Një nga temat më të diskutueshme të kohëve të fundit ishte kontrata e Ministrisë së Mbrojtjes Ruse me kompaninë italiane Iveco, sipas së cilës automjetet e blinduara Iveco LMV do të shfaqeshin në forcat tona të armatosura. Makinat e blinduara hynë në shërbim me emrin e ri "Rrëqebulli" dhe u shpërndanë në njësitë luftarake. Sidoqoftë, nënshkrimi i kontratës nuk i dha fund mosmarrëveshjeve të shumta. Kjo marrëveshje ka ende shumë kundërshtarë dhe lajmet e fundit mund t'i kënaqin ata.
Një ditë tjetër, agjencia e lajmeve Rosinformburo, duke cituar një burim të paidentifikuar në industrinë e mbrojtjes, tregoi për fatin e mëtejshëm të automjeteve të blinduara italo-ruse. Sipas këtij burimi, pak ditë më parë u anulua urdhri i Ministrit të Mbrojtjes, sipas të cilit automjetet Lynx u vunë në shërbim. Kështu, departamenti ushtarak rus braktisi një makinë premtuese dhe të nevojshme, siç pretendohej në një kohë, të blinduar. Burimi i Rosinformburo nuk specifikoi arsyet për një vendim të tillë, si dhe nuk përmendi fatin e mëtejshëm të makinave të blera dhe të ndërtuara. Duhet të theksohet se Ministria e Mbrojtjes nuk e ka komentuar ende lajmin. E kombinuar me anonimitetin e burimit, kjo ngre pyetje të caktuara.
Sidoqoftë, pavarësisht nga të gjitha pyetjet e mundshme, informacioni për braktisjen e "Rrëqebullit" mund të duket i besueshëm, pasi disa muaj më parë komanda e forcave tokësore njoftoi planet e tyre për funksionimin e mëtejshëm të automjeteve të blinduara të prodhimit të përbashkët italiano-rus. Në janar, komandanti i përgjithshëm i forcave tokësore, gjeneral koloneli V. Chirkin, njoftoi se Ministria e Mbrojtjes do të përmbushte të gjitha detyrimet e saj sipas kontratës ekzistuese dhe do të blinte 1775 makina të blinduara LMV / Lynx të parashikuara. Sidoqoftë, pas përfundimit të dërgesave, kontrata nuk do të zgjatet dhe blerja e 1,200 automjeteve shtesë nuk do të bëhet. Si bazë për të refuzuar një kontratë shtesë, Chirkin përmendi disa karakteristika të makinës së blinduar, të cilat dolën të ishin të pamjaftueshme për operim në forcat e armatosura ruse.
Vlen gjithashtu të kujtohet se, duke folur për karakteristikat e "Rrëqebullit", komandanti i përgjithshëm i forcave tokësore përmendi zhvillimin e vazhdueshëm të një makine të re të blinduar të brendshme, e cila nuk do të ketë këto mangësi. Shtë e mundur që projekti, emri i të cilit nuk u përmend, u bë një nga arsyet kryesore për vendimin aktual të Ministrisë së Mbrojtjes. Nëse, natyrisht, burimi i Rosinformburo doli të ishte i drejtë dhe makina e blinduar LMV / Lynx me të vërtetë do të hiqet nga shërbimi.
Historia e makinave të blinduara italiane për ushtrinë ruse filloi në 2009 dhe menjëherë u bë objekt diskutimi. Gjatë disa muajve, Rostekhnologii bleu disa automjete të gatshme dhe pajisje montimi që u përdorën për testim në terrenet provuese ruse. Rezultatet e testit u gjetën të kënaqshme, dhe në qershor 2010 Ministri i atëhershëm i Mbrojtjes A. Serdyukov nënshkroi një urdhër, të supozuar të anuluar tani, sipas të cilit makina e blinduar italiane u vu në shërbim. Vitin tjetër, 2011, Rusia dhe Italia ranë dakord të prodhojnë së bashku automjete për forcat tona të armatosura në një ndërmarrje në Voronezh. Gjatë të gjitha fazave të testimit dhe negociatave, figura të ndryshme u shfaqën në deklaratat e palëve, por në fund Ministria Ruse e Mbrojtjes vendosi për nevojat e saj. Sipas kontratës me kompaninë italiane Iveco, kërkohej të dorëzonte 1,775 makina të blinduara. Rreth 1200 të tjera mund të porositen në të ardhmen.
Deri më sot, forcat e armatosura ruse kanë marrë më pak se njëqind makina të blinduara Lynx. Më herët u tha se në vitet e ardhshme ushtria do të marrë serinë e parë të madhe prej 358 automjetesh dhe në të ardhmen ndërtimi i tyre do të ndjekë të njëjtin parim. Sidoqoftë, në dritën e raporteve të fundit, prodhimi i jo vetëm 1775 automjeteve të blinduara të porositura, por edhe serisë së parë prej treqind e gjysmë është në pyetje.
Nëse konfirmohet informacioni në lidhje me heqjen nga shërbimi të makinave të blinduara "Lynx", atëherë ky fakt mund të konsiderohet konfirmim i versionit popullor të përdorimit të teknologjisë italiane si një masë e përkohshme për të pajisur forcat tokësore në pritje të projekteve të tyre të ngjashme Me Vlen të përmendet se bashkëpunimi me prodhuesit italianë nxiti ato ruse. Pra, në të ardhmen e afërt, disa makina të reja të blinduara të modelit vendas duhet të testohen menjëherë, jo inferior ndaj Iveco LMV / "Lynx" për sa i përket mbrojtjes. Sidoqoftë, do të duhet kohë për të rregulluar makinat e reja dhe për të nisur prodhimin e tyre serik, dhe Lynx është tashmë atje.
Në një mënyrë apo tjetër, informacioni për braktisjen e makinave të blinduara italiane të mbledhura në Rusi nuk është konfirmuar ende nga burimet zyrtare. Prandaj, mund të dalë se tani kemi të bëjmë me një rosë gazete banale ose një "raund" të lojrave të fshehta, qëllimi i të cilave janë kontratat për furnizimin e pajisjeve.
