Misioni hënor "Chang'e-5" (Kinë)

Misioni hënor "Chang'e-5" (Kinë)
Misioni hënor "Chang'e-5" (Kinë)

Video: Misioni hënor "Chang'e-5" (Kinë)

Video: Misioni hënor
Video: Çfarë të bësh kur nuk ke klientë? 2024, Prill
Anonim

Republika Popullore e Kinës vazhdon të punojë në projektet e saj në fushën e raketave dhe hapësirës. Ndoshta më guximtari dhe ambiciozi është projekti i eksplorimit hënor. Brenda kuadrit të programit të tyre hënor, specialistët kinezë tashmë kanë zhvilluar dhe zbatuar disa projekte, dhe vazhdojnë të punojnë në anije të reja kozmike. Në të ardhmen e afërt, një pajisje tjetër do të dërgohet në Hënë. Për herë të parë në historinë e astronautikës kineze, është planifikuar të dorëzojë mostra të tokës hënore në Tokë.

Kujtojmë që industria kineze e raketave dhe hapësirës hodhi hapat e parë në studimin e satelitit të vetëm natyror të Tokës shumë kohë më parë. Rezultatet e para reale u morën në 2007. Më 24 tetor 2007, u lëshua automjeti i lëshimit me anijen Chang'e-1. Kjo pajisje dhe të gjitha zhvillimet pasuese të "destinacionit hënor" morën emrin e tyre për nder të karakterit të mitologjisë kineze, e cila ishte e lidhur drejtpërdrejt me Hënën (në disa mite Chang'e madje quhet perëndeshë e Hënës). Disa ditë më vonë, moduli hënor hyri në orbitën e specifikuar dhe filloi mbledhjen e informacionit në lidhje me sipërfaqen hënore. Gjatë vitit, pajisja po studionte sipërfaqen e satelitit, e cila ishte e nevojshme për të përpiluar hartën e tij të detajuar tre-dimensionale. Më 1 Mars 2009, produkti Chang'e-1 u de-orbitua dhe ra në sipërfaqen hënore.

Imazhi
Imazhi

Automjeti i lëshimit të rëndë "Changzheng-5" para nisjes së parë, Nëntor 2016. Foto nga Akademia Kineze e Teknologjisë Hapësinore / cast.org.cn

Më 1 tetor 2010, misioni Chang'e-2 u nis. Këtë herë, qëllimi i anijes kozmike ishte të studionte një rajon të caktuar të hënës, në të cilin supozohej të bënte një ulje të butë të modulit tjetër hënor. Pas të gjitha veprimeve të kërkuara, anija kozmike Chang'e-2 u soll në pikën L2 Lagrange (sistemi Tokë-Hënë), dhe më pas u dërgua drejt asteroidit (4179) Tautatis. Në fund të vitit 2012, u morën imazhe të një trupi qiellor, pas së cilës automjeti kërkimor shkoi në hapësirë të thellë.

Një fluturim i Hënës me një studim të sipërfaqes së saj ishte faza e parë e programit hënor kinez. Si pjesë e fazës së dytë, u propozua që të dërgoni një ulës me një rover në bord në një satelit natyror. Në fillim të dhjetorit 2013, moduli Chang'e -3 u dërgua në Hënë me roverin hënor Yuytu (Jade Hare - sateliti i Chang'e). Në mes të muajit, automjeti bëri një ulje të butë në një zonë të caktuar. Vlen të përmendet se ky mision e bëri PRC vendin e tretë në botë që arriti të ulë një aparat kërkimor në Hënë. Më parë, vetëm Bashkimi Sovjetik dhe Shtetet e Bashkuara ishin në gjendje ta bënin këtë. Pas uljes, detyrat e misionit Chang'e-3 u zgjidhën vetëm pjesërisht për shkak të problemeve të ndryshme teknike.

Industria raketore dhe hapësinore e Kinës aktualisht po përgatitet për fazën e tretë të programit të saj të eksplorimit hënor. Këtë herë, detyra e anijeve kozmike nuk është vetëm të ulet në sipërfaqen e satelitit, por edhe të mbledhë mostra të tokës me dërgimin e tyre të mëvonshëm në Tokë. Kjo detyrë supozohet të zgjidhet gjatë misionit Chang'e-5. Për më tepër, për të përpunuar disa çështje, ishte e nevojshme të zhvillohej një anije kozmike ndihmëse "Chang'e-5T1".

Imazhi
Imazhi

Moduli i uljes së stacionit Chang'e-3. Foto Spaceflight101.com

Para përgatitjes për nisjen e misionit Chang'e-5, u vendos që të kryhen studime paraprake duke përdorur stacionin analog Chang'e-5T1. Ndryshe nga një stacion hënor automatik i plotë, produkti me shkronjat "5T1" përfshinte vetëm një modul shërbimi në platformën DFH-3A dhe një automjet zbritës. Misioni ishte të fluturonte rreth Hënës përgjatë një trajektoreje të caktuar, e ndjekur nga një kthim në Tokë dhe hedhja e automjetit të zbritjes. Një fluturim i tillë duhej të tregonte potencialin e anijes kozmike Chang'e-5 në zhvillim, dhe ishte gjithashtu e nevojshme për të përcaktuar modifikimet e nevojshme.

Më 23 tetor 2014, automjeti i lëshimit Changzheng-3C u lëshua nga kozmodromi Xichang (provinca Sichuan) dhe e solli anijen kozmike Chang'e-5T1 në një trajektore të paracaktuar. U deshën rreth pesë ditë për të fluturuar në Hënë dhe për të kaluar nëpër orbitën e saj, pas së cilës pajisja u kthye përsëri në Tokë. Më 31 tetor, moduli i shërbimit hodhi ulësen, pas së cilës u ul në Rajonin Autonom të Mongolisë së Brendshme. Gjatë javëve të ardhshme, një numër rregullimesh orbitale u bënë, pas së cilës Chang'e-5T1 u kthye në Hënë. Në fund të nëntorit, pajisja u lëshua në orbitë pranë pikës L2 Lagrange, ku ishte planifikuar ta mbante atë për kërkime të reja.

Në fillim të vitit 2017, media kineze publikoi informacion në lidhje me gjendjen aktuale të projektit Chang'e-5 dhe planet aktuale për industrinë e hapësirës. Në atë kohë, Administrata Kombëtare Kineze e Hapësirës dhe ndërmarrjet e industrisë së raketave dhe hapësirës kishin arritur të bënin përparim të mjaftueshëm në përgatitjen e një misioni të ardhshëm. Për më tepër, datat e nisjes për anijen e re u përcaktuan deri në janar. Pra, rezultatet e para të projektit të ri duhet të merren këtë vit.

Imazhi
Imazhi

Lunokhod "Yuytu" në sipërfaqen hënore. Foto Spaceflight101.com

Sipas raporteve zyrtare, nisja e misionit Chang'e-5 do të bëhet në Nëntor. Deri në fund të muajit, stacioni robotik hënor do të hyjë në orbitën satelitore të Tokës dhe më pas do të bjerë ulësen, e cila do të ketë për detyrë të kryejë kërkime sipërfaqësore dhe të mbledhë mostra. Në mungesë të problemeve serioze teknike, deri në fillim të vitit të ardhshëm, pjesë të reja të regolitit do të jenë në duart e shkencëtarëve kinezë, dhe në sasi mjaft të mëdha.

Sipas të dhënave në dispozicion, stacioni automatik "Chang'e-5" do të jetë një kompleks mjaft i madh dhe i rëndë, i përbërë nga disa përbërës kryesorë. Për të zgjidhur të gjitha detyrat e caktuara, do të përdoren module me pajisje speciale me një peshë totale prej 8200 kg. Në këtë drejtim, nisja e stacionit do të kryhet nga një raketë transportuese e klasës së rëndë "Changzheng-5".

Kjo raketë ka një dizajn me tre faza dhe është e aftë të lëshojë deri në 25 tonë ngarkesë në orbitën e tokës së ulët. Motorët e fazave të ndryshme dhe përshpejtuesit përdorin vajguri ose hidrogjen të lëngshëm me oksigjen të lëngshëm si agjent oksidues. Në fillim të nëntorit të vitit të kaluar, raketa Changzheng-5 bëri fluturimin e saj të parë. Nisja e dytë dhe e fundit deri më sot u zhvillua më 2 korrik të këtij viti. Të dyja herë raketat u lëshuan nga kozmodromi Wenchang (Ishulli Hainan). Nisja tjetër është planifikuar për në Nëntor. Në këtë rast, stacioni Chang'e-5 do të bëhet ngarkesa e mjetit lëshues. Në të ardhmen, një raketë e një lloji të ri mund të përdoret përsëri brenda kuadrit të programit hënor.

Për të zgjidhur problemin e grumbullimit të tokës hënore me kthimin pasues të mostrave në Tokë, anija kozmike Chang'e-5 duhet të përbëhet nga disa përbërës kryesorë: një modul orbital, ulje, ngritje dhe kthim. Gjithashtu, informacioni ishte publikuar më parë në lidhje me mundësinë e përdorimit të një rover, por në të ardhmen, me sa duket, një produkt i tillë u vendos të transferohej në misionin tjetër. Kështu, grumbullimi i mostrave të tokës do të kryhet në afërsi të lander -it. Sidoqoftë, duhet të theksohet se në këtë rast, përfundimi i suksesshëm i misionit do të jetë një përparim i vërtetë për astronautikën kineze.

Misioni hënor "Chang'e-5" (Kinë)
Misioni hënor "Chang'e-5" (Kinë)

Anije eksperimentale kozmike "Chang'e-5T1". Figura Space.skyrocket.de

Një nga pjesët më të mëdha të kompleksit premtues do të jetë një modul orbital i krijuar për të siguruar dërgimin e përbërësve të tjerë në Hënë dhe përsëri në Tokë. Ai merr një trup cilindrik, në anët e të cilit panelet diellore janë vendosur në fluturim. Moduli është gjithashtu i pajisur me një termocentral me rezervuarë karburanti, pajisje kontrolli dhe një shtresë për lidhjen me modulin e uljes. Një modul i veçantë kthimi do të vendoset brenda rrethimit.

Sipas imazheve të publikuara, ulësja do të jetë një platformë me disa mbështetëse me tuba të lehta dhe një sërë pajisjesh speciale. Propozohet pajisja e tij me panele diellore, akumulatorë, kontrolle dhe pajisje për mbledhjen e tokës. Kulmi i trupit të këtij produkti do të bëhet baza e nisjes për modulin e ngritjes. Kështu, ulësja do të jetë në gjendje të mbledhë mostra dhe të sigurojë dërgimin e tyre në orbitën hënore. Sipas raporteve, masa e përgjithshme e ulëses do të jetë 1200 kg.

Propozohet të instaloni një sistem grumbullimi të tokës në trupin e ulëses duke përdorur parimin e shpimit të goditjes. Me ndihmën e një mbështetëse të lëvizshme, stërvitja do të sillet në sipërfaqen e tokës, pas së cilës do të jetë në gjendje të shpojë vrima të vogla në të. Kontejnerë të veçantë cilindrikë janë zhvilluar për transportimin e mostrave. Pas ngarkimit të mostrës, ena do të mbyllet hermetikisht dhe do të vendoset në vëllimin e duhur të modulit të ngritjes. Argumentohet se anijet kozmike do të jenë në gjendje të sjellin 2 kg regolit në Tokë.

Imazhi
Imazhi

Automjeti me prejardhje Chang'e-5T1. Foto Wikimedia Commons

Moduli i uljes do të jetë në gjendje të kryejë një pjesë të hulumtimit menjëherë në vend. Për këtë, ai është i pajisur me disa pajisje speciale. Në bord ka mjete për analizimin e përbërjes së tokës, një analizues të gazit të tokës, një spektrometër mineral, etj. Për të kontrolluar funksionimin e sistemeve të kontrolluara dhe të automatizuara, moduli merr kamera, pajisje ulëse dhe pajisje të tjera.

Moduli i ngritjes i propozuar në projektin Chang'e-5 është një pajisje relativisht kompakte dhe e lehtë me termocentralin e vet dhe sistemet e kontrollit, si dhe një ndarje për ngarkimin e kontejnerëve me mostra. Siç vijon nga të dhënat e publikuara, kontejnerët e ngarkesës mund të transferohen në përbërës të tjerë të kompleksit. Kjo është e nevojshme për të lehtësuar transportimin e tokës në Tokë.

Moduli i rikuperueshëm i stacionit Chang'e-5 u zhvillua duke përdorur përvojën e krijimit dhe funksionimit të anijeve kozmike të drejtuara nga seria Shenzhou dhe për këtë arsye duhet të ketë formën e duhur. Kjo pajisje do të marrë pajisje për kontroll automatik gjatë fluturimit të pavarur në hapësirë dhe pas hyrjes në atmosferë. Përveç kësaj, moduli i kthyer duhet të jetë i pajisur me mbrojtje termike. Zbritja në atmosferë, pas frenimit me shpejtësi të pranueshme, do të kryhet duke përdorur një parashutë.

Nga pikëpamja e kompleksitetit të programit, misioni Chang'e-5 duhet të ndryshojë dukshëm nga paraardhësit e tij, i cili, para së gjithash, është i lidhur me qëllimet e përcaktuara. Automjeti i lëshimit do të lëshojë të gjithë kompleksin në një orbitë të caktuar, pas së cilës do të korrigjojë trajektoren e tij dhe do të shkojë në Hënë. Në orbitën e satelitit të Tokës, do të ndodhë zhbllokimi, pas së cilës ulësja do të shkojë në sipërfaqen e saj. Moduli orbital, nga ana tjetër, do të mbetet në trajektoren e tij dhe do të presë për automjetin me një ngarkesë.

Imazhi
Imazhi

Arkitektura e stacionit automatik "Chang'e-5". Figura Spaceflight101.com

Pasi të arrijë sipërfaqen hënore, ulësja do të duhet të përgatitet për punë të mëtejshme duke vendosur panele diellore, shpime shpimi, etj. Atëherë detyra e tij do të jetë të shpojë vrima dhe të mbledhë mostra me ngarkimin pasues të kontejnerëve në modulin e ngritjes. Pas përfundimit të kësaj faze të punës, moduli i ngritjes, duke përdorur sistemin e vet shtytës, do të kthehet në orbitë. Lander do të mbetet në satelitin natyror të Tokës.

Në një orbitë rrethujore, moduli i ngritjes do të duhet të lidhet automatikisht me atë orbital. Pas kësaj, kontejnerët me mostrat do të transferohen në aparatin e kthyer. Pastaj moduli orbital me automjetin e hyrjes do të jetë në gjendje të ndryshojë trajektoren dhe të shkojë në Tokë. Në disa, relativisht të vogla, distanca nga planeti, ata do të zhbllokohen. Moduli orbital do të digjet në atmosferë, ndërsa ai që kthehet do të duhet të ulet në mënyrë të sigurt në një zonë të caktuar, duke u dhënë mostra shkencëtarëve.

Nisja e stacionit të ri automatik hënor është planifikuar për në Nëntor të këtij viti. Të gjitha fazat kryesore të misionit do të marrin një kohë relativisht të shkurtër, falë së cilës automjeti i rivendosjes mund të japë mostra të tokës hënore deri në fund të vitit. Anija kozmike Chang'e-5 gjithashtu do të vendosë një lloj rekordi. Më parë, stacionet automatike sillnin nga hëna jo më shumë se disa qindra gram shkëmb, ndërsa programi kinez nënkupton shpërndarjen e 2 kg menjëherë.

Imazhi
Imazhi

Vendosja e pajisjeve të shpimit. Figura Spaceflight101.com

Në fillim të qershorit, shkencëtarët kinezë emërtuan zonën e uljes për modulet e stacionit të ri. Lander do të duhet të zbresë në majën Rumker, e vendosur në rajonin e Oqeanit të Stuhive. Kjo zonë e sipërfaqes hënore është me origjinë vullkanike dhe është relativisht e re. Studimet në vend dhe studimi i mostrave të dorëzuara do të japin informacion të ri mbi zhvillimin e proceseve të erozionit, mbi ftohjen e shkëmbit dhe mbi bashkëveprimin e tyre.

Për disa vjet pas kthimit të modulit Chang'e-5 me një ngarkesë të tokës hënore në bord, shkenca dhe industria kineze do të analizojnë përvojën e funksionimit të stacionit automatik dhe do të nxjerrin përfundimet e nevojshme. Në të ardhmen, zhvillimet ekzistuese do të përdoren për të krijuar një kompleks të ri të ngjashëm, i cili, megjithatë, do të ketë detyra paksa të ndryshme. Për arsye të dukshme, zhvillimi i stacionit Chang'e-6 do të fillojë jo më herët se përfundimi i misionit të Nëntorit.

Sipas disa raporteve, në projektin tjetër të programit hënor, Kina planifikon të kryejë një ulje të butë të një stacioni automatik, në bordin e të cilit, përveç pajisjeve të tij të palëvizshme, do të ketë një lloj të ri të rover hënor. Nisja e një kompleksi të tillë është ende e planifikuar për vitin 2020, por nuk mund të përjashtohet që orari i programit të rregullohet në një mënyrë ose në një tjetër.

Detyra e fazës tjetër të programit hënor të PRC mund të jetë përgatitja për një fluturim me njerëz në një satelit natyror të Tokës. Ndoshta, në fillim, specialistët kinezë do të kryejnë disa misione provë duke përdorur automatizimin dhe telekomandën, dhe vetëm pas kësaj ata do të fillojnë të zhvillojnë një anije kozmike të drejtuar me të drejta të plota. Për arsye të dukshme, koha e një pune të tillë është ende e panjohur dhe ende nuk është e parashikueshme. Me sa duket, puna e parë në këtë drejtim do të fillojë jo më herët se mesi i dekadës së ardhshme. Fluturimi i parë i drejtuar i astronautëve kinezë në Hënë, respektivisht, do të ndodhë edhe më vonë.

Imazhi
Imazhi

Fillimi i fluturimit të pavarur të modulit të ngritjes. Figura Chinadaily.com.cn

Deri më sot, programi hënor kinez ka arritur njëfarë suksesi. Disa stacione automatike për qëllime të ndryshme tashmë janë dërguar në Hënë. Ata arritën të bëjnë një ulje të butë dhe të sjellin roverin hënor me pajisje kërkimore në sipërfaqe. Në vetëm disa muaj, një stacion me pajisje për kërkimin e tokës, si dhe për mbledhjen dhe dërgimin e tij në Tokë, do të shkojë drejt objektivit.

Projektet e familjes "Chang'e" u krijuan duke përpunuar gradualisht çështje të ndryshme dhe duke përmirësuar pajisjet tashmë të përfunduara me ndryshimin e saj paralel për detyrat dhe nevojat aktuale. Falë kësaj, në rreth 7 vjet, ishte e mundur të kalohej një rrugë e gjatë nga fluturimi rreth Hënës në uljen e butë në sipërfaqen e saj. U deshën gati tre vjet të tjerë për t'u përgatitur për misionin, me kthimin e automjetit që mbante mostrat.

Misioni i ri do të fillojë brenda pak muajsh dhe deri më tani Kina ka çdo arsye për të llogaritur në përfundimin e saj të suksesshëm. Kthimi i aparatit me mostra të regolitit do të tregojë korrektësinë e ideve në themel të projektit më të ri të stacionit hënor automatik, do të ndihmojë zhvillimin e mëtejshëm të teknologjisë hapësinore dhe, përveç kësaj, do të japë informacion të ri në lidhje me satelitin natyror të toka. Nëse brenda kornizës së një projekti do të jetë e mundur të zgjidhen të gjitha detyrat e vendosura, do të bëhet e ditur në të ardhmen e afërt.

Recommended: