Marina e Ukrainës do të marrë katër anije të reja të klasës Corvette deri në vitin 2021. Kjo, sipas ITAR-TASS, tha Ministri i Mbrojtjes i Ukrainës Mikhail Yezhel. Sipas Ministrit të Mbrojtjes, financimi i përgjithshëm për programin e ndërtimit të anijeve do të arrijë në 16.22 miliardë UAH (2.44 miliardë dollarë). Sipas planeve të Kievit, korveta e serisë do të ndërtohet në vitin 2016 në kantierin e anijeve Nikolaev Chernomorsk.
Koncepti i një programi mbrojtës të synuar për ndërtimin e anijeve të klasës korvet u miratua nga qeveria ukrainase më 9 mars 2011. Dokumenti parashikon ndërtimin e 4 anijeve të projektit 58250. Koncepti përcakton krijimin e 10 korvetave, të cilat duhet të jenë pjesë e Marinës së Ukrainës. Megjithatë, për shkak të mungesës së fondeve deri në vitin 2021, do të ndërtohen vetëm katër korveta të Projektit 58250. Gjatë 4 muajve të ardhshëm, Ministria e Mbrojtjes e Ukrainës duhet të përgatisë një projekt program të synuar.
Historia e projektit 58250. Qëllimi dhe veçoritë
Që nga viti 2006, projekti është zhvilluar nga ndërmarrja Nikolaev "Qendra e Kërkimit dhe Projektimit për Ndërtimin e Anijeve", në vitin 2009 komisioni i Ministrisë së Mbrojtjes të Ukrainës miratoi modelin teknik të korvetës me shumë qëllime të Ukrainës (projekti 58250). Anija është më e fuqishme se anijet standarde të klasës "korvet" dhe në fuqi i afrohet anijeve të klasës "fregata". Anija do të jetë në gjendje të kryejë plotësisht funksionet e mbrojtjes kundërajrore, anti-raketore, kundër anijeve dhe anti-nëndetëse. Shfaqja e projektit tregon se teknologjia vjedhurazi do të përdoret gjatë zbatimit të tij. Arma kryesore do të fshihet brenda anijes. Anija e plumbit u quajt Gaidku, u vendos në vitin 2009, por ndërtimi u ngri për shkak të problemeve të financimit. Sipas planit, 60% e tij do të përbëhet nga pjesë të prodhuara në Ukrainë, pjesa tjetër do të përdoret për armatimin e blerë nga vendet e NATO -s, ku firma nga Italia, Gjermania, Franca dhe Danimarka do të veprojnë si partnerë të ndërtuesve të anijeve ukrainase. Anija është projektuar sipas parimit të arkitekturës së hapur - domethënë, ju mund të instaloni jo vetëm sisteme perëndimore të armëve, por edhe ato ruse.
Karakteristikat themelore të performancës (sipas Projektuesit të Përgjithshëm të Ukrainës për Ndërtimin e Anijeve Ushtarake, Drejtor i Ndërmarrjes Shtetërore "Qendra e Kërkimit dhe Projektimit për Ndërtimin e Anijeve" Yevgeniy Borisov, në një intervistë me revistën Defense Express, Nr. 1-2, Janar-Shkurt 2010)
Zhvendosja, t - 2500, Gjatësia, m - 112, Gjerësia, m - 10, 1-13
Shpejtësia maksimale, nyje - 32, Gama e lundrimit, milje - 4000, Vlefshmëria e detit, duke siguruar përdorim luftarak, në pikat - 6, Ekuipazhi, njerëz - 110, Autonomi, ditë - tridhjetë, Termocentrali me naftë me naftë:
pjesa e turbinës - "Zarya -Mashproekt" (Nikolaev), pjesë nafte - Caterpillar (SHBA), Makina ftohëse - fabrika "Ekuatori" (Nikolaev), Armatim:
SAM Aster -15 - MBDA (Francë), SCRC Exocet MM40 Block 3 - MBDA (Francë), 1 х 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Itali), 2 armë automatike 35 mm Millennium - Oerlikon / Rheinmetall (Zvicër / Gjermani), Instalimet e mitralozëve të kontrolluar nga distanca - KHKBM ato. Morozova (Kharkov), 2 TA B-515 me tre tuba me silur MU90 (Gjermani) dhe A244 (Itali)-Eurotorp, Komponenti i Aviacionit - Ka -27 - nga prania e Forcave Detare të Ukrainës, ose NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (Francë), Zbulimi i radarit (me drita fikse fikse) - Instituti Kërkimor "Kvant" (Kiev), Radarë të tjerë dhe OES (përfshirë "të shtënat") - Instituti Kërkimor "Kvant" dhe "Kvant -Radiolokatsiya", Nasal GAS - Instituti Kërkimor "Gidropribor" (Kiev), Towed GAS - Thales Underwater Systems (Francë), Kompleksi i komunikimit - "Telecard -pajisje" (Odessa), Sistemi i integruar i kontrollit me mjetet teknike të anijes - "Fiolent" (Simferopol).
Nëse Kievi nuk arrin ta përfundojë këtë program, do të jetë fundi i Marinës së Ukrainës dhe ndërtimit të anijeve.
