Projektet e mbyllura dhe të harruara të pajisjeve ushtarake mund të mbahen mend për arsye të ndryshme. Njëra prej tyre është dëshira për kohërat e kaluara dhe dëshira për t'u kthyer në fuqinë e saj të mëparshme. Për më tepër, kujtime të tilla shpesh ngjajnë me ëndrrat më të zakonshme, të divorcuara nga jeta. Kështu duken diskutimet aktuale për rifillimin e zhvillimit të rezervuarit premtues të Objektit 477A1. Ky projekt u braktis shumë vite më parë, por ka akoma njerëz që duan të vazhdojnë zhvillimin dhe madje të sjellin makinën premtuese në seri dhe ushtri.
Këtë herë, specialisti ukrainas në automjetet e blinduara Serhiy Zgurets kujtoi projektin mjaft të vjetër "Objekti 477A1", i njohur gjithashtu nga shifra "Nota". Jo shumë kohë më parë, ai publikoi mendimet e tij për zhvillimin e mëtejshëm të programit të blinduar të Ukrainës. Sipas mendimit të tij, pasi të ketë përfunduar prodhimin e tankeve kryesore "Oplot-T" për Tajlandën, industria duhet të zotërojë montimin e pajisjeve plotësisht të reja. S. Zgurets propozon të prodhojë jo vetëm automjete "Oplot-M" për ushtrinë e tij, por edhe modele premtuese me karakteristika të përmirësuara.
Pamja e pretenduar e modulit të rezervuarit "477A". Viti 1993
Autori ukrainas propozon të kujtojë projektin "Objekti 477A1" / "Nota", puna në të cilën u përfundua shumë vjet më parë. Ai thekson se kjo makinë mund të bëhet një revolucion i vërtetë në ndërtimin e tankeve. Rezervuari me performancë të lartë propozohet të rindërtohet në përputhje me kërkesat aktuale dhe aftësitë teknologjike. Pra, arma 152 mm duhet të zëvendësohet me një sistem të kalibrit 140 mm të zhvilluar në vendet e NATO-s. Pajisjet në bord duhet të rindërtohen duke përdorur një bazë elementesh moderne.
S. Zgurets pohon se një nga maketet e MBT "Nota" të ndërtuara në të kaluarën ishte planifikuar të shfaqet vitin e kaluar në paradën e Kievit kushtuar Ditës së Pavarësisë. Ai beson se kjo ngjarje do të kishte shkaktuar "një ndjesi shumë më të madhe sesa shfaqja e" Armatës "ruse në Sheshin e Kuq." Sidoqoftë, demonstrimi publik i paraqitjes u braktis. Sidoqoftë, eksperti beson se "Objekti 477A1" duhet të përditësohet dhe të vihet në prodhim. Zbatimi i planeve të tilla do të ketë efektin më pozitiv në gjendjen e ndërtimit të tankeve të Ukrainës.
Propozimet e specialistit ukrainas të automjeteve të blinduara duken kurioze dhe, nga këndvështrime të caktuara, shumë interesante. Sidoqoftë, gjendja e vërtetë e punëve është shumë e vështirë, dhe për këtë arsye "Objekti 477A1" nuk ka asnjë shans për të dalë nga faza e punës zhvillimore. Sidoqoftë, kjo nuk ndërhyn në shqyrtimin e një prej projekteve më interesantë të dekadave të fundit, si dhe vlerësimin e propozimeve të fundit për përfundimin e tij.
Historia e projektit me kodin "Nota" kthehet në gjysmën e parë të viteve tetëdhjetë. Në atë kohë, të gjitha ndërmarrjet sovjetike të ndërtimit të tankeve po punonin në shfaqjen e një automjeti luftarak premtues të gjeneratës së re. Që nga viti 1984, Byroja e Dizajnit të Kharkovit për Inxhinieri Mekanike ka zhvilluar një projekt të quajtur "Objekti 477". Fillimisht, ai kishte një emër shtesë "Boxer", i cili më vonë u zëvendësua nga "Hammer". Ndërsa projekti u zhvillua, shkronja "A" iu shtua numrave në përcaktim.
Zhvillimi i rezervuarit 477A / Hammer vazhdoi deri në fillim të viteve nëntëdhjetë. Në të ardhmen e afërt, ishte planifikuar të mblidhej një seri eksperimentale prej disa duzina automjetesh të blinduara dhe të kryheshin teste shtetërore. Sidoqoftë, situata e vështirë në vend dhe shpërbërja e mëvonshme e BRSS nuk lejuan përmbushjen e të gjitha planeve ekzistuese. Mungesa e fondeve të mjaftueshme çoi në faktin se të gjitha "Çekiçët" e vegjël hynë në ruajtje. Në fakt, kjo teknikë mbeti pa të ardhme.
Sidoqoftë, vetëm disa vjet më vonë, departamentet ushtarake dhe ndërmarrjet e mbrojtjes të shteteve të pavarura ishin në gjendje të rifillonin bashkëpunimin, falë të cilave vazhdoi zhvillimi i projekteve të Kharkovit. "Objekti 477A" ekzistues u propozua të modifikohet duke përdorur sisteme të caktuara. Në këtë formë, rezervuari mori përcaktimin "477A1" dhe emrin "Nota". Megjithë një rënie të mprehtë të ritmit, puna vazhdoi.
Klienti për projektin e ri ishte Ministria ruse e Mbrojtjes. Zhvilluesi kryesor ishte KMDB; disa ndërmarrje të tjera u punësuan për të punuar si furnizues të sistemeve dhe përbërësve individualë. Duhet të theksohet se një bashkëpunim i tillë ndërkombëtar në të ardhmen u bë një nga parakushtet për mbylljen e projektit.
Paraqitja e propozuar e MBT "Objekti 477A1"
Projekti Nota, duke qenë një zhvillim i mëtejshëm i Boxer / Hammer, mbajti një numër idesh dhe zgjidhjesh thelbësisht të reja për ndërtimin e tankeve. Pra, byk u propozua të ndërtohej sipas skemës tradicionale, por me vendosjen e të gjithë ekuipazhit nën mbrojtjen e anëve dhe çatisë. Prandaj, një kullë u përdor me automatizimin maksimal të proceseve të kontrollit dhe përgatitjen për një goditje. Pjesa ballore e bykut mori prenotim modular me një trashësi totale prej rreth 1 m. Anët mbroheshin nga një kompleks prej pesë mjetesh të ndryshme. Ofrohet për përdorimin e mbrojtjes dinamike dhe aktive.
Duhet të theksohet se marrja e karakteristikave më të larta teknike dhe luftarake çoi në një rritje të tepruar të masës. Për ta mbajtur këtë parametër në një nivel të pranueshëm, disa nga pjesët e çelikut duhej të zëvendësoheshin me titan - të lehta, por të shtrenjta. Dhe edhe pas kësaj, "Hammer" dhe "Nota" mezi përshtaten në kërkesat masive.
Direkt pas pengesës frontale brenda bykut ishin vendosur ndarja e kontrollit (në anën e majtë) dhe një nga rezervuarët e karburantit (në të djathtë). Ndarja qendrore e bykut iu dha ndarjes së luftimeve, e cila strehoi dy anëtarë të ekuipazhit dhe ngarkim automatik. Ushqimi u dha tradicionalisht për njësitë e energjisë.
Tanket e ardhshme të familjes "477" u propozuan të pajiseshin me motorë 1500 kf. Shumica e prototipeve përdorën motorë me naftë, ndërsa disa ishin të pajisur në mënyrë eksperimentale me turbina me gaz. Pranë motorit ishte një transmetim i lidhur me rrotat e pasme të makinës. Një tipar karakteristik i Shënimit dhe paraardhësve të tij ishte një shasi e zgjatur me shtatë rrota. Në secilën anë kishte shtatë rrota rrugore me pezullim individual të shiritit të rrotullimit dhe amortizues hidraulikë. Prania e çiftit të shtatë të rrotullave bëri të mundur kompensimin e rritjes së madhësisë së bykut.
Karakteristika më e rëndësishme e rezervuarit Object 477A1 ishte vendosja gjysmë e largët e armës. Në vend të frëngjisë tradicionale, një kube me madhësi të zvogëluar me një njësi të madhe qendrore u vendos në ndjekje të bykut, brenda së cilës kishte një breg topash dhe ngarkues automatikë. Në të njëjtën kohë, ne nuk po flisnim për huazim të drejtpërdrejtë të të gjitha njësive nga baza "Objekti 477A". Ndryshimet në kërkesat e armatimit çuan në një ridizajnim të sistemeve të ndarjeve të luftimeve.
Konsumatori vendosi të mbajë armën 152 mm 2A73. Në të njëjtën kohë, u propozua të përdorni goditje të reja. Produktet me një gjatësi prej rreth 1, 8 kërkohen për të ridizajnuar modelin ekzistues të ngarkuesit automatik. Për ruajtjen dhe furnizimin e municioneve, u përdorën tre magazinat e daulleve. Në qendër të ndarjes së luftimeve kishte një daulle harxhuese prej 10 raundesh. Dy të tjera u vendosën në anët, secila për 12 predha. Kishte gjithashtu mjete për ngarkimin e municionit nga daullet e rimbushjes në atë harxhuese, si dhe për dërgimin e të shtënave në dhomën e armëve. Dizajni i propozuar i ngarkuesit automatik kishte disavantazhe të caktuara, por u dallua nga thjeshtësia e tij, dhe gjithashtu bëri të mundur bërjen e goditjes së parë në vetëm 4 sekonda.
Në projektin Nota, u propozua një kompleks unik i kontrollit të armëve, i cili përfshinte shumë pajisje të ndryshme. Analogët e plotë të një sistemi të tillë janë shfaqur vetëm vitet e fundit. Kompleksi përfshinte pamje me kanale të ndryshme optike dhe termike, një kompjuter të zhvilluar në bord, një sistem navigimi satelitor, mjete të identifikimit të objektivit shtetëror, etj. U zhvillua një makinë e re e përcjelljes së objektivit dhe u studiua mundësia e plotësimit të pajisjeve optike me një stacion radari. Më në fund, planet e projektuesve të KMDB ishin krijimi i pajisjeve të kontrollit të radios për rezervuarin.
Një nga paraqitjet e ndërtuara "Shënime"
Një ekuipazh prej tre vetësh duhej të drejtonte automjetin luftarak. Shoferi ishte i vendosur në pjesën e përparme të bykut. Në ndarjen e luftimeve, pranë ngarkuesit automatik, ishin sulmuesi dhe komandanti. Të gjithë anëtarët e ekuipazhit kishin kapakët e tyre në çatinë e bykut dhe kupolës së kullës, të pajisur me pajisje vëzhgimi.
Të gjithë tanket e familjes "477" u dalluan nga dimensionet e tyre të mëdha, dhe "Objekti 477A1" nuk duhet të ishte një përjashtim. Gjatësia e automjetit me top përpara tejkalonte 10.5 m, lartësia ishte rreth 2.5 m. Gjerësia ishte e kufizuar nga kërkesat e transportit hekurudhor. Për krahasim, tanket kryesore të gjeneratës së mëparshme kishin një gjatësi prej më pak se 9.5 m me një lartësi deri në 2.3 m. Masa e automjetit të blinduar iu afrua maksimumit të lejuar 50 ton.
Sipas burimeve të ndryshme, brenda kornizës së projektit Nota, u grumbulluan rreth një duzinë prototipe, të ndryshme në konfigurimin dhe tiparet e ndryshme të projektimit. Shumica e këtyre tankeve mbetën në Kharkov, ndërsa disa u transferuan në Rusi për studime në terrenet e tyre të trajnimit. Gjithashtu në të kaluarën, u përmend një bazë e caktuar për ndërtimin e pajisjeve serike.
Puna në rezervuarin Object 477A1 vazhdoi deri në fillim të viteve 2000. Pastaj Rusia vendosi të braktisë këtë projekt dhe ndaloi financimin e punës. Ndoshta, ky vendim ishte për shkak të dëshirës për të përqendruar të gjitha përpjekjet në zhvillimin e ndërmarrjeve të tyre, të tilla si "Objekti 195" ose "Objekti 640". Refuzimi i palës ruse në fakt i dha fund historisë së një projekti premtues. Ukraina nuk mund të vazhdojë punën e saj, dhe për këtë arsye projekti duhej të ngrihej.
Sipas disa raporteve, disa vjet pasi puna u ndal, ndërtuesit e tankeve ukrainas u përpoqën të gjenin klientë të rinj. "Shënimi" iu ofrua përfaqësuesve të ushtrive të ndryshme të huaja, por ata nuk treguan interes për të dhe nuk ranë dakord të paguanin për vazhdimin e zhvillimit dhe të porositnin pajisje serike në të ardhmen.
Për shumë vite, të paktën disa nga prototipet "477A1" ishin të papunë në vendet ukrainase dhe ruse. Megjithë fshehtësinë e projektit, imazhet e këtyre makinave u shfaqën në domenin publik disa herë. Sidoqoftë, tani një fshehtësi e tillë nuk kishte shumë kuptim, megjithëse makinat ende duhej të mbroheshin nga spiunazhi industrial.
Disa ditë më parë, Ukraina përsëri kujtoi një projekt që dikur konsiderohej premtues dhe premtues. Në të njëjtën kohë, u propozua menjëherë jo vetëm për të lançuar "Shënimin" në seri, por për ta përmirësuar atë së pari. Para së gjithash, u propozua të zëvendësoni topin 152 mm me një sistem të huaj me një kalibër 140 mm, dhe të azhurnoni elektronikën me përdorimin e pajisjeve moderne. Siç pritej, një e ardhme e madhe parashikohet për një tank të tillë.
Pamje nga një kënd tjetër
Sidoqoftë, duke marrë parasysh opsionin e propozuar të modernizimit për Objektin 477A1, duhet kujtuar fatin e projektit origjinal. Pasi humbi mbështetjen ruse, ai u ndal. Ukraina nuk mund të vazhdojë në mënyrë të pavarur punën për arsye financiare dhe prodhimi, gjë që çoi në përfundimin aktual të punës. Pra, pse tani duhet të presim që shteti fqinj do të jetë në gjendje të kryejë në mënyrë të pavarur të gjithë punën e nevojshme, të modernizojë dhe rregullojë mirë rezervuarin, dhe pastaj të krijojë prodhimin e tij serik?
Me sa dimë, në kohën e përfundimit të punës, "Objekti 477A1" nuk ishte ende gati për t'iu nënshtruar testeve të plota, për të mos përmendur shërbimin në ushtri. Kështu, përfundimi i tij kërkon një kohë të caktuar, si dhe financim të përshtatshëm. Nëse Ukraina do të jetë në gjendje të gjejë paratë që i duhen është një pyetje e madhe me një përgjigje të parashikueshme.
Për arsye politike, Kievi ndërpreu bashkëpunimin ushtarak-teknik me vendin tonë disa vjet më parë. Si rezultat, tani ai nuk do të jetë në gjendje të rivendosë bashkëpunimin që ka punuar në projektin Nota. Mundësia e krijimit të lidhjeve të reja me ndërmarrjet e vendeve të tjera, nga ana tjetër, ngre dyshimet më serioze. Dhe pa përbërës të huaj, si modernizimi ashtu edhe përfundimi i thjeshtë i zhvillimit të projektit origjinal janë të pamundura.
Ukraina nuk mund të prodhojë topat e saj 152 mm. Zëvendësimi i një arme të tillë me një armë 140 mm gjithashtu nuk zgjidh problemet aktuale. S. Zgurets propozon përdorimin e një topi të prodhuar nga jashtë, por të gjitha projektet e huaja të këtij lloji tashmë janë ndërprerë. Për më tepër, nuk ka gjasa që vendet e huaja të ndajnë zhvillimet e tyre të përparuara me ndërtuesit e tankeve ukrainas. Sidoqoftë, projekti "Nota" mund të përdorë armën e tij ukrainase "Bagheera". Por edhe ky projekt nuk ka qenë në gjendje të lërë kategorinë e zhvillimit eksperimental për shumë vite.
Situata është e ngjashme me shumë përbërës të tjerë të një rezervuari premtues. Makina mund të ketë nevojë për elektronikë moderne të kontrollit, sisteme optoelektronike, pajisje mbrojtëse, etj. Ku t'i merrni ato në situatën aktuale është një pyetje pa një përgjigje të pranueshme. Industria ukrainase është në gjendje të sigurojë disa nga përbërësit e kërkuar, por ato mund të kenë nevojë të modifikohen në përputhje me kërkesat e Nota. Për më tepër, rezervuari në vetvete mund të ketë nevojë të ndryshohet.
Projekti i një tanku premtues "Objekti 477" / "Hammer" është bërë një faqe e rëndësishme në historinë e ndërtimit të tankeve sovjetike. Zhvillimi i tij i mëtejshëm nën emrin "Objekti 477A1" / "Nota" mbeti në histori si një shembull interesant i ruajtjes së lidhjeve industriale dhe zhvillimit të teknologjisë së re nga forcat e disa shteteve, më parë një shtet. Gjithçka sugjeron që kjo do të jetë arritja kryesore e temës "Nota". Megjithë diskutimet e shumta dhe propozimet më guximtare, ky projekt është ndalur dhe nuk ka shanse për rifillimin e tij. Asgjë nuk ju pengon të ëndërroni për rifillimin e një projekti të mbyllur, por realiteti tashmë e ka thënë fjalën e tij të rëndë.
