Në ciklin kushtuar T-34, unë tashmë e kam prekur këtë çështje. Por, për keqardhjen time të thellë, nuk e zbulova plotësisht. Për më tepër, kam bërë një numër gabimesh, të cilat do të përpiqem t'i korrigjoj tani. Dhe unë do të filloj, ndoshta, me versionin e parë serik të tridhjetë e katër.
Modeli T-34 1940-1942
Mënyra më e lehtë për të përshkruar pajisjet e vëzhgimit të shoferit dhe operatorit të radios. E para kishte në dispozicion deri në tre pajisje periskopike, të cilat ishin shumë të papërshtatshme për t'u përdorur. Dhe operatori i radios kishte vetëm një pamje të mitralozit optik dhe ishte praktikisht një anëtar i ekuipazhit "i verbër". Nuk ka mospërputhje në burimet. Por pastaj …
Le të fillojmë me diçka pak a shumë të qartë. Topi T-34 (si L-11 ashtu edhe F-34) ishte i pajisur me dy pamje njëherësh.
Njëri prej tyre ishte teleskopik. Kjo do të thotë, në fakt, ishte një "spyglass", boshti i shikimit të të cilit në parametrat e shkallës zero është paralel me boshtin e gropës. Sigurisht, kjo pamje mund të përdoret ekskluzivisht për drejtimin e armës.
Por kishte edhe një pamje tjetër - një periskop, me të cilin komandanti jo vetëm që mund të drejtonte armën kryesore të tankut, por edhe "të admironte rrethinën". Kjo pamje mund të rrotullohet si një periskop 360 gradë. Në të njëjtën kohë, pozicioni i kreut të komandantit të tankeve mbeti i pandryshuar. Kjo do të thotë, vetëm "syri" i shikimit u rrotullua, i cili në pozicionin e depozituar u mbyll me një mbulesë të blinduar, dhe në pozicionin luftarak - mbulesa, respektivisht, u hodh prapa. Kjo pamje ishte e vendosur në një kapsulë të blinduar të veçantë në çatinë e kullës, pikërisht para çelësit.
Sipas Baryatinsky, teleskopiku TOD-6 dhe periskopiku PT-6 u instaluan në T-34-at e parë me topin L-11. Për tridhjetë e katër me një top F-34-TOD-7 dhe PT-7, respektivisht. Nuk është plotësisht e qartë se cili produkt nënkuptohet me pamjen PT-7. A është ky emri i shkurtuar PT-4-7, apo një version i mëparshëm?
Pak a shumë me besueshmëri, mund të argumentohet se pajisja kishte një rritje deri në 2, 5x dhe një fushëpamje prej 26 gradë. Pamja e parë PT-1 dhe PT-4-7 posedonin karakteristika të tilla, kështu që duhet pritur që modelet e ndërmjetme nuk ndryshojnë prej tyre.
Shumë shpesh në botime duhet lexuar se komandanti i T-34 kishte një panoramë komanduese të PTK ose PT-K. Dhe se kjo panoramë ishte menduar vetëm për një pamje rrethore, por për shkak të vendndodhjes fatkeqe (prapa dhe në të djathtë të komandantit), nuk ishte e mundur të përdorej plotësisht aftësitë e saj, dhe se ajo dha një pasqyrë të rreth 120 gradë përpara dhe në të djathtë të rezervuarit. Dhe për këtë arsye, instalimi i PT-K u braktis më pas.
Me sa duket, ky është një ide e gabuar. Absolutelyshtë absolutisht e njohur se herët tridhjetë e katër kishin një lloj pajisje vëzhgimi të gjithanshme të vendosur direkt në çelësin e frëngjisë.
Por kjo pajisje nuk ka asnjë lidhje me PT-K. Dhe çështja është kjo. Fatkeqësisht, ka pak informacion në lidhje me pajisjet e vëzhgimit të atyre viteve, por në artikullin e A. I. Abramov "Evolucioni i pamjeve të tankeve - nga pamjet mekanike në sistemet e kontrollit të zjarrit" thotë se:
"Për sa i përket karakteristikave, dizajnit dhe pamjes, panorama e PTK-së praktikisht nuk ndryshonte nga pamja e PT-1."
Sidoqoftë, si në foto ashtu edhe në figura, ne shohim dallime të qarta midis një pajisjeje dhe një tjetre. Më tej I. G. Zheltov, A. Yu. Makarov në veprën e tij "Kharkov tridhjetë e katër" tregojnë se në një takim të mbajtur më 21 shkurt 1941 në inxhinierin kryesor të uzinës Nr. 183 S. N. Makhonin, vendimi u mor:
"1) Si e pakënaqshme për lehtësinë e përdorimit, pajisja e shikimit të gjithanshëm nga rezervuari Nr. 324 i kokës. Nr. 183 për të anuluar. Në vend të kësaj, instaloni në çatinë e kullës në të djathtë para PTK -së nga rezervuari jo më vonë se nr. 1001."
Kjo do të thotë, as të tridhjetë e katër të armatosurit me një top L-11 nuk morën një pajisje studimi të vendosur në çelës. Por nga ana tjetër, historia na solli fotografi të tankeve, të cilat kishin të dy PT-7 (PT-4-7?) Dhe PTK.
Ka edhe fotografi që tregojnë në detaje se çfarë është çfarë.
Kështu, duhet thënë se PT-K nuk ishte menduar aspak për komandantin, por për anëtarin e ekuipazhit që ishte në kullën në të djathtë, domethënë ngarkuesin.
Duhet të them që pajisja e rezervuarit me dy pajisje periskopike të vendosura në çatinë e kullës dhe lejimi i vëzhgimit në 360 gradë (megjithëse, siç u përmend më lart, "fusha e shikimit" e secilës pajisje ishte e kufizuar në 26 gradë), ishte shumë zgjidhje e mirë për T-34.
Kupola e komandantit padyshim që nuk "u ngrit" në asnjë mënyrë në frëngjinë "origjinale" të tridhjetë e katër-nëse komandanti as nuk mund të siguronte qasje në pajisjen e pamjes së gjithanshme në kapak, atëherë si mund të ngjitej edhe ai në frëngji? Sigurisht, PT-K i ngarkuesit nuk mund të zgjidhë në thelb problemin e ndërgjegjësimit të situatës. Nuk ishte asgjë më shumë se një paliativ, por një paliativ shumë, shumë i dobishëm.
Mjerisht, pjesa më e madhe e tridhjetë e katër u privuan nga kjo risi e dobishme. Në një numër të madh fotografish të viteve të luftës, ne nuk shohim "kolonën e blinduar" karakteristike për PT-K.
Pse?
Ndoshta përgjigjja qëndron në vështirësitë e prodhimit në masë të pamjeve të tankeve, kjo është arsyeja pse industria jonë thjesht nuk kishte kohë për të bërë sasinë e kërkuar të PT-K. Për më tepër, ato ishin të ngjashme në dizajn me pamjet periskopike. Një gjë tjetër është interesante-ka shumë të ngjarë që disa tanke në vend të PT-K të kenë marrë … të gjithë të njëjtën "pajisje vëzhgimi të gjithanshme" dikur "të dëbuar në turp" nga kapaku i frëngjisë.
Por akoma ky është një përjashtim nga rregulli, dhe pjesa më e madhe e 1941-1942 tridhjetë e katër. lëshimi u përfundua ekskluzivisht me PT-4-7, i cili në fakt u bë pajisja e vetme disi efektive e vëzhgimit për komandantin e tankeve. Dhe, natyrisht, nuk ishte e mjaftueshme. Po, përveç PT-4-7, kulla T-34 ishte e pajisur me dy pajisje të tjera shikimi në anët e kullës, por ato ishin jashtëzakonisht të papërshtatshme në funksionim dhe bënë pak për sa i përket shikueshmërisë.
Kështu, dizajni fillestar i T-34 nënkuptonte pajisjet e mëposhtme të vëzhgimit të listuara më poshtë.
Për komandantin e tankeve: një pajisje vëzhgimi e gjithanshme e vendosur në kapakun e frëngjisë, një pamje periskopike PT-6, një pamje teleskopike TOD-6 dhe dy pajisje shikimi të vendosura në anët e frëngjisë.
Për ngarkuesin: dy pajisje shikimi në anët e frëngjisë, të cilat ai mund t'i përdorte në lidhje me komandantin.
Për drejtuesin: 3 pajisje periskopike.
Për operatorin e radios: një pamje e mitralozit optik.
Në të njëjtën kohë, pamjet teleskopike të mitralozit dhe armës ishin plotësisht të papërshtatshme për vëzhgimin e fushës së betejës. Pajisjet periskopike të makinës mekanike ishin të papërshtatshme. Pajisjet e vëzhgimit në anët e kullës janë gjithashtu jashtëzakonisht të papërshtatshme. Dhe pajisja e gjithanshme e vëzhgimit u hoq nga rezervuari. Si rezultat, vetëdija për situatën e T-34 u sigurua, në fakt, vetëm nga pamja e periskopit PT-6.
Mjerisht, deri në vitin 1943, kjo situatë mbeti praktikisht e pandryshuar për shumicën e tridhjetë e katër. Dhe vetëm disa prej tyre morën një pajisje shtesë periskopike - panoramën e komandës PT -K për ngarkuesin.
Nga njëra anë, kjo, natyrisht, ishte një hap i madh përpara, pasi në një situatë ku nuk ishte e nevojshme të kryhej zjarr artilerie, dy persona tashmë mund të vëzhgonin fushën e betejës, dhe jo një. Por ju duhet të kuptoni që PT -K si panoramë komanduese ishte akoma "jo shumë", pasi kishte një fushëpamje shumë të kufizuar - 26 gradë.
Modeli T-34 1943
Në 1943, situata ndryshoi ndjeshëm. Shpesh në botime mund të lexoni se, përveç pajisjeve ekzistuese, u shfaqën sa vijon.
Për komandantin e tankeve: kupolën e një komandanti me 5 vrima shikimi, një pajisje vëzhgimi periskopi MK-4 të vendosur në kapak, një pamje periskopike PTK-4-7, një pamje teleskopike TMFD-7, dy fole shikimi (në vend të pajisjeve të vëzhgimit përgjatë anëve të kullës).
Për ngarkuesin: Pajisja vëzhguese periskopike MK-4, dy çarje shikimi (në vend të pajisjeve të vëzhgimit përgjatë anëve të kullës).
Për shoferin: dy pajisje vëzhgimi periskopike.
Për operatorin e radios: një pamje e mitralozit dioptrik.
Për sa i përket operatorit të radios dhe zëvendësimit të pajisjeve të vëzhgimit në anët e kullës me lojëra elektronike të shikimit - ky informacion nuk ka dyshim. Nuk është plotësisht e qartë kur pajisjet e reja të vëzhgimit periskopik u shfaqën në mekhovda. Ndoshta kjo nuk ndodhi në 1943, por disi më herët? Por informacioni në lidhje me praninë e dy MK-4, le të themi, është disi i ekzagjeruar.
Problemi ishte e njëjta mungesë e optikës, kjo është arsyeja pse disa tanke ishin të pajisur me një MK-4 në kupolën e komandantit, dhe ngarkuesi nuk mori asgjë. Në raste të tjera, me sa duket, ngarkuesi mori një pajisje shtesë vëzhgimi, por nuk ishte një MK-4, por e njëjta panoramë komande PT-K.
Dhe në disa raste, ngarkuesi kishte vetëm një imitim të një pajisje vëzhgimi. Kjo do të thotë, kishte një ndërprerje përkatëse në çatinë e kullës (sepse ajo ishte hedhur sipas projektit), por vetë pajisja nuk ishte - gjithçka ishte instaluar në vend të saj, deri në prerjen e tubit.
Si ndikuan risitë e vitit 1943 në ndërgjegjësimin e situatës së ekuipazhit T-34?
Le të fillojmë, përsëri, me të dukshmen. Aftësitë e vëzhgimit të operatorit të armëve radio nuk praktikisht ndryshuan. Por puna e mekanikut u thjeshtua ndjeshëm, pasi pajisjet e reja periskopike ishin shumë më të përshtatshme se ato të mëparshme. Ky është tashmë një plus serioz.
Çfarë mori ekuipazhi i T-34 nga kupola e komandantit më të lartë dhe dy MK-4?
Aftësitë e ngarkuesit janë përmirësuar rrënjësisht. Tani në dispozicion të tij ishte MK -4 e shkëlqyer - një nga pajisjet më të mira të vëzhgimit të tankeve të Luftës së Dytë Botërore, e kopjuar nga specialistët tanë nga pajisja britanike me të njëjtin emër për të njëjtin qëllim.
Sigurisht, në momentin e kryerjes së detyrave të tij të menjëhershme, ngarkuesi nuk mund ta përdorte atë. Por sapo objektivi armik u shtyp ose u shkatërrua, ai pati mundësinë të vëzhgojë fushën e betejës. Në fakt, rishikimi i tij ishte i kufizuar vetëm në kupën e komandantit dhe "kolonën e blinduar" PT-4-7.
Por me komandantin e tankeve, gjithçka doli jo aq qartë. Nga njëra anë, ai më në fund mori në dispozicion si kupolën e komandantit ashtu edhe atë të mrekullueshëm MK-4. Nga ana tjetër, si mund t'i përdorte ai? Nëse më parë ishte e papërshtatshme (dhe madje pothuajse e pamundur) që ai të punonte edhe me një pajisje shikimi të gjithanshme të vendosur në çelësin e frëngjisë në tridhjetë e katër të parat?
Kjo do të thotë, në të kaluarën, ishte vërtet e pamundur të përdorni pajisjen e vendosur "mbrapa djathtas". Por si ishte tani për të vepruar me frëngjinë, për të cilën ishte e nevojshme të ndryshohej shtesë pozicioni i trupit dhe të ngrihej në mënyrë që sytë të ishin në nivelin e çarjeve të shikimit?
Mund të argumentohet pothuajse me siguri se nëse kupola e këtij komandanti shfaqet në tanket e modelit 1941, atëherë do të kishte po aq kuptim prej tij (së bashku me MK-4 të mrekullueshëm) sa nga pajisja e shikimit të gjithanshëm të vendosur në çelja e kullës së T -34 -it të parë. Me fjalë të tjera, absolutisht asnjë. Vetem sepse
"Nëse pistoleta është një milimetër më larg se sa mund ta arrini, nuk keni një pistoletë".
Por në rezervuarin e modelit 1943, situata ndryshoi disi, falë modelit të ri të frëngjisë, të ashtuquajturit "arrë". Sigurisht, kur e krijuan atë, projektuesit u udhëhoqën kryesisht nga një rritje në prodhueshmëri, dhe jo ergonomi. Sidoqoftë, kulla u bë më e gjerë, këndet e pjerrësisë së pllakave të armaturës ishin më të vogla. Dhe, në përputhje me rrethanat, vëllimi i rezervës është më i madh.
Prandaj, kulla e re është bërë pak më e përshtatshme për ekuipazhin, dhe, me siguri, përdorimi i kupolës së komandantit në të është bërë, të paktën, i mundur. Por, natyrisht, nuk mund të jap një përgjigje të qartë për këtë pyetje - për këtë do të më duhej të ulesha në vendin e komandantit të një tridhjetë e katër të tillë.
Për më tepër, dihet se në shumë raste si kupola e komandantit ashtu edhe pajisja MK-4 e instaluar në të nuk u përdorën nga komandanti i tankeve. Për më tepër, ka referenca për rastet kur komandanti u nda vullnetarisht me MK-4 të tij të vendosur në kapakun e sipërm. Dhe kjo pajisje u riorganizua nga ekuipazhi te ngarkuesi. Në ato raste kur kishte një vrimë përkatëse në çatinë e frëngjisë T-34, natyrisht.
Në përgjithësi, sa vijon mund të supozohet. Në betejë, komandanti nuk ishte në gjendje të hidhte nga kupola e komandantit në pamje, kështu që ai preferoi të përdorte pamjen tashmë të njohur PT-4-7, duke përdorur kupën e komandantit, vetëm kur nuk kishte kërcënim të menjëhershëm për tankin. Ose në rastet kur armiku mbeti i pazbuluar përmes pamjes së periskopit.
Me fjalë të tjera, ishte e pamundur të përfitonin plotësisht nga aftësitë e kupolës së komandantit dhe MK-4 të instaluar në të. Por pajisja periskopike e ngarkuesit ishte shumë më e dobishme në betejë. Kjo është arsyeja pse në disa raste u riorganizua.
Dhe gjëja e fundit.
Në disa botime, u shpreh mendimi se në modelin T-34 të vitit 1943, pamja e periskopit PT-4-7 ishte instaluar pa lëvizje, domethënë, nuk ishte në gjendje të kthente okularin në drejtimin e nevojshëm për komandantin. Kjo duket të jetë e pasaktë.
Në dokumentin "T-34 Guide", miratuar nga zv. Shefi i Ushtrisë së Kuqe GBTU Gjenerallejtënant i Shërbimit të Tankeve Inxhinierike I. Lebedev më 7 qershor 1944 (botimi i dytë i rishikuar), në përshkrimin e PT-4-7 thuhet drejtpërdrejt:
"Kur koka e shikimit rrotullohet, kapaku i armaturës rrotullohet njëkohësisht me të, kështu që dritarja e kapakut është gjithmonë përballë lenteve të shikimit."
Në përgjithësi, mund të thuhet se në T-34 të modelit 1943, falë futjes së pajisjeve të reja të vëzhgimit, ishte e mundur të rritej ndjeshëm vetëdija e situatës së ekuipazhit të tankeve.
Po, natyrisht, mungesa e një anëtari të pestë të ekuipazhit kishte ende një ndikim negativ.
Por është e qartë se në 1943 tridhjetë e katër tashmë kishin pushuar së qeni "të verbër".
