Në fund të viteve 1980, kur kompleksi ushtarak-industrial amerikan u mbështet në teknologjinë vjedhurazi për të arritur epërsi dërrmuese ajrore, pala ruse përqendroi përpjekjet e saj në zhvillimin e sistemeve të mbrojtjes ajrore, duke krijuar tani një numër sistemesh të pashembullta.
Si rezultat, kompleksi amerikan i mbrojtjes ka krijuar një numër projektesh rekord të kostos me theks në teknologjinë vjedhurazi. Bombarduesi strategjik B-2, prodhimi i të cilit u ndërpre për shkak të kostos së lartë të prodhimit, mirëmbajtjes dhe funksionimit. Luftëtari F-22, i cili është bërë një barrë e padurueshme për buxhetin e mbrojtjes për të njëjtat arsye.
Më parë kishte një projekt F-117 që nuk zuri rrënjë në Forcat Ajrore, por sot buxheti amerikan dhe nervat e inxhinierëve vazhdojnë të mundojnë problematikën F-35. Megjithë burimet kolosale të investuara në zhvillimin e fshehtësisë, e cila, sipas idesë, duhet të kishte lejuar teknologjinë për të zgjidhur çdo mision luftarak në zonën e mbrojtjes ajrore të armikut, Pentagoni në të vërtetë pranon se zhvillimet e sotme të SHBA nuk janë të afta për këtë.
Në qarqet ushtarake, kjo temë ka bubullimë për disa vjet, dhe testet e "raketave të rreme" të mbajtura në Amerikë e konfirmojnë pjesërisht këtë. Dihet që kompleksi ushtarak-industrial amerikan ka punuar në projektin MALD-X për disa vjet, i cili nënkupton krijimin e një rakete si një objekt prishjeje për mbrojtjen ajrore të armikut. Një ditë tjetër, në bazën e aviacionit detar Point Mugu, u bënë provat e para të një prototipi.
Siç vuri në dukje drejtori i Zyrës së Aftësive Strategjike nën Zyrën e Zëvendës Sekretarit të Mbrojtjes për Kërkimin dhe Zhvillimin Chris Shank, misioni i MALD-X është të simulojë avionët luftarak, të cilët do t'u japin luftëtarëve dhe bombarduesve të vërtetë një avantazh të rëndësishëm gjatë luftimeve operacionet, duke shtuar se testet kanë kaluar me sukses.
Të dhënat mbi "raketën dummy" për arsye të dukshme nuk zbulohen. Por fakti mbetet se ky program mund të pozicionohet si një lloj "arnimi" për avionët vjedhës amerikanë, i cili, me sa duket, është shumë i dukshëm për sistemet moderne kundërajrore.
Në të njëjtën kohë, suksesi i testeve duhet të gjykohet me kusht, pasi është e pamundur të garantohet që sistemet moderne, të tilla si S-400, të "kafshojnë" në pengesë. Dhe nëse Pentagoni dëshiron aq shumë të hedhë dikë në përqafim, atëherë Forcat Ajrore të SHBA kanë mijëra F-15 dhe F-16 që lehtë mund të përballojnë këtë detyrë.
