Dy muajt e fundit të vitit 2011 u shënuan nga ngjarje të pakëndshme rreth stacionit automatik ndërplanetar Phobos-Grunt (AMS). Anija kozmike premtuese ra viktimë e një mosfunksionimi përforcues, duke e lënë atë brenda dhe jashtë orbitës së ulët të Tokës. Më 15 janar 2012, "ekspedita" e dështuar përfundoi - pajisja u dogj në atmosferë. Versionet e para të arsyeve të dështimit filluan të shfaqen pothuajse menjëherë pasi pajisja nuk hyri në orbitën e llogaritur. Për më tepër, jo të gjitha hipotezat në lidhje me situatën e paparashikuar u propozuan nga persona kompetentë. Në një mënyrë apo tjetër, sipas rezultateve të analizës së informacionit të mbledhur gjatë lëshimit dhe në ditët në vijim, u zbulua se fajtori kryesor i aksidentit ishte elektronika, jo e përshtatur për veprim në hapësirë.
Duhet të theksohet se dështimet ndoqën projektin Phobos-Grunt që në fillim. Ideja për të dërguar një stacion automatik në një satelit të Marsit në mënyrë që ai të mbledhë informacion dhe të japë mostra të tokës në Tokë u shfaq në 1996. Në atë kohë, nisja e një rakete me një aparat ishte planifikuar për 2004. Sidoqoftë, nga mesi i viteve 2000, aspektet financiare dhe kohore të programit u rishikuan seriozisht. Prandaj, fillimi i AMS "Phobos-Grunt" u shty fillimisht në 2009, dhe më pas në 2011. Fati i mëtejshëm i këtij stacioni është i njohur për të gjithë.
Siç u bë e ditur, në vitet e ardhshme mund të nisë një projekt i ri, qëllimet e të cilit do të përkojnë plotësisht me detyrat e Phobos-Grunt. Por ky nuk është një biznes i lehtë dhe i ngadalshëm. Prandaj, stacioni i azhurnuar, i pajisur me pajisje të reja, do të shkojë në Planetin e Kuq jo më herët se viti 2020. Sipas drejtorit të përgjithshëm të OJF -së me emrin Lavochkin V. Khartov, terma të tillë shkaktohen nga disa faktorë në të njëjtën kohë. Kjo përfshin financimin, mundësitë e industrisë hapësinore dhe planet aktuale. Në veçanti, tani projekti i përbashkët "Exomars", i cili po kryhet së bashku me Agjencinë Evropiane të Hapësirës, është me përparësi më të lartë. Kjo e fundit, sipas Khartov, do të jetë e dobishme për një program të ri për studimin e Phobos: një fluturim në Mars kërkon disa zgjidhje dhe teknologji të reja, dhe projekti Exomars është mjaft i aftë të bëhet "paraardhësi" i tyre.
Pavarësisht dështimit me programin Phobos-Grunt, Roskosmos dhe organizatat e ndërlidhura vazhdojnë të punojnë dhe të kenë suksese të caktuara në fushën e tyre. Për më tepër, këto arritje po njihen jashtë vendit. Pra, në maj 2012, SHA Russian Systems mori një letër shumë interesante të nënshkruar nga drejtori i Institutit Mbretëror të Lundrimit në Londër. Në këtë letër, RKS u njoftua se Këshilli i Institutit kishte vendosur që të ndante Çmimin e Arritjes Teknike të Dukës së Edinburgut për ekipin e punonjësve që punonin në projektin GLONASS. Inxhinierët e RCS morën një çmim nderi "për vendosjen e plotë të sistemit në dhjetor 2011 dhe ofrimin e shërbimeve të navigimit dhe kohës". Më 11 korrik, u zhvillua një ceremoni çmimi.
Siç mund ta shihni, dështimet me elektronikë ose veprimet kriminale të disa zyrtarëve për të "zotëruar" fondet, në përgjithësi, nuk kanë një efekt fatal në punën e industrisë së hapësirës. Ndër të tjera, disa stacione automatike ndërplanetare po zhvillohen në mënyrë aktive menjëherë, të cilat do të shkojnë në objektivat e tyre në vitet e ardhshme. I pari nga këto projekte është Sonda e Eksplorimit të Venusit, e njohur edhe si Eksploruesi Venus Evropian. Pjesëmarrja e Rusisë në këtë program konsiston në sigurimin e një automjeti lëshimi dhe pajisje të ngjashme. Në Nëntor 2013, sonda Venusiane do të hidhet në orbitën e Tokës duke përdorur raketën Soyuz-FG dhe fazën e sipërme të Fregat. Nisja do të bëhet në Kozmodromin Kourou në Guajanën Franceze. Misioni i Sondës së Kërkimit Venusian është të studiojë atmosferën e Venusit, përbërjen e saj, dinamikën, etj.
Pak më vonë - në 2015 - një anije kozmike, këtë herë ekskluzivisht ruse, do të shkojë në objektivin e saj. Me ndihmën e raketës bartëse Soyuz-2, anija kozmike Intergeliozond do të dërgohet në orbitën e Tokës. Pastaj ai do të fluturojë për në Venus, ku, me ndihmën e manovrave gravitacionale, ai do të marrë një shpejtësi të mjaftueshme për të fluturuar drejt Diellit. Stacioni automatik do të jetë i pajisur me një sërë pajisjesh të nevojshme për matjet e kërkuara të parametrave të ndryshëm të ndriçimit. Këto janë teleskopët me rreze X, spektrografët, magnetografët, analizuesit dhe detektorët e grimcave, spektrometrat, etj. Me ndihmën e stacionit Interheliozond, shkencëtarët e Akademisë Ruse të Shkencave shpresojnë të mbledhin informacione rreth Diellit, erës diellore, dinamikës së materies brenda yllit dhe shumë më tepër. Gjatë hulumtimit, pajisja do të jetë në një orbitë me një diametër prej rreth 40 rreze diellore. Për të siguruar punën në kushte kaq të vështira, shkencëtarët rusë po zhvillojnë aktualisht një mburojë të re të nxehtësisë.
Në të njëjtin vit si "Interheliozond", stacioni i projektit "Luna-Glob" do të bëjë fluturimin e tij në Hënë. Nisja e parë e aparatit e krijuar sipas këtij programi në OJF im. Lavochkin, ishte planifikuar për në fillim të vitit 2012, por për shkak të incidentit me AMS "Phobos-Grunt" u shty për tre vjet. Gjatë programit Luna-Glob, të paktën dy lëshime të anijeve kozmike do të kryhen. Së pari, në vitin 2015, një sondë orbitale që mbante pajisje matëse, fotografike dhe video do të dërgohej në satelitin natyror të Tokës. Qëllimi i tij do të jetë vëzhgimi i sipërfaqes hënore dhe disa studime të hënës që mund të bëhen pa zbritur mbi të. Pak më vonë - në vitin 2016 - automjeti i lëshimit Zenit -3 do të dërgojë një sondë të dytë në hapësirë. Ky "pjesëmarrës" i projektit nuk do të jetë një orbital, por një zbritje. Landshtë ulësja Luna-Glob që do të mbledhë informacionin bazë dhe do ta dërgojë atë në Tokë. Në përgjithësi, detyrat e projektit Luna-Glob kujtojnë atë që stacionet automatike sovjetike po bënin në vitet gjashtëdhjetë dhe shtatëdhjetë. Që nga ajo kohë, teknologjia ka shkuar shumë përpara dhe është bërë e mundur të rifillojnë kërkimet në satelitin e planetit tonë në shtëpi. Në të ardhmen, bazuar në rezultatet e funksionimit të sondës së prejardhjes Luna-Glob, është e mundur të dërgoni AMS të tjera me një përbërje të ndryshme të pajisjeve dhe detyra të tjera. Informacioni i mbledhur nga anija kozmike Luna-Glob do të jetë e dobishme në përgatitjen e fluturimeve të planifikuara me njerëz në Hënë.
Natyrisht, orbiteri Luna-Glob do të mbledhë informacion jo vetëm për të siguruar "uljen" e shokëve të tij në zbritje. Në vitin 2017, Rusia dhe India po planifikojnë të lëshojnë së bashku dy automjete të tjera hënore. Një raketë përforcuese GSLV-2 e prodhuar nga India do të lëshohet nga kozmodromi Sriharikot, në bordin e të cilit do të jetë stacioni rus Luna-Resource dhe stacioni indian Chandrayan-2. Me afrimin e Hënës, stacionet do të shpërndahen: ai rus do të ulet dhe ai indian do të mbetet në orbitë. Dihet se automjeti i zbritjes Luna-Resurs do të ketë një shkallë të lartë bashkimi me stacionin e zbritjes Luna-Glob. Stacioni rus "Luna-Resurs" do të angazhohet në kontakt dhe zbulim në distancë të rajoneve polare të Hënës. Në veçanti, objekti i studimit do të jetë toka hënore, struktura e satelitit dhe ndërveprimi i tij me Tokën. Moduli indian "Chandrayan-2" i vendosur në orbitë, nga ana tjetër, do të mbledhë informacionin, për të cilin është e nevojshme të jetë në një distancë të caktuar nga sipërfaqja: gjendja dhe tiparet e plazmës dhe ekzosferës së pluhurosur, efekti i diellit rrezatimi në Hënë, etj.
Pothuajse në të njëjtën kohë, Rusia përsëri do të fillojë studimet e pavarura të Venusit. Sonda Venera-D është planifikuar të nisë në 2016-17. Anija kozmike dymbëdhjetë-tonëshe do të përbëhet nga tre pjesë dhe do të lëshohet në hapësirë duke përdorur një mjet lëshimi Proton ose Angara. Baza e kompleksit kërkimor: një stacion automatik orbital. Detyra e tij është të jetë në orbitë dhe të masë parametra të ndryshëm të atmosferës Venusiane. Njëkohësisht me punën në orbitë, moduli kryesor do të dërgojë sonda në planet. E para prej tyre do të zbresë në një lartësi prej rreth 55-60 kilometra nga sipërfaqja e planetit, dhe e dyta do të veprojë nën një shtresë retë, në lartësitë 45-50 km. Qëndrueshmëria e të dy sondave duhet të jetë e mjaftueshme për tetë deri në dhjetë ditë funksionimi, pas së cilës atmosfera agresive do t'i çaktivizojë ato. Për kohën në dispozicion, sondat do të mbledhin informacion në lidhje me përbërjen e atmosferës në shtresat e saj të ndryshme, dinamikën e lëvizjes së rrjedhave, etj. Isshtë planifikuar gjithashtu të përfshijë një ulës në kompleksin kërkimor. Për shkak të presionit të lartë në sipërfaqen e planetit, mbrojtja e tij është e mjaftueshme vetëm për dy deri në tre orë punë dhe për një zbritje prej 30-60 minutash. Tani, në fazat e hershme të zhvillimit të sondave kërkimore, vërehet se në rastin e përdorimit të një mjeti lëshimi më të fuqishëm, është e mundur të zgjerohet përbërja e kompleksit. Para së gjithash, mund të shtohet një stacion tjetër automatik atmosferik që lëviz. Për më tepër, personat përgjegjës për zhvillimin e pajisjeve argumentojnë se në të ardhmen shumë të afërt është e mundur të krijohen sisteme të tilla mbrojtjeje nga mjedisi, me ndihmën e të cilave sondat lëvizëse mund të jenë në një lartësi prej rreth 50 kilometrash për një muaj.
Moduli orbital Venera-D do të funksionojë deri në fillim të të njëzetave. Më vonë, do të zëvendësohet nga një stacion i ri automatik. Projekti Venera-Globe është një zhvillim i mëtejshëm i Venera-D. Ndryshe nga stacioni i mëparshëm, moduli orbital Venera-Glob është planifikuar të pajiset me 4-6 automjete me prejardhje të aftë për të vepruar në atmosferë dhe në sipërfaqe. Programi Venera-Globe daton në mesin e viteve 2000, kur shkencëtarët e RAS punuan në çështjen e veçorive të stacionit me jetë të gjatë. Bazuar në rezultatet e një studimi masiv, u arrit në përfundimin se krijimi i një ulësja për operim afatgjatë në sipërfaqen e Venusit është ende i mundur. Sidoqoftë, në gjendjen aktuale të shkencës dhe industrisë së materialeve, një aparat i tillë do të ishte jashtëzakonisht i shtrenjtë. Për më tepër, do të duhet shumë përpjekje për të krijuar sisteme efikase të ftohjes, ose për të zhvilluar elektronikë të përshtatur në kushte të tilla të vështira si ato të fshehura nën atmosferën Venusiane. Seksioni RAS mbi Sistemin Diellor shpreson të përfundojë të gjithë hulumtimin e nevojshëm në vitet e mbetura para nisjes së planifikuar dhe të bëjë një stacion afatgjatë, për të cilin shkencëtarët në të gjithë botën kanë ëndërruar për kaq gjatë. Vihet re se programi Venera-Glob mund të përfundojë në bashkëpunim me evropianët. Fakti është se pas përfundimit të punës së stacionit evropian Venus Explorer, ESA planifikon të komisionojë AMC EVE-2. Bashkëpunimi midis Akademisë Ruse të Shkencave dhe Agjencisë Evropiane të Hapësirës mund të çojë në faktin se në vend të dy stacioneve automatike, vetëm një do të fluturojë në Venus, por ai ka një potencial shumë më të madh shkencor sesa projektet origjinale të zhvillimit të pavarur.
Projektet e mësipërme të stacioneve automatike ndërplanetare tashmë kanë lënë fazën e propozimeve dhe janë objekt i punës së projektimit. Pothuajse të gjithë ata, me përjashtim të Venus-Globe, janë gjithashtu pjesë e Programit Federal të Hapësirës 2006-2015. Kur shikoni ritmin e propozimit të propozimeve, zhvillimin e projekteve, nisjet dhe planet për të ardhmen, dikush pa dashje mendon për përshtatshmërinë e miratimit të Programit Federal. Në çdo rast, edhe rindërtimi i thjeshtë i grupimit të sistemit GLONASS lë të kuptohet qartë për një rivendosje graduale të kapacitetit të industrisë së brendshme të hapësirës. Në të ardhmen, kjo do të japë një shkallë të mirë zhvillimi në drejtime të ndryshme, përfshirë stacionet automatike ndërplanetare. Sidoqoftë, jo gjithçka është ende e qetë këtu. Duke kujtuar Phobos-Grunt, vlen të përmendet nevoja për të kontrolluar çdo fazë të zhvillimit, montimit dhe funksionimit. Teknologjia hapësinore ka një veçori shumë të pakëndshme: edhe një kursim i vogël në cilësinë e çdo komponenti mund të çojë në humbje disproporcionale. Forshtë për këtë arsye që "Phobos-Grunt" famëkeq humbi. Unë me të vërtetë nuk dua që stacionet automatike të ardhshme të mos fluturojnë në planetët e tjerë, por të bien vetë.
