Municion i ngarkuar i familjes IAI Harpy (Izrael)

Përmbajtje:

Municion i ngarkuar i familjes IAI Harpy (Izrael)
Municion i ngarkuar i familjes IAI Harpy (Izrael)

Video: Municion i ngarkuar i familjes IAI Harpy (Izrael)

Video: Municion i ngarkuar i familjes IAI Harpy (Izrael)
Video: Top Channel/Putini ka vdekur? Kujdes kur TV rus të transmetojë “Liqenin e Mjelmave”! 2024, Prill
Anonim

Izraeli është një nga udhëheqësit botërorë në fushën e avionëve pa pilot, përfshirë në drejtim të të ashtuquajturit. municion i ngadalshëm. Shumë lloje të produkteve prodhohen për ushtrinë tonë dhe për klientët e huaj, duke përfshirë disa dronë kamikaze të familjes IAI Harpy. Mostra e parë e kësaj linje u krijua në fund të viteve tetëdhjetë, dhe më vonë u shfaqën disa zhvillime të reja. Anëtari i fundit i familjes u shfaq për herë të parë vetëm disa ditë më parë.

IAI Harpy

Sipas të dhënave të njohura, zhvillimi i municionit të parë izraelit të plogësht filloi në gjysmën e dytë të viteve tetëdhjetë. Duke zhvilluar konceptet e UAV -ve dhe raketave lundruese, Israel Aerospace Industries doli me idenë e një droni me kokën e tij luftarake, të aftë si për zbulimin ashtu edhe goditjen e caqeve nga përplasja e drejtpërdrejtë. Propozime të tilla u zbatuan në projektin Harpy. Duhet të theksohet se ky ishte një nga projektet e para të këtij lloji në botë. Në këtë drejtim, autorësia e idesë së një droni kamikaze shpesh i atribuohet Izraelit, megjithëse produkte të ngjashme u krijuan në vende të tjera.

Imazhi
Imazhi

IAI Harpy është anëtari i parë i një familjeje të ardhshme

Produkti Harpy kishte për qëllim të luftonte mbrojtjen ajrore të armikut, e cila përcaktoi pamjen e tij. UAV është ndërtuar sipas skemës "krahë fluturues" me një trup të shquar cilindrik. Në pjesën e bishtit të automjetit ka një motor me djegie të brendshme UEL AR731 me një kapacitet prej 37 kf. me një vidë shtytëse. Sigurohet për instalimin e një koka luftarake 32 kg të lartë shpërthyese. "Harpy" ishte e pajisur me një kokë radari pasiv në shtëpi dhe një autopilot.

Gjatësia e aparatit arriti 2.7 m, hapësira e krahëve ishte 2.1 m. Pesha maksimale ishte 125 kg. Grupi i helikës siguroi shpejtësi deri në 185 km / orë me një gamë fluturimi prej 500 km. Fluturimi u krye nga një lëshues me bazë tokësore nga një enë.

UAV IAI Harpy duhej të ngrihej nga një katapultë dhe, nën kontrollin e autopilotit, të shkonte në zonën e specifikuar. Atje, një kërkues radarësh u përfshi në punë, detyra e të cilit ishte të kërkonte një radar të mbrojtjes ajrore të armikut. Kur u gjet sinjali i dëshiruar, droni kamikaze automatikisht do të synonte burimin e tij. Ndryshe nga raketat ekzistuese anti-radar, Harpy mund të qëndrojë në zonën e dëshiruar për disa orë dhe të presë që të shfaqet sinjali i synuar.

Konsumatori i parë për sistemin Harpy ishin Forcat e Mbrojtjes të Izraelit. Në 1994, u shfaq një kontratë për furnizimin e armëve të tilla në Kinë. Në të ardhmen, dronët hynë në shërbim me disa vende të tjera të huaja. Në 2004, kontrata kineze u bë temë e polemikave ndërkombëtare. Ushtria PRC urdhëroi IAI të modernizojë dronët e mbetur në magazinë, gjë që tërhoqi kritika nga Shtetet e Bashkuara. Si përgjigje, Izraeli kujtoi origjinën e projektit dhe vuri në dukje mungesën e përbërësve amerikanë në të. Harpitë kineze kanë kaluar përmirësimin e kërkuar.

IAI Harop

Me gjithë cilësitë e tij pozitive, produkti Harpy kishte një problem të madh. Në versionin bazë, ai mund të luftonte vetëm kundër radarëve të armikut, duke i gjetur ato nga sinjali i emetuar. Në këtë drejtim, në fillim të dy mijëtë, filloi zhvillimi i një versioni të azhurnuar të UAV të quajtur Hapry 2; më vonë u shfaq emri IAI Harop. Këtë herë ishte fjala për një dron të plotë me shumë qëllime me funksion armësh.

Imazhi
Imazhi

UAV Harop / Harpy 2 në ekspozitë

Për Harop, një avion i ri u zhvillua me një bisht horizontal përpara, keels dhe një krah të ndryshëm. Konturet e avionit dhe dimensionet e përgjithshme kanë ndryshuar gjithashtu. Një platformë xhiro-stabilizuar me një sistem zbulimi optoelektronik u vendos nën hundën e zmadhuar të automjetit. Në bisht, midis keel, u shfaq një mbulesë motori me një helikë shtytëse. Elektronika ka pësuar një rregullim të madh në mënyrë që të marrë funksione të reja. Brenda avionit u vendos një ngarkesë shpërthyese me peshë 23 kg.

Gjatësia e "Harpy -2" u zvogëlua në 2.5 m, ndërsa hapësira e krahëve u rrit në 3 m. Pesha - 135 kg. Shpejtësia maksimale mbeti në nivelin e paraardhësit të saj, por diapazoni u rrit në 1000 km. Për shkak të kësaj, u siguruan patrulla që zgjasin deri në 6 orë. Nisja kryhet nga ena e transportit dhe lëshimit duke përdorur një motor të ngurtë shtytës. Kthimi i aparatit në bazë është parashikuar me komandën e operatorit. Operatori i kompleksit mund të kujtonte dronin edhe gjatë zhytjes në objektiv.

Testimi i Harop filloi në 2003, dhe disa vjet më vonë ai hyri në shërbim me IDF. Kompania zhvilluese publikoi të dhëna të ndryshme, por shfaqja e parë publike e pajisjes u bë vetëm në 2009. Në atë kohë, urdhrat nga vendet e treta tashmë ishin duke u zbatuar. Kështu, India u bë blerësi i parë i huaj. Aktualisht, ai është i armatosur me më shumë se njëqind dronë, të quajtur P-4.

Imazhi
Imazhi

Fillimi i dronit Harop

Në fillim të prillit 2016, ndodhën rastet e para të përdorimit luftarak të IAI Harop. Gjatë përkeqësimit të ardhshëm të situatës në Nagorno-Karabakh, ushtria azerbajxhanase përdori dronë kamikaze për të sulmuar objektivat e transportit dhe të palëvizshëm të armikut. Sipas të dhënave të njohura, sulmi tjetër i suksesshëm duke përdorur Harpy 2 ndodhi në maj të vitit të kaluar. Me ndihmën e një pajisjeje të tillë, IDF shkatërroi sistemin anti-ajror sirian Pantsir-S1. Duhet të kujtojmë se gjatë sulmit, kompleksi nuk funksionoi dhe nuk kishte municion.

IAI Harpy NG

Në vitin 2016, Israel Aerospace Industries prezantoi për herë të parë një projekt të ri të familjes Harpy. Në njërën nga ekspozitat ndërkombëtare, u shfaqën materiale mbi municionet llastuese Harpy NG (Brezi i Ri). Siç vijon nga të dhënat e publikuara, kompania e zhvillimit bëri një "hibrid" të dy avionëve të mëparshëm me aftësi të kufizuara, por me performancë mjaft të lartë.

Harpy NG u ndërtua në bazë të kornizës ajrore Harop UAV. Pjesa kryesore e njësive të saj është ruajtur, por disa janë hequr si të panevojshme. Pra, forma dhe pajisja e hundës së avionit kanë ndryshuar. Produkti "NG" nuk ka një sistem optoelektronik dhe ndarja e kokës i jepet një kërkuesi radari pasiv. Termocentrali mbetet i njëjtë, avionika është ridizajnuar në përputhje me detyrat e reja. Unifikimi maksimal me modelin e mëparshëm bëri të mundur mbajtjen e dimensioneve dhe peshës në të njëjtin nivel.

Droni kamikaze është një mjet për të luftuar stacionet e radarëve të armikut. Në thelb, kjo ka të bëjë me transferimin e funksionalitetit të një produkti më të vjetër Harpy në platformën më të përparuar Harop. Kjo bëri të mundur në një mënyrë të njohur përmirësimin e performancës së fluturimit, dhe me to efektivitetin luftarak.

Imazhi
Imazhi

UAV IAI Harpy NG me udhëzime për burimet e rrezatimit të radarit

Sipas raporteve, automjetet IAI Harpy NG janë në shërbim vetëm në Izrael. Nuk ka informacion mbi blerjet e sistemeve të tilla nga vendet e huaja. Quiteshtë mjaft e mundur që në të ardhmen "gjenerata e re" të gjejë klientë të huaj, kryesisht midis vendeve që tashmë kanë zotëruar modelet e mëparshme të familjes.

IAI Mini Harpy

Vetëm pak ditë më parë në ekspozitën Aero India 2019, kompania izraelite IAI për herë të parë prezantoi një municion të ri të familjes Harpy. Zhvillimi tjetër u quajt Mini Harpy, duke zbuluar dispozitat kryesore të projektit. Për sa i përket funksioneve të tij, "Mini-Harpy" nuk ndryshon nga paraardhësit e tij. Kjo përdor një kornizë të re ajrore dhe pajisje të azhurnuara. Për shkak të përdorimit të tyre, ishte e mundur të zvogëloheshin ndjeshëm dimensionet dhe pesha e produktit.

Korniza e re e ajrit është ndërtuar sipas një konfigurimi normal aerodinamik dhe ka një trup të zgjatur me një prerje tërthore afër drejtkëndëshe. Një njësi bishti në formë L është e bashkangjitur në pjesën e bishtit të zvogëluar të automjetit. Më sipër siguron instalimin e një krahu të drejtë me kreshta në majat. Në pozicionin e transportit, krahu është vendosur përgjatë gomarit, kur dilni nga TPK, ai vendoset në pozicionin e funksionimit. Sistemi shtytës përdor përsëri një helikë shtytëse.

Në projektin e ri IAI kombinoi të gjitha mjetet e mbikëqyrjes të përdorura më parë. Mini Harpy mbart një njësi optoelektronike dhe një sistem zbulimi elektronik, i cili ju lejon të identifikoni dhe sulmoni çdo objektiv, përfshirë radarin e armikut. Kontrolli kryhet nga tastiera e operatorit, ndërsa disa nga detyrat i caktohen automatizimit.

Imazhi
Imazhi

Mini Harpy më e re - deri më tani në formën e një modeli tre -dimensional nga një reklamë

Droni kamikaze ka një gjatësi dhe një hapësirë krahësh prej rreth 2. Pesha e lëshimit është 45 kg. Ngarkesa luftarake bëhet në formën e një ngarkese me formë shpërthyese të lartë me një masë prej 8 kg. Pajisja është e aftë të funksionojë në distanca deri në 100 km nga operatori, furnizimi me karburant siguron zhurmë për 2 orë.

Faza e saktë e punës në Mini Hapry aktualisht nuk dihet. Disa supozime mund të bëhen bazuar në faktin se deri më tani projekti duhet të reklamohet me ndihmën e një videoklipi me grafikë kompjuterike dhe pa xhirime aktuale. Duhet të theksohet se reklama për projektin tashmë ka bërë shumë zhurmë. Fakti është se një nga objektivat e UAV nga video ishte një radar i caktuar, i dyshimtë i ngjashëm me një përbërës të sistemit raketor anti-ajror rus. "Mini-harpia" e tërhequr u përball me lehtësi me këtë qëllim, për të cilin ajo menjëherë mori pseudonimin "S-300 Killer" nga shtypi.

Përfaqësuesit e kompanisë së zhvilluesve flasin për potencialin e lartë luftarak dhe tregtar të municionit të ri të zhurmshëm. Në të njëjtën kohë, ata ende nuk i përmendin kontratat reale për furnizimin e produkteve të tilla. Ndoshta droni IAI Mini Harpy nuk është ende gati për shpërndarje, dhe krijuesit e tij po paraqesin vetëm zhvillimin e tyre të ri tek blerësit potencialë, duke dashur t'i interesojnë ata.

Familje e madhe

Deri më sot, Israel Aerospace Industries ka zhvilluar dhe futur në tregun ndërkombëtar të armëve katër municione të dobëta të familjes Harpy. Duhet të theksohet se kjo linjë nuk është e vetmja në katalogun e produkteve IAI. Ka disa zhvillime të tjera të së njëjtës klasë, me dallime të caktuara nga "Harpies". Me sa duket, industria izraelite nuk do të ndalet këtu dhe do të vazhdojë të zhvillojë idenë e dronëve kamikaze.

Imazhi
Imazhi

"Mini-harpia" bie mbi objektivin

Me interes të madh janë rrugët e zhvillimit të familjes Harpy, të cilat rezultuan në gjendjen aktuale të punëve. Mostra e parë e familjes ishte në thelb një lloj i veçantë i raketave anti-radar. Ndryshe nga produktet e tjera të një qëllimi të ngjashëm, UAV Harpy IAI mund të patrullojë zonën dhe të presë që të shfaqet një objektiv, dhe pastaj ta sulmojë atë. Në të ardhmen, ideja e patrullimit u zhvillua dhe u shfaqën sisteme zbulimi dhe goditje të plotë. Mostra e fundit e familjes është e aftë të kryejë zbulim me metoda të ndryshme. Kështu, gjatë disa dekadave, linja Harpy ka bërë një rrugë të gjatë dhe tani përfshin një numër mostrash me karakteristika dhe aftësi të ndryshme.

Në fillim të viteve nëntëdhjetë, produkti i parë i familjes u soll në treg, dhe së shpejti u shfaqën porosi të huaja. Në të ardhmen, shtetet e huaja morën gjithashtu mostra të reja të familjes. Tani IAI është në pritje të urdhrave për armë të reja.

Shfaqja e qëndrueshme e kontratave dhe interesi nga blerësit e rinj demonstrojnë potencialin e lartë tregtar si të "Harpies" izraelite, ashtu edhe të gjithë drejtimit të municioneve të dobëta. Faktet e përdorimit të suksesshëm luftarak të dronëve kamikaze ngjallin interesin e blerësve të mundshëm - si për produktet izraelite ashtu edhe për zhvillimet e vendeve të tjera. Për më tepër, familja Harpy tregon perspektiva komerciale për sisteme të tilla, gjë që çon në fillimin e projekteve të huaja.

Izraeli konsiderohet si një nga krijuesit e konceptit të municioneve të stuhishme, dhe ishte projekti izraelit IAI Harpy që ishte produkti i parë i këtij lloji që hyri në shërbim dhe hyri në tregun ndërkombëtar. Israel Aerospace Industries vazhdon të punojë në këtë temë dhe paraqet mostra të reja, përfshirë ato nga familja Harpy. Zhvillimi i fundit i këtij lloji u shfaq për herë të parë vetëm disa ditë më parë.

Recommended: