Aktualisht, Rusia përsëri po kthehet në idenë e ndërtimit të një stacioni të drejtuar në Hënë. Ky projekt ishte i rëndësishëm në vitet 1960. Tashmë në vitin 1962, stilistët dhe kozmonautët sovjetikë filluan të zhvillojnë një projekt të ngjashëm, i cili sot njihet si "Barmingrad" (i quajtur sipas projektuesit-shpikës të përgjithshëm Vladimir Pavlovich Barmin). Barmin u përfshi në hartimin e të gjitha vendeve të nisjes së fluturimeve hapësinore, të cilat dalloheshin nga thjeshtësia dhe besueshmëria e tyre. Stacioni i tij shkencor hënor supozohej të ishte i njëjtë.
Barmingrad
Ekipi i projektimit, i kryesuar nga Akademiku Vladimir Pavlovich Barmin, filloi zhvillimin e stacionit hënor në 1962. Byroja e projektimit e inxhinierisë mekanike të përgjithshme, e cila ishte e vendosur në Moskë në argjinaturën Berezhkovskaya, punoi në projekt. Ngrohja e hapësirës ishte planifikuar tashmë për në fund të viteve 1980. Ishte planifikuar të përdorej stacioni për qëllime civile dhe ushtarake. Baza mund të bëhet një vend unik për vendosjen e raketave, të cilat do të ishin praktikisht të paprekshme nga toka, dhe pajisje speciale zbulimi për të spiunuar Shtetet e Bashkuara. Hëna tërhoqi gjithashtu shkencëtarët sovjetikë me tiparet e saj gjeologjike. Tashmë në ato vite dihej se sateliti natyror i Tokës përmban rezerva të mëdha të tritiumit - një karburant ideal për termocentralet bërthamore të së ardhmes. Në të njëjtën kohë, kozmonauti sovjetik Alexei Leonov beson se qëllimet ushtarake janë më tepër trillime, megjithëse pozicionet e lëshimit në Hënë ishin vërtet të planifikuara, por për çfarë qëllimesh, ushtarake apo civile, nuk kishte rëndësi.
Në total, disa mijëra organizata të ndryshme u përfshinë në punën për projektin e qytetit të ardhshëm hënor. Në të njëjtën kohë, qëllimi i punës u nda në tre fusha: strukturat hënore, transporti hënor dhe energjia.
Inxhinierët sovjetikë planifikuan të vendosnin bazën në Hënë në 3 faza:
1. Filloni në sipërfaqen hënore të anijes automatike, e cila do të dorëzonte në Tokë mostra të tokës hënore nga vendet që ishin zgjedhur për bazën.
2. Dërgimi në sipërfaqen hënore të modulit të parë në formën e një cilindri, një rover hënor dhe një ekip astronautësh për të kryer kërkime parësore në vend.
3. Korrigjimi i mesazheve midis Hënës dhe Tokës, dërgimi i pajisjeve shtesë në satelit: module të reja të bazës, termocentralit bërthamor, d.m.th. supozohej zhvillimi aktiv i satelitit natyror të Tokës.
Kozmonautët sovjetikë duhej të punonin në Hënë në bazë rrotulluese - 6 muaj për secilin ekip prej 12 astronautësh. Ishte planifikuar të popullonte qytetin hënor, siç u përmend më lart, deri në fund të viteve 1980. Sipas kozmonautit të famshëm sovjetik Alexei Leonov, i cili ishte i pari që shkoi në hapësirë, gatishmëria e projektit Barmin ishte mjaft e lartë, madje u zgjodhën edhe ekuipazhet e anijeve hënore. "Aktualisht më duket se ekipi hënor duhet të ketë nga 3 deri në 5 persona në mënyrë që të sigurojë një kombinim më të rehatshëm të personazheve. Unë jam i sigurt se kjo do të jetë rasti në bazën e ardhshme ruse, "tha Alexei Leonov.
Specifikimi i fazës së parë të punës në bazën hënore ishte se kur filloi puna, askush nuk kishte përvojë të mjaftueshme jo vetëm në astronautikën e drejtuar, por edhe të dhëna të sakta mbi strukturën e sipërfaqes satelitore të Tokës. Ishte e qartë vetëm se strukturat speciale të krijuara për punë kërkimore në Arktik, studimi i thellësive të oqeanit dhe fluturimi në hapësirë nuk ishin të përshtatshme për përdorim në kushte hënore. Për të siguruar një qëndrim të gjatë të njerëzve në Hënë, nuk ishte e mjaftueshme për të arritur një kombinim në një dizajn të forcës së banjave të detit të thellë, butësisë së shtëpive arktike dhe mbrojtjes së anijeve kozmike. Ishte e nevojshme që e gjithë struktura të funksiononte në një mënyrë të besueshme për shumë vite.
Një kërkesë e nevojshme për krijimin e strukturave të palëvizshme hënore ishte kushti për transformimin e strukturës. Në fazën fillestare të zhvillimit, arkitektët vendosën të përdorin formën e njohur drejtkëndore të ndërtesës. Ky konfigurim bëri përshtypje me komoditetin e paraqitjes dhe një kombinim të pranueshëm të elementeve strukturorë të një kornize të ngurtë me një guaskë të brendshme të butë. Në të njëjtën kohë, korniza e fuqisë me brinjë ishte kompakte gjatë transportit dhe mund të transformohej lehtësisht. Mbushja e qelizave të strukturës me plastikë shkumëzuese bëri të mundur marrjen e strukturave hënore të besueshme dhe të qëndrueshme. Sidoqoftë, tërheqja ndaj formave kub në arkitekturën hënore doli të ishte jo optimale. Çështja kryesore e arkitekturës së hapësirës është organizimi i hapësirës së brendshme të qelizave dhe përcaktimi i dimensioneve racionale të ambienteve. Vëllimi shtesë vetëm përkeqësoi karakteristikat e peshës së lokaleve të tilla.
Si rezultat, arkitektët kaluan në forma sferike dhe cilindrike të lokaleve. Ishte planifikuar të mbushnin brendësinë e tyre me mobilje për tu fryrë. Gjithashtu u morën parasysh rekomandimet e psikologëve, sipas të cilave qelizat e gjalla ishin krijuar për dy persona. Për të eleminuar efektin e një hapësire të mbyllur që lind tek një person, u krijuan lloje të reja ndriçimi dhe u përzgjodhën kombinime të veçanta të ngjyrave të brendshme. Për të transferuar energjinë e dritës nga koncentratorët diellorë, duheshin përdorur udhëzues të zbrazët dhe fleksibël të dritës të bërë nga materiale filmi. Efikasiteti i transmetimit të energjisë së dritës për pajisje të tilla ishte 80%.
Në atë kohë, njerëzimi thjesht nuk kishte përvojën për të bërë fluturime të gjata në hapësirë. Sidoqoftë, edhe më keq, psikologët parashikuan shfaqjen e mundshme të depresionit në banorët hënorë. Për këtë arsye, vëmendje e madhe i është kushtuar çështjeve të rehatisë psikologjike të astronautëve në Hënë. Sipas Alexei Leonov, i cili dha një intervistë ekskluzive për kanalin televiziv Zvezda, ai ishte i përfshirë në projektin e stacionit hënor të vitit 1967. Kozmonauti ishte përgjegjës në projekt për punën në modelimin e brendshëm të ambienteve të stacionit dhe krijimin e komoditetit psikologjik për të gjithë banorët e tij. Mbështetja teknike e parametrave kaq të rëndësishëm të bazës hënore të ardhshme iu besua Leonovit për një arsye. Kozmonauti i njëmbëdhjetë sovjetik ishte i pari që bëri një shëtitje në hapësirë, kështu që mendimi i tij u dëgjua gjithmonë nga projektuesi kryesor i projektit. Në fakt, në Bashkimin Sovjetik, për herë të parë, ata iu afruan seriozisht çështjes së ergonomisë dhe dizajnit të lagjeve të banimit.
Leonov propozoi krijimin e dritareve imagjinare brenda stacionit, mbi të cilat u aplikuan peizazhe të pikturuara. Fotografia në "dritare" të tilla duhej të ndryshonte në përputhje me stinët dhe kohën e ditës. Ai gjithashtu mendoi të vendoste një ekran të veçantë para biçikletës stërvitore. Gjatë orëve të mësimit, astronautët mund të vëzhgonin pamjet në të, të filmuara në Tokë - duke vozitur në një autostradë, një rrugë dredha -dredha, zbritje dhe ngjitje. "Në kohën e tanishme nuk duket të jetë një lloj novacioni, por në ato vite ideja ime u prit" me një zhurmë ", vuri në dukje kozmonauti. Alexei Leonov është i bindur se në stacionin shkencor rus të sapo zhvilluar në Hënë, idetë e tij, në të njëjtën formë ose më të përsosur, sigurisht që do të ruhen. Ai gjithashtu ka propozime të reja. Në veçanti, ai këshilloi të organizoni një pishinë në bazën hënore."Le të jetë edhe e vogël - 2x5 metra, por me një rrjedhë uji të drejtuar për të rritur ngarkesën," thotë Alexei Leonov.
Institutet e ndryshme kërkimore kanë përpunuar opsione të ndryshme për strukturat e ardhshme të transformueshme. Për shembull, edhe ndërtesa vetë-ngurtësuese. Gjithashtu u morën parasysh modelet e kasetës. Në gjendjen e transportit, ata supozohej të ngjanin me një guaskë cilindrike metalike, vetëm të përdredhur dhe të fryrë në një rrotull. Direkt në vend, supozohej të mbushej me ajër, duke u fryrë dhe duke ruajtur më tej formën e tij. Me interesin më të madh ishin strukturat që do të ndërtoheshin nga biomaterialet - materiale me "kujtesë" termike. Ishte planifikuar të rrafshoni strukturat e përfunduara të bëra nga materiale të tilla në një mënyrë të veçantë, duke i kthyer ato në të vërtetë në një tortë dhe t'i dërgoni në Hënë në këtë formë. Në vend, nën ndikimin e temperaturës së lartë, struktura do të kthehej në pamjen e saj origjinale. Sidoqoftë, të gjitha këto opsione fantastike të projektimit nuk mund të kapërcejnë as fazën e testeve të prototipimit. Si rezultat, Barmin zgjodhi një modul të zakonshëm cilindrik të fuçisë.
Një prototip me madhësi të plotë të modulit hënor u ndërtua në Byronë e Inxhinierisë së Përgjithshme, ku u testua paraqitja e moduleve të ardhshme të bazës hënore. Opsione të ndryshme janë konsideruar për një kohë të gjatë. Por në të ardhmen, për ndonjë arsye të panjohur, ata vendosën të hedhin skicën në skrap, nga e cila na erdhën vetëm fotografi të cilësisë jo më të mirë. Baza e parë hënore sovjetike duhej të përbëhej nga 9 module të veçanta (secila 4.5 metra e gjatë). Të gjitha këto module do t'i dorëzoheshin gradualisht një sateliti natyror të Tokës duke përdorur anije transporti.
Ishte planifikuar të spërkatet stacioni i përfunduar dhe i mbledhur nga lart me një shtresë metër të tokës hënore. Sipas karakteristikave të tij, ishte një izolues ideal i nxehtësisë, si dhe mbrojtje e shkëlqyer kundër rrezatimit. Me kalimin e kohës, një qytet i tërë duhej të shfaqej në Hënë, i cili do të kishte vëzhgimin e tij, kinemanë, qendrën shkencore, palestrën, punëtoritë, serën, dhomën e ngrënies, garazhet për transportin hënor, një sistem për krijimin e gravitetit artificial dhe madje edhe të vetin Centrali bërthamor. Sidomos për qytetin hënor, ishte planifikuar të krijoheshin 3 lloje të transportit hënor - roverët e rëndë dhe të lehtë hënorë dhe një makinë shumëfunksionale "Ant". Ajo u zhvillua nga Leningrad VNIITransMash, e cila ishte e njohur për krijimin e produkteve të blinduara. Disa nga automjetet hënore të krijuara duhej të punonin me energji diellore, dhe disa me bateri. Makinat, të cilat ishin të destinuara për lundrime në distanca të gjata, ishin planifikuar të pajiseshin me reaktorë bërthamorë të vegjël.
Sidoqoftë, të gjitha planet për të krijuar një bazë hënore nuk ishin të destinuara të realizoheshin. Puna në hartimin e qytetit hënor ishte në lëvizje të plotë, kur më 24 nëntor 1972 në orën 9 të mëngjesit, raketa e katërt "hënore" N-1 u rrëzua. Tre lëshimet e tij të mëparshme gjithashtu përfunduan në katastrofë. Në atë kohë, amerikanët kishin ecur lirshëm në Hënë për 3 vjet. Udhëheqja e Bashkimit Sovjetik përfundimisht vendosi të kufizojë programin N-1, i cili u bë dështimi më i zhurmshëm i Korolev, dhe pa një mjet lëshimi hënor, vetë projekti i bazës hënore humbi çdo kuptim.
Fazat e reja të rrugës hënore
Në shekullin 21, Rusia përsëri iu kthye çështjes së krijimit të një stacioni hënor. Këto vepra sapo kanë filluar, por tashmë është e qartë se fazat e eksplorimit dhe eksplorimit të Hënës nuk do të ndryshojnë shumë nga ato që propozoi Vladimir Barmin. Në çdo rast, këto faza do të jenë gjithashtu tre.
Faza e parë, nga 2016 në 2026, përfshin studimin e një sateliti natyror të Tokës duke përdorur automjete automatike. Supozohet të ulet në rajonet e Polit të Jugut të Hënës të stacioneve automatike ndërplanetare "Luna-25" dhe "Luna-27". Stacioni Luna-26 do të duhet të studiojë kushtet fizike në rajonin polar, si dhe regolitin. Dhe stacioni Luna-28 do të jetë përgjegjës për dërgimin e mostrave të tokës hënore në planetin tonë. Si rezultat i këtyre studimeve, shkencëtarët do të zbulojnë vetitë fiziko -kimike dhe përbërjen e regolitit polar hënor, si dhe do të përcaktojnë rajonet më premtuese në rajonin e Polit të Jugut të Hënës për vendosjen e një vendi testimi hënor dhe një bazë hënore në të ardhmen.
Faza e dytë e programit hënor përfshin kryerjen e fluturimeve me njerëz në hapësirën rrethinore, si dhe vendosjen e elementeve të nevojshëm të infrastrukturës së hapësirës hënore. Përfshirja e krijimit të sitit hënor rus nga programi i eksplorimit të hapësirës së thellë është planifikuar më vonë se 2030. Brenda dy viteve, nga 2030 deri në 2032, është planifikuar të fillojë ulja në Hënë e kozmonautëve rusë të cilët mund të fillojnë ndërtimin dhe pajisjen e bazës.
Faza e tretë e eksplorimit dhe eksplorimit të Hënës është planifikuar për 2036-2050. Ende nuk ka informacion të saktë se çfarë saktësisht do të ndodhë në këtë fazë. Por mund të supozohet se gjatë kësaj kohe instalimi dhe komisionimi duhet të përfundojnë në Hënë, dhe të gjithë elementët e nevojshëm të bazës hënore ruse duhet të vihen në veprim.
Në të njëjtën kohë, programi rus për studimin dhe studimin e Hënës fiton jo vetëm karakteristika të vërteta, por edhe një kosto. Drafti "Programi afatgjatë i eksplorimit të hapësirës së thellë" u dërgua për miratim në qeverinë e Federatës Ruse, për zbatimin e të cilit një shumë rekord prej 12.5 trilion rubla mund të shpenzohej deri në vitin 2050. Në të njëjtën kohë, numrat mund të rishikohen. Dhe kompanitë private ruse po deklarojnë gjithashtu interesin e tyre për zhvillimin e një baze hënore. Për shembull, kompania ruse Lin Industrial (një banor në Skolkovo), njoftoi gatishmërinë e saj për të vendosur një bazë në Hënë brenda 10 vjetësh pas marrjes së vendimit përkatës.
