Sistemet moderne të mbrojtjes ajrore, HQ-9 (FD-2000) (pjesa 3)

Përmbajtje:

Sistemet moderne të mbrojtjes ajrore, HQ-9 (FD-2000) (pjesa 3)
Sistemet moderne të mbrojtjes ajrore, HQ-9 (FD-2000) (pjesa 3)

Video: Sistemet moderne të mbrojtjes ajrore, HQ-9 (FD-2000) (pjesa 3)

Video: Sistemet moderne të mbrojtjes ajrore, HQ-9 (FD-2000) (pjesa 3)
Video: Britania paralajmëron Rusinë: Që sot nisin sanksionet më të rënda që shteti rus ka parë ndonjëherë 2024, Prill
Anonim

Sistemi i mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë HQ-9 (HongQi-9 me balenë. Red Banner-9, emërtimi i eksportit FD-2000) përdoret për të shkatërruar avionë, helikopterë, raketa lundrimi në të gjitha lartësitë e përdorimit të tyre në çdo kohë të ditë dhe në të gjitha kushtet e motit. Ky kompleks është sistemi më i përparuar i mbrojtjes ajrore në Kinë dhe dallohet nga një efektivitet mjaft i lartë luftarak kur vepron në një mjedis të vështirë të shtypjes së radarit dhe përdorimit masiv të armëve të armëve të sulmit ajror nga armiku. Gjithashtu, ky kompleks u bë i pari në Kinë që mori aftësinë për të përgjuar raketat balistike taktike të klasës tokë-tokë.

HQ-9 u krijua nga Akademia Kineze e Teknologjisë së Mbrojtjes. Zhvillimi i prototipeve të tij të hershëm filloi në vitet 80 të shekullit të kaluar dhe vazhdoi me sukses të ndryshëm deri në mesin e viteve '90. Në vitin 1993, Kina bleu nga Rusia një seri të vogël të sistemeve të mbrojtjes ajrore S-300 PMU-1. Një numër karakteristikash të projektimit dhe zgjidhje teknike të këtij kompleksi u huazuan kryesisht nga inxhinierët kinezë gjatë modelimit të mëtejshëm të HQ-9.

Në fund të viteve 1990, Ushtria Çlirimtare Popullore e Kinës (PLA) miratoi në shërbim sistemin e mbrojtjes ajrore HQ-9. Në të njëjtën kohë, puna për përmirësimin e kompleksit vazhdoi duke përdorur informacionin në dispozicion për kompleksin Patriot Amerikan dhe S-300 PMU-2 rus. Kjo e fundit në 2003, PRC bleu në shumën prej 16 divizionesh. Aktualisht në zhvillim është sistemi i mbrojtjes ajrore HQ-9A, i cili duhet të jetë më efektiv, veçanërisht në fushën e mbrojtjes nga raketat. Plannedshtë planifikuar të arrihet përmirësim i rëndësishëm kryesisht duke përmirësuar mbushjen elektronike dhe softuerin.

Informacioni i parë në lidhje me versionet e eksportit të sistemit të mbrojtjes ajrore u shfaq në 1998. Kompleksi aktualisht po promovohet në mënyrë aktive në tregun ndërkombëtar nën emrin FD-2000. Në vitin 2008, ai mori pjesë në një tender turk për blerjen e 12 sistemeve të raketave të mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë. Sipas një numri ekspertësh, FD-2000 mund të konkurrojë ndjeshëm me versionet ruse të eksportit të sistemit S-300. Deri më tani, përparësia kryesore e kompleksit kinez mbi atë rus quhet kostoja e tij. Së bashku me këtë, fjalët e inxhinierëve kinezë për përsosjen e sistemit dhe epërsinë e tij teknike mbi S-300 janë të diskutueshme.

Sistemet moderne të mbrojtjes ajrore, HQ-9 (FD-2000) (pjesa 3)
Sistemet moderne të mbrojtjes ajrore, HQ-9 (FD-2000) (pjesa 3)

Kompleksi i lëshimit HQ-9

Përbërje komplekse

Gama e prirur e qitjes së kompleksit është nga 6 në 200 km, lartësia e objektivave të synuar është nga 500 në 30,000 metra. Sipas prodhuesit, sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore është në gjendje të kapë raketat e drejtuara brenda një rrezeje prej 1 deri në 18 km., Raketat Cruise brenda një rrezeje prej 7 deri në 15 km. dhe raketa balistike taktike brenda një rrezeje prej 7 deri në 25 km. (në një numër burimesh 30 km). Koha për ta sjellë kompleksin në gjendje luftarake nga marshimi është 6 minuta, koha e reagimit është 12-15 sekonda.

Sistemi i mbrojtjes ajrore HQ-9 përfshin

- radar shumëfunksional për ndriçim dhe udhëzim HT-233;

-radar për zbulimin e objektivave me fluturim të ulët Type-120

- lëshues në shasinë vetëlëvizëse Taian

- SAM - raketa të drejtuara kundërajrore;

- mjetet e funksionimit teknik të kompleksit (makinat e ngarkimit të transportit, makinat e furnizimit me energji, etj.).

Raketa anti-ajrore e drejtuar e kompleksit është bërë sipas modelit normal aerodinamik. Trupi i raketës ka një formë cilindrike të pyllit (diametrat 700 dhe 560 mm), në pjesën e pasme të trupit ka 4 timona aerodinamikë. Raketa është e gjatë 9 metra. Raketa është e pajisur me një motor rakete me motor të ngurtë me 2 mënyra me një ngarkesë karburanti të përbërë me tym të ulët. Koka e raketës së fragmentimit të lartë shpërthyes, lloj veprimi i drejtuar me një masë totale prej 180 kg., Koka e luftës është e pajisur me një siguresë radio me një rreze shkrepëse prej 35 metrash. Shpejtësia maksimale e fluturimit të SAM është 2 Mach, koha e fluturimit në intervalin maksimal është 2 minuta, mbingarkesa e transferuar është deri në 22g.

Raketa lëshohet vertikalisht pa e kthyer më parë lëshuesin në drejtim të objektivit. Drejtimi i raketës në objektiv kryhet duke përdorur një sistem kontrolli inercial duke përdorur metodën proporcionale të navigimit me një kalim gradual në një sistem udhëzues gjysmë aktiv të radarit "gjurmimi i objektivit përmes një rakete" kur sistemi i mbrojtjes raketore i afrohet objektivit. Komandat korrigjuese i transmetohen raketës duke përdorur një kanal radio të dyanshëm duke përdorur radarin udhëzues dhe ndriçimin e objektivit. Një numër burimesh raportojnë se aktualisht në PRC, puna është në fazën përfundimtare për të përfunduar një kokë aktive të radarit të strehimit për raketat e këtij kompleksi. Pajisja e raketës HQ-9 me një kokë aktive në shtëpi konfirmon faktin se sistemi i mbrojtjes ajrore vazhdon të përmirësohet në drejtimin e sistemeve më të mira të mbrojtjes ajrore S-400, Patriot PAC-3 dhe SAMP-T Evropian sot. Për më tepër, përmirësimi i raketës ndodh përmes përdorimit në rritje të materialeve të përbërë në hartimin e tij, përdorimit të një motori të bazuar në polibutadien me grupe hidroksil terminale dhe futjes së ngarkesave të reja.

Imazhi
Imazhi

Radar ndriçimi dhe drejtimi shumëfunksional HT-233 i rrethuar nga dy lëshues

Hedhësi i kompleksit HQ-9 bazohet në shasinë vetëlëvizëse Taian TA-5380 me një rregullim të rrotave 8x8 dhe duket shumë si lëshuesi i sistemit rus të mbrojtjes ajrore S-300. Lëshuesi ka një paketë prej 4 kontejnerësh transporti dhe lëshimi (për 4 raketa) dhe një sistem autonom furnizimi me energji. Shpejtësia maksimale e Taian TA-5380 në autostradë arrin 60 km / orë. Intervali midis lëshimeve të raketave është 5 sekonda. Kur vendoset në një pozicion luftarak, lëshuesi fiksohet duke përdorur mbështetës hidraulikë.

Radari shumëfunksional për ndriçimin dhe drejtimin HT-233 përfshin një shtyllë antene dhe një enë hardueri të montuar në një shasi të vetme me rrota të një automjeti Taian TAS5501 me një rregullim rrotash 10x10 dhe një kapacitet mbajtës prej 30 ton. Pajisja e antenës e radarit HT-233 është një grup antene me faza (4000 emetues) me kontroll dixhital të pozicionit të rrezes. Fusha e shikimit të radarit është 360 gradë në azimuth dhe nga 0 në 65 gradë në lartësi. Gama e zbulimit të synuar është 120 km, gjurmimi i tyre është 90 km. Radari është i aftë të zbulojë më shumë se 100 objektiva dhe të gjurmojë automatikisht dhe të kapë më shumë se 50 prej tyre, si dhe të përcaktojë kombësinë e tyre, të kapë, gjurmojë dhe drejtojë raketa. Stacioni ju lejon të synoni njëkohësisht 6 raketa në 6 objektiva. Për të minimizuar sasinë e pajisjeve dhe emetimet e radios anësore, një sistem për përcaktimin e kombësisë së objektivave "mik apo armik" është montuar në pjesën e sipërme të antenës kryesore të radarit.

Stacioni i radarit funksionon në brezin X, ka të ngjarë që stacioni HT-233 të ketë aftësinë për të funksionuar në modalitetin e kërcimit të frekuencës, duke përdorur algoritme pseudo-të rastësishme të skanimit këndor. Dizajni i stacionit HT -233 i lejon atij të zbatojë aftësinë për të punuar me LPI - Probabilitet i ulët i përgjimit - një probabilitet i ulët i zbulimit nga armiku, duke marrë parasysh kufizimet e diktuara nga gjerësia e brezit prej 300 MHz.

Imazhi
Imazhi

Radar i zbulimit të objektivave me fluturim të ulët-Type-120

Posta komanduese përmban vendet e komandantit dhe operatorit, pajisjet funksionale të kontrollit dhe një kompjuter me shumë procesorë. Kompjuteri është ndërtuar në VLSI - qarqe shumë të mëdha të integruara. Stacionet e punës të operatorëve të radarit janë të pajisur me ekrane LCD shumë funksionale me rezolucion 20 inç për shfaqjen më të mirë të situatës së ajrit, monitorimin dhe kontrollin e gjendjes së radarit. Në zhvillimin e harduerit dhe softuerit për sistemin e menaxhimit të informacionit HT-233, teknologjia COTS (Commercial of The Shelf-module të gatshme për përdorim për qëllime komerciale) është përdorur gjerësisht. Si rezultat, sipas informacionit të krijuesve, ishte e mundur të arrihej një automatizim më i lartë i punës luftarake, mirëmbajtje dhe besueshmëri në krahasim me prototipin e tij - radari i ndriçimit dhe udhëzimit 30N6E nga kompleksi S300 PMU -1. Gjatë zhvillimit të radarit, u përdorën metoda të përparuara të përpunimit të të dhënave, të cilat lejojnë përzgjedhjen e objektivit dhe mbrojtjen kundër të gjitha llojeve të pajisjeve elektronike të bllokimit. HT-233 është i pajisur me një furnizim autonom të energjisë dhe radio komunikim.

Radari i zbulimit të objektivave me fluturim të ulët-Type-120, i cili është pjesë e kompleksit, përdoret për të zbuluar dhe matur koordinatat e objektivave që fluturojnë në lartësi të ulëta në një mjedis të vështirë bllokimi. Stacioni është i aftë të zbulojë raketat lundruese me shumë pak sipërfaqe reflektuese. Stacioni i radarit Type-120 funksionon në brezin L me një gjatësi vale 23.75 cm. Radari është plotësisht i automatizuar dhe siguron transmetimin e përcaktimeve të synuara për sistemin e mbrojtjes ajrore HQ-9. Ky stacion është i ndërlidhur me postën komanduese të baterisë ose batalionit HQ-9. Grupi i antenës së sheshtë të stacionit përbëhet nga 16 rreshta emetues dhe rrotullohet me një shpejtësi prej 10 rpm. Antena ka dimensionet e mëposhtme - 2.3 m në pozicionin e ruajtur dhe 7 m në pozicionin e punës. Radari Type-120 luan të njëjtin rol si detektori i synuar 76N6 nga kompleksi S-300 PMU-1. Si pjesë e radarit kinez, nuk ka kullë të ngjashme me 40V6M, e cila ka një efekt pozitiv në lëvizjen e stacionit, por zvogëlon gamën e zbulimit të objektivave me fluturim të ulët. Ky radar është i instaluar në një shasi automjetesh 6x6.

Ndarja standarde e raketave kundërajrore HQ-9 përbëhet nga një togë komandimi dhe 3 bateri fillestare me 3 lëshues në secilën, 4 stacione radari NT-233, 2 automjete furnizimi me energji elektrike dhe 12 automjete ngarkuese transporti. Të gjitha bateritë e kompleksit mund të kombinohen në një rrjet të vetëm duke përdorur një kanal radio, fibra optike ose linja komunikimi kabllor. Kontrollet për kompleksin HQ-9 janë në përputhje me kontrollet për kompleksin rus S-300, i cili lejon që ato të kombinohen dhe vendosen në çdo kombinim të kërkuar.

Recommended: