Ndoshta pika më e rëndësishme në mbajtjen e ekspozitave dhe salloneve tuaja ushtarako-teknike është aftësia për të siguruar preferenca të caktuara për organizatat dhe ndërmarrjet tuaja. Forumi "Teknologjitë në Inxhinierinë Mekanike-2012" (shkurtuar si TVM-2012), i cili tani po zhvillohet në Zhukovsky, e konfirmon plotësisht këtë. Pjesa dërrmuese e pjesëmarrësve në ngjarje janë kompani vendase. Në të njëjtën kohë, në forum marrin pjesë persona përgjegjës nga shumë vende. Natyrisht, e gjithë kjo nuk mund të ndikojë në perspektivat komerciale të industrisë së mbrojtjes dhe zonave të lidhura, si dhe, si pasojë, zhvillimin e tyre. Sidoqoftë, në TVM-2012 prezantohen produktet e disa dhjetëra ndërmarrjeve, të cilat me siguri do të gjejnë klientin e tyre.
Sipas traditës së mirë të vjetër, automjetet e blinduara tërheqin vëmendjen më të madhe. "Pika kryesore e programit të blinduar" këtë herë ishte tanku i ri T-90S. Ky zhvillim i "Uralvagonzavod" ka pësuar një numër ndryshimesh të mëdha në krahasim me modifikimet e mëparshme të T-90. Më e rëndësishmja prej tyre është kulla e re. Ajo u ridizajnua duke marrë parasysh dëshirat e ushtrisë dhe pikëpamjet moderne mbi përdorimin e tankeve. Elektronika e rezervuarit u përditësua rrënjësisht: ai mori një sistem të ri të kontrollit të armëve, pajisje të reja komunikimi, etj. Sipas vlerësimeve të ndryshme, potenciali luftarak i automjetit është rritur me një e gjysmë deri në dy herë. Por, për fat të keq, T-90S deri më tani ka vetëm pak a shumë perspektiva të qarta eksporti. Për shkak të fillimit të zhvillimit të një familje të re të automjeteve të blinduara "Armata", fati i zhvillimit të ri të "Uralvagonzavod" mbetet në pikëpyetje. Ndoshta, forcat tokësore vendase nuk do të shohin tanke të tilla. Edhe pse nuk ia vlen të përjashtohet as mundësia e blerjeve.
Sa i përket llojeve të tjera të automjeteve të blinduara, deri më tani nuk ka pasur pothuajse asgjë të re. Nga të gjitha, vetëm automjeti mbështetës i tankeve BMPT dhe moduli luftarak "Bakhcha" ia vlen t'i kushtohet vëmendje. Kjo e fundit u zhvillua nga Byroja e Dizajnit të Instrumenteve Tula dhe synohet të instalohet në çdo lloj automjeti të blinduar në dispozicion. Interesante, në muajt e fundit, thashethemet janë shfaqur disa herë për fillimin e zhvillimit të një versioni të azhurnuar të "Bakhchi". Nëse kjo është e vërtetë, atëherë në forumin tjetër TVM-2012, mund të shfaqet të paktën një model i modulit të përditësuar. Përveç Tula KBP, prodhuesit e tjerë paraqitën gjithashtu automjetet e tyre të blinduara të lehta. Ne mendojmë se nuk është vonë për të paralajmëruar lexuesin se një pjesë e konsiderueshme e "ekspozitave" të ekspozitës nga e Premtja deri të Dielën do të marrin pjesë në programin ushtarak-patriotik "Të pathyeshëm dhe legjendar". Programi përfshin drejtimin e figurave, xhirimet demonstruese dhe shumë veprime të tjera spektakolare luftarake.
Vërtetë, në shfaqjet demonstruese, ka shumë të ngjarë, vetëm automjetet tokësore do të marrin pjesë. Së paku, programi i aviacionit nuk përfshihet në orarin ekzistues TVM-2012. Sidoqoftë, industria e avionëve është gjithashtu e përfaqësuar në stendat e forumit. Korporata e Bashkuar e Aeroplanëve (UAC) ngriti edhe një herë temën e avionëve të pasagjerëve me transport të shkurtër dhe të mesëm MC-21. Në të ardhmen, ky aeroplan do të duhet të zëvendësojë Tu-154 të vjetëruar dhe të vjetëruar, si dhe pajisjet e huaja të një klase të ngjashme. Me sa duket, krijimi i një avioni pasagjer po vazhdon në mënyrë aktive, edhe pse jo pa probleme. Një shembull është situata me motorin për MC-21. Pra, në TVM-2012, United Engine Corporation (UEC) prezantoi një model të motorit turbofan PD-14. Prodhimi serik i këtij motori ende planifikohet të nisë në vitin 2016. Në të njëjtën kohë, UAC planifikon të fillojë prodhimin masiv të MS-21 në të njëjtin vit. Natyrisht, UAC dhe UEC duhet të punojnë së bashku në mënyrë që të mos prishin planet e njëri -tjetrit. Në të njëjtën kohë, UAC disa muaj më parë u pajtua me kompaninë amerikane Pratt & Whitteney për furnizimin e motorëve të një klase të ngjashme. Ne vetëm mund të hamendësojmë se ku do të shkojnë motorët e importuar.
Përveç pajisjeve thjesht ushtarake, zhvillimet civile dhe të përdorimit të dyfishtë u prezantuan në ekspozitën Teknologjia në Inxhinierinë Mekanike 2012. Për shembull, uzina optike dhe mekanike e Uralit (UOMZ) paraqiti linjën e saj të sistemeve të vëzhgimit optik. Shtrirja e pajisjeve të tilla është më se e gjerë. Në fakt, këto sisteme mund të përdoren kudo ku ka nevojë për vëzhgim vizual në distancë të diçkaje. Nga sigurimi i sigurisë së qytetarëve dhe kontrolli i komunikimeve deri tek operacionet e inteligjencës dhe shpëtimit. Një nga zhvillimet më të fundit të UOMZ është sistemi SON-730. Ky kompleks ka një madhësi dhe peshë relativisht të vogël (rreth 25 kg). Në lidhje me karakteristikat e përdoruesit, optika e sistemit lejon vëzhgimin e objekteve të vendosura në një distancë deri në dhjetë kilometra nga kompleksi. Sigurisht, në kushtet e motit të duhur. Nëse është e nevojshme, thonë përfaqësuesit e Uzinës, SON-730 mund të pajiset me pajisje të ndryshme ndihmëse, për shembull, për të siguruar gjurmimin automatik të një objekti. Në këtë konfigurim, sistemi i vëzhgimit mund të integrohet në sistemet e kontrollit kundërajror, etj. armët.
Edicioni Utro.ru tërheq vëmendjen për një zhvillim tjetër të Uzinës Optike dhe Mekanike të Uralit - IDN -03. Ky indeks i errët fsheh një inkubator të kujdesit intensiv neonatal. Kompleksi i pajisjeve të ringjalljes ju lejon të kujdeseni për foshnjat e parakohshme ose të siguroni kushtet e nevojshme për të sapolindurit në periudhën postoperative. Sipas përfaqësuesve të uzinës, me ndihmën e inkubatorëve të familjes IDN, të zhvilluar në UOMZ, rreth një milion e gjysmë fëmijë u shpëtuan.
Siç ndodh në ngjarje të tilla, dy ditët e para të forumit janë të destinuara vetëm për përfaqësuesit e ndërmarrjeve që prodhojnë makineri dhe pajisje, klientë të mundshëm, etj. Nga 29 korriku, ekspozita hap dyert për të gjithë. Në të njëjtën ditë, do të bëhet shfaqja e parë e programit të pathyeshëm dhe legjendar. Në ditët në vijim, programi do të shfaqet dy herë në ditë.
Rezervuari i azhurnuar T-90MS
Tanku kryesor i betejës T-90A
T-80U (T-80U)
SAO 2S19M1 "Msta-S"
Makinë e blinduar Scorpion-LShA B (automjet i blinduar Skorpion-LShA B)
Makinë e blinduar Lynx (Iveco LMV)
GAZ Tigr (GAZ Tigr)
Ural-43206 (Ural-43206)
KAMAZ-63968 Typhoon (KAMAZ-63968 Tayfun)
Pamje e azhurnuar KAMAZ-43269 (E përmirësuar KAMAZ-43269 Vistrel)
KAMAZ-4911 Extreme (KAMAZ-4911 Extreme)
BMP-3 (BMP-3 IFV)
Automjeti special i policisë SPM-2M bazuar në GAZ Tigr-M (Automjeti special i policisë SPM-2M në bazën GAZ Tigr-M)
Automjet luftarak 9P157-2 nga Khrizantema-S ATGM (automjet luftarak 9P157-2 nga sistemi i raketave antitank Khrizantema-S)
Shtresa e minuar e gjurmuar GMZ-3 (shtresa e minave GMZ-3)
Tanket mbështetëse të automjeteve luftarake BMPT (Automjeti mbështetës i tankeve BMPT)
ZRPK Pantsir-S1 në një shasi të gjurmuar (Sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore Pantsir-S1 Tracked)
Automjeti i zbulimit luftarak SBRM (automjeti i rimarrjes SBRM)
Makinë e blinduar Lynx (Iveco LMV)
