F / A-18F "Super Hornet" RAF
Miratimi nga Departamenti Amerikan i Shtetit i një kontrate tjetër të mundshme të mbrojtjes për furnizimin nga Forca Ajrore Mbretërore Australiane miqësore e një ngarkese të madhe të 450 raketave ajër-ajër me rreze të gjatë veprimi ka shkaktuar shfaqjen e "përrallave" të reja dhe mite në media. Agjencia e lajmeve asdnews.com u bë një nga "treguesit" e tillë, e cila pretendon se ky modifikim i AMRAAM nuk do të ndikojë në asnjë mënyrë në ekuilibrin e fuqisë në rajonin Azi-Paqësori, i cili nuk mund të mos nxisë reflektim serioz.
Në artikujt e mëparshëm, ne kemi trajtuar në mënyrë të përsëritur çështjen e transformimit të Australisë në një bazë të madhe për konceptin ushtarak-strategjik amerikan që synon dominimin në IATR (rajoni Indo-Azi-Paqësor). Kjo po ndodh për të kontrolluar lëvizjen e flotave të nëndetëseve dhe sipërfaqësore të armikut në nivel global nga amerikanët, dhe drejtpërdrejt me qëllim të përmbajtjes së konceptit kinez të "tre zinxhirëve". Kjo e fundit u zhvillua nga komanda PLA për të shtypur veprimet e përbashkëta anti -kineze të Forcave Detare të Shteteve të Bashkuara, Japonisë, Koresë së Jugut, Vietnamit dhe Australisë brenda 3 rreshtave: "Spratly - Filipine - Okinawa", "Guam - Saipan", "Hawaii ". Në mënyrë që koncepti kinez të mos ketë një rëndësi të madhe strategjike, amerikanët gjetën një përgjigje asimetrike në formën e transferimit të bombarduesve strategjikë B-1B "Lancer" dhe disa cisternave strategjikë KS-10A në Tyndall Australian baza ajrore për të "goditur frikën" në objektet bregdetare të Mbretërisë së Mesme. përfshirë zonat unike ekonomike, objektet e flotës, infrastrukturën e teknologjisë së lartë, etj. Por aftësitë e reagimit të PLA janë mbresëlënëse sot.
Së pari, ka disa duzina MRBM Dongfeng-4 të afta të arrijnë në territorin e bazave ajrore amerikane në Australi. Raketat po modernizohen dhe kanë një kompleks modern mjetesh për të kapërcyer mbrojtjen nga raketat e armikut, i cili nuk jep garanci 100% të përgjimit nga sistemet amerikane të mbrojtjes ajrore THAAD dhe Aegis të anijeve, të instaluara në shkatërruesit australianë të klasës Hobart, të cilat në të ardhmen do të mbrojnë pjesën veriore të Australisë. Së dyti, puna nuk po qëndron ende në rritjen e gamës së raketave strategjike kineze të lundrimit të familjes CJ-10K / 20K (rrezja e tyre arrin 3000 km), si dhe në zhvillimin e një transportuesi raketor supersonik të gjeneratës së 5-të të aftë për t'i dhënë këto TFR në brigjet e Australisë. Në 2-3 orë.
Së treti, një kundërsulm i tillë ajror i Forcave Ajrore Kineze duke përdorur aviacionin strategjik premtues do të mbështetet nga avionë luftarakë të bazuar në transportues në formën e më shumë se 100 J-15S moderne dhe versione të bazuara në transportues të J-31 të fshehtë, bazuar në transportuesi i avionëve Liaoning (ish -Varyag) dhe sot në ndërtim në transportuesin e avionëve në kantierin detar Dalian pr. 001A. Luftëtarët me bazë transportuesi do të pajisin radarin me AFAR dhe raketa luftarake ajrore me rreze të gjatë. Forshtë për këtë arsye që ne jemi dëshmitarë të riarmatimit të raketave AIM-120D AMRAAM sot.
Siç e dini, Forcat Ajrore Mbretërore Australiane janë të armatosura me 54 luftëtarë-bombardues F / A-18A "Hornet", 17 F / A-18B "Hornet", 24 F / A-18F "Super Hornet" dhe 12 kundërajrorë dhe avionët e luftës elektronike F / A-18G "Growler", gjithashtu sipas kontratës për 100 F-35A. Por Hornets dhe Super Hornets ishin gjithmonë të armatosur me raketa AIM-120C, të cilat tani kanë filluar të bëhen të vjetruara moralisht dhe teknikisht.
Gama e versionit AIM-120C është vetëm 105-110 km, e cila nuk do të lejojë as Super Hornets as Lightnings të tregojnë cilësitë e larta të radarëve ajror AN / APG-79 dhe AN / APG-81 në luftën kundër modernëve Avionët kinezë të bazuar në transportues, veçanërisht duke pasur parasysh faktin se PRC me blerjen e Su-35S do të marrë teknologjinë për prodhimin e radarit N035 Irbis-E. AIM-120D është një produkt krejtësisht i ri i klasës. Gama e "AMRAAM-2" (emri i dytë është AIM-120D) është 160 km, shpejtësia e fluturimit po i afrohet 5M, dhe sistemi aktiv i strehimit të radarit ka një algoritëm udhëzues më të avancuar. Dihet që tashmë në provën e 7 -të, kjo raketë goditi një objektiv ajror me një goditje të drejtpërdrejtë, gjë që tregon aftësinë për të kapur raketa të vogla lundrimi. Gjithashtu në linjat e zbulimit dhe "kapjes" së luftëtarëve të fshehtë nga radarët në bord të llojeve të mësipërm (70 - 100 km), "AMRAAM -2" do të ruajë një manovrim të shkëlqyeshëm për shkak të aftësive të larta energjetike të motorit turbojet me shtytje të shtuar dhe koha e funksionimit.
Megjithë madhësinë e tij shumë kompakte, AIM-120D (një emër tjetër shtesë për AIM-120C-8) ka një gamë të krahasueshme me raketën përgjuese të rëndë AIM-54C Phoenix të përdorur nga bombarduesit luftarakë me bazë transportues F-14A / D, dhe gjithashtu e krahasueshme me raketën ajër-ajër Meteor MBDA.
Prania e AIM-120D në shërbim me Forcat Ajrore Australiane do të rrisë potencialin taktik të luftëtarëve ekzistues me shumë qëllime të brezit 4 ++ me gati 1.5-2 herë në përgjimin dhe fitimin e epërsisë ajrore: objektiva me shpejtësi të lartë në lartësi të larta mund të jenë të kapur në distanca mbi 70-80 km, dhe objektiva ultra të vegjël që janë të paarritshëm për zbulim nga sistemet e radarëve të luftëtarëve në një distancë të konsiderueshme mund të kapen me përcaktimin e synuar të avionëve AWACS (Forcat Ajrore Australiane janë të armatosura me 6 Boeing 737AEW & C Avionët AWACS).
Dhe për këtë arsye, të gjitha deklaratat në lidhje me ruajtjen e ekuilibrit ekzistues të fuqisë në APR pas blerjes së AIM-120D nga Australia nuk janë asgjë më shumë se një gënjeshtër e hapur dhe dezinformim i një vëzhguesi të thjeshtë dhe injorant në çështjet teknike.
