Finlanda pajis Hornets -in e saj me raketa lundrimi

Përmbajtje:

Finlanda pajis Hornets -in e saj me raketa lundrimi
Finlanda pajis Hornets -in e saj me raketa lundrimi

Video: Finlanda pajis Hornets -in e saj me raketa lundrimi

Video: Finlanda pajis Hornets -in e saj me raketa lundrimi
Video: Чем ArmA REFORGER лучше ARMA3? 2024, Mund
Anonim
Finlanda pajis Hornets -in e saj me raketa lundrimi
Finlanda pajis Hornets -in e saj me raketa lundrimi

Në vitin 2007, Finlanda donte të merrte fshehurazi raketat e lundrimit AGM-158 JASSM nga Lockheed Martin për të armatosur luftëtarët e saj Hornet F / A-18C / D. Megjithë historinë e marrëdhënieve të mira, Departamenti Amerikan i Shtetit refuzoi në 2007.

Shpejt përpara për në 2008. Pushtimi rus i Gjeorgjisë dhe reagimi gjerman kanë prishur shumë llogaritjet në rajon. Ndërsa NATO dobësohet, vendet skandinave po shkojnë drejt armatimit joformal me mbrojtjet e tyre kompakte. Finlanda, kujtimet e së cilës për pushtimin rus janë ende gjallë, përsëriti kërkesën e saj për raketa lundrimi vjedhurazi. Në vitin 2011 Finlanda më në fund mori atë që donte …

Raketa: JSOW, SLAM-ER, JASSM dhe Demi

Në realitet, i vetmi kërcënim serioz për Finlandën vjen nga Rusia, e cila po vendos një flotë luftëtarësh modernë dhe i mbulon ato me rripa raketash të mbrojtjes ajrore. Hornetët finlandezë fillimisht ishin menduar të ruanin hapësirën ajrore të Finlandës në rast të një sulmi të ri nga Rusia, dhe mbështetja e drejtpërdrejtë e trupave në betejë iu caktua role dytësore. Përvetësimi i raketave lundruese me shikueshmëri të ulët u jep atyre një rol të tretë të mundshëm: aftësinë për t'u kundërpërgjigjur ndaj objektivave dhe objektivave të armikut në afërsi të Finlandës me një shans shumë më të mirë për sukses sesa bombat në F / A-18C. Rusët e kuptojnë këtë, prandaj kërkesa e Finlandës është bërë një çështje delikate për Departamentin Amerikan të Shtetit.

Finlanda po kërkon raketa që janë tashmë të integruara dhe të kualifikuara për F / A-18 Hornet dhe kombinojnë nënshkrimin e ulët të radarit së bashku me udhëzimet e GPS / imazheve infra të kuqe dhe më pak se 10 metra devijim standard nga objektivi. Kandidatët për këtë rol ishin Raytheon me AGM-154 JSOW, Boeing me raketë AGM-84K SLAM-ER, Lockheed Martin me AGM-158 JASSM dhe MBDA / EADS / Saab Taurus KEPD 350. Të gjithë ata janë nën zërit.

AGM-154 JSOW i Raytheon qëndron vetëm në këtë grup sepse shumica e versioneve nuk janë të fuqizuar me motor. Arma peshon pak më pak se 500 kg (1,100 lb) dhe përdor udhëzime klasike të kombinuara GPS / infra të kuqe. Sidoqoftë, është një bombë rrëshqitëse dhe përdor krahët dhe formën e trupit për të krijuar ngritje kur manovron drejt një objektivi. Kjo lejon që bomba të përdoret në një distancë prej 22-130 km (14-80 milje), në varësi të lartësisë dhe shpejtësisë me të cilën u hodh. Në këtë distancë, ajo vepron si një raketë lundrimi, megjithëse me disa kompromise në manovra të mprehta. JSOWs janë në kërkesë të lartë me shumë aleatë amerikanë. Modifikimi më i fundit është AGM-154C-1 JSOW Block III, i cili përfshin një lidhje të të dhënave me 2 korsi për ri-shënjestrimin e armëve në fluturim, dhe gjithashtu ka aftësinë për të përfshirë anijet armike. Varianti JSOW-ER madje ka një motor të vogël turbojet që lejon bombën të fluturojë deri në 500 km (300 milje) me shpejtësi të ulët, por ky model është ende duke u testuar.

Finlanda ka kërkuar një grup të kufizuar të armëve AGM-154C JSOW për testim dhe mund t'i zgjedhë ato si armë precize me rreze të shkurtër për përdorim së bashku me raketat e lundrimit me rreze të gjatë.

Raketa Boeing AGM-84K SLAM-ER është një derivat i raketës detare Harpoon, por përveç kësaj ka krahë, ndryshime në formën e bykut, udhëzime dhe disa ndryshime të tjera. I fuqizuar nga një motor jet, SLAM-ER 725 kilogram (1,600 lb) ka një rreze efektive prej 280 km (150 milje detare) dhe mbart një kokë luftarake 360 kilogram (800 lb). Një kanal komunikimi i dyanshëm ju lejon të shikoni videon e transmetuar nga raketa dhe ta ridrejtoni atë gjatë fluturimit. Klientët e kompanisë janë Marina Amerikane, Koreja e Jugut dhe Turqia, por Finlanda nuk ka shprehur publikisht interes për këtë raketë.

Imazhi
Imazhi

Raketa AGM-158 JASSM e Lockheed Martin ka një histori të vështirë zhvillimi, programi u përball me një numër vonesash të detyruara dhe kërcënime të mbylljes. Në fakt, JASSM është i integruar vetëm me F / A-18 sepse Marina Amerikane dikur ishte partnere-para se të shkurtohej në VF 2005 dhe të porosiste SLAM-ER. Turbojet 1020 kilogram (2250 lb) JASSM mund të mbajë një kokë luftarake 1000 lb në një distancë prej 320 km (200 milje) ndërsa transmeton të dhëna në një kanal komunikimi me një korsi. Meqenëse konsiderohet raketa me nënshkrimin më të vogël të radarit, Forcat Ajrore të SHBA e konsiderojnë atë si një raketë kritike kundër objektivave të mbrojtur nga sisteme të sofistikuara të mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë.

Forca Ajrore e Shteteve të Bashkuara është klienti kryesor për JASSM. Australia gjithashtu e urdhëroi atë, por me një listë rezervimesh. Porositë mund të vijnë edhe nga Hollanda, Koreja e Jugut dhe Finlanda, kjo e fundit duke u fokusuar në JASSM për disa vite. Në Tetor 2011, Departamenti Amerikan i Mbrojtjes më në fund dha miratimin zyrtar për kërkesat e Finlandës.

Raketa Taurus KEPD është rezultat i një përpjekjeje shumëkombëshe të udhëhequr nga EADS LFK dhe Saab Bofors Dynamics AB, dhe tregtuar përmes MBDA. KEPD-350 peshon 1,400 kg (3,086 lb), që është më shumë se JASSM, dhe tiparet e tij të fshehta përshkruhen si "të moderuara" pasi nuk përdorte një shtresë absorbuese për kamuflimin e radarit. Raketa turbofan mbështetet në manovrim të ulët dhe aftësinë për të transportuar karburant shtesë për të dërguar kokën e saj 500 kilogramë (1,100 lb) MEPHISTO në një rreze efektive prej 350 km (210 milje). Aktualisht nuk ka linja të dhënash fluturimi ose ri -synimi. Spanja ka porositur KEPD-350 për EF-18, Gjermaninë për Tornadot dhe Euroffighters dhe më në fund Suedia pritet t’i porosisë ato për luftëtarët e saj JAS-39 Gripen. Me publikimin zyrtar në 2011 nga Departamenti Amerikan i Mbrojtjes i JASSM, shpresat se Finlanda do të largohej nga KEPD-350 pasi "Plani B" janë zhdukur kryesisht.

Kontratat & Ngjarjet kryesore

Imazhi
Imazhi

31 Tetor 2011: Departamenti Amerikan i Mbrojtjes përfundimisht miraton kërkesën zyrtare të Finlandës për blerjen e raketave të lundrimit AGM-158 JASSM. Finlanda do të marrë 70 raketa lundrimi AGM-158, 2 automjete testuese, si dhe pajisje mbështetëse dhe testuese, dokumentacion manual dhe teknik, pajisje trajnimi dhe trajnimi të personelit, si dhe mbështetje nga qeveria amerikane dhe kontraktorët privatë. Kostoja e vlerësuar e kontratës është 255 milionë dollarë.

Agjencia e Departamentit të Shtetit për Sigurinë (DSCA) vazhdon të lavdërojë Finlandën si një forcë për stabilitetin në Evropë, duke i bërë dështimet dhe vonesat e tyre të mëparshme të vështira për t'u shpjeguar. Agjencia thekson se "Shitja e propozuar e kësaj pajisjeje dhe mbështetja e mëvonshme nuk do të ndryshojnë ekuilibrin kryesor ushtarak në rajon", gjë që është e vërtetë, por prania e tyre do t'i sigurojë Finlandës aftësi të konsiderueshme parandaluese që nuk i kishte më parë.

Imazhi
Imazhi

1 Prill 2009: Mediat finlandeze raportojnë se një komision financiar qeveritar ka miratuar 200 milionë euro për modernizimin dhe blerjen e pajisjeve të reja për 67 finlandezët F / A-18 C / D Hornets, si pjesë e një plani të azhurnimit prej 1 miliard euro parku deri në 2016. Kjo leje gjithashtu përfshin një kërkesë të dytë për raketat amerikane JASSM, me Patria Oyj që vepron si integruese finlandeze.

Zyrtarët finlandezë raportohet të jenë optimistë. Kjo kërkesë besohet se është miratuar. Nëse jo, dokumentet e marra nga YLE tregojnë se KEPD Taurus-350 do të jetë një rezervë për Finlandën. KEPD është partner i EADS LFK, MBDA dhe Saab Bofors Dynamics, dhe raketa Taurus është integruar tashmë me Hornet spanjoll F / A-18 ("EF-18").

9 shtator 2008: Agjencia e Departamentit të Shtetit për Sigurinë e Bashkëpunimit (DSCA) shpall kërkesën zyrtare të Finlandës për fazën e tretë të programit të saj të modernizimit për 63 avionë F / A-18C dhe F / A-18D Hornet. Kontrata mund të kushtojë deri në 406 milion dollarë dhe Boeing, një degë e McDonnell Douglas në St. Louis, Missouri, do të jetë kontraktori kryesor.

Finlanda tashmë ka filluar punën për përmirësimin e forcës së saj ajrore me futjen e pllakave të shënjestrimit LITENING, raketave moderne ajër-ajër AIM-120C-7 AMRAAM dhe AIM-9X Sidewinder, dhe inovacione të tjera.

Ndër artikujt e kërkuar janë raketa me precizion të lartë AGM-154C Joint Standoff Arm (JSOW), 15 bomba rrëshqitëse me saktësi të lartë AGM-154C JSOW, JSOWs Raytheon, një armë e padukshme e drejtuar me një sipërfaqe të vogël reflektuese të radarit dhe diçka të ngjashme me AGM-158 JASSM.

Recommended: