Marina ukrainase e Detit të Zi është një nga degët më të rëndësishme të forcave të armatosura në Ukrainë.
Si është formuar fati i tij që nga rënia e Bashkimit Sovjetik?
Kohët e fundit, forcat detare të Ukrainës, të cilat janë mbetje të Flotës së Detit të Zi të BRSS, festuan një përvjetor tjetër. Si iu kushtua festa Marinës Ukrainase të Detit të Zi?
Në Sevastopol, i cili është një qytet hero, qeveria ukrainase vendosi të mbajë një ngjarje solemne në shkallë të gjerë, një paradë në të cilën do të marrin pjesë anijet, si dhe fishekzjarre. Sidoqoftë, ngjarjet ceremoniale përfunduan dhe aktivitetet e zakonshme të flotës ukrainase filluan përsëri, e cila nuk po shkon aq mirë sa do të donim. Një nga problemet më të rëndësishme është kohëzgjatja e funksionimit të anijeve, si dhe anijeve. Për shembull, vetëm 1 anije ka qenë në veprim deri në 10 vjet. Dhe atëherë situata duket shumë më keq! Jeta e shërbimit është: 10-20 vjet për 3 anije luftarake, anije, 20 vjet dhe më shumë - 22 njësi. Gjatë pavarësisë së Ukrainës, në 20 vjet, u ndërtuan vetëm 5 anije luftarake, dhe 1 prej tyre tashmë është humbur. Shtë e rëndësishme të theksohet se anija e vogël e uljes "Donetsk" pothuajse nuk u përdor, por ajo tashmë është humbur! Aktualisht, anija u rendit si një "pronë teknike" dhe u la të ndryshket në bregdetin e marinës. Julia Timoshenko nënshkroi më parë një urdhër, sipas të cilit anija ushtarake "Donetsk" u përjashtua nga Forcat Detare, pasi që jeta e vendosur e shërbimit ka përfunduar, parametrat taktikë dhe teknikë janë përkeqësuar ndjeshëm, dhe restaurimi është jopraktik.
Anije ulëse në jastëkun ajror "Donetsk" (U-420) (i çaktivizuar)
Shtë interesante që Ukraina vazhdimisht ankohet për pamjaftueshmërinë e forcave të saj detare, por në të njëjtën kohë i dorëzoi Gjeorgjisë një varkë patrullimi kufitare, një varkë raketash e bërë sipas projektit 205MP, e cila në vitin 2008 u shkatërrua nga marinarët e Flotës së Detit të Zi të Federatës Ruse. Për më tepër, kjo anije luftarake u shkatërrua pranë skelës!
Kryqëzorit "UKRAINE" nuk i është caktuar një numër; jo në shërbim. Nuk ka asnjë shans për t'u bashkuar me Marinën e Ukrainës.
Më tej më shumë argëtim. Ministri i Mbrojtjes i Ukrainës po përpiqet të nxisë qytetarët të fillojnë të japin kontribute për ndërtimin e korvetës. Në të njëjtën kohë, duke qenë komandant i Forcave Detare, ai ishte në gjendje të sigurohej që anijet mbështetëse të nevojshme nga shteti të përjashtoheshin nga përbërja e marinës. Këto anije u shitën me një kosto të ulët të hekurishte.
Frigata "Dnepropetrovsk" (U-134) (e çmontuar, shitur). Heroi i padiskutueshëm është i njëjti "Vetëmohues"
Varka me raketa e projektit 206MR, Uman (foto më lart), gjithashtu u fundos. Pas rënies së BRSS, ajo u transferua në Forcat Detare të Ukrainës, ku u quajt "Uman". Në vitin 2009, varka u çua në skelën e Gjirit Streletskaya, pas së cilës ishte pranë skelës për një kohë të gjatë. Sidoqoftë, në fillim të vitit 2010, banorët e Sevastopol panë që anija u fundos pranë skelës në një thellësi prej rreth 10 metrash. Kjo ngjarje është një ngjarje që flota ushtarake ukrainase e Detit të Zi po zhduket gradualisht në harresë.
Frigata "Nikolaev" (U-133) (e çaktivizuar, shitur)
"Rezervat" përfshinin gjithashtu nëndetësen "Zaporozhye", e cila është gjithashtu e nevojshme nga shteti, kështu që mbetet një shans që gjendja e saj të sillet në gjendje të përdorshme. Përkundër kësaj, marinarët e Marinës së Detit të Zi të Ukrainës vërejnë se nëndetësja Zaporozhye tashmë po përdoret nga zyrtarët ushtarakë si një lopë e gatshme. Sidoqoftë, herët a vonë, jeta e shërbimit përfundimisht do të përfundojë, pas së cilës do të kërkohet një zëvendësim!
Nëndetësja "Zaporozhye" (U-01) (jo në shërbim)
Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të theksohet se Ukraina i shiti Kinës kryqëzorin e famshëm ushtarak Varyag, i cili i përkiste Forcave Detare të Ukrainës që nga koha sovjetike. Sidoqoftë, kryqëzori ishte në një gjendje të papërfunduar, megjithëse kishte një mundësi për të investuar në ndërtimin e tij. Nëse kryqëzori Varyaga do të përfundonte në Ukrainë, ai mund të siguronte mbrojtje për Flotën e Detit të Zi. Qeveria nuk kishte mundësinë të angazhohej në ndërtimin e Varyag, situata ekonomike në Ukrainë është dobësuar, kështu që qëllimi ishte të heqësh qafe kryqëzorin ushtarak. Kinës i duhej një kryqëzor ushtarak "Varyag", i cili mund të përfundonte, pas së cilës ishte e mundur të sigurohej mbrojtje shtesë për shtetin e saj. Kështu, në 1998, Ukraina i shiti kryqëzorin Kinës, dhe kjo është ajo që e shpëtoi atë nga ndryshku. Në 2005, Kina filloi të përfundojë ndërtimin e Varyag në Daryan, dhe këtë vit filluan provat e saj në det.
Anije e madhe ulëse "Rovno" (U-400) (e çaktivizuar, shitur)
Nëse qeveria e Ukrainës është në gjendje të kryejë të gjitha masat që do të kontribuojnë në zhvillimin e Forcave Ushtarake të Ukrainës, numri i anijeve mbështetëse të shërbueshme do të jetë vetëm 36%, anijet luftarake - 50%, anijet luftarake - 86%. Aktualisht, numri i anijeve, anijeve, anijeve të funksionueshme është shumë më pak! Oneshtë një gjë nëse një anije tërhiqet dhe ankorohet në mes të Gjirit të Sevastopol, por është krejt tjetër nëse përdoret, ajo ka armët e nevojshme, pajisjet për zbulimin, lundrimin, si dhe komunikimet, një larmi makinash, mekanizma në gjendje të mirë, falë të cilave mund të sigurohet mbrojtja e Ukrainës. Rasti ideal është nëse ka një anije që plotëson plotësisht kërkesat e një konfrontimi të armatosur detar.
Frigata "Sevastopol" (U-132) (e çaktivizuar, shitur)
Siç u tha më lart, në lidhje me situatën që është zhvilluar me Marinën e Detit të Zi të Ukrainës, Ministri i Mbrojtjes kërkoi të fillojë mbledhjen e parave nga qytetarët dhe të fillojë të sigurojë financa për sponsorët në mënyrë që të ndërtojë një korvet të Ukrainës. Por, nëse i merrni parasysh të gjitha rrethanat, atëherë ky propozim bëhet qesharak. Për më tepër, pranë skelës së Gjirit Balaklava, jo shumë larg Sevastopolit, ekziston një jaht luksoz i djalit të presidentit, kostoja e të cilit mund të jetë i njëjtë me çmimin e ndërtimit, si dhe mirëmbajtjen e një anije luftarake të vogël me zhvendosje Me
Forcat Detare të Ukrainës janë anije luftarake dhe përbërës të tjerë që janë të rëndësishëm, për shembull, aviacioni detar, marinsat, forcat raketore bregdetare, bazat detare. Organet e komandës dhe kontrollit të Forcave Detare gjithashtu duhet të punojnë në mënyrë harmonike, përfshirë Qendrën e Operacioneve Detare, Komandën e Forcave Detare, Qendrën e Forcave të Mbrojtjes Bregdetare, Brigadat e Mbrojtjes Bregdetare, Qendrën e Forcave Speciale Detare, grupin e artilerisë bregdetare, divizionet e raketave bregdetare, batalioni i Trupave Detare, institucionet ushtarako - arsimore, si dhe institucionet shkencore. Në total, Marina aktualisht zotëron 26 anije luftarake dhe varka, 55 anije dhe anije mbështetëse, 41 tanke, 176 automjete luftarake të blinduara, 20 helikopterë, 6 sisteme artilerie të kalibrit më shumë se 100 mm, si dhe 10 avionë.
Duket se grupimi është mbresëlënës, por duke pasur parasysh rrethanat e mësipërme, në fund, ju arrini në një përfundim tjetër. Sistemet raketore bregdetare "Granit", të cilat mund të përdoren për të shkatërruar objektivat sipërfaqësore në Detin e Zi, aktualisht nuk po funksionojnë, por janë në një gjendje të mpirë. Një situatë e ngjashme është zhvilluar me brigadën e aviacionit detar, e cila nuk ka armë mbrojtëse me fuqi të lartë.
