kozmike rezervë). Sistemi GLONASS është krijuar për lundrim operacional dhe mbështetje në kohë të një numri të pakufizuar përdoruesish të tokës, ajrit dhe detit. Në të njëjtën kohë, qasja në sinjalet civile të sistemit u sigurohet konsumatorëve rusë dhe të huaj pa pagesë, pa asnjë kufizim.
"Aktualisht, janë 28 satelitë në orbitë: 24 satelitë operativë të sistemit GLONASS, 2 që veprojnë në gjendje prove dhe 2 satelitë të tjerë rezervë në rezervën orbitale," tha zëvendëskryeministri Dmitry Rogozin në një takim të fundit të qeverisë. Duke theksuar se po punohet aktualisht në Rusi për krijimin e një sateliti të gjeneratës së dytë GLONASS-K. Sipas Rogozin, në ndërmarrjen Reshetnev Information Satellite Systems e vendosur në Krasnoyarsk, aktualisht po punohet për të kalibruar sinjalin satelitor, kështu që deri në vitin 2020, siç ishte planifikuar më parë, zgjidhja e sistemit GLONASS do të arrijë jo më shumë se 60 cm. Aktualisht, kjo shifër është 2, 8 m.
Problemi kryesor që ende nuk është zgjidhur është zëvendësimi i importit i bazës së elementeve të përdorur për krijimin e satelitëve të navigimit. Kjo do të përmirësojë sigurinë e të gjithë sistemit. Në të njëjtën kohë, sot Rusia nuk është në gjendje të braktisë përbërësit e huaj për prodhimin e satelitëve të navigimit GLONASS. Kjo njihet nga projektuesi kryesor i anijes - ndërmarrja "Russian Space Systems" (RKS). Ekspertët paralajmërojnë se nëse situata me sanksionet zhvillohet në mënyrë negative, kjo mund të çojë në "përfundimin e punës së plejadës" të këtyre satelitëve. Të enjten, më 18 shtator, Grigory Stupak, i cili mban postin e Zëvendës Drejtorit të Përgjithshëm të RKS, vuri në dukje se zëvendësimi i importit, natyrisht, do të shoqërohet me korrigjimin e dokumentacionit të projektimit. Në të njëjtën kohë, në disa raste, Rusia nuk është gati të braktisë të gjitha produktet e prodhuara nga jashtë.
Sipas tij, brenda disa vitesh të gjitha kanalet e qasjes në përbërës të mirë mund të mbyllen, dhe shpresa se dikush tjetër do të fillojë t'i furnizojë ato është shumë e vogël. Sipas Grigory Stupak, ngarkesa kryesore për satelitët vendas GLONASS-M dhe GLONASS-K premtues përmban bazën elementare të prodhimit rus dhe atij të huaj. Në të njëjtën kohë, në satelitët GLONASS-M, mbushja (pajisjet në bord) është kryesisht ruse. Aktualisht, plejada hapësinore përfshin vetëm një automjet GLONASS-K, i cili po kalon një seri testesh fluturimi. Sateliti u lëshua në orbitë në shkurt 2011.
Në të njëjtën kohë, më parë Igor Komarov, i cili mban postin e kreut të URCS, tha se Federata Ruse, nën sanksionet aktuale perëndimore, do të vendoste urdhra për prodhimin e mikroelektronikës për teknologjinë e raketave dhe hapësirës në Kinë, Korenë e Jugut, dhe shtete të tjera aziatike. Në të njëjtën kohë, u shfaq informacioni se vendi ynë po negocionte me Pekinin. Negociatat janë duke u zhvilluar me Korporatën e Shkencës dhe Industrisë të Hapësirës Ajrore të Kinës (CASIC) dhe Korporatën e Teknologjisë Elektronike të Kinës (CETC) mbi zhvillimin e përbashkët të teknologjive që do të kombinojnë aftësitë e sistemit rus GLONASS dhe kinez Beidou.
Problemet e komponentit
Në maj 2014, kreu i RCS Genadi Raikunov tha se Shtetet e Bashkuara nuk i dhanë një licencë Rusisë për të furnizuar vendin tonë me përbërës për montimin dhe lëshimin e satelitëve, të cilët aktualisht janë në fazën e montimit. RF nuk mori baza përbërëse elektronike dhe qarqe të integruara. Duke komentuar këtë informacion, kreu i Klubit Hapësinor të Moskës, Ivan Moiseev, theksoi se vendimi për të përdorur përbërës të huaj në satelitë për sistemin GLONASS ishte krejt i natyrshëm, pasi "ato janë më të lira dhe më të mira". "Por sapo u mor një leje e tillë, Federata Ruse shkoi shumë larg, si rezultat programi varet plotësisht nga përbërësit e prodhuar nga jashtë. Pjesa e përbërësve të huaj është bërë shumë e madhe, "vuri në dukje Ivan Moiseev në intervistën e tij për gazetën" Vzglyad ".
Sipas Moiseyev, në situatën aktuale, ne vetëm mund të shpresojmë se sanksionet e vendosura nga Perëndimi do të hyjnë në fuqi jo me shpejtësinë me të cilën u shpallën. Në të njëjtën kohë, sipas tij, për disa vjet të gjitha kanalet për përbërës të mirë të huaj mund të bllokohen, dhe shpresat se ato do të furnizohen nga dikush tjetër janë të vogla. Ato përbërës që prodhon Kina, ajo më së shpeshti i prodhon sipas licencave, të cilat janë përpiluar me shumë kompetencë. Ato janë kontrata të hollësishme që marrin parasysh të gjitha mbivendosjet e mundshme. Shtetet e Bashkuara thjesht mund të tregojnë ato klauzola në licencat e tyre të lëshuara që ndalojnë transferimin e përbërësve të prodhuar në shtete të tjera nën kushte të caktuara. Në rast se situata me sanksionet zhvillohet në një mënyrë negative, shtetet që prodhojnë pajisjet e nevojshme nën licencë mund të zgjedhin atë që është më fitimprurëse për ta - vazhdimin e bashkëpunimit me Shtetet e Bashkuara ose shitjen e produkteve në Federatën Ruse.
Kalimi në vetë-mjaftueshmëri është një proces që kërkon shumë kohë. Shtë gjithashtu e rëndësishme të merret parasysh burokracia ruse, e cila vetëm mund të zgjasë disa vjet. Gjithashtu do të duhet kohë për të kryer teste gjithëpërfshirëse të produktit, për të ndryshuar rregulloret ekzistuese. Por është e nevojshme të lëvizet në këtë drejtim, pasi Rusia ka një varësi shumë të madhe nga shtetet e tjera në këtë çështje, beson eksperti.
Për më tepër, nëse situata shkon sipas një skenari negativ, atëherë, sipas Moiseyev, kjo mund të çojë në "përfundimin e punës së plejadës satelitore". Satelitët nuk do të fillojnë të derdhen tani, kjo do të ndodhë pasi burimet e tyre të jenë shterur, në të ardhmen në rreth 5 vjet. Në të njëjtën kohë, Rusia ka një sasi të caktuar përbërësish, domethënë, ky proces nuk do të ndodhë menjëherë, por strategjikisht një problem dhe sfidë e tillë për industrinë dhe shkencën ruse ekziston.
Sipas Ivan Moiseyev, puna në këtë drejtim duhet të fillojë me një kontroll të asaj lloj përbërësish që i duhen vërtet Rusisë, dhe të cilat ne mund të bëjmë pa të. “Ne kemi nevojë për një inventar me cilësi të lartë, aktualisht kemi një tepricë të madhe sa i përket kompanive importuese. Disa blerje nuk ishin të justifikuara ekonomikisht pavarësisht nga situata mbizotëruese e politikës së jashtme, është e nevojshme të kuptohet se si komponentët arrijnë në Rusi, i cili paguan për to këtu, thotë Moiseev.
Në të njëjtën kohë, në fund të gushtit 2014, Alexander Muravyov, i cili mban postin e projektuesit kryesor të pajisjeve të navigimit për konsumatorët e sistemit GLONASS, tha se mikroelektronika e huaj në projekt mund të zëvendësohet me ato ruse që në vitin 2016, dhe industria vendase tashmë është gati të importojë zëvendësimin e teknologjive mikroelektronike perëndimore. Sipas tij, në Rusi ka parakushte për tejkalimin e kësaj varësie. Nëse fillojmë të zbatojmë programin e zëvendësimit të importit sot, rezultati mund të merret deri në vitin 2016. Muravyov vuri në dukje se këshilli i projektuesve kryesorë të pajisjeve të navigimit të konsumit dhe prodhuesit kryesorë të mikroelektronikës vendase janë gati për këtë.
Në të njëjtën kohë, Ivan Moiseev në një intervistë me Vzglyad e quajti mendimin e Muravyov "optimist", por pranoi se kërkesat ekzistuese për pajisjet tokësore, të cilat projektuesi kryesor kishte në mendje, ishin shumë më të ulëta. Ekziston edhe një sistem tjetër kontrolli, ndërsa sipas traditës, vetëm pajisjet më të besueshme dhe të qëndrueshme janë instaluar në anijen. Sipas klasifikimit të përdorur në Shtetet e Bashkuara, është hapësirë ose ushtarake. "Veryshtë shumë e vështirë të prodhosh çipin e nevojshëm nga e para dhe ta bësh atë rezistent ndaj rrezatimit kozmik është edhe më e vështirë," vuri në dukje eksperti rus.
Zhvillimi i GLONASS
Në të ardhmen e afërt, sistemi satelitor rus GLONASS duhet të rimbushet me anije kozmike të reja, si dhe stacione të reja matëse tokësore, të cilat do të vendosen jashtë vendit tonë. Perspektivat për zhvillimin e sistemit u diskutuan shumë në Shkollën IV të kaluar Ndërkombëtare mbi Navigacionin Satelitor. Të gjithë pjesëmarrësit në këtë ngjarje shkencore theksuan rëndësinë e zhvillimit të sistemit të navigimit, i cili është një element i rëndësishëm i sistemit rus të sigurisë, veçanërisht në dritën e zhvillimit të sistemeve të tilla jashtë vendit: Galileo - BE, BeiDou - Compass - PRC, IRNSS - India dhe QZSS - Japoni.
Arkitektura e sistemit global të pozicionimit rus supozon se 24 satelitë duhet të jenë në orbitë vazhdimisht në një distancë të barabartë nga njëri -tjetri, duke lëvizur në 3 aeroplanë orbitalë (8 automjete në secilin aeroplan) në një lartësi prej rreth 20 mijë kilometra mbi sipërfaqen e planetit. Një strukturë e tillë e ngurtë, sipas Grigory Stupak, së bashku me përdorimin e stacioneve tokësore, bën të mundur parashikimin e vendndodhjes së secilës anije kozmike për çdo periudhë kohore, dhe gjithashtu siguron parimin global të këtij sistemi, saktësinë dhe efikasitetin e informacionit transferim.
Aktualisht, plejada ruse përbëhet nga anija kozmike GLONASS-M, jeta e shërbimit të së cilës nuk kalon 7 vjet. Në shkurt 2011, anija e parë kozmike GLONASS-K u lëshua në hapësirë, e cila mund të veprojë në orbitë për 10 vjet. Sipas Stupak, në vitin 2014 është planifikuar të dërgohet një satelit tjetër i tillë në hapësirë. Përveç rritjes së jetës së shërbimit, automjetet GLONASS -K kanë një avantazh tjetër - ato prodhohen në bazë të një platforme pa presion, e cila shmang shumë probleme që lidhen me një depresion të mundshëm të anijes. Gjithashtu, satelitë të tillë lëshojnë një sinjal në gamën e re të frekuencave L3, në kontrast me pajisjet e mëparshme që funksionojnë vetëm në intervalin e tyre të frekuencave "të tyre" (L2 ose L1).
Sipas Stupak, sistemi GLONASS aktualisht përbëhet nga 19 stacione matëse me bazë tokësore, 3 stacione të tilla ndodhen jashtë territorit të Rusisë - në Brazil dhe Antarktidë. Së shpejti një stacion tjetër do të duhet të shfaqet në Bjellorusi, dy stacione në Kazakistan, tre stacione në PRC. Në të njëjtën kohë, në këmbim, Kina do të ndërtojë tre nga stacionet e saj në territorin e vendit tonë. Në total, është planifikuar të vendosen rreth 40-50 stacione matëse jashtë vendit - në Afrikë, Amerikën e Jugut, Azi dhe, ndoshta, Alaska.
Sot është sistemi GLONASS që është lider në navigimin e saktë satelitor në gjerësi të madhe gjeografike. Për të "mbushur" boshllëqet ekzistuese në zonën ekuatoriale të Tokës, është planifikuar të rritet madhësia e plejadës satelitore deri në 30 anije kozmike (fillimisht, kjo nuk ishte parashikuar nga dizajni i sistemit). Për këtë, është e nevojshme të rritet numri i aeroplanëve orbitalë përgjatë të cilëve do të lëvizin satelitët rusë. Në të njëjtën kohë, ruajtja e strukturës ekzistuese të GLONASS ndërsa rritet numri i anijeve kozmike nuk është një detyrë e lehtë.
