Ushtria indiane kalon në tanket e veta

Ushtria indiane kalon në tanket e veta
Ushtria indiane kalon në tanket e veta

Video: Ushtria indiane kalon në tanket e veta

Video: Ushtria indiane kalon në tanket e veta
Video: Viktor Gusho, njeriu që theu sigurinë e bankave në Shqipëri | “Dosja Gri” në RTSH 2024, Prill
Anonim
Ushtria indiane kalon në tanket e veta
Ushtria indiane kalon në tanket e veta

Siç u bë e ditur, komanda e forcave tokësore të ushtrisë indiane deri në fund të këtij viti planifikon të bëjë një urdhër për 248 tanke të modernizuara - Arjun Mark II. Një vendim për këtë çështje është marrë tashmë në ministrinë e mbrojtjes të shtetit. Kontrata e re, të cilën shumë e quajnë revolucionare, do t'i lejojë Organizatës së Kërkimit dhe Zhvillimit të Mbrojtjes të Indisë jo vetëm të vazhdojë punën në zhvillimin e familjes Arjun, por edhe të fillojë testimin e teknologjive të reja për përdorim në "rezervuarin e së ardhmes". Puna në hartimin e këtij të fundit vonohet vetëm për fajin e forcave tokësore të shtetit.

Ishte surprizë për shumë njerëz që forcat tokësore indiane ndryshuan qëndrimin e tyre ndaj tankeve kryesore të betejës Arjun. Sipas informacioneve të fundit, ushtria urdhëroi 248 versione të azhurnuara të automjetit luftarak nga Organizata e Zhvillimit dhe Kërkimit të Mbrojtjes (DRDO) të Indisë. Në të njëjtën kohë, komanda e lartë e forcave tokësore tha se nëse të gjitha testet në terren të Arjun Mark II, të filluara këtë verë, njihen si të suksesshme, ushtria do të rrisë rendin e tyre për tanket. Ministria Indiane e Mbrojtjes ka dhënë tashmë pëlqimin e saj për blerjen e Arjun Mark II të rinj dhe i ka dhënë urdhrin e nevojshëm Këshillit Shtetëror të Industrisë së Mbrojtjes (OFB) për të filluar përgatitjet e nevojshme për nënshkrimin e një kontrate zyrtare.

Pritet që një marrëveshje për furnizimin e tankeve të modernizuara të nënshkruhet këtë vit. Parametrat e tjerë të kontratës premtuese janë ende të panjohura. Sipas të dhënave jozyrtare, kostoja totale e blerjes së tankeve do të jetë 1.05 miliardë dollarë, ndërsa kostoja e një rezervuari është rreth 4 milion dollarë. Këto shifra nuk janë konfirmuar zyrtarisht nga Ushtria Indiane, Ministria e Mbrojtjes ose DRDO. Aktualisht, kostoja e një tank Arjun Mk. I, versioni i mëparshëm, është 3.5 milion dollarë.

Vendimi i marrë nga komanda e forcave tokësore për të lidhur një kontratë për furnizimin e tankeve të familjes Arjun erdhi si një surprizë, duke pasur parasysh se ushtrisë nuk i pëlqeu vërtet ky zhvillim konstruktiv indian më parë. Krijimi i rezervuarit Arjun Mk. I filloi në 1974, megjithatë, rezervuari ishte plotësisht gati vetëm në fillim të viteve '90 të shekullit të kaluar, por miratimi i tij shpesh u shty. Fakti është se në procesin e pothuajse të gjithë raundit të testeve, ushtria gjeti gjithnjë e më shumë të meta në makinë - duke filluar me keqfunksionime në kuti dhe duke përfunduar me një imazh të keq të lëshuar nga imazhet termike.

Fillimisht, ushtria indiane planifikoi të zëvendësojë të gjithë T-55 të vjetëruar me Arjun të rinj (në kohën e tanishme, shteti ka 550 tanke të tillë) dhe T-72 (1,925 njësi në shërbim), por në fillim të viteve 2000, pas një tjetri testet e dështuara në terren, madhësia e porosisë u zvogëlua në 2 mijë njësi. Nja dy vjet më vonë, forcat tokësore nënshkruan një marrëveshje me DRDO për furnizimin e vetëm 124 tankeve Arjun. U vendos që shufra të ndalet në T-90 të prodhuar në Rusi, numri i të cilave është planifikuar të rritet në 1657 njësi.

Një tank indian, me peshë 58.5 ton, zhvillon shpejtësi deri në 72 km / orë në autostradë dhe deri në 40 km / orë në terren të ashpër. Rezervuari Arjun është i pajisur me një kompleks udhëzues lazer dhe pajisje të shikimit të natës. Armatimi kryesor i Arjunit përfaqësohet nga një top me pushkë 120 mm. Për më tepër, tanku është i armatosur me mitralozë 12, 7 dhe 7, 62 mm dhe raketa anti-tank.

Fati i programit Arjun u vulos në Mars 2010 kur Ministria Indiane e Mbrojtjes kreu teste krahasuese midis T-90 dhe Arjun Mk. I. Informacioni zyrtar mbi rezultatet e testit nuk u botua për një kohë të gjatë, dhe media të ndryshme indiane ishin plot me raporte të gëzueshme se Arjun Indian e mbuloi T-90 rus në të gjitha aspektet.

Me sa duket, këto teste shërbyen vërtet si një kalim për Arjun në të ardhmen, nga fakti se, shpejtësia pas përfundimit të tyre, forcat tokësore indiane vendosën një urdhër për 124 tanke të tjera të ngjashme, dhe DRDO njoftoi fillimin e punës kërkimore për të krijuar një version i përmirësuar i tij. Sidoqoftë, ekziston një arsye tjetër pse ushtria vendosi të rrisë blerjen e tankeve shtetërore. Fakti është se një pjesë e rëndësishme e flotës T-55 dhe T-72 është tashmë mjaft e vjetëruar, dhe krijimi i licencuar i T-90 është vonuar për shkak të vështirësive të reja me transferimin e teknologjive speciale të prodhimit në Rusi.

Si një masë shtesë e kërkuar në këto kritere, Ministria Indiane e Mbrojtjes vendosi në maj 2011 të azhurnojë të gjitha tanket kryesore të betejës. Gjegjësisht, tanket T-55 do të marrin armë të reja 105 mm, shasi dhe tanke karburanti si armatim. Nga ana tjetër, T-72 do të pajiset me motorë të rinj 1000 kf, forca të blinduara të përforcuara dhe sisteme krejtësisht të reja të kontrollit dhe komunikimit të zjarrit. Si rezultat i zbatimit të programit, tanket do të integrohen në një sistem integral të kontrollit automatik luftarak. T-90 do të marrë gjithashtu pajisje të reja shikimi dhe vëzhgimi, duke përfshirë sistemet e shikimit të natës.

Si rezultat, flota e tankeve indiane do të jetë në gjendje të "përballojë" deri në atë kohë, derisa të gjithë T-90S dhe T-90M "Bhishma" të porositur në Rusi dhe një pjesë e konsiderueshme e atyre të blera nga Arjun të hyjnë në shërbim. Dorëzimi i T-90, sipas planeve të Ministrisë së Mbrojtjes, është i detyruar të përfundojë në vitin 2020, dhe i pari Arjun Mk. II do të vihet në shërbim në 2014.

Aktualisht, baza e flotës së tankeve të Indisë përbëhet nga automjete luftarake të prodhuara nga Rusia. Pra, në shërbim me forcat tokësore indiane janë 550 copë. - T-55 (sipas vlerësimeve të tjera, rreth 900 copë.), 1925 copë. - T-72 dhe 620 copë. - T-90. Deri më sot, ushtria ka marrë 169 tanke Arjun Mk. I. Në fillim të vitit 2010, ekspertët nga kompania e auditimit KPMG dhe Unioni i Industrialistëve të Indisë (CII) paraqitën një raport, i cili tregoi se pothuajse gjysma e të gjitha pajisjeve ushtarake në shërbim me Indinë është e vjetëruar. Me gjithë këtë, 80% e tankeve në shërbim me shtetin nuk janë të pajisur me sisteme të shikimit të natës.

Në të ardhmen e afërt, forcat tokësore indiane duan të fshijnë plotësisht të gjithë T-55 dhe T-72 dhe t'i zëvendësojnë ato me Arjun Mk. II të ri dhe të ashtuquajturat "tanke të së ardhmes" FMBT (Rezervuari Futuristik Kryesor i Betejës) Sipas DRDO, me dërgimin e një porosie shtesë për 248 Arjun Mk. II, këto plane ambicioze i janë afruar pak më shumë realitetit. Për shembull, urdhri i fundit bën të mundur shmangien e mbylljes së Fabrikës së Automjeteve të Rënda në qytetin Avadhi, për të marrë fondet aq të nevojshme për të përfunduar modernizimin e Arjun Mk. II, dhe për të filluar punën në planin FMBT.

Në fund të vitit 2010, forcat tokësore indiane shpallën kërkesat e tyre themelore për FMBT, në përputhje me të cilat DRDO priste të fillonte zhvillimin e tankut nga janari 2011. Gjegjësisht, forcat tokësore kanë nevojë për një automjet luftarak që peshon më pak se 40 ton me një 125 mm top. Arma duhet të jetë e lëmuar, kjo do të lejojë me ndihmën e saj të gjuajë raketa anti-tank.

Një tank beteje kryesor premtues duhet të dizajnohet duke përdorur teknologji të veçantë të fshehtësisë dhe të pajisur me një sistem udhëzimi lazer, pajisje për zbulimin dhe zbulimin e ditës dhe natës, sistemet e zbulimit të minave dhe kontrollin e automatizuar të misionit luftarak. Për më tepër, rezervuari do të marrë një kuti të gjeneratës së 3 -të, një sistem kontrolli të zjarrit, mbrojtje pasive dhe aktive.

Të dhënat e performancës së rezervuarit Arjun Mk. II:

ekuipazhi - 4 persona;

pesha luftarake - 58.5 ton;

gjatësia, duke marrë parasysh fuçinë e armës - 10194 mm;

pastrimi - 450 mm;

gjerësia - 3847 mm;

lartësia - 2320 mm;

armatim - top 120 mm, mitraloz koaksial 7, 62 mm, mitraloz kundërajror 12, 7 mm;

motori - MB 838 Ka -501, fuqia 1400 h.p. në 2500 rpm;

shpejtësia e autostradës - 72 km / orë;

diapazoni i lundrimit - 450 km;

pengesat:

lartësia e murit - 0.9 m;

gjerësia e hendekut - 2, 43 m;

thellësia e ford - 1 m.

Recommended: