NASAMS - Sistemi i mbrojtjes ajrore me rreze të mesme veprimi. Qëllimi kryesor është shkatërrimi i caqeve ajrore të armikut në lartësi të mesme dhe të ulëta në çdo kusht meteorologjik. Zhvilluar nga kompania norvegjeze Norwegian Kongsberg dhe American Raytheon. Ajo u krijua për të zëvendësuar sistemin e mbrojtjes ajrore Hawk, i cili është në shërbim të Forcave të Armatosura Norvegjeze.
Dizajni fillon në 1989. Zhvillimi i projektit u përfundua në vitin 1993, në të cilin ata filluan testimin në terren të sistemit të ri të mbrojtjes ajrore SD. Në 1994, NASAMS hyri në shërbim me Forcat Ajrore Norvegjeze. Për të zvogëluar koston, gjatë krijimit të "NASAMS" u bë një modernizim i thellë i kompleksit dhe sistemeve në shërbim. Ne aplikuam unifikimin e raketave kundërajrore-përdorëm raketat AMRAAM që i përkisnin klasës ajër-ajër (AIM-120A), të zhvilluar nga kompania amerikane Hughes Aircraft. Më pas, Raytheon iu bashkua prodhimit të raketave. Dhe në 1997, Hughes Aircraft u bashkua me formacionin Raytheon.
Stacioni i radarit të modernizuar me tre koordinata "AN / TPQ-36A" është i angazhuar në zbulimin e objektivave të armikut të armikut, sistemi i modernizuar i kontrollit të zjarrit "NOAH" është i angazhuar në kontrollin e zjarrit të kompleksit. Ky radar dhe pajisje LMS u përdorën në sistemin e raketave të mbrojtjes ajrore Hawk SD, i cili është prodhuar në mënyrë serike që nga viti 1959.
NASAMS, e zhvilluar si zëvendësim i sistemit të përmirësuar të mbrojtjes ajrore Hawk, kishte për qëllim të kundërshtonte manovrimin e objektivave aerodinamikë në lartësi të mesme. Testet kanë treguar efikasitetin e lartë të kompleksit të ri dhe aftësinë për t'iu kundërvënë raketave të lundrimit. NASAMS bëhet një sistem i mbrojtjes ajrore me rreze të mesme veprimi. Aftësitë luftarake të sistemit norvegjez tejkaluan ato të paraardhësit të tij, Hawk i Përmirësuar. Aftësitë për gjurmimin dhe goditjen e objektivave janë rritur, koha e reagimit të sistemit dhe koha për përgatitjen e sistemit për përdorim janë zvogëluar, për shkak të përdorimit të teknologjive të reja, kompaktësisë dhe lëvizshmërisë, numrit të personelit të ekuipazhit luftarak është zvogëluar Për shkak të unifikimit të tij të lartë, ai ka aftësinë për t'u ndërlidhur me pajisje dhe sisteme të tjera.
Njësia kryesore është një togë. Një togë "NASAMS"-3 lëshues që mbanin 18 raketa AMRAAM, një stacion radari me tre koordinata "AN / TPQ-64", një SCP. Njësi luftarake (taktike) - bateri. Një bateri - 3 toga - 9 lëshues që mbajnë 54 raketa, tre radarë që janë teknikisht të aftë të kombinohen në një rrjet të vetëm informacioni, ku një radar mund të funksionojë si të tre radarët, dhe tre SCP. Në njërën nga PUO, paneli i kontrollit të baterisë është i vendosur. Ai merr qendrën e kontrollit nga selia më e lartë dhe transferohet në pjesën tjetër të SCP. Koha e baterisë së baterisë me të gjithë municionin nuk është më shumë se 12 sekonda.
SAM AMRAAM
Raketa e drejtuar AMRAAM ka një konfigurim normal aerodinamik me timon kryqëzor dhe një krah. SAM "AIM-120A" ka një sistem udhëzues të kombinuar. Në fazën fillestare të fluturimit - kontrolli inercial komandues, në fazën përfundimtare të fluturimit - radari aktiv po kthehet në shtëpi.
Kur manovroni një objektiv në PUO, komandat dërgohen në raketë për të korrigjuar fluturimin sipas ndryshimit të koordinatave të objektivit. Në mungesë të manovrave në objektiv, sistemi i mbrojtjes nga raketat del jashtë linje duke përdorur një njësi inerciale. Antena për marrjen e komandave nga sistemi i kontrollit në sistemin e mbrojtjes nga raketat është bërë në bllokun e hundës. Nga antena, sinjali transmetohet në marrësin e komunikimit të linjës së komandës. Radari në shtëpi kap objektivin në një distancë deri në 20 kilometra. Pas kapjes, raketa kalon në modalitetin aktiv të strehimit. Në atë kohë, një kompjuter i fuqishëm (frekuenca e orës 30 MHz) ishte instaluar në bordin e raketës.
Koka e luftës - fragmentim i lartë shpërthyes veprimi drejtues. Siguresa ose kontakti, ose radar aktiv.
Nisës
Lëshuesi është bërë në shasinë e automjetit jashtë rrugës Scania P113. Raketat janë në TPK gjatë gjithë kohës. Ato janë të vendosura në një paketë prej 6 TPK -ve. Për të ngarkuar raketa në TPK, kompleksi përfshin një automjet të veçantë ngarkimi. Për prodhimin e një salvo, TPK -të ngrihen në një kënd vertikal fiks prej 30 gradë. Kur ngasni, këndi vertikal i TPK është 0.
Radari "AN / TPQ-64"
AN / TPQ-64 është një radar shumëfunksional. Krijuar në bazë të radarit AN / TPQ-36A. Mundësitë - kërkimi, zbulimi dhe identifikimi i deri në 60 objekteve ajrore dhe udhëzimi drejt caqeve të veçanta deri në 3 raketa. Radar Pulse-Doppler me antenë me faza dhe njësi të integruar "Mk. XII" për përcaktimin e anëtarësisë. Funksionimi i radarit është një rrotullim rrethor i antenës me skanim elektronik. Puna kontrollohet nga një njësi e fuqishme llogaritëse PUO. Radari krijon një model rrezatimi të ngjashëm me gjilpërën me një nivel minimal të lobeve anësore, mund të ngjesh pulsionet, të zgjedhë objektivat dhe të zgjedh sinjalin e kërkuar dhe fuqinë e tij.
Karakteristikat e radarit:
- diapazoni - 8-10 GHz;
- diapazoni i zbulimit deri në 75 kilometra;
- diapazoni i zbulimit të avionëve (luftëtar) deri në 60 kilometra.
- azimuth - 360 gradë;
- këndi i ngritjes - 60 gradë;
- shpejtësia e shikimit - 180 deg / s;
- diapazoni i saktësisë / azimut / lartësi - 30m / 0.2gr / 0.17gr;
- diapazoni i rezolucionit / azimut / lartësi - 150m / 2gr / 1.7gr;
- luftimi i përkthimit / marshimi deri në 10 minuta;
- ekzekutimi - rimorkio e tërhequr.
- pajisje shtesë - sistemi udhëzues optoelektronik i tipit NTAS.
- pika e kontrollit të zjarrit
Nga radari, të dhënat (çdo 2 sekonda) furnizohen me SCP. Përbëhet nga:
- 2 njësi të fuqishme llogaritëse;
- telekomandë me shumë qëllime;
- sistemet e treguesve;
- sistemet e kontrollit;
- pajisje për transmetimin e të dhënave;
- pajisje komunikimi.
Konzola me shumë qëllime përbëhet nga dy stacione pune të kopjuara. Çdo vend është i pajisur me 3 monitorë, dy prej tyre tregojnë situatën e luftimit ajror, e treta tregon gjendjen e gatishmërisë së të gjithë kompleksit.
Mbijetesa e NASAMS
Për të siguruar mbijetesën e të gjithë kompleksit, lëshuesit mund të shpërndahen nga PUO ose radari në një distancë deri në 25 kilometra. Komunikimi midis elementeve të kompleksit mund të mbahet si përmes linjave të komunikimit me tela ashtu edhe me valë. Për të siguruar komunikimin, përdoren sistemet e kalimit nga Thales Communication, të ndërtuara në një ndërprerës TAS 300.
NASAMS dhe modifikimet e tij
Për vitin 2000, kostoja e një toge të NASAMS u vlerësua në 14 milion dollarë. SAM SD përdoret për mbrojtjen ajrore të bazave ajrore në Norvegji.
NASAMS II - modifikimi (modernizimi) i versionit bazë të SAM SD. Futur në shërbim në 2007. Përbërja e 1 baterisë - 12 lëshues me 72 raketa, 8 radarë, 1 SCP dhe 1 automjet kontrolli taktik. Nisësit janë instaluar në shasinë e re Bv 206. Kompleksi merr softuer të përmirësuar të pajtueshëm me sistemet e komunikimit të përdorura.
HUMRAAM është homologu amerikan për Ushtrinë e Shteteve të Bashkuara. Projekti 559. Për të përmirësuar efikasitetin luftarak dhe për të rritur lëvizshmërinë, TPK me raketa u instalua në një shasi të lehtë me aftësi të rritur ndër-vend. Testet e para u zhvilluan në 1997.
SLAMRAAM - Versioni amerikan për nevojat e Trupave Detare. Zhvilluar nga Raytheon. Zhvillimi filloi në vitet 1990 - programi CLAWS. Në 2001, MP lidh një kontratë për zhvillimin e plotë të kompleksit. Në vitin 2000, SAM SD SLAMRAAM u zhvillua, modifikua, u mbyll, etj. Deputeti anuloi urdhrin, por zhvillimi vazhdoi për Departamentin Amerikan të Mbrojtjes. Kompleksi merr një raketë të azhurnuar AIM-120C7. Projekti është mbyllur në 2011, me mundësi financimi shtesë për zhvillimin në 2012-2013. Komplekset do të vihen në shërbim për masat emergjente në një sasi të caktuar. Dërgesat e para pritej të bëheshin në 2012. Nisësit janë bërë në shasinë e makinave "HMMWV", përdoret radari "Sentinel".
SLAMRAAM EX është zhvillimi më i fundit i kompleksit nga Raytheon. Nga tiparet-një gamë e shtuar shkatërrimi dhe përdorimi i dy llojeve të raketave për rreze të shkurtër dhe me rreze të mesme, respektivisht.
Karakteristikat kryesore:
- varg nga 2.5 në 40 kilometra;
- lartësia e synuar nga 30 metra në 16 kilometra;
- koha e përgjigjes - 10 sekonda;
- koha e shpalosjes / palosjes - 15/3 min;
- shpejtësia e synuar deri në 1000 m / s;
- pesha SAM - 150.7 kilogramë;
- pesha e kokës së luftës - 22 kilogramë;
- gjatësia SAM - 3.6 metra;
- diametri - 17.8 centimetra;
- shpejtësia SAM deri në 1020 m / s;
- mbingarkesë deri në 40 g;
- koha e funksionimit - 300 orë.
