Më 18 dhjetor, në kantierin detar Admiralteiskie Verfi (Shën Petersburg), u zhvillua ceremonia e nisjes së platformës vetëlëvizëse rezistente ndaj akullit të Polit të Veriut. Anija unike, projekti 00903, po ndërtohet me urdhër të Roshydromet dhe do të bashkohet me flotën shkencore në të ardhmen e afërt. Me ndihmën e tij, do të kryhen studime të reja të Arktikut, të pamundura ose tepër të vështira në kushtet aktuale.
Në interes të shkencës
Në 1937-2015. vendi ynë ka vendosur më shumë se 40 stacione kërkimore të zhvendosura "Poli i Veriut", të cilat siguruan një studim gjithëpërfshirës të rajonit të Arktikut. Vitet e fundit, stacione të tilla nuk janë ndërtuar për shkak të ndryshimit të klimës dhe rritjes së rreziqeve. Sidoqoftë, u gjet një mënyrë për të kryer kërkime pa kërcënime për eksploruesit dhe materialet polare.
Në 2015-16. Byroja e Dizajnit Vympel dhe kantieri i anijeve Admiralteiskie Verfi kanë filluar të punojnë në shfaqjen e një anije platforme kërkimore premtuese për një stacion kërkimor. Në vitin 2018, një dizajn paraprak ishte gati, i cili bëri të mundur transferimin e programit të ndërtimit në një fazë të re.
Më 19 Prill 2018, Shërbimi Federal për Hidrometeorologjinë dhe Monitorimin e Mjedisit (Roshydromet) dhe Admiralty Shipyards nënshkruan një kontratë për zhvillimin e një modeli teknik për një platformë vetëlëvizëse rezistente ndaj akullit "00903" me ndërtimin e mëvonshëm të një anijeje të tillë Me Kostoja e punës u vlerësua në gati 7 miliardë rubla. Dorëzimi i platformës së përfunduar pritej deri në fund të vitit 2020.
Ndërtimi i anijes filloi në fund të 2018. Më 10 Prill 2019, u zhvillua ceremonia e themelimit. Platforma u quajt "Poli i Veriut". Në pranverën e këtij viti, u bë e ditur se klienti kishte rregulluar kërkesat e tij. Nevoja për të përfunduar projektin dhe zbatimi i ndryshimeve të tilla çuan në një rritje të kostos së projektit me 2-2.5 miliardë rubla. dhe një ndryshim në datën e dorëzimit të platformës në fund të vitit 2022.
Ndërtimi i anijes kërkimore vazhdoi dhe tani ka hyrë në një fazë të re. Më 18 dhjetor, byk u nis. Tani "Poli i Veriut" ndodhet në murin e kalatës, ku po kryhet përfundimi. Kjo punë do të përfundojë jo më herët se vitin e ardhshëm, dhe në 2022 është planifikuar të përfundojë të gjitha testet e nevojshme.
Pamje teknike
Kërkesat specifike u vendosën për projektin 00903, i cili çoi në formimin e një pamje të pazakontë të platformës. Pra, anija duhet të jetë në gjendje të kapërcejë akullin, si dhe një lëvizje të gjatë së bashku me lundrat e akullit në çdo kohë të vitit. Ka kërkesa të larta për autonomi. Përveç kësaj, një larmi e madhe e pajisjeve shkencore duhet të vendosen në bordin e platformës. Në fakt, është parashikuar të ndërtohet një qendër kërkimore vetëlëvizëse me aftësi të gjera.
Sipas projektit, "Poli i Veriut" ka një gjatësi prej 83.1 m, një gjerësi prej 22.5 m dhe një zhvendosje prej përafërsisht. 10.4 mijë tonë Për shkak të kushteve të veçanta të shërbimit, anija mori një byk të një modeli origjinal. Pjesa e poshtme e saj është në formë veze, e cila parandalon shtrydhjen dhe shkatërrimin e akullit. Janë siguruar anët e larta; nuk ka ndonjë superstrukturë të madhe të theksuar. Platforma në tërësi ka një klasë akulli Arc5 - lundrim i pavarur në akullin e vitit të parë deri në 1 m të trashë. Në të njëjtën kohë, byk korrespondon me klasën Arc8, e cila ju lejon të punoni në mënyrë të pavarur në akull deri në 2-3 m të trashë.
Platforma do të marrë një termocentral jo-bërthamor me një kapacitet 4200 kW. Lëvizja do të sigurohet nga dy shtytës të timonit në pjesën e ashpër dhe një shtytës me hark. Shpejtësia maksimale do të kalojë 10 nyje. Lëvizja në akull është e mundur si pas akullthyesit ashtu edhe në mënyrë të pavarur. Për shkak të furnizimit të madh të karburantit në bord dhe në lidhje me mënyrat specifike të funksionimit të termocentralit, autonomia për karburantin është rritur në 2 vjet.
Disa laboratorë për qëllime të ndryshme do të vendosen në bordin e Polit të Veriut. Anija do të jetë në gjendje të kryejë kërkime gjeologjike, gjeofizike, oqeanografike, akustike dhe të tjera. Gjithashtu, anija do të jetë në gjendje të mbajë një helikopter arktik Mi-8AMT, anije dhe pajisje të tjera.
Ekuipazhi i tij i anijes - 14 persona. 34 persona të tjerë do të përbëjnë ekipin kërkimor. Ata do të jenë në gjendje të veprojnë si një stacion polar për një kohë të gjatë. Kushtet e sigurta dhe të rehatshme të jetesës dhe punës do të sigurohen në temperaturat e ajrit deri në -50 ° C.
Rëndësia për shkencën
Së bashku me platformën vetëlëvizëse rezistente ndaj akullit, Roshydromet do të marrë një sërë mundësish të reja për kryerjen e kërkimeve në kushtet e ashpra të Arktikut. Në rolin e tij kryesor, Poli i Veriut do të bëhet një zëvendësim për stacionet lëvizëse me të njëjtin emër në gropat e akullit, gjë që ka përparësi të konsiderueshme ndaj tyre.
Skenari standard për përdorimin e një platforme vetëlëvizëse është mjaft interesant. Anija, në mënyrë të pavarur ose me ndihmën e një akullthyesi, do të duhet të shkojë në një pikë të caktuar dhe të shkojë në domethënie. Pa dëmtim të strukturës, do të jetë në gjendje të ngrijë në akull dhe të vazhdojë lundrimin me të. Kjo lëvizje mund të zgjasë deri në dy vjet, pas së cilës platforma do të ndizet përsëri motorët dhe do të shkojë në bazë. Nëse është e nevojshme, anija do të jetë në gjendje të marrë ose dërgojë helikopterë me ngarkesë dhe pasagjerë.
Një platformë vetëlëvizëse si bazë për një stacion kërkimor ka avantazhe të dukshme mbi një flotë akulli. Shtë e sigurt, e parashikueshme dhe e menaxhueshme. Për më tepër, anija mund të strehojë më shumë pajisje shkencore me komoditet dhe efikasitet më të madh, si dhe të sigurojë furnizimin me energji dhe funksionimin e plotë. Së fundi, është më e lehtë të organizosh komoditetin e duhur për ekuipazhin dhe shkencëtarët.
Poli i Veriut është një anije unike. Një platformë e specializuar për organizimin e stacioneve lëvizëse po krijohet për herë të parë jo vetëm në vendin tonë, por edhe në botë. Kjo risi lidhet drejtpërdrejt me një numër avantazhesh. Në të njëjtën kohë, ajo çon në rreziqe dhe vështirësi të caktuara. Pra, pamja përfundimtare e platformës nuk u formua menjëherë, dhe rregullimet e saj çuan në një ndryshim në terma dhe një rritje të kostos së ndërtimit.
E ardhme e pritshme
Disa ditë më parë, një platformë vetëlëvizëse rezistente ndaj akullit e një projekti të ri u nis dhe u çua në mur për përfundim. Në të ardhmen e afërt, "Admiralty Shipyards" do të instalojë në anije të gjitha pajisjet e mbetura, përfshirë. qëllim shkencor, dhe pastaj ta çojnë atë në provat në det. Këto aktivitete janë planifikuar të përfundojnë deri në fund të vitit 2022, pas së cilës Poli i Veriut i përfunduar do t'i dorëzohet Roshydromet.
Tashmë në vitin 2023, anija e re kërkimore mund të nisë ekspeditën e saj të parë. Ka shumë të ngjarë që shkencëtarët të përdorin aftësitë e tij kryesore dhe të rifillojnë praktikën e vendosjes së stacioneve lëvizëse. Në të ardhmen e largët, duhet të pritet rifillimi i punës afatgjatë dhe të rregullt të objekteve të tilla shkencore, e cila është e pamundur në kushtet aktuale.
Shtë e qartë se platforma e projektit 00903 është e aftë jo vetëm të lëvizë me akull. Me ndihmën e "Polit të Veriut" do të jetë e mundur të organizoni ndonjë ekspeditë tjetër shkencore me qëllim të një studimi gjithëpërfshirës të Arktikut. Ndoshta, vëmendje e veçantë do t'i kushtohet kërkimit që siguron zhvillimin ekonomik të rajonit. Për më tepër, rezultatet e punës shkencore mund të jenë të dobishme për departamentin ushtarak, i cili është përgjegjës për mbrojtjen e kufijve veriorë.
Kështu, tashmë tani, dy vjet para dorëzimit të pritshëm, është e qartë se anija e re e platformës kërkimore nuk do të jetë e papunë. Roshydromet, në mënyrë të pavarur dhe në bashkëpunim me departamentet e tjera, do të kryejë shumë lloje të ndryshme ekspeditash. Poli i Veriut në ndërtim do të jetë një shtesë e shkëlqyer për flotën kërkimore ekzistuese dhe do të zgjerojë seriozisht aftësitë e tij.
