Rreth tankeve me dashuri. Sot ne përsëri shkojmë në shfaqjen tonë të çuditshme të tankeve, por qëllimi i "udhëtimit" tonë do të jetë vetëm një tank. Por çfarë! T-34 ynë është një tank për të cilin me siguri të gjithë kanë dëgjuar, dhe pa përmendur se cilin libër për Luftën e Dytë Botërore, as në vendin tonë dhe as në Perëndim, nuk mund ta bëjë. "T-34 i tyre ishte më i miri në botë!" Këtë nuk e tha askush, por një gjeneral gjerman. Dhe kjo është ndoshta lavdërimi më serioz për rezervuarin.
Kam mësuar për këtë tank shumë kohë më parë. Në kohët sovjetike, imazhet dhe pjesët e tij ishin në revistën "Teknik i ri", dhe "Modelist-Konstruktor", dhe "Shkenca dhe Jeta", madje … në revistën "Murzilka". U tha për të në librin e O. Drozhzhin "Land Cruisers" (1942), dhe në librin e A. Beskurnikov "Greva dhe Mbrojtja" (1974), dhe në librin e N. Ermolovich "Kalorësit e Armaturës" (1976.), dhe "Tanke në betejë" të I. Shmelev (1984), dhe, natyrisht, në "Historia e një tanku (1916-1996)" (1996). Dhe këto janë vetëm botimet më të njohura, si të thuash. Dhe në fund të fundit, kishte monografi të veçanta (të botuara në mënyrë perfekte) nga një numër autorësh të tjerë, shumë kompetentë, siç ishte M. Kolomiets, autor i librit "T-34. Enciklopedia e parë e plotë”(2013).
Me pak fjalë, ka kaq shumë libra për T-34, përfshirë edhe pjesëmarrjen e tij në Luftën e Koresë dhe konfliktin në Kroaci, sa është koha për të shkruar një përmbledhje historiografike të plotë për to, por nuk ka gjasa që dikush ta bëjë duhet sot.
Për modeluesit, modelet T-34 prodhohen nga firmat më të famshme të modeleve, duke përfshirë Tamiya, Revell dhe Zvezda tonë, natyrisht. Dhe në një shkallë shumë të ndryshme. Nga 1: 100 në 1:10 dhe 1: 6! Kjo do të thotë, ka shumë informacion mbi këtë rezervuar, dhe më të larmishmet.
Por midis gjithë kësaj pasurie të padyshimtë ka një vend për koleksionin tonë.
Gjermanët, të cilët kapën shumë tanke T-34, gjithashtu i përdorën ato dhe gjithashtu forcuan armaturën e tyre duke mbrojtur
Sidoqoftë, në fund, një skemë më e thjeshtë e rezervimit shtesë të rezervuarit fitoi duke bashkuar pllaka të tjera të blinduara në forca të blinduara frontale të bykut. Dihet se trashësia e armaturës në projeksionin frontal ishte 45 mm. Kështu, pasi jemi ngjitur në një fletë me një trashësi prej vetëm 10 mm, marrim një trashësi totale prej 55 mm, dhe nëse 15, atëherë në fund do të jenë të gjitha 60 (rezervimi i një rezervuari me përvojë T-46-5). Epo, pllaka 20 mm dha një total prej 75 mm, domethënë forca të blinduara të T-34, sipas këtij treguesi, të ndërlidhura me forca të blinduara të rezervuarit KV. Sidoqoftë, fabrikat nuk kishin gjithmonë pllaka të blinduara të trashësisë së kërkuar, dhe më pas forca të blinduara "sanduiç" u shpik: 10 + 5 + 5 + 45 - kjo ishte 75 mm. Edhe pllaka të blinduara me një trashësi prej 35 mm u instaluan, domethënë një rezervuar i tillë mori forca të blinduara frontale 80 mm! Vërtetë, një rezervim i tillë rriti peshën, presionin mbi rrotullat e përparme dhe burimet e pezullimit, por, megjithatë, ata e duruan atë. Dhe jetëgjatësia e tankeve tanë në fushën e betejës ishte aq e shkurtër sa pezullimi nuk kishte kohë të lodhej!
Por në këtë figurë, ne shohim katër projeksione të T-34, të cilat nuk janë krejt të zakonshme në dukje. Duket se është një tank i modelit të vitit 1941, por disa jo kështu. Dhe ky është, si të thuash, një rezervuar i markës "IF" ("Nëse vetëm …"), që përfaqëson imagjinatën e autorit në temën e përmirësimit të mostrës origjinale. Shumë cisterna u ankuan se kapaku në pllakën e përparme të blinduar ishte një zgjidhje e keqe. Shpesh tanku goditej nga predha përmes kapakut, veçanërisht të një kalibri të madh. Një nga zgjidhjet e mundshme për këtë problem mund të jetë përdorimi i një pllake të blinduar të fortë pa një prerje për çelësin, por vetëm me dy çarë të ngushta (një traditë e atyre viteve!) Për vëzhgim dhe me tre periskopë në çatinë e bykut MePor kapakët mund të ishin vendosur në anët e bykut, siç bënë britanikët në shumë tanke të tyre, në veçanti, në rezervuarin e Shën Valentinit.
Por tanku T-34IF me një pjerrësi të modifikuar të forca të blinduara frontale dhe një gjerësi të shtuar të bykut me një pjerrësi të kundërt të pllakave të blinduara anësore të bykut, të mbuluara me një shtresë tjetër të blinduara më të hollë me kapëse për inventarizim në zonën e Mbrojtësit Një skemë e tillë do të bënte të mundur lëvizjen e frëngjisë pak mbrapa dhe vendosjen e çelikave, shoferin dhe operatorin e radios në çatinë e bykut në të majtë dhe të djathtë. E cila, në parim, u bë atëherë në rezervuarin T-44, megjithëse pllakat e blinduara anësore të tij nuk u anuan.
Në këtë figurë, gjerësia e bykut të rezervuarit është e njëjtë, por pjerrësia e pllakës së përparme të blinduar të bykut është ndryshuar. Në përputhje me rrethanat, kjo do të bënte të mundur shënimin e të dy çeljeve në çatinë e bykut, domethënë, sigurimin e secilit anëtar të ekuipazhit kapakun e tyre. Meqenëse pjerrësia e armaturës do të zvogëlohej në këtë rast, ky disavantazh mund të kompensohet duke rritur trashësinë e pllakës së armaturës në 52 mm. Kjo ishte pjerrësia e armaturës frontale që ishte në tanket amerikane Sherman (51/56 °). Kjo do të thotë, amerikanët e konsideruan një armaturë të tillë mjaft të mjaftueshme për rezervuarin e tyre të mesëm. Do të kishte mbrojtur tankin tonë po aq mirë, por komoditeti i shoferit dhe i pushkatuesit mbi të do të ishte rritur në një mënyrë shumë të dukshme.
Këtu duhet të kihet parasysh se analiza e dëmtimit të armaturës frontale tregoi se pjerrësia e saj çon në një rikoshet të predhave vetëm nëse kalibri i predhës nuk është më i madh se trashësia e armaturës, domethënë për armët gjermane këto janë kalibra 37 dhe 50 mm maksimal. Por me një rritje të kalibrit, probabiliteti i një rikosheje predhe nga një fletë e prirur zvogëlohet shumë shpejt. Për predhat e kalibrit 88 mm, forca të blinduara të pjerrëta të bykut T-34 nuk kishin praktikisht asnjë efekt në rezistencën e tij të blinduar. Nga ana tjetër, një pllakë e blinduar e vendosur në një kënd prej 60 ° në vertikale është praktikisht e barabartë me një pllakë të blinduar me trashësi të dyfishtë: 1 / cos (60 °) = 2, gjë që bën të mundur që në mënyrë racionale të mbulohet vëllimi i brendshëm me forca të blinduara dhe zvogëlojnë peshën totale të armaturës në rezervuar. Kjo do të thotë, sa më pak të jetë e përkulur forca të blinduara, aq më mirë, në parim, por një pjerrësi prej 52 ° me një trashësi prej 52 mm mund të konsiderohet pothuajse optimale. Dhe përveç kësaj, çel nga lart!
Dihet se gjatë viteve të luftës, u prodhuan dy modifikime të rezervuarit T-34/85: me topin 85 mm D-5T (versioni i hershëm) dhe të njëjtin top të kalibrit ZIS-S-53, i cili u konsiderua më shumë i përshtatshëm për t’u përdorur dhe i avancuar teknologjikisht në prodhim. … Por meqenëse D-5T ishte gati më herët, ata filluan ta vendosnin atë së pari në tanket.
Përdorimi i municioneve kumulative nga gjermanët në fund të luftës përsëri çoi në nevojën për të pajisur tanket me forca të blinduara të ndara. Këtu është një nga projektet e një rezervimi të tillë shtesë. Por, si gjithmonë, projektet ishin në një vend, dhe tanket ishin në një tjetër, kështu që cisternat tanë duhej të "blinduan" tanket e tyre me rrjeta shtrati dhe grila nga gardhet e kopshtit. Ka fotografi në të cilat mund të shihen tanke të tilla, por në shfaqjen tonë të çuditshme, vizatimet e tyre, për fat të keq, mungojnë.
