Para luftës, ishte pikërisht përtypësi me një fuçi të ngarkuar që u zhvillua këtu. Shumë është shkruar për aventurierin Kurchevsky, dhe M. N. Informacioni i Kondakov është jashtëzakonisht i pakët.
Për më tepër, Kondakov, ndryshe nga Kurchevsky, jo vetëm që u shtyp, por gjithashtu mbeti i pandryshuar deri në vdekjen e tij në 1954 si kreu i një byroje të fuqishme të projektimit të artilerisë (në fillim ai u quajt KB Artakademiya, dhe më pas - OKB -4Z).
Kondakov ishte i pari në botë që krijoi një top automatik pa kthim. Automatikët e armës punuan në parimin e evakuimit të gazit. Isshtë e pamundur të merren parasysh topat automatikë të Kurchevsky, ku gëzhoja ushqehej për shkak të forcës muskulare të gjuajtësit ose ajrit të ngjeshur nga një cilindër.
Në janar 1934, Kondakov dhe Tolochkov propozuan projekte për topat automatikë 76 mm të ajrit pa ajër. Në AU, projekti u miratua në përgjithësi, por konkurrentëve fillimisht iu ofrua të krijonin një mostër më të vogël të sistemit në kalibrin 45 mm dhe 37 mm, e cila u bë në OKB AU.
Topi 45 mm u prodhua dhe u testua me sukses. Të dy armët 76 mm dhe 45 mm kishin një fuçi të ngarkuar, por ky ishte fundi i ngjashmërisë së tyre me DRP Kurchevsky. Automatika e armës funksionoi duke hequr gazrat pluhur nga vrima. Ushqimi është i shkëmbyeshëm. Ka 6 predha në kapëse. Mëngë prej bronzi të papërshkueshëm nga zjarri. Pas goditjes, tyta lëvizi përpara 450 mm, pas së cilës kutia e fishekut të shpenzuar u nxor dhe fishekja tjetër u ushqye.
Në 1935-1936. Kondakov krijoi një armë raketë të kompanisë 37 mm RPTR (në fakt, ishte një top). Një kontribut domethënës në hartimin e armës u dha nga S. E. Rashkov.
Ky parim i automatizimit u zbatua nga Kondakov në avionë 45 mm dhe armë antitank 37 mm.
RPTR 37 mm u krijua sipas skemës së fuçisë së ngarkuar.
Në fushën e betejës, sistemi u transportua me rrota. Për më tepër, ajo u çmontua lehtë dhe u bart në pako njerëzore dhe kuajsh.
Kalibri mm: 37
Breshër kënd VN: -10 ° - + 15 °
Këndi GN breshër: 60 °
Gjatësia e fuçisë me gyp mm: 1550
Gjatësia e plotë e sistemit, mm: 1650
Pesha e sistemit në pozicionin e qitjes: 63 kg.
Shkalla praktike e zjarrit, rds / min: 30
Testet e prototipit RPTR filluan në NIAP në fund të vitit 1936. Një predhë standarde e shpimit të armaturës 37 mm nga një modul armë antitank 37 mm. 1930 Pesha e predhës 0, 674 kg, siguresa MD-5. Në NIAP, RPTR tregoi të njëjtën saktësi zjarri si modaliteti PTP 37 mm. 1930 g.
Pesha e predhës, kg 0, 674
Pesha e ngarkimit, kg 0, 175
Shpejtësia fillestare, m / s 545
Presioni i kanalit, kg / cm2 2450
Fabrika Nr 7 mori një urdhër për një seri të vogël prej 30 armësh RPTR. Sidoqoftë, RPTR nuk hyri në prodhim masiv për shkak të paragjykimit të përgjithshëm kundër armëve pa zmbrapsje. Para kësaj, kishte ankesa për peshën (!) Dhe efektin demaskues të avionit të gazit.
Por ndryshe nga armët e Kurchevsky, ato automatike të Kondakov pa zmbrapsje funksionuan mjaft mirë. Projektet përfshinin pushkë sulmi të kalibrave 45 dhe 76, 2 mm, të cilat me të vërtetë mund të përdoren në aviacionin e BRSS.
Mjerisht, modelet e paafta të aventurierit Kurchevsky komprometuan shumë idenë e armëve pa rrëshqitje. Shirokorad shkruan se në vitin 1943, pas shfaqjes së informacionit në lidhje me armët gjermane 75mm dhe 105mm pa kthim, Stalini tha me këtë rast: "Së bashku me ujin e ndotur ata e hodhën fëmijën jashtë."
Në muzeun në Poklonnaya Hill, ekziston një armë shumë interesante që nuk mund ta identifikoj. Kjo është ndoshta një nga armët eksperimentale të Kondakov në një karrocë armësh.
Vazhdimi dhe shtimi nga burime të tjera:
Sipas dekretit GKO Nr. 1454 të 17 shtatorit 1943OKB-43 zhvilloi topin e aviacionit automatik 76 mm DRP-76. Arma lëshoi të shtëna unitare me peshë 8, 75 kg. Një predhë me peshë 4, 6 kg kishte një shpejtësi fillestare prej 530 m / s. Shkalla e qitjes me armë ishte 80 rds / min. Ushqimi është kasetë. Ka 6 raunde në kasetë. Testet e fabrikës të DRP-76 u zhvilluan në 1949 në terrenin e trajnimit të Forcave Ajrore. Testet konfirmuan të dhënat relativisht të larta të projektimit të armës, përfshirë saktësinë e mirë, por Forcat Ajrore e braktisën atë. OKB-43 e shndërroi atë në një sistem anijesh. Në 1951-1952. DRP-76 u testua në një gjuetar varkash (MO), por Marina nuk donte të merrej me DRP.
