Zhvillimi dhe testimi i rezervuarit të ri Armata po vonohet për arsye të ndryshme. Ende nuk ka tank në trupat, në këtë drejtim, disa mënyra ekzotike kanë filluar të propozohen për të përshpejtuar çështjen e futjes së një tanku në trupat. Një nga metodat e tilla është një botim në të cilin, për shkak të problemeve të mundshme me një frëngji tank të pabanuar, propozohet të instaloni një frëngji të banuar të një tanku T-90M në platformën Armata ose të ktheheni në një frëngji të unifikuar, e cila ishte zhvilluar më parë sipas te tema tashmë e harruar e Burlakut.
Sa serioze është kjo dhe çfarë fshihet pas saj nuk është plotësisht e qartë, të paktën propozohet të krijohet një rezervuar i ri në baza modulare duke përdorur një sërë modulesh të tankeve ekzistues dhe atyre në zhvillim. Kjo çështje është diskutuar tashmë shumë herë dhe është më e rëndësishme kur krijoni automjete me qëllime të veçanta në bazë të një rezervuari.
A ka nevojë për një tank modularitet? Kjo çështje duhet të konsiderohet në disa aspekte, nga pikëpamja e prodhimit, modernizimit, riparimit dhe funksionimit të tankeve. Në prodhimin e rezervuarëve, modulariteti është i rëndësishëm për të thjeshtuar dhe ulur koston e prodhimit. Kur azhurnoni tanket, modulariteti ju lejon të instaloni module më të avancuara me modifikime minimale. Për thjeshtësinë dhe lehtësinë e riparimit, ndërrimi i njësive dhe pjesëve të rezervuarit është i rëndësishëm. Kur përdorni një rezervuar, modulariteti nuk ka rëndësi. Me cilat module tanku u largua nga linja e montimit të fabrikës, me module të tilla jeton derisa të çmontohet, ndërsa askush nuk zëvendëson ndarjet luftarake ose termocentralet.
Mattershtë një çështje tjetër kur automjetet me qëllim të veçantë zhvillohen në bazë të një tanku: kundërajror, raketa, flakadanë, riparim dhe evakuim dhe qëllime të tjera. Për këtë, moduli i ndarjes së luftimeve hiqet dhe një modul tjetër i synuar është instaluar në vendin e tij.
Modulariteti i familjes së tankeve T-64, T-72 dhe T-80
Në një rezervuar me një plan klasik, mund të dallohen dy module kryesore: ndarja e luftimeve (kulla, armatimi, sistemi i shikimit dhe ngarkuesi automatik) dhe termocentrali (motori, sistemet e motorit dhe transmetimi). Çështja e ndërrimit të këtyre moduleve u konsiderua vazhdimisht në faza të ndryshme të zhvillimit të tankeve sovjetike, e cila është tipike për shembullin e formimit dhe zhvillimit të familjes së tankeve T-64, T-72 dhe T-80.
Kjo familje u krijua si modifikime të një tanku T-64, pothuajse i njëjti modul ndarës luftarak i këmbyeshëm u instalua në të gjitha tanket, në T-72 ai ndryshonte vetëm në ngarkuesin automatik. Kishte tre variante të moduleve të termocentralit me motorë 5TD, V-45 dhe GTE, të cilët ishin instaluar në çdo trup të rezervuarit me modifikime minimale strukturore.
Në këtë familje tankesh, ishte e ndaluar të ndryshonin njësitë dhe pjesët e huazuara pa pëlqimin e mbajtësit të dokumentacionit. Për shembull, kur isha specialist i ri në zyrën e projektimit, në 1973, u udhëzova të merrja parasysh një letër nga N. Tagil me një kërkesë për të ndryshuar një madhësi në detajet e kompleksit të shikimit të komandantit të T-72 tank Unë atëherë u befasova që, përkundër faktit se tanku T-72 ishte prodhuar tashmë në masë atje, për të përjashtuar bashkimin e njësive dhe pjesëve të huazuara, zhvilluesi i rezervuarit nuk kishte të drejtë të ndryshonte diçka në hartimin e njësia që ishte instaluar në një rezervuar tjetër, dhe kjo ishte e justifikuar. Kjo qasje mbeti për një kohë mjaft të gjatë, megjithëse tre modifikime të tankeve ishin prodhuar tashmë në prodhimin serik në fabrika të ndryshme. Më vonë, ky parim u shkel. Në vend të tre modifikimeve të një rezervuari me termocentrale të ndryshëm, u shfaqën tre tanke të ndryshme me të njëjtat karakteristika taktike dhe teknike.
Frëngjitë në këto tanke ishin gjithashtu të këmbyeshme në sediljet dhe njësitë e ankorimit përmes një pajisje kontakti rrotulluese të të njëjtit lloj, përmes së cilës sinjalet e kontrollit u transmetuan nga frëngji në byk dhe anasjelltas.
Ky parim lejoi në 1976, me kërkesë të menaxhmentit të lartë, të hiqte frëngjinë nga një nga tanket T-64B, e cila kaloi fazën e parë të testimit me sistemet e shikimit Ob dhe Cobra, dhe ta montonte atë në T-80 byk Pra, pas fazës së dytë të testimit, tanku T-80B u shfaq me kompleksin më të avancuar të armëve në atë kohë.
Në tanket e kësaj familje, vëmendje serioze nuk iu kushtua mundësisë së ndryshimit të këtyre moduleve gjatë funksionimit të rezervuarit, por mundësisë së prodhimit masiv dhe të lirë të tankeve dhe mundësisë së riparimit dhe modernizimit të shpejtë dhe të lirë të tankeve duke ruajtur këmbyeshmëria e përbërësve dhe montimeve. Pastaj, nën modulet, për shembull, termocentrali, ne kuptuam monobllokun e të gjitha njësive të termocentralit, i cili mund të zëvendësohet shpejt gjatë riparimit të rezervuarit.
Pse tankut Armata i duhen një kullë T-90M dhe një Burlak?
Duke iu kthyer propozimit për të instaluar frëngjinë e drejtuar të rezervuarit T-90M në platformën e tankeve Armata, para së gjithash duhet të kuptoni qëllimin për të cilin po ndërmerret e gjithë kjo, mundësitë teknike të një zbatimi të tillë dhe mundësinë e arritjes së kësaj qëllimi.
Ata përpiqen të mos reklamojnë arsyet e vonesës në adoptimin e rezervuarit Armata. Me siguri ka probleme teknike me përbërës dhe sisteme të caktuara të rezervuarit, të cilat ende nuk janë sjellë në nivelin e kërkuar. Ekzistojnë gjithashtu çështje konceptuale të një paraqitjeje krejtësisht të re të një rezervuari me një frëngji të pabanuar.
Unë tashmë duhej të shkruaja se një kullë e pabanuar është një nga çështjet më problematike në këtë plan urbanistik të tankeve. Nëse sistemi i furnizimit me energji të rezervuarit dështon për ndonjë arsye ose pajisja është dëmtuar, gjë që siguron transmetimin e sinjaleve të kontrollit nga ekuipazhi nga byku i rezervuarit në frëngji, rezervuari bëhet plotësisht i papërdorshëm, nuk ka sisteme dublikate të qitjes në tank Tanku është një armë e fushës së betejës dhe duhet të sigurojë besueshmëri të lartë në qitjen në rast të dështimeve të mundshme të sistemit, dhe në këtë drejtim është e nevojshme të vazhdohet kërkimi i mënyrave për të rritur besueshmërinë e rezervuarit kur operoni në kushte reale.
Propozimi për të vënë në një rezervuar të ri një frëngji nga një rezervuar serik duket si diçka joserioze. Së pari, rezervuari Armata është thelbësisht i ndryshëm, jo i paraqitjes klasike, dhe gjatë krijimit të tij, siç e kuptoj, nuk ishin parashikuar mundësi për "kalim" me tanket e gjeneratës ekzistuese. Sigurisht, çdo opsion mund të konsiderohet dhe është e mundur t'i zbatosh ato, por çfarë do të rezultojë kjo, sa do të kushtojë dhe nëse do të arrihet efikasiteti i kërkuar është një pyetje e madhe. Së dyti, siç e kuptoj, detyra kryesore është të ktheheni në kullën e drejtuar, por ka zgjidhje të tjera të projektimit shumë më efektive për zgjidhjen e saj.
Gjatë zbatimit të këtij propozimi, lindin një numër pyetjesh thjesht teknike: sa afër janë kuvendet e ankorimit të bykës së tankeve Armata dhe kullës së tankeve T-90M, cili është diametri i rripit të shpatullave të tyre dhe modeli i mekanizmit të kthimit të frëngjisë, është Armata lartësia e bykut të rezervuarit të mjaftueshme për të akomoduar mekanizmat e frëngjisë dhe ngarkuesin automatik, sa të pajtueshëm janë sistemet për transmetimin e sinjaleve të kontrollit nga byk në frëngji.
Thjesht instalimi i një frëngji të tillë nuk zgjidh shumë probleme në paraqitjen e rezervuarit Armata, në këtë rezervuar i gjithë ekuipazhi është vendosur në një kapsulë të blinduar në trupin e rezervuarit, dhe T-90M dy anëtarë të ekuipazhit janë vendosur në frëngji MePrandaj, trupi i rezervuarit do të duhet të riorganizohet dhe të vendosë se çfarë të bëjë me kapsulën, ndërsa një nga avantazhet e rezervuarit Armata do të humbasë - vendosja e të gjithë ekuipazhit në një kapsulë të blinduar të mbrojtur mirë.
Instalimi i një kullë të tillë mund të çojë në një ndryshim në masën e rezervuarit dhe një zhvendosje në qendrën e masës, dhe se si kjo do të ndikojë në termocentralin dhe shasinë duhet të llogaritet. Deri më tani, një propozim i tillë është shumë i papërpunuar dhe në shumë aspekte nuk është i vërtetuar me asgjë. Nëse problemi me një frëngji të pabanuar u shfaq vërtet, atëherë për të rritur besueshmërinë e gjuajtjes nga një tank, është më e lehtë të përpunoni një version rezervë të paraqitjes me një frëngji të drejtuar, e cila zgjidh këtë problem. Nëse është kështu, atëherë projektuesit në këtë drejtim ndoshta tashmë po punojnë dhe do të jetë shumë më efektive sesa të shqetësosh disa paliativë me një rezultat të pakuptueshëm.
Një përpjekje për të "kapërcyer" tanket e gjeneratave të reja dhe të mëparshme me paraqitje thelbësisht të ndryshme nuk do të çojë në asgjë të mirë. Ky problem u zgjidh lehtësisht në familjen e tankeve T-64, T-72 dhe T-80. Atje, frëngjitë e tankeve ishin të këmbyeshme dhe instaloheshin lehtësisht njëra në vend të tjetrës.
Në gjeneratën e re të tankeve, modulariteti është, natyrisht, i nevojshëm nga pikëpamja e krijimit të një familje automjetesh me qëllim të veçantë mbi këtë bazë. Në të njëjtën kohë, koncepti i pranuar i paraqitjes së rezervuarit nuk duhet të shembet.
Edhe më ekzotik është propozimi për të vënë në platformën Armata një frëngji të zhvilluar në vitet 2000 në temën Burlak si një ndarje e unifikuar luftarake për modernizimin e tankeve T-72 dhe T-80. Kjo punë kërkimi përfundoi në asgjë, vetëm në një projekt letre dhe nuk pati zhvillim të mëtejshëm. Dallimi kryesor ishte një frëngji e re mbipeshë me municion dhe një ngarkues i ri automatik i vendosur në pjesën e pasme të frëngjisë, dhe çfarë e re do të sjellë kjo frëngji mitike në Armata është plotësisht e pakuptueshme.
Pra, nevoja urgjente për të instaluar në një rezervuar të gjeneratës së re një frëngji nga një rezervuar T-90M ose "Burlak" i zhvilluar në temë nuk është veçanërisht i nevojshëm, jep pak dhe qëllimi është shumë i dyshimtë.
Perspektivat e mundshme për paraqitjen e rezervuarit "Armata"
Duhet gjithashtu të kihet parasysh se rezervuari Armata ka shumë gjëra të reja përveç paraqitjes. Ky është një termocentral me një motor thelbësisht të ri, një top me energji të madhe të grykës, një gjeneratë të re të mbrojtjes aktive, një sistem informacioni dhe kontrolli të tankeve, një sistem radari për zbulimin e objektivave në fushën e betejës dhe një sistem të dukshëm të gjithanshëm nga një tank E gjithë kjo kalon nëpër një cikël testimi dhe përmirësimi dhe nuk duhet të vdesë nëse koncepti i miratuar i paraqitjes së rezervuarit rezulton i papërdorshëm.
Tani ushtria po mendon për të ardhmen e tankeve Armata, vala e euforisë është ulur dhe ka ardhur faza kur është e nevojshme të peshoni me kujdes gjithçka, të bëni teste dhe, duke pasur rezultatet e tyre në dorë, të merrni një vendim për fatin e ardhshëm të këtij rezervuari, dhe mos kërkoni disa vendime paliative që nuk e zgjidhin në thelb këtë problem.
Më optimale këtu është zhvillimi i dy opsioneve për paraqitjen e një tanku të gjeneratës së re me një frëngji të banuar dhe të pabanuar, prodhimin e tufave të tankeve të tilla, testet e tyre ushtarake, përfshirë në kushte reale luftarake në një nga pikat e nxehta, të cilat tani janë më se të mjaftueshme. Bazuar në rezultatet e testeve të tilla, përfundoni se cili plan është më racional për një rezervuar të gjeneratës së re dhe zbatojeni atë në prodhimin masiv.
